[GenaIsh]

Не знаю как на счёт тепловизоров - но недавно купил китайский пирометр (жёлтый такой, на нём даже номера модели нет) - выброшенные деньги - показывает +- 10 трамвайных остановок.

[+Alexp]

Провел сравнение всех термометров, что есть в доме.
Все выносные термодатчики поместил в "одно место" и они показали одинаковые величины.
Проверялись и пирометр, самый простой, простые температурные с длинными проводами, что для аквариумов. Я их на улицу через окна ставлю. Прибор с термодатчиком.
Трамвайные остановки не вижу.
Пирометр, желательно настроить с указкой, что установлена в нем же. Я настроил на 0,5 метра. Меня устраивает.

[RN4HKK]

Тепловизор не имею, но пирометр Fluke есть. Точность у него выше всяких похвал. При правильном коэффициенте черноты показания совпадают с контактной термопарой до десятых долей градуса.

[Firefly]

 Сообщение от GenaIsh :

Не знаю как на счёт тепловизоров - но недавно купил китайский пирометр (жёлтый такой, на нём даже номера модели нет) - выброшенные деньги - показывает +- 10 трамвайных остановок.

Инструкцию читали? Измеряемая поверхность д.б. минимум вдвое больше, чем "измерительное пятно". Соответственно, температуру того же паяльника измерить невозможно в принципе, потому что минимальный диаметр пятна равен диаметру дырки в корпусе пирометра.

[+Alexp]

Я думаю, что для домашнего измерения в пятне 1 см - это нормально. Тем более, что в 1 см пр температуре в +300 градусов в центре и на 1 см будет тоже +300 градусов.
А сотые доли градусам нам не надо и знать...

[Firefly]

 Сообщение от +Alexp :

Я думаю, что для домашнего измерения в пятне 1 см - это нормально. Тем более, что в 1 см пр температуре в +300 градусов в центре и на 1 см будет тоже +300 градусов.
А сотые доли градусам нам не надо и знать...

Это если большая деталь. Корпус фонаря замерить, блок питания, кастрюльку с супом - пожалуйста, а с жалом паяльника такое не прокатывает. Потому что жало например 250 градусов, а +/- сантиметр от него уже практически комнатная температура и пирометр показывает чёрти что.

[DoubleDragon]

Тема ожила, может подскажут пользователи.
Имеется сабж. Я чего-то не понял, та штука, которая внутри металлическая пролока-сетка - это и есть катализатор. Это ж как насадка.
Без нее просто острое пламя. Как-то в интрнете встрчал сообщение, что она быстро прогарает, т.к. ею не правильно пользуются. Т.е. газ должен "окисляться" без огня. Как это достичь?
Я же просто включаю и пользуюсь с насадками (катализатор всегда внутри).

[Serjj]

 Сообщение от DoubleDragon :

газ должен "окисляться" без огня. Как это достичь?

Надо сначала, как обычно,зажечь газ, разогреть катализатор, не фиксируя рычаг. Катализатор называют спиралькой, а это весьма хрупкая керамичемкая штуковина, с напылением платины). Далее гасим пламя - чуть приотпускаем рычажок. Как пламя погаснет (малиновое свечение пропадет, да и звук) - снова рычаг на себя и фиксируем. Снова катализатор светится. Получаем катклитический режим. При нем и звук потише, и катализатор светится не так ярко, ну и температура меньше на выходе. Вот тебе и фен, без открытого огня, и жало паяльника не перегревается. Ну и катализатор жить будет намного дольше.

А в руководстве вот об этом ни слова! Мол сам должен знать.

[Danill]

На нормальных такое редко бывает, или при плохом газе, или на забитой форсунке.
Коротко о том, как вообще работает с катализатором и без:
Газ из форсунки идет в металлическую трубку, в которую засасывается и воздух, а потом эта смесь в горелку и на ее выходе сгорает. Т.е. горит не чистый газ, как в зажигалках, а газовоздушная смесь. Отсюда высокая температура и устойчивое пламя. Температура горения такого пламени обычно 1100-1300 градусов.

С катализатором по другому: Газовоздушная смесь из горелки попадает на катализатор (металлическую сетку), окисляется в этой сетке, почти горит, но только внутри сетки, на поверхности металла, и с температурой менее 750 градусов. Пламени нет и не должно быть! (в дешевых паяльниках, вместо металлического катализатора - керамический, то еще уг.)

А при забитом сопле или еще по какой причине, бывает что после поджига пламя не тухнет и не переходит в катализатор, а продолжает частично гореть между горелкой и катализатором. Катализатор тогда перегревается и выгорает. Заметить это сложно, но можно например в темноте - у нижних вырезов кроме красного оттенка, появляется совсем немного синего.
Есть еще проверенный способ - после поджига, секунд 5 прогреваем паяльник, на секунду-две перекрываем газ, затем снова открываем, не поджигая. Горелка не должна потухнуть, и самое главное - звук горелки измениться не должен!

[Danill]

 Сообщение от Serjj :

А в руководстве вот об этом ни слова! Мол сам должен знать.

Пламя обычно тухнет само, на исправной горелке. Только на дайраксе есть специальный флажок, для тушения пламени внутри горелки.

UPD: Да еще в совсем дешевых кетайцах тоже не гаснет, и они тоже как-то извращаются наподобие дайракса.

