[Meknotek]

 Сообщение от Barabas :

Тест-драйва пока не было.


С учетом цены до 900 руб. - фара удобоваримая.
Открыты вопросы по герметичности и общей долговременной надёжности.

какой типоразмер диодов? 3535? есть шанс, что можно заменить на что-то приличное несинюшное?

[Barabas]

 Сообщение от Meknotek :

какой типоразмер диодов? 3535? есть шанс, что можно заменить на что-то приличное несинюшное?

Не присматривался к диодам, но в интернетах говорят о 3535.
Все линзы и плату не снимал, поэтому не могу ничего конкретного сказать по её организации и возможностям по перепайке диодов.

На мой взгляд, пластиковый ободок - слабое звено, на добротном фоне всей фары. Я фару повесил вверх ногами, поэтому переворачивал линзы. Собирая фару, один из саморезов сорвал в ободке… Хотя дури не прилагал.
С учетом того, что ободок жестко не подтянуть, возникает вопрос: сможет ли обеспечить герметичность силиконовая прокладка? Или дополнительно мазать герметиком??

Сыроватая конструкция, на мой взгляд, чтобы в неё инвестировать средства и усилия. Но, если важно, хочется, то почему бы и нет?)

ПС. Обзор и комменты: https://mysku.club/blog/ali...

[yurezz]

Блин, ну вот зачем фару для электро, мото транспорта тащить в обсуждение фонаря для велосипеда?

[Meknotek]

 Сообщение от yurezz :

Блин, ну вот зачем фару для электро, мото транспорта тащить в обсуждение фонаря для велосипеда?

Какую только дичь я не ставил на велосипед (не электро)...

[Barabas]

 Сообщение от yurezz :

Блин, ну вот зачем фару для электро, мото транспорта тащить в обсуждение фонаря для велосипеда?

Вот хочется мне, войдите в положение.

[Drex]

 Сообщение от Barabas :

Вот хочется мне, войдите в положение.

"А выйти из него? А он уже ушёл..." (С) Жванецкий

[Roman1993]

 Сообщение от aleksiy.perm :

непосредственно к самому выносу между болтами крепления руля

Как вариант велокрепление от Найткора, если подойдет по размерам к фонарю и цена не отпугивает - https://ozon.ru/t/1WRn60a

 Сообщение от aleksiy.perm :

прикрепить жёстко на весь сезон

Учитывая пластиковые уши у крепления Найткор, которые неизвестно сколько раз выдержат монтаж/демонтаж фонаря, как раз неплохой вариант закрепить там фонарь почти навсегда) Хотя на налобных креплениях у них вроде уши такие же и не часто ломаются.

Еще из готовых решений есть варианты:

1. Отдельная труба на руль под фонари, руль как раз остается невредимым, а к трубе фонарь можно прикрепить хоть на хомуты хоть на изоленту - https://ozon.ru/t/1WRnh9w

2. Поворотное крепление на резинках, если развернуть его параллельно рулю то можно крепить обычные налобники и Г-образные фонари (я раньше в таком крепил Skilhunt H01 максимально близко к выносу и получалось что диод находится как раз над центром крепления руля к выносу) - https://ozon.ru/t/wirnvxR

3. Обычное налобное крепление, верхнюю резинку срезать и хомутами закрепить резиновое основание к выносу - https://ozon.ru/t/GNlPVa1

[Meknotek]

Мучал тут Rockbros RHL1000.

Обнаружил крайне неприятную вещь. В прошивке зашит степдаун на самой большой яркости (первой), видимо та, которая как раз и должна давать 1000 люмен. Аккумулятор (для опытов) был выведен наружу, клещами замерил в начале около 2.8А (при напряжении на аккуме в районе 3.5-3.6в, ну +-, с учетом точности инструмента). Через несколько минут (2-3, максимум 5) ток резко падает до 1.5-1.6А. Ранее подобное (органолептическими методами, без разборки) было замечено также на RHL1500. Дело точно не в термоконтроле, хотя термистор есть на подложке. На подложку диода добавлена термопаста, сверху прикручен радиатор (пока проволочкой), и все это обдувается 120мм вентилятором. Корпус еле теплый на ощупь.

