[Corvax]

 Сообщение от MSS :

А я ездил на 700мА XML-T6 и вполне нормально.

Дык 700мА это почти 300лм, в 2 раза больше чем средний режим в 30% на драйвере 1400мА. 150лм это очень темно.

[Buldozeurus]

 Сообщение от TwoS :

Это просто так кажется или хоть раз видели как светят нейтральные бины?
У С2 типичный холодный оттенок, но не синюшно фиолетовый. По сравнению с ним 4С будет казаться очень теплым

Иными словами остаются только варианты или U2-1А, U2-1В, других я не нашел. Самостоятельно переделывать - не вариант.

[olmer]

мне вот интересно, те драйвера на 6 элементов, что идут в готовых конвоях и имеют две группы режимов с миганием через 5 секунд минимального - в них ведь тоже звездочки есть. можно еще модифицировать управление?

[John Smith]

Нет, или одно или другое.

Selected by connecting one of the four stars to ground (the golden rim of the PCB)

Unlike the 4-group 105c driver, the four stars on this 2-group 105c variant do not alter mode groups

[Headbanger]

Наконец-то пришло крепление с аккумами с фаста, сам фонарь(Convoy S3) заказывал на али у саймона и пришел он на неделю раньше. В домашних условиях вообще шикарен, немного смутило только то, что при близком расстоянии от стены (сантиметров так 5-20) боковая засветка слегка квадратная, а не идеально круглая(типа из-за формы диода?), но в любых нормальных условиях использования этого незаметно. Еще немного огорчило, что боковая засветка все-таки не полностью равномерная, а заметен небольшой темный провал между хотспотом и краем засветки(на фотках такая штука была явно заметна у M2, но у S3 почему то не замечал). И что также сразу бросается в глаза - это то, что цвет хотспота отличается от цвета засветки(хотспот желтоват, а засветка просто как чистый белый лист бумаги), чем это обусловлено, распределением света?

Сегодня опробовал на веле, в целом очень даже положительно, по лесу пока не катал, но на прямой ровной дороге скорость обычно 20-25км/ч и выше изредка, специально глянул на спидометр - было 22 и чувствувалось, что с дальним было бы все-таки комфортнее, причем если направить фонарь так, чтобы светил чуть дальше, а там дальше здание стоит(кажется что далеко для досягаемости фонаря), то видно хорошо дорогу перед собой, видно хорошо здание, но пару десятков метров дороги перед самим зданием почему-то не видно)), видимо свет так ложится.

Так вот, к чему я, думал докупить Convoy C8 и для лучшей совместимости и комфорта думал взять на таком же диоде, что и S3, а именно XM-L2 T6 4C, драйвер с 7135*6, но на фасте есть только XM-L T6-3C за $16.09, а у саймона стоит $18.22 с холодным диодом, а за смену еще пару баксов наверно попросит, т.е. $20 точно будет(или можно ему написать тип ты че цены гнешь, везде дешевле?). Причем, где-то здесь читал, что T6 3C будет намного холоднее 4C, типа прям вообще сильное различие, да и к тому же XM-L вместо XM-L2. На banggood еще глянул, там с XM-L2 T6 4C получается примерно $18.14 за 7135*6 и скидка сейчас на модель у которой 7135*8, на нее получается примерно $16.96 и напрашивается вопрос - для лучшего совместного использования я так понимаю нужно брать не только с одинаковым диодом, но и с одинаковым током или, например, чтобы дальний светил так же ярко как и ближний, нужно в дальнем ток побольше сделать или яркость компенсируется тем, что в ближнем свет рассеивается на боковую засветку, а в дальнем все скучкуется и будет та же яркость при одинаковом токе? И кто-то говорил что 2.8А в таких фонарях практически не будет отличаться от 2.1А, но на среднем и малом режимах то различие будет заметно, так ведь? И вообще на banggood все такое же как и у саймона или могут какой-нибудь левый диод запихнуть, а то читаю, кто-то диоды заказывал, штук 5 одинаковых, так там у них оттенки у всех разные в итоге получились)

[Magvay]

 Сообщение от Headbanger :

но и с одинаковым током или, например, чтобы дальний светил так же ярко как и ближний,

Драйверы могут быть разные.

 Сообщение от Headbanger :

И кто-то говорил что 2.8А в таких фонарях практически не будет отличаться от 2.1А, но на среднем и малом режимах то различие будет заметно, так ведь?

Ток в старшем известен? Средний режим в процентах от старшего известен? Калькулятор в помощь. Емкость аккума также известна. Итоговый рантайм на 0.8 умножить надо (типа считаем, что КПД драйвера 80%). 2.1 - час пятнадцать в старшем, через 1,5 часа - уже сигнализация о низком заряде; около 3 часов в среднем.

