[SprinterBRN]

Посылка 30-го прошла таможню (оформляли 26 минут). Если и пытались разбить, не тут-то было, там 6 килограмм стали с Найфворкса.
Так теперь со 2-го числа не могут до моего города доставить, и это при условии прямого ежедневного авиасообщения.

[=hairs=]

увидел бы такое сам - так же бы в пакет башкой засунул и треснул этой же железкой!

[Scratch]

ими же и почту доставляют, да?
Поезда в России в среднем движутся не быстрее велосипеда

МСКВА, 5 июля. Средняя скорость движения грузовых составов РЖД по итогам 2011 года не превышает скорости велосипеда, составляя 10,3 километра в час (247 километров в сутки). Как сообщается в годовом отчете компании, без учета операций по погрузке и разгрузке средняя скорость движения грузовых поездов РЖД составила 37,1 километра в час.

По сравнению с 2010 годом средняя скорость движения грузовых поездов с учетом побочных операций сократилась на 1,05 километра в час, а без учета погрузки и разгрузки — на 4,1 километра в час. Таким образом, за год скорость движения грузовых составов РЖД снизилась на 10%.

Как отмечает Lenta.ru, средняя скорость грузового поезда в Китае с учетом побочных операций превышает 60 километров в час — в шесть раз больше, чем в России. Средняя скорость движения велосипедиста по городу составляет от 20 до 30 километров в час.

[Leon]

Мда... Странно система трекинга у них работает. Промежуточные пункты после Москвы появились только когда посылка отметилась у меня в городе, да и последний пункт убивает (посылка у меня на руках, а по треку неудачное вручение).

Одно радует, доставили быстро довольно таки и в целости сохранности.

[Donkey]

с баша

xxx: Все знают, что хлеб покупают в булочной, а презервативы - в аптеке. Теперь батон и презервативы вы можете купить на Почте России. Почта России - мы занимаемся всем, кроме ваших писем, отстаньте, нам некогда.

[tushich]

Скоро и китайцы перестанут с нами работать. Неужели власть не понимает, что ПР подрывает авторитет страны. Иосиф Виссарионович давно бы чистку провел в этой организации и в столичных сортировках с таможней..... действительно - ВРАГИ НАРОДА.

[Alex K]

ныне к таможне России нет никаких претензий!
ктонить видел трек с задержкой на таможне более пары часов?

[tushich]

 Сообщение от Alex K :

ныне к таможне России нет никаких претензий!
ктонить видел трек с задержкой на таможне более пары часов?

а кто нибудь знает сколько посылка пролежала и что с ней делали до того как ее зарегистрировали?

[Ektomorf]

Просто сейчас практикуется не импортировать посылки пока они лежат в очереди на таможне, и формально выходит что посылка может от полутора недель до месяца и более "лететь в самолете" из Китая в Москву. Формально при такой обработке сроки прохождения не нарушаются, таможня проходится за день, все красиво. А на практике - сами понимаете.

А новомодная практика отправлять посылки на таможню в другие города вроде Брянска добавляет еще около недели к времени ожидания посылки.

[tushich]

 Сообщение от Ektomorf :

А новомодная практика отправлять посылки на таможню в другие города вроде Брянска добавляет еще около недели к времени ожидания посылки.

практика хорошая, Брянск и Новосибирск разгружают столичную таможню, только не понятно зачем из Брянска посылка идет в Москву на сортировку, а не сразу к получателю. Вобщем, хотели как лучше, а получилось как всегда...

[Alex K]

 Сообщение от tushich :

а кто нибудь знает сколько посылка пролежала и что с ней делали до того как ее зарегистрировали?

регистрирует почта, а не таможня. и если сроки удастся списать на таможню, то почта не упустит этой возможности.
однако ж этого не происходит.

[Alex K]

 Сообщение от Ektomorf :

Просто сейчас практикуется не импортировать посылки пока они лежат в очереди на таможне

неправда. к таможне это отношения не имеет.
таможня совсем другое ведомство, и чего бы ради почта его покрывала? в деятельность таможни почта никак вмешаться не может.
импорт посылки делает почта, и лишь после этого передает таможне, о чем вы видите 2 записи в треке.

