[raltm]

 Сообщение от Donkey :

Кнопку надо при включении больше сикунды подержать и промахиваться не будете

если сильно долго держать, то получается средний вместо минимального
редко конечно, но по закону подлости, в самых неподходящих случаях

[Donkey]

 Сообщение от raltm :

если сильно долго держать, то получается средний вместо минимального

это батенька называется - руки трясутся ))
А если серьезно, вы просто передерживаете и он начинает перебирать режимы. Просто нужно чуть дольше чем коротко нажимать и не держать.

[raltm]

 Сообщение от Donkey :

это батенька называется - руки трясутся ))
А если серьезно, вы просто передерживаете и он начинает перебирать режимы. Просто нужно чуть дольше чем коротко нажимать и не держать.

это понятно

просто когда надо что-то делать в спешке или в движении, не всегда можешь уделять внимание этому быстрее\дольше, и в результате фонарь ведет себя не так, как ожидаешь.

в целом фонарь хорош, просто есть свои недостатки, как и у любого другого

[LiaGen]

-открутить крышку достаточно на 1мм, эта манипуляция как и закручивание и включение выполняется одной рукой за доли секунд.
Берем фонарь в руку головой вниз, болшим и указательным пальцем откручиваем-закручиваем на 1 мм крышку, затем не меняя положения безымянным пальец нажимаем кнопку.
А на ремне и поясе носить фонарь религия мешает?
-перейти со среднего на максимальный нельзя быстро? и долго у вас двойной клик(клик-погас-клик) занимает? я не чемпион мира по играм на пк но кликну за секунду.
-умение включать минимальный - люди авто некоторые водить не могут, кто виноват то?
-пешиходы машины тоже водить под час не могут, майбах от этого хуже не стал..(это про других пользователей)

[fnksb]

 Сообщение от LiaGen :

-открутить крышку достаточно на 1мм, эта манипуляция как и закручивание и включение выполняется одной рукой за доли секунд

Несложно. Но все преимущество электронной кнопки и быстрого включения любого режима исчезает при необходимости подобных предварительных манипуляций.
Хочется просто достать фонарь и просто нажать на кнопку

 Сообщение от LiaGen :

А на ремне и поясе носить фонарь религия мешает?

Религия предполагает носить вещи там, где их хочется и удобно носить Не волнуясь об их случайном включении.

 Сообщение от LiaGen :

-перейти со среднего на максимальный нельзя быстро? и долго у вас двойной клик(клик-погас-клик) занимает?

Нельзя перейти <b>сразу</b>.
В ситуации, когда я при переходе сложного участка подсвечиваю дорогу другому человеку и понимаю, что вот сейчас не мешало бы добавить света - пожалуй, самое худшее, что можно сделать, это попытаться перейти со среднего на максимум на зебре
(Ну а если клик будет слишком быстрый - она просто уйдет на второй подрежим)

В общем - как ни парадоксально, я очень люблю зебру, но за время использования сложил на нее довольно много мата. Как раз из-за таких мелких неприятностей

А в целом - да, изумительный фонарь, но помимо явных достоинств у него есть и весьма специфические недостатки/неудобства.

[fnksb]

PS. Собственно, к чему весь этот разговор о мелких недостатках/особенностях зебр.
Выше уважаемый abras довольно удачно сформулировал, что одно из основных преимуществ 51-й зебры - высокая яркость при отсутствии "заморочек с литием".

Но, на мой взгляд, общие заморочки при работе с Зеброй оказываются не меньше, чем хлопоты с 14500 в классическом фонаре.
А там уж кому что удобнее

[Donkey]

 Сообщение от fnksb :

Религия предполагает носить вещи там, где их хочется и удобно носить Не волнуясь об их случайном включении.

К сожалению это уже предполагает, что либо электронная кнопка, либо носить где вздумается. И я тоже надеялся на где хочешь, пока не посеял.
И чехол это всегда постоянство, всегда знаешь где у тебя находится вещь и все движения отрабатываешь до автоматизма, не задумываясь и очень быстро.
А шарится по карманам ища среди ключей, мелочи и прочего мусора фонарик и надеятся что он не включен или не забыт гденибудь, да еще и уделан от этих самых ключей - гораздо дольше. А вы на откручивание крышечки жалитесь...

 Сообщение от fnksb :

Нельзя перейти сразу. В ситуации, когда я при переходе сложного участка подсвечиваю дорогу другому человеку и понимаю, что вот сейчас не мешало бы добавить света - пожалуй, самое худшее, что можно сделать, это попытаться перейти со среднего на максимум на зебре (Ну а если клик будет слишком быстрый - она просто уйдет на второй подрежим)

Да ладно выдумывать, такая скорострельность не где не требуется. А уж на зебере переключить режим пару пустяков, включил выключил и перешел на нужный. Быстро и удобно.

