[Joker12]

Сабж.

[awl]

А где бимшоты?

[Joker12]

Как люстру куплю на крышу, будут тебе бимшоты.

[selenopolis]

Мужской автомобиль! Поздравляю с выбором!) Мой самый близкий друг тоже заболел этой машиной, уже в поисках)

[RN4HKK]

Поздравляю. Моя пока стоит в гараже и находится в процессе ремонта. 89 год выпуска дает о себе знать

[PinkFloyd]

 Сообщение от Joker12 :

Как люстру куплю на крышу, будут тебе бимшоты.

И штатную оптику наисрочнейше на хеловскую заменить.

[Joker12]

PinkFloyd

Поставил я на машину Cordiant Off Road 205/70 r15, у вас такая ? Как она ?

[Apchxi]

 Сообщение от Joker12 :

PinkFloyd

Поставил я на машину Cordiant Off Road 205/70 r15, у вас такая ? Как она ?

У меня такая на Шниве стоит именно в этой размерности.
- расход не изменился (до этого катался на резине AT класса)
- шума немного прибавилось на асфальте
- после лайтовой грязи машина намного чище, т.к. в букс не срывает колеса.
- по грязи едет несравнимо лучше.
- Ценник очень у нее хорош.

[PinkFloyd]

Поддержу Apchxi.
Для грязевой резины весьма тихая, хоть, естественно, "звучит" погромче трассовой. На асфальте трется не сильно (по отзывам та же гудричевская стирается быстрее). Аквапланирование на ней почти не ощущается, при проезде на скорости мелких луж воду в стороны не разбрызгивает, машину водой не заливает. По грязи идет весьма не плохо. Про ценник Apchxi уже сказал - соотношение качество-цена у этой резины на высоте.
Вот размерчик маловат. Была бы она 205/75, а лучше даже 215/75 - вообще хорошо было бы. Прямо чуток ей диаметра не хватает. Брал себе 215/65 R16 (у нее диаметр немного побольше, ну и диски на 16 на тот момент у меня были).

[Joker12]

Вчера с сыном устроили покатухи по грязи. Завязли в колее. Пришлось задействовать весь арсенал. Ничего, вылезли спокойно. Резина неплохая, гребет по жиже хорошо.
Единственное что, надо наверное ее подспускать до 1,5 атм, на грязи. И из колеи выбирается неохотно на ней.

[PinkFloyd]

 Сообщение от Joker12 :

Единственное что, надо наверное ее подспускать до 1,5 атм, на грязи.

Да, желательно.

[Apchxi]

 Сообщение от Joker12 :

Вчера с сыном устроили покатухи по грязи. Завязли в колее. Пришлось задействовать весь арсенал. Ничего, вылезли спокойно. Резина неплохая, гребет по жиже хорошо.
Единственное что, надо наверное ее подспускать до 1,5 атм, на грязи. И из колеи выбирается неохотно на ней.

Чтобы пятно контакты заметно увеличилось травить надо до 0,5-0,8 атм.
1,5 это то же самое практически, что и 2. Единственное надо быть аккуратным, чтобы резина не разбортировалась.

А из колеи на полном приводе выезжаю так: выключаем блокировку межосевого(если есть). Дергаем ручник, колеса в сторону и поехали.

[Joker12]

При 0,5 она саморазберется на счет раз в нормальной грязи. Бортовать резину в поле - в жиже, с комарами, чего-то не хочется.

[Angel]

Сабж.

Блин на такой говно месить жалко. Она же нулевая вообще.

[PinkFloyd]

 Сообщение от Angel :

Блин на такой говно месить жалко. Она же нулевая вообще.

А если ездить только по асфальту, то зачем вообще брать Ниву?

[Tweaker]

Проздравляю, первым делом ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! перебери коробку c раздаткой на предмет замены подшипников на SKF, думаю у Вас у диллера тоже готовые наборы есть, а заодно купи у них-же хорошие подшипники передней ступицы, когда коробку с раздаткой ставить будеш отцентрируй раздатку, ну и сцепу валио от шнивы, машинку после такого не узнать, это я тебе как бывший шнивавод говорю.
зы когда коробку перебирать будеш рекомендую апгрейд сделать на вариант с разорванным пакетом, бюджет небольшой а пользы много, тембоее если у тебя 4-х ступка появится лишняя передача.
ну и на последок стандартно надо разъединить все разъемы, напихать туда технический вазелин и соединить обратно, данная процедура на долго решит проблемы с электрикой.

[asket32420]

 Сообщение от Tweaker :

Проздравляю, первым делом ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! перебери коробку c раздаткой на предмет замены подшипников на SKF, думаю у Вас у диллера тоже готовые наборы есть, а заодно купи у них-же хорошие подшипники передней ступицы, когда коробку с раздаткой ставить будеш отцентрируй раздатку, ну и сцепу валио от шнивы, машинку после такого не узнать, это я тебе как бывший шнивавод говорю.
зы когда коробку перебирать будеш рекомендую апгрейд сделать на вариант с разорванным пакетом, бюджет небольшой а пользы много, тембоее если у тебя 4-х ступка появится лишняя передача.
ну и на последок стандартно надо разъединить все разъемы, напихать туда технический вазелин и соединить обратно, данная процедура на долго решит проблемы с электрикой.

надо было брать б/у-шный сурф или подобный, а после покупки просто ездить)))

[Joker12]

Про Сурф, я в курсе. Ну его в жопу. Перебирать я ничего не буду, мост не буду отвязывать, сцепление как спалю родное, так поменяю. Машина эта куплена для езды вне дорог, а не для вбухивания туда денег. Правда отечественные авто так и тянут приложить руки, поставил сиденья с Авенсиса. Попе и спинке теперь гораздо лучше.

[asket32420]

помню в студенчестве выбирал первую тачку и думал о ниве
один сурьезный и вдумчивый автослесарь мне тогда сказал: "Нива - отличная машина для тех, у кого есть свое СТО"
Joker12, удачных покатушек! и чтоб не ломался никогда за пределами города)

[orant]

Поздравляю! Покатаешь?