(другие, ранее известные косяки: при подключении зарядки яркость принудительно снижается, покатать как с более старыми версиями, на максимальной яркости и с пауэрбанком уже не получится, ток зарядки около 1А)

В общем, новая фара совсем не радует своими новшествами, относительно старых D3-1000 и R3-1000 (и их многочисленных клонов, хотя скорее там один завод, который клепает однотипные фары под разными брендами)

[VaDukE]

сфоткал для сравнения два одинаковых по яркости фонарика с козырьком и без
свет с двумя фонариками очень достойный, надо на юникорн тоже козырек заколхозить

[yurezz]

VaDukE,
Вел, судя по антуражу, внедорожный?
С двумя козырьками веток в голову не наловишь?

[VaDukE]

 Сообщение от yurezz :

VaDukE,
Вел, судя по антуражу, внедорожный?
С двумя козырьками веток в голову не наловишь?

вел вынужденно внедорожный пока второй был у мастера, на том феникс 30й стоит

[Barabas]

Коллеги, привет!

Из последнего в теме, что увидел, это:
- RockBros RHL 3000 (https://rockbrosrussia.ru/r... ) и
- Люминтоп B01.


Из задачи умеренных по темпу продолжительных загородных покатушек по асфальтовым дорогам на шоссере что смотреть?

Из приоритетов:
- широкий далекий правильный велосвет,
- рантайм.

Люминтоп, честно говоря, не нравится фонарным дизайном. Хочется что-то фароподобное. Ещё лучше - если цвет серебро/серый и в ретродизайне.

Габарит и цена искомой фары не смущают. Пусть будет с запасом по возможностям, например.

Может есть еще что-то?

Благодарю.

[Наиль Валиахметов]

Barabas, magicshine evo

[alibek]

У EVO довольно специфичный свет, скорее проектор, чем фонарь.
К нему в пару напрашивается фонарь для широкого (ближнего) освещения.

[Bynthtce.obqcz]

 Сообщение от Barabas :

Габарит и цена искомой фары не смущают.

До какой степени не смущает габарит?

https://www.vseinstrumenti....

Фара с СТГ

[Meknotek]

 Сообщение от Barabas :

> на шоссере

 Сообщение от Barabas :

> широкий

обычно это взаимоисключающие понятия, шоссер это скорость, ну по крайней мере относительно прямолинейное движение. Широкая засветка - это трата люменов, а значит миллиамперчасов аккумулятора на подсветку тех зон, которые не нужны в 99% случаев.

 Сообщение от Barabas :

- Люминтоп B01.

- Максимум 550лм (турбо 900лм выключается через 12-13 минут по таймеру, независимо от температуры)
- засветка специфическая, ИМХО слишком выделяется пятно впереди
- новые версии неразборные (средняя трубка к голове намертво приклеена похоже), неремонтопригодно
- диод 3535, можно что-то приятное глазу поставить (чего я только не ставил туда...)

 Сообщение от Barabas :

- RockBros RHL 3000

- здоровенная хреновина с 2шт 21700 внутри, большое, тяжелое, с шоссером даже визуально плохо сочетается (а еще на узкий шоссероруль надо его как-то вкорячить будет). Есть вариант с креплением под gopro, чтобы подвесить на выносной кронштейн для велокомпа (комп сверху, фонарь снизу). Но жесткость такого кронштейна обычно печальна, такая бандура будет заметно трястись (пробовал на рокбросовском креплении)
- два диода 3570 (ближний/дальний), либо сток синюшный около 6500К, либо китайские "lemon yellow", которые скорее желто-зеленые, нежели "теплый белый". Я ставил XHP 70.2/ 70.3, но со своими отдельными драйверами и внешним питанием. Стоковый драйвер только на 9в, на 6в и 12в не рассчитан. Мерцает, не включается и т.п. - испытано (Может как-то можно это исправить, но разбираться не стал, все равно в стоке не пользую)
- при зарядке через USB, в отличие от старых моделей, сбрасывает в слабый режим (мне критично)
- термоконтроль тоже по таймеру похоже (сбрасывало через некоторое время, даже если корпус холодный)

[Barabas]

 Сообщение от Meknotek :

обычно это взаимоисключающие понятия, шоссер это скорость, ну по крайней мере относительно прямолинейное движение. Широкая засветка - это трата люменов, а значит миллиамперчасов аккумулятора на подсветку тех зон, которые не нужны в 99% случаев.

