[xpm]

Бесик, Тоже Японская нравится, хочется поюзать Yokohama ADVAN Neova AD08, но пока не до нее буду скатывать Adrenalin RE001.

[Енот]

 Сообщение от SprinterBRN :

Cordiant Sport

Один мой знакомый покупал (185/60 R14) и поехал до Cаратова (~350км) И попал в дождь, цитата: "Я на ней 140, в ливень, а она вообще не плывет, как по сухому!" (Говорил что 140, но я 20км\ч скинул для зная его)

[SprinterBRN]

Ну, там у неё в описании как раз про водоотвод для предотвращения аквапланирования говорилось.
Поперечных ламелек чуть больше чем на просто шоссейной, плюс центральная часть стабилизирующая. За счёт этого вроде как шумность чуть выше.
Мне нравится, что за счет значительного количества поперечных (не совсем поперечных, они там под углом расположены) ламелек проходимость резины более-менее.

Вообще, надеяться только на резину не стоит, на дороге много сюрпризов бывает.
Особо может "порадовать" яма в асфальтобетоне, залитая до краев. Тут уж возможны варианты- край диска погнется или диск шину прорубит, но варианты одинаково невеселые.
Я в ливень стараюсь "хвостиком" за кем-нибудь идти, особенно по незнакомым трассам.

[Енот]

 Сообщение от SprinterBRN :

Мне нравится, что за счет значительного количества поперечных (не совсем поперечных, они там под углом расположены) ламелек проходимость резины более-менее.

Направленный рисунок протектора

[motogans]

GoodYear Eagle F1 GS-D3

Отлично держит дорогу в любую погоду,отлично переваривает воду,сильно не шумит.
В поворотах держит до последнего,после начинается плавный контролируемый снос.В бонус имеется бортик защищающий колесный диск.
Отличная резина для дорог и высоких скоростей.Рекомендую.

[Бесик]

Помню, когда искал себе резину, начитался отзывов по каждой модели. В америке ведь это как правило, купил вещь- поставил оценку или оставил отзыв. Так же обстоят дела и с шинами. К примеру, здесь можно посмотреть. Полно и других сайтов. Не хочется рыться в своих закладках.
Удивило, кстати то, что по одному из самых дорогих брендов в америке Pirelli, было очень много негативных отзывов ...типа 20 тыс. и голова котовского, или на таких шинах, как на абрамсе. Для себя тогда еще решил- пирелли ни ни.

[MA57]

Лето: 195/65 R15 Maxxis Victra M-36
Нормальная резина за свою цену, не шумит, не плавает. Гарантия пожизненная от производителя.


Зима: Nokian Hakkapeliitta 7 195/65 R15 95T
Наиотличнейшая резина, не шумит, мягкая. А как она снег гребет - одно загляденье...

[Mihalich]

 Сообщение от Алексей063rus :

лето - мишлен энержи сэйвер

Такая же(на недоприводе), зима - мишлен икс айс. Доволен (хотя устриц не ел, сравниваю с "росавой" .
На УАЗе труЪ Я-192, и Я-569 на зиму самостоятельно ошипованная (были-бы деньги, поставил бы импортные грязевые муды на лето и хорошие шипы для зимы в 33 размере... Эх, мечты)..

[prezrak]

 Сообщение от Енот :

Один мой знакомый покупал (185/60 R14) и поехал до Cаратова (~350км) И попал в дождь, цитата: "Я на ней 140, в ливень, а она вообще не плывет, как по сухому!" (Говорил что 140, но я 20км\ч скинул для зная его)

[Mikkilighter]

 Сообщение от xpm :

Бесик, Тоже Японская нравится, хочется поюзать Yokohama ADVAN Neova AD08, но пока не до нее буду скатывать Adrenalin RE001.

Adrenalin RE001 отличная резина, единственная которую покупаю второй раз на другой типоразмер. Она противотанковая капец, я езжу на достаточно низком 215/45/17", ( до этого 15" тоже новой брал) , не смотря на профиль сто раз уже диски от деформации спасала, на прогретой держак отличный.
Балансировка у меня по 10 грамм на диск стоит.
Может она не такая экономичная, как топовые данлопы какие нибудь, но зато на скорости себя хорошо чувствуешь, зная что чуть что она стружкой не слетит.
Да там всё и так ясно, достаточно рукой борт и переход на подошву оценить и сравнить с другими. Сейчас более экономичная выпускается облегчённая 002 по моему, в общем будет мне старой reшки не хватать.
Но она быстро ездить и рулить, не для отжига, я одну сточил, как только кромку стачиваешь, повороты потом плохо держит.
В общем скоростная качественная резина, для тех у кого правильное количество дверей в машине
Минус у нее есть, снимать надо рано, +5-0 температура и она как мёрзлый пластилин становится, будто на сдутых едешь.

Зимой на хаке 4, самая прогнозируемая на мой взгляд из холодноснежнозимних для легковушек.

[Бесик]

 Сообщение от Mikkilighter :

Балансировка у меня по 10 грамм на диск стоит.

Приходится только мечтать о 10 граммах. На мои катки вешают две полоски минимум, а то и три. 120-180 грамм. Заемываюсь платить за свинец.

[Garrik]

 Сообщение от Бесик :

Приходится только мечтать о 10 граммах. На мои катки вешают две полоски минимум, а то и три. 120-180 грамм. Заемываюсь платить за свинец.

Это какой же у вас типоразмер? До 15 дюймов - либо колёса, либо резину на свалку.

[Бесик]

Garrik,
20 дюймов. такое количество балансира для данного размера в порядке вещей.

[Garrik]

 Сообщение от Бесик :

20 дюймов

Ну тогда ой

[alpg88]

 Сообщение от Енот :

Хотел бы поинтересоваться в этой теме, кто на какой резине ездит? Устраивает, не устраивает, плюсы минусы, шумит, гребет, воду держит и т.д. Интересна как городская так и грязевая.

езжу на той что продавались с машиной, хз какя там. наверно самая обычная всесезонная. вроде и зимой и летом ездит норм. обычно 3 года катаюсь и колеса не меняю, и даже тормоза не меняю, через 3 года сдаю и беру новую с новыми колесами.

а вот соната гибрид что утонула имела колеса с low rolling resistance, они в 99% случае ниче, но когда ехал по мосту где покрытие не асфальт или бетом а железная решетка, то машину кидало немного. в принцепе все машины там кидает чуть но гибрид с его колесами сильнее чем другие.

[combat_rabbit]

 Сообщение от Бесик :

20 дюймов

а машина то какая? чтоб все облизнулись ))

[Бесик]

Ну так по аватаре можно понять- американская)
Вот, кстати, посылочка с родины. За 4 баллона 600$ плюс 300$ доставка и растаможка.

[Енот]

В Тему Не только от покрышках, но и дисках.