[DoubleDragon]

 Сообщение от Serjj :

адо сначала, как обычно,зажечь газ, разогреть катализатор, не фиксируя рычаг. Катализатор называют спиралькой, а это весьма хрупкая керамичемкая штуковина, с напылением платины). Далее гасим пламя - чуть приотпускаем рычажок. Как пламя погаснет (малиновое свечение пропадет, да и звук) - снова рычаг на себя и фиксируем. Снова катализатор светится. Получаем катклитический режим. При нем и звук потише, и катализатор светится не так ярко, ну и температура меньше на выходе. Вот тебе и фен, без открытого огня, и жало паяльника не перегревается. Ну и катализатор жить будет намного дольше.

Буду пробовать конечно....И вроде похожую инструкцию читал, но чего-то не освоил я эту систему.

 Сообщение от DoubleDragon :

Далее гасим пламя - чуть приотпускаем рычажок

Вот у меня он гаснет, но если опять его вниз, то происходит пьезо-щелк, искра и опять пламя.

[+Alexp]

Короче. Пламени быть не должно. Должно быть как при турборазгоне. Гудеть и краснеть. Как в пьезо-турбо-зажигалках раньше были... Пламя может прожечь этот катализатор. Его не должно быть после разогрева.

[DoubleDragon]

А без этой насадки (сеточки) можно зажигать? Точнее - будет ли оно гореть, паять и т.д.?

[Serjj]

 Сообщение от Danill :

Да еще в совсем дешевых кетайцах

Надеюсь Dremel VersaTip не относим к этим? А в нем катализатор керамический, покрытый платиной (по тому и ломают его после того как кто-то его металлическим называет). Да и не нужен цельно-металлический - окисление происходит только на поверхности платины. И сколько стоил бык катализатор из цельной платины?

 Сообщение от Danill :

Пламя обычно тухнет само, на исправной горелке.

А с чего оно само должно само гаснуть? Разве от ветра. Так и каталитический режим "гаснет" от ветра - если сильно остудить катализатор. У меня такое на крыше было.

 Сообщение от Danill :

есть специальный флажок, для тушения пламени внутри горелки.

А вот такой флажок (он есть и на дорогих паяльниках) считаю весьма удобным ИМХО есно). Хотя, после совсем небольшого опыта, наш Дремел перевожу в кат-режим автоматически.
И еще - я писал об опыте пользования конкретным паяльником - у других паял могут быть свои нюансы.

[DoubleDragon]

Насчёт катализатора...
А в газовых лампах для освещения, там веточка необожженая как тряпочка. Может её можно на замену?
Всунул, обжег сптчкой, она затвердела. Уж не знаю будет ли работать в бечпламенном режиме, но катализатор он и есть катализатор.

[Danill]

 Сообщение от Serjj :

А с чего оно само должно само гаснуть? Разве от ветра. Так и каталитический режим "гаснет" от ветра - если сильно остудить катализатор. У меня такое на крыше было.

Ну, вы немного не поняли - поджиг происходит именно между горелкой и катализатором, но после поджига, пламя тухнет само, грелка САМА переходит в каталитический режим. Но в дремеле не тухнет, для того и требуются все эти пляски.
Кстати, на дайраксе, пока новый, тоже все сакмо работает как надо, флажок не нужно крутить.

[Danill]

 Сообщение от Serjj :

А с чего оно само должно само гаснуть? Разве от ветра. Так и каталитический режим "гаснет" от ветра - если сильно остудить катализатор. У меня такое на крыше было.

Пламя! Вы немного не поняли - поджиг происходит имежду горелкой и катализатором, но после поджига, пламя тухнет само, грелка САМА переходит в каталитический режим. Но в дремеле не тухнет, для того и требуются все эти пляски.
Кстати, на дайраксе, пока новый, тоже все само работает как надо, флажок не нужно крутить.

[Serjj]

 Сообщение от DoubleDragon :

Вот у меня он гаснет, но если опять его вниз, то происходит пьезо-щелк, искра и опять пламя.

Ну вот тут и хитрость. Надо приотпускать меньше. Тогда потом (после погасания пламени) дожим назад будет без щелчка (поджига). Первый раз поймаешь этот момент - потом сам удивляться будешь, чтож тут сложного-то. Тренеруйся! Научишься!

 Сообщение от Danill :

Кстати, на дайраксе, пока новый, тоже все само работает как надо

Интересно - и как устроена эта автоматика. И как она понимает когда надо гасить, а когда не надо.

Кстати в каталитическом режиме у меня тоже малиновая (температура всеже 700-800), и звук есть. Тока нет проскакивающих языков пломени и соответствующих хлюпающих звуков.

[Serjj]

Раз тема ожила - несколько фоток решил представить.
Каробка у нашего паяльника хоть и красивая - ну просто бесполезно-громадная.
И вот какая изумительно подошла. И крепенькая, и аккуратная.



И еще - заказал токарю заготовки, и сделал еще пару жал паяльных (на третей рядом родное).
Резьба тут не метрическая - дюймовая.

[Danill]

 Сообщение от Serjj :

И как она понимает когда надо гасить, а когда не надо.

Не знаю, но на старом жале с катализаторм пламя внутри горит 1-2 сек, затем само переходит в каталитический режим.
Дремель пока был - тоже не замечал во время работы внутреннего горения, только я им пользовался несколько раз.
Совет - закрасьте неиспользуемое место на медном жале (да и на обычном можно) простым графитовым карандашом, не будет лишний припой затекать.