Понимаю. Будут разные сценарии и режимы использования, когда скорость будет невысокая. Например, парки, городская среда. По крайней мере, считаю, что мне нужна видимая обочина. Поэтому, пусть это будет универсальный велосвет - многорежимный.
И пусть будет «правильный» - ключевое слово в положении, сказанным мною выше.

 Сообщение от Meknotek :

два диода 3570 (ближний/дальний), либо сток синюшный около 6500К, либо китайские "lemon yellow", которые скорее желто-зеленые, нежели "теплый белый".

Глянул 2 видеообзора. Не увидел выраженной синюшности. ~5500К.


Дальний RockBros RHL 3000:






Ближний:



Дальний RockBros RHL 1000:



Meknotek, увидел возражения, но не увидел предложений. Что есть лучше, оптимальнее?

 Сообщение от Наиль Валиахметов :

magicshine evo

Спасибо! Чем он хорош?

 Сообщение от Bynthtce.obqcz :

Фара с СТГ

Спасибо. Мне на велосипед с педальным приводом. Не на балку на крышу и не запитывать от бортовой сети.

[Наиль Валиахметов]

Barabas, да ктобызнал. Товарищ использует (в фонариках разбирается), ему норм. На фонарик не похож ведь

[Meknotek]

 Сообщение от Barabas :

Понимаю. Будут разные сценарии и режимы использования, когда скорость будет невысокая. Например, парки, городская среда. По крайней мере, считаю, что мне нужна видимая обочина. Поэтому, пусть это будет универсальный велосвет - многорежимный.

Если готовы мириться с массой и габаритами даже на шоссере, то у RHL3000 самое широкое пятно из всех велофар, что я видел

 Сообщение от Barabas :

Meknotek, увидел возражения, но не увидел предложений. Что есть лучше, оптимальнее?

Тут все индивидуально, подходящих себе велофар я так и не нашел (поэтому езжу с самоделками). Просто подсветил нюансы.

 Сообщение от Barabas :

Спасибо. Мне на велосипед с педальным приводом. Не на балку на крышу и не запитывать от бортовой сети.

У меня бортовая сеть от макитоаккума ))) привод педальный, да.

 Сообщение от Barabas :

Глянул 2 видеообзора. Не увидел выраженной синюшности. ~5500К.

Оппла измерят 6250-6400К, это середина, скажем так, хотспота (нижней полосы) - duv ниже 0, но края и верхняя часть - с едва заметной, но зеленцой.

[Barabas]

Meknotek,
Спасибо!
Допустим, если сравнивать RockBros RHL 3000 и RockBros RHL 1000/1500.

1). Насколько понимаю, 1500/1000 в одинаковом (близком) корпусе, где 1500 будет проигрывать в степдауне. Бимшот, предположу, одинаковый. БОльшая компактность. Меньший рантайм. Уже бимшот, но достаточный по ширине и дальности. Ближний и дальний.

2). У RHL 3000 шире боковая засветка (за счёт боковых окон на оптике). Ярче, как и ярче после степдауна. Мах рантайм. Больший габарит и вес.


Ограничения по яркости, когда питается от ПБ, для меня сейчас не является ограничением, т.к. не планирую длительные пробеги ночами. Фара для меня - скорее, эрзац, аварийка, на случай незапланированного попадания в ночь.) (Так-то в ночи не планирую кататься на велике.)
Больше заботит качество бимшота на дороге, ЦТ диода. Менять диод, скорее всего, не буду.

Модели 1000/1500 уступают 3000?



*************

Magicshine EVO 1700 (2 Х 18650 2000 мАч внутри).

Специфический свет. Равномерным геометрическим конусом без выраженной ближней, приколёсной, зоны. На обзоре, СТГ - выраженным радиусом и, как кажется, она фактически не рабоиает как СТГ, так, завели маркетинговое понятие, ради продаж.









На Али много негатива в отзывах про нечестный рантайм и глубокий степдаун.

В общем, по магику неоднозначное впечатление. Вроде бы, однородное поле света, но форма… Живьем бы посмотреть или объективные отзывы практиков на сравнении.