[Ektomorf]

Ну факт остается фактом что почта импортирует посылки как раз за день перед прохождением таможни. А перед этим они как бы "висят" между Россией и Китаем. А Брянск по моему ничего не ускоряет, как был десяток дней очереди перед таможней так и остался, только еще прибавилось дней пять пока посылка обратно в Москву приедет. Вообще создается впечатление что все делается для усложнения покупок в зарубежных магазинах, чтобы люди видели что за ад происходит с почтой и несли денежки местным барыгам.

[Alex K]

сам то понял чего сказал?
ежедневно, десятки тысяч посылок в разных городах россии надо аккуратно импортировать ровно за день до передаче таможне, и не ошибиться при этом! бред!
посылки тупо валяются на складе хранения, до момента официального импорта, после чего она попадает на таможню усилиями почты и с таможни забирается почтой же.
то что валяется на российском складе, сомнений не вызывает, но где здесь таможня?

 Сообщение от Ektomorf :

как был десяток дней очереди перед таможней так и остался

с момента импорта, полную ответственность несет почта россии, с какой радости она на себя будет брать ответственность за огрехи таможни???

[Ektomorf]

Я то понял, это похоже ты не понял. Я не говорил что почта покрывает огрехи таможни. А вот что импорт происходит ровно перед попаданием посылки на таможню - это факт. Пару лет назад было по другому, посылка сразу после экспорта импортировалась и лежала дней по десять со статусом "импорт". Теперь видимо импортитуют партиями по мере прохождения таможни.

[Leon]

О, оказывается я сегодня посылку получил, а не вчера.

[Alex K]

 Сообщение от Ektomorf :

А вот что импорт происходит ровно перед попаданием посылки на таможню - это факт.

видимо придется повторить свой вопрос: какова вина таможни в происходящем?

 Сообщение от Ektomorf :

Просто сейчас практикуется не импортировать посылки пока они лежат в очереди на таможне

приведите факты что посылки неделями валяются у дверей таможни!
и потрудитесь объяснить откуда информация о подобной практике?

[Ektomorf]

 Сообщение от Alex K :

какова вина таможни в происходящем?

ОК, перефразирую, не лежат в очереди на таможне а лежат в очереди на импорт. Так понятнее? Хотя мне лично пофигу в конечном итоге где они лежат конкретно, меня общее время интересует. Хотя я все равно подозреваю что задержка связана с таможней. Просто раньше это было очевидно, а теперь нет. Почему, кстати, вас так раздражает предположение о вине таможни в этой задержке, вы что, там работаете?

 Сообщение от Alex K :

и потрудитесь объяснить откуда информация о подобной практике?

http://gdeposylka.ru/stat/c...
Посмотрите на количество дней между экспортом и импортом, и на количество дней между импортом и ПММО.

[Alex K]

 Сообщение от Ektomorf :

ОК, перефразирую, не лежат в очереди на таможне а лежат в очереди на импорт. Так понятнее?

мне это изначально было понятно! где вина таможни?

 Сообщение от Ektomorf :

Просто сейчас практикуется не импортировать посылки пока они лежат в очереди на таможне

нету очереди на таможне!

где в приведенной таблице свидетельство того что прохождение посылок тормозится именно таможней?

 Сообщение от Ektomorf :

Хотя мне лично пофигу в конечном итоге где они лежат конкретно, меня общее время интересует

так и скажите: не читал, но осуждаю!

 Сообщение от Ektomorf :

Хотя я все равно подозреваю что задержка связана с таможней

неподтверждаемые подозрения называются фобия

[Ektomorf]

Просто чтобы понять причину такой длительной задержки на этапе импорта нужно не просто глазеть на таблицу а еще немного подумать чем может быть вызвано такое длительное прохождение того или иного этапа. Тогда все становится понятно.