 Сообщение от Headbanger :

И вообще на banggood все такое же как и у саймона или могут какой-нибудь левый диод запихнуть, а то читаю, кто-то диоды заказывал, штук 5 одинаковых, так там у них оттенки у всех разные в итоге получились)

Магазин известен тем, что всем Роше Ф6 без зарядных голов послал. Мне поддельные аккумы самсунги присылали, правда извинились и выслали потом правильные. Особо дешевые позиции есть смысл брать, а так - лотерея (вероятность выигрыша зависит исключительно от личной удачи, но рано или поздно она заканчивается на некоторых объемах и косячат любые продавцы/магазины).

[Corvax]

 Сообщение от Headbanger :

И что также сразу бросается в глаза - это то, что цвет хотспота отличается от цвета засветки(хотспот желтоват, а засветка просто как чистый белый лист бумаги), чем это обусловлено, распределением света?

Это рефлектор гадит. TIR оптика решает эту проблему, но с ней будет светить еще ближе, в качестве единственного фонаря на больших скоростях уже не прокатит.

 Сообщение от Headbanger :

Причем, где-то здесь читал, что T6 3C будет намного холоднее 4C, типа прям вообще сильное различие

Да, разница очень заметная.

[Headbanger]

 Сообщение от Magvay :

Ток в старшем известен? Средний режим в процентах от старшего известен? Калькулятор в помощь. Емкость аккума также известна. Итоговый рантайм на 0.8 умножить надо (типа считаем, что КПД драйвера 80%). 2.1 - час пятнадцать в старшем, через 1,5 часа - уже сигнализация о низком заряде; около 3 часов в среднем.

Я тут имел ввиду не рантайм, а разброс яркости, на максимальных он будет слабо заметен, говорили, что просто быстрее будет садиться и сильнее нагреваться, а вот на среднем и минимальном мне кажется будет довольно явное отличие. На среднем режиме у 2.1А будет 0.84А и 340lm, а у 2.8А будет 1.12А и 436lm, то есть разница почти в 100 люмен, сравнивать на глаз не приходилось, но мне кажется довольно существенное отличие в яркости будет.

[Headbanger]

 Сообщение от Magvay :

Особо дешевые позиции есть смысл брать, а так - лотерея

Ну, то есть, вы все таки не советуете от туда брать конкретно C8? Есть ли здесь кто-то, кто именно его оттуда заказывал и что-то было с ним не так или наоборот заказывал его и все было так как должно быть?

[Headbanger]

Поговорил тут с саймоном, как то он не совсем внятно изъясняется, может у "гигантов" китайского рынка какие-то свои договоренности)) В итоге он сказал, что это он поставляет и в banggood и в fasttech) Уж не знаю, врет или нет, но он вроде достаточно популярный продаван и репутация хорошая, так что, надо надеяться, что не врет, тогда с banggood'а конвои можно без опасок заказывать(уж не будут они их поштучно разбирать и менять диоды или еще что-нибудь на левые какие-то, хотя, с другой стороны, вдруг он их в разобранном виде поставляет подетально, но мне кажется вряд ли, тогда в каждом магазине нужен будет еще дополнительно свой сборщик фонарей )

[olmer]

 Сообщение от Headbanger :

напрашивается вопрос - для лучшего совместного использования я так понимаю нужно брать не только с одинаковым диодом, но и с одинаковым током или, например, чтобы дальний светил так же ярко как и ближний, нужно в дальнем ток побольше сделать или яркость компенсируется тем, что в ближнем свет рассеивается на боковую засветку, а в дальнем все скучкуется и будет та же яркость при одинаковом токе? И кто-то говорил что 2.8А в таких фонарях практически не будет отличаться от 2.1А, но на среднем и малом режимах то различие будет заметно, так ведь?

при одинаковом токе ближний немного доминирует над дальним, у меня были оба по 6 элементов 7135. Оторвал одну штуку, оторвал вторую, можно пользоваться и так, получается довольно равномерно, но, кажется, когда было поровну, было немного лучше. Больше засветки в ближней зоне помогает, как говорил VRP. Однако же, буду пробовать вариант с 1,05 А на ближнем с режимами 10-100 и дальний на 1,4 А однорежимный. Мне кажется, так будет удобно управляться.

[Headbanger]

один раз ЗА одинаковый ток

 Сообщение от olmer :

кажется, когда было поровну, было немного лучше.