[Donkey]

 Сообщение от fnksb :

Но, на мой взгляд, общие заморочки при работе с Зеброй оказываются не меньше, чем хлопоты с 14500 в классическом фонаре. А там уж кому что удобнее

Эти заморочки складываются только из-за лени хозяина и не больше

[fnksb]

так проблема-то не в скорострельности - а в том, что подсвечивая человеку сложный участок вы не можете вдруг взять и вырубить фонарь, даже на секунду. лучше уж тогда вообще не включать.
ситуация вполне реальная была, кстати - хорошо что не критичная, отделались опять же легким матом

<i>Эти заморочки складываются только из-за лени хозяина и не больше</i>
Это и про 14500 можно сказать ))

[Donkey]

 Сообщение от fnksb :

что подсвечивая человеку сложный участок вы не можете вдруг взять и вырубить фонарь, даже на секунду

вы что каждый день в такие ситуации попадаете? Говорю же не нужно из мухи слона надувать, это исключения и в обычной жизни не требуется. А при исключении вы вообще можете без фонаря остаться или не сможете достать из своих широких штанин (вот вам один из минусов хранения где попало)
Нету у зебры таких недостатков, чтобы это как то влияло на повседневную жизнь.
Если нужно что то помощнее, берите тактик или по типу LD10

 Сообщение от fnksb :

Это и про 14500 можно сказать ))

А чем вам 14500 помешал?

[fnksb]

Для лесного/походного фонаря это не исключение, а вполне рабочая ситуация

 Сообщение от Donkey :

А чем вам 14500 помешал?

Мне - ничем. Это продолжение мысли отсюда: https://forum.fonarevka.ru/...
собственно, все ведь началось с разговора об АА и литие в контексте зебры.

[Donkey]

 Сообщение от fnksb :

Для лесного/походного фонаря это не исключение, а вполне рабочая ситуация

переключение режимов? Вы уж простите но это полный бред, я ходил с жучками и прочими однорежимными светилками и не каких проблем не было. А вы выдумываете про необходимость переключать режимы. Если бы в фонаре забацали раздвижное кресло то и его бы приписали к необходимости немедленно присесть?
))
И не говорите про 21 век и удобства, явной необходимости в переборе режимов нету, кроме удобства.

[fnksb]

 Сообщение от Donkey :

переключение режимов? Вы уж простите но это полный бред, я ходил с жучками и прочими однорежимными светилками и не каких проблем не было.

Ну это, извините, аргумент уровня "люди рубили деревья каменными топорами, что вы выдумываете про необходимость фискарса"

Конечно, если в фонаре у вас 10 люменов - то никакой необходимости в переключении режимов нет, не спорю.

[SloNicK]

Чё спорить-то о вкусах?
Меня вот полностью устраивает UI зебры и совершенно не привлекает использование чего-либо, кроме аккумов 14500. Пользуюсь каждый день SC50+ . Доволен. Не спорю. =)

Но нюансы этого UI есть и не всегда они к месту... ))

[Donkey]

 Сообщение от fnksb :

Ну это, извините, аргумент уровня "люди рубили деревья каменными топорами, что вы выдумываете про необходимость фискарса" Конечно, если в фонаре у вас 10 люменов - то никакой необходимости в переключении режимов нет, не спорю.

просто проблемы которые вы привели - это не проблемы, а обычные капризы - "тут не так щелкает, там не так светит"
Ну и про 10 люмен тоже загнули, я ходил и с Шахтерским фонарем, а это далеко не 10 люмен
А в лес лучше ходить с несколькими фонариками, тогда и жалится на работу не придется, достал нужный и свети

[fnksb]

 Сообщение от Donkey :

просто проблемы которые вы привели - это не проблемы, а обычные капризы - "тут не так щелкает, там не так светит"

Так у полноценного фирменного фонаря настоящих проблем и нет, и вообще быть не должно, по определению
Это ж не полуфабрикат с DX за десять баксов.

Да, есть отдельные особенности, отдельные достоинства и недостатки. Которые вполне можно озвучивать и обсуждать.
И которые определяют выбор того или иного фонаря для тех или иных задач.

[Donkey]

 Сообщение от fnksb :

Так у полноценного фирменного фонаря настоящих проблем и нет, и вообще быть не должно, по определению

У сферического фонаря в вакууме?

 Сообщение от fnksb :

Это ж не полуфабрикат с DX за десять баксов.

Вы тип переключения считаете браком?
Не нравится не пользуйтесь, не нужно только приписывать фонарю волшебные особенности и потом жаловаться на их отстуствие.
Мне например не нравятся фонари с обратной кнопкой и где нужно перебирать режимы и что? Они же не полуфабрикат с DX

[Donkey]

 Сообщение от fnksb :

И которые определяют выбор того или иного фонаря для тех или иных задач.

Ну так выберете себе фонарь по потребности и радуйтесь, что ныть то на 10 страницах?
Я например считаю управление в зебре удобным и сколько пользуюсь, не где проблем с ней не нашел.

[fnksb]

 Сообщение от Donkey :

Вы тип переключения считаете браком?

Нет, это вы меня просто не поняли.
Я имел в виду что практически у любого нормального фирменного фонаря серьезных проблем нет. Ни у зебры, ни у кварка, ни у феникса, ни у олайта, etc.
Поэтому то, что мы обсуждаем - это <b>мелкие недостатки/особенности</b> того или иного фонаря.

Резюмируя:
Вы пользуетесь Зеброй с удовольствием и никаких проблем в ней не нашли. Вы об этом написали.
Меня в Зебре многое не устроило, я об этом написал.
Чего ради мы теперь спорим о вкусах, особенно в таком тоне - не понимаю.

[Donkey]

так я про вкусы и сказал, а вы начали рассказывать, как "жизненно-важно переключать режимы правильно" ) Только от этого Зебра не становится полуфабрикатом с DX, а всего-лишь не нравится вам. Как и проблема включения фонаря в кармане, тоже дело индивидуальное - смотря как носить и где.