[vorsmann]

Здравствуйте Уважаемые форумчане. Заранее прошу прощения я с брендовыми фонарями познакомился только с неделю назад. А поэтому разъясните какие лучше для светодиода фонаря феникс модель LD1R5 источники тока щелочные батарейки или аккумуляторы? Скажем NiMh Sanyo ENELOOP 2000 mah. Не сдохнет ли светодиод раньше времени от меньшего напряжения NiMh аккумуляторов? Спасибо.

[fnksb]

 Сообщение от vorsmann :

LD1R5

LD10 R5, наверное?

 Сообщение от vorsmann :

Скажем NiMh Sanyo ENELOOP 2000 mah. Не сдохнет ли светодиод раньше времени от меньшего напряжения NiMh аккумуляторов?

Низкосаморазрядные Ni-Mh (т.е. энелуп и его аналоги) для этого фонаря оптимальны.
Если не страшат расходы, также можно использовать одноразовые литиевые полуторавольтовые батарейки (1.6v).

Можно использовать и щелочь, но она толком не будет держать высокую яркость. На слабых режимах нормально.

Вообще там же драйвер хороший, можно смело пихать все от 1 до 2.5V. Хоть Ni-Zn Но большинство используют энелупы.

На всякий случай отмечу, что это относится именно к LD10 и прочим однобатареечным фениксам. Скажем, у LD20 ситуация будет немного иная

[vorsmann]

Ясно а то где-то в нете прочитал блин про деградацию светодиода и задумался.

[fnksb]

 Сообщение от vorsmann :

Ясно а то где-то в нете прочитал блин про деградацию светодиода и задумался.

Не в этом случае.

Вот если поставить Li-Ion 14500 (которые 3.7V) - тогда да, легко можно доиграться и до деградации диода, и до повреждения драйвера.
Ну то есть не "легко", но можно

[asket32420]

главное не ставить в директ драйв пару 18350imr)
хотя диод забавно синеет на пару сек)

[vorsmann]

Ну это хорошо что так. А насчет щелочных обычных батареек сам уже заметил долго в турбо режиме и максимуме не работают. Про литиевые не знаю у нас их в продаже не видел. Надо заказывать в нете.

[John Jack]

Теоретически, щелочные батарейки не тянут в сильных режимах, значит на них светодиод деградирует медленнее. Практически в вашем LD10 светодиод используется только на часть мощности и с неплохим теплоотводом. И прослужит он 40 тысяч часов или 50 тысяч часов - разницы нет. Аккумуляторы же позволяют использовать фонарь полноценно во всех режимах и дешевле.

[vorsmann]

 Сообщение от John Jack :

Теоретически, щелочные батарейки не тянут в сильных режимах, значит на них светодиод деградирует медленнее. Практически в вашем LD10 светодиод используется только на часть мощности и с неплохим теплоотводом. И прослужит он 40 тысяч часов или 50 тысяч часов - разницы нет. Аккумуляторы же позволяют использовать фонарь полноценно во всех режимах и дешевле.

То есть деградация есть но она не заметна в принципе?

[fnksb]

 Сообщение от vorsmann :

То есть деградация есть но она не заметна в принципе?

Все в этом мире изнашивается

Но у диодов, работающих в установленных производителем условиях ("в рамках даташита") этот износ настолько мал, что его можно не принимать во внимание. Действительно, какая разница, будет там 50000 часов или 40000 часов. Да даже если 10000

Вот если мы начинаем сильно выходить за эти рамки - то тогда надо быть крайне осторожными, поскольку деградацию диода можно будет уложить уже в несколько часов или даже минут/секунд

[asket32420]

Я уже более года использую спарт ст6 ежедневно (на полном серьезе) как настольную лампу часов по 3-5 (банка 18650 на ночь уходит в зарядник). В основном в хай, но иногда и в турбо. Греется нормально, иногда даже отрубается термоконтролем. Что бы ему стало.
А лд10 впринципе как правильно замечено перегреть невозможно. А если использовать в качестве едц, да и не каждый день, то скорее он морально устареет до уровня света от спичек, чем что-то с диодом станет.

[vorsmann]

 Сообщение от asket32420 :

А лд10 впринципе как правильно замечено перегреть невозможно. А если использовать в качестве едц, да и не каждый день, то скорее он морально устареет до уровня света от спичек, чем что-то с диодом станет.

Это мне вполне теперь ясно и даже приятно слышать так как это мой первый более менее серьезный фонарик. И не очень хотелось начинать пользоваться с чувством а вдруг помрет. Хотя как уже было сказано выше все изнашивается.

[alexturkin]

Ничего с вашим лд10 не будет ни при каких условиях, думаю, и специально не сломаете.. Я свой и литием питал, и никакой деградацией диода и не пахло.

[vorsmann]

Вопрос еще к спецам кто знает а какой разрядный ток у Fenix(а) LD10 R5 скажем в режиме турбо и какой в максимальном режиме?

[vorsmann]

Чой то спецы или перевелись или лениво отвечать на мои дилетантские вопросы? Ау спецы.

[fnksb]

 Сообщение от vorsmann :

Вопрос еще к спецам кто знает а какой разрядный ток у Fenix(а) LD10 R5 скажем в режиме турбо и какой в максимальном режиме?

Рантаймы у феникса более-менее честные, так что можно поделить емкость аккума (~2500mAh) на указанные часы

[vorsmann]

Понял посчитаю. Спасибо.

[fnksb]

 Сообщение от vorsmann :

Понял посчитаю. Спасибо.

На всякий случай уточню, что это будет именно примерный ток с батареи.

Поскольку драйвер в фонаре повышающий, т.е.ток на диоде будет раза в 2-3 меньше, т.к. на диоде в 2-3 раза выше напряжение.

[vorsmann]

Ясно спасибо.

[vorsmann]

Вот решил потестить свой феникс свеже-разогнанным (заряженным) аккумулятором Sony CycleEnergy 2500 полчаса полет нормальный в турбо режиме. Интересно выдержит ли аккумулятор ран тайм 1 час 48 минут как указано изготовителем? Правда они оговаривают что все это проверялось в лаборатории и может отличаться от фонаря к фонарю и от кондиции всех составляющих элементов.

[vorsmann]

Что можно сказать аккумулятор честно отдал себя на растерзание фонарику по ран тайму различия минимальны феникс обещал 1.48 (часы минуты) а получилось 1.51 что в принципе думаю нормально. P.S. Фонарик почти не нагрелся аккумулятор был даже теплее его.Поставил на зарядку.