второй раз ЗА одинаковый ток

 Сообщение от olmer :

при одинаковом токе ближний немного доминирует над дальним ... Больше засветки в ближней зоне помогает, как говорил VRP.

в итоге используем разный ток

 Сообщение от olmer :

буду пробовать вариант с 1,05 А на ближнем с режимами 10-100 и дальний на 1,4 А однорежимный.

WTF??!) Только запутали еще больше)))

 Сообщение от olmer :

буду пробовать вариант с 1,05 А на ближнем с режимами 10-100

Это драйвер какой то особый нужен? При удержании кнопки будет постепенно повышаться или как?

 Сообщение от olmer :

дальний на 1,4 А однорежимный

А как на 2.1А и на 2.8А на средних режимах себя C8 ведут, это будет 0,84А и 1,12А соответственно, нормально будет сочетаться со средним/высоким от S3 2.1A или 1.4А это для C8 минимальный порог относительно нормального освещения в качестве дальнего для вела и есть смысл использовать только максимальные режимы от 2.1А и 2.8А?
И есть ли какие то явные проблемы при использовании 2.8А, за исключением того, что батарея быстрее садится? Насчет перегрева я думаю беспокоиться вряд ли стоит, т.к. хоть и летом будет использоваться, но температура обычно не выше 20-25 вечером, к тому же с обдувом и голова не совсем маленькая у фонаря. Еще что-нибудь?

[olmer]

я сам себя запутал, не знаю почему так хочу) мы же всегда упираемся в то, что в фонаре стоит всегда всего лишь одна банка. одним ампером ее постоянно (ближний) разряжать нормально, 1,4 уже как-то не хочется. а для периодического включения (дальний) и 1,4 пойдет. затем и ухожу от более высоких токов, что жалко электроэнергию, а точнее, рантайм.
с 2.8 А есть такая штука - едешь на среднем, уже так довольно давно едешь, понадобилось включить сильнее, включаешь и сваливаешься в минимальный вообще. На линейнике мне с этим не приходилось сталкиваться, т.к. и не было фонаря с таким драйвером. но когда катал зебру, столкнулся буквально в первые полчаса (на улице холодно еще было).
https://forum.fonarevka.ru/...
Так что либо малые токи, либо выносной блок питания, либо что-то типа люпин тл макс.

а вообще, с8 у меня в версии 2,1 и большую часть времени на среднем катается, да. Может быть, его тоже 1,05, а не 1,4 сделаю. таки в версии 1,05 он будет давать 404 люмена, а в версии 40% от 2100 всего лишь 286 (хмл2 т5-5а, 60 градусов). Это, кстати, еще одна причина иметь рабочим максимум, а не средний режим.

[Headbanger]

 Сообщение от olmer :

одним ампером ее постоянно (ближний) разряжать нормально, 1,4 уже как-то не хочется

 Сообщение от olmer :

два ампера для банки - тоже не самое приятное решение

Т.е. высокие токи это вредно для аккумулятора? Какие могут быть для него последствия?

 Сообщение от olmer :

включаешь и сваливаешься в минимальный вообще.

из-за того, что в среднем слишком много отработал и у батарейки ресурсов не хватило или что?

 Сообщение от olmer :

столкнулся буквально в первые полчаса (на улице холодно еще было)

по идее спустя полчаса в среднем же должен остаться рантайм? к тому же фонарь сам по себе немного греется и банку прогревает, не должен так быстро от холода сесть...

 Сообщение от olmer :

На линейнике мне с этим не приходилось сталкиваться,

Имеется ввиду драйвер с AMC7135? Кстати, на бэнггуде указано AK47 7135*6, причем в режимах средний указан как 50%(low 5%-mid 50%-high100%), а вот здесь про AK47A средний указан как 30%, мб я на другом сайте не то нашел или бэнггудовцы ошиблись? Причем на странице с S3 у БГ не указан AK47 и режимы стоят те же, что и у саймона на S3(Lo (5%) > Mid (40%) > Hi (100%)), получается в любом случае разные драйверы на них(на S3 и C и на среднем одинакового тока точно не будет. Все-таки тогда какой драйвер стоит на S3 и какой на C8?

 Сообщение от olmer :

Может быть, его тоже 1,05, а не 1,4 сделаю.

Если средний получается 50%, то от 2.1 как раз будет 1.05, а от 2.8 - 1.4)) Осталось узнать, действительно ли средний 50%

[olmer]

 Сообщение от Headbanger :

Т.е. высокие токи это вредно для аккумулятора? Какие могут быть для него последствия?

просто разрядится слишком быстро

 Сообщение от Headbanger :

из-за того, что в среднем слишком много отработал и у батарейки ресурсов не хватило или что?

да, он уже не мог отдавать нужный для максимального режима ток

 Сообщение от Headbanger :

Имеется ввиду драйвер с AMC7135? Кстати, на бэнггуде указано AK47 7135*6, причем в режимах средний указан как 50%(low 5%-mid 50%-high100%), а вот здесь про AK47A средний указан как 30%, мб я на другом сайте не то нашел или бэнггудовцы ошиблись? Причем на странице с S3 у БГ не указан AK47 и режимы стоят те же, что и у саймона на S3(Lo (5%) > Mid (40%) > Hi (100%)), получается в любом случае разные драйверы на них(на S3 и C и на среднем одинакового тока точно не будет. Все-таки тогда какой драйвер стоит на S3 и какой на C8?
Если средний получается 50%, то от 2.1 как раз будет 1.05, а от 2.8 - 1.4)) Осталось узнать, действительно ли средний 50%

линейник - драйвера на 7135, ага. они по-разному прошитые бывают, и средний режим бывает разный. был у меня м2 2,8-1,4-сколько-то. ну я его быстро в 2,1-1,05-сколько-то превратил. заказывал с фт потом еще два драйвера таких же, с 50% среднего. в стоке у фт-конвоев 40%. у большинства, по крайней мере. продаются отдельно драйвера с 30%. Но фишка в том, что фонарь на драйвере с тремя 7135 будет выдавать больше света, чем на драйвере с шестью 7135 в среднем 50% режиме.

[Headbanger]

 Сообщение от olmer :

был у меня м2 2,8-1,4-сколько-то. ну я его быстро в 2,1-1,05-сколько-то превратил.

действительно, как то я сначала не подумал, можно же заказать версию 2.8, которая сейчас на бг дешевле, чем 2.1 и переделать если что в 2.1 просто убрав с платы пару этих 7135.

 Сообщение от olmer :

Но фишка в том, что фонарь на драйвере с тремя 7135 будет выдавать больше света, чем на драйвере с шестью 7135 в среднем 50% режиме.

А если предположить, что у нас 8*7135 будут в среднем работать на 37,5% (чтобы получилось 1050мА как и в предыдущих слуаях), то света будет еще меньше, чем при 6*7135 на 50%?) Что за магия?) Насколько большая разница будет?

[olmer]

 Сообщение от Headbanger :

действительно, как то я сначала не подумал, можно же заказать версию 2.8, которая сейчас на бг дешевле, чем 2.1 и переделать если что в 2.1 просто убрав с платы пару этих 7135.



А если предположить, что у нас 8*7135 будут в среднем работать на 37,5% (чтобы получилось 1050мА как и в предыдущих слуаях), то света будет еще меньше, чем при 6*7135 на 50%?) Что за магия?) Насколько большая разница будет?

мне это страниц 30 назад тут объясняли) нелинейная зависимость силы света от тока. драйвер же всегда подает максимальное значение тока на диод, только то подает, то не подает. аккум это воспринимает равномерно, глаз тоже, а диод нет. в общем, калькулятор фонаревочный в помощь)

[olmer]

покатался по сухим грунтам и асфальту с s3 1 A и c8 1.4 А - вполне хватает) на мокром асфальте не пробовал, но там и больший ток не спасает, как помнится. переводить с8 на 1 ампер вряд ли буду. а ближний все-таки даже с таким соотношением доминирует. ну и ладно, ну и клево. что еще заметил - вполне нормально было кататься с дальним на 1.4 и ближним на 0,56 (40% от 1.4) - просто пониже наклоняешь этот самый ближний и все ок. экономность этого решения затягивает, конечно.

еще я ставил в м1 xp-g, как давно хотел. те же 1.4 А, сравнивал с с8 на втором хмеле. по калькулятору разница в сотню люмен, в реальности кажется, что хпг на 1.4 ближе к хмелю на 0,42 (30%), чем к хмелю на 1.4. и хотспот получается немного острее, чем у с8, а это уже совсем лишнее. посмотрел я на разницу в количестве света и передумал пытаться найткипера скопипастить.

кроме того, попала ко мне на разбор сломанная фара - клон народной 808. с гладким рефлектором, синеньким хмелем.. реанимировать не удалось - с драйвером что-то не то, но опыт мне весьма пригодился. никому теперь не посоветую фару такого типа. собрано из рук вон плохо, рефлектор дает ужасный луч, и расфокусировке это дело не подвергнуть.

[netvoron]

подскажите вело крепление на руль для Convoy S3, так чтобы на ямах фонарь не потерять

[netvoron]

del