Convoy H1

Waryag · 03.05.2019, 19:27

Цитата:

Сообщение от taizelits :

Очевидно, там драйвероприжимная гайка как

в конвоях. Ваш КО.

klialex · 24.05.2019, 01:16

Саймон врунишка ,выложил таки , налобник в магазине на Алике .

Mihalich · 20.02.2021, 10:35

Собственно, вот:

Вставил tir в сабж. Второе фото - сравнение с этим вариантом (в котором так же заменена оптика)
В сабже безель меньше высотой, так что может даже лучше получилось в плане потерь света.
Оптика - пупырка, скорее всего такая. Оказалось, лежит у меня несколько линз, а я и забыл было про них. Пришлось обточить по внешнему диаметру до 17+мм. Использовал грубый напильник по металлу + потом чуток надфилем прошел. Угол TIR-ки не помню, но не меньше 45 градусов.
Села нормально, звезда прижалась плотно (она там прижимается рефлектором, увы никаких винтиков).

Драйвер стоит "родной", с памятью режимов, переключением удержанием, по длинному клику - минимальный. Менять лениво, разве что соседа за пиво удастся уговорить, что вряд ли. Он питает явную антипатию к этому фонарю...

Anatoliy Voloshin · 07.11.2025, 20:55

Всем дрям! Саймон уже с ТИР-кой предлагает Н1, на выбор много СИД: XML2, 219B, 219C, LH351D, SST20, 519A.
Брать LH351D 4000К и ТИР на 60 градусов - или нет смысла?

Timofej 000 · 07.11.2025, 23:00

Цитата:

Сообщение от Anatoliy Voloshin :

Всем дрям! Саймон уже с ТИР-кой предлагает Н1, на выбор много СИД: XML2, 219B, 219C, LH351D, SST20, 519A.
Брать LH351D 4000К и ТИР на 60 градусов - или нет смысла?

Можно и lh351d, если на h1 свет клином сошёлся..
Но как налобник он, мягко говоря, не очень, и дело не в диодах. Просто кирпич

Anatoliy Voloshin · 07.11.2025, 23:08

Цитата:

Сообщение от Timofej 000 :

Просто кирпич

хотел товарищу в гараж подарить, думал чтобы за Gekko YLP не переплачивать. Подкупил своей кнопкой, удобнее было бы, чем у Гекко

Timofej 000 · Вчера, 09:23

Цитата:

Сообщение от Anatoliy Voloshin :

хотел товарищу в гараж подарить, думал чтобы за Gekko YLP не переплачивать. Подкупил своей кнопкой, удобнее было бы, чем у Гекко

Гекко сейчас на озоне новый за 3400 лежит. С учётом того, что он на 2 головы лучше лучше во всем, кроме расположении кнопки, это язык не повернется назвать переплатой. Там даже в весе разница 20гр, не говоря про крепление, драйвер, индикацию, полноценную 20мм тир и т д.

Если все звезды сошлись только на боковой кнопке - скил сейчас тоже не как крыло самолета стоит, чуть меньше 4. Но у него кроме кнопки нет плюсов перед гекко, на пару грамм веса вам явно пофиг, а остальное в минусах, но в сравнении с конвоем и скил вершина фонаростроения налобников =)

Anatoliy Voloshin · Вчера, 10:30

Цитата:

Сообщение от Timofej 000 :

но в сравнении с конвоем

понял, спасибо большое за развернутый ответ!

Наиль Валиахметов · Вчера, 13:08

Timofej 000, а нет ли какого-нибудь сочетания какого-нибудь из конвоевских драйверов и какого-нибудь диода для получения эффективности повыше, чем у геккона? Ну "повыше" не в практически значимом смысле, а чисто для спортивного интереса. Какой-нибудь xhp50.3 r9050 на boost-драйвере?

alibek · Вчера, 13:50

Для эффективности тогда целесообразнее многоглазые фонари смотреть, там это проще обеспечить.

Timofej 000 · Вчера, 16:53

Цитата:

Сообщение от Наиль Валиахметов :

Timofej 000, а нет ли какого-нибудь сочетания какого-нибудь из конвоевских драйверов и какого-нибудь диода для получения эффективности повыше, чем у геккона? Ну "повыше" не в практически значимом смысле, а чисто для спортивного интереса. Какой-нибудь xhp50.3 r9050 на boost-драйвере?

Да, повышайка и 50.3/b35am

Но управление там

В общем, пробовал такое провернуть в h04, любопытства ради, сравнить несколько больше лм/вт вытяну. Можно и в гекко. Но практического толку действительно нет, разве что спортивный интерес сбить

fnksb · Вчера, 17:07

Цитата:

Сообщение от Timofej 000 :

В общем, пробовал такое провернуть в h04, любопытства ради, сравнить несколько больше лм/вт вытяну. Можно и в гекко.

В гекконе еще места под элементы мало в высоту, там же совсем плоский линейник в стоке - далеко не всякая повышайка влезет. Думаешь, конвоевский встанет?

Зато проще в плане подбора звезды и оптики для разных извращений экспериментов.

Timofej 000 · Вчера, 21:27

Цитата:

Сообщение от fnksb :

В гекконе еще места под элементы мало в высоту, там же совсем плоский линейник в стоке - далеко не всякая повышайка влезет. Думаешь, конвоевский встанет?

Зато проще в плане подбора звезды и оптики для разных извращений экспериментов.

А давай проверю сегодня =)
Извращений?! Как бы не так!

Благодаря этой простоте, ныне у меня вся линейка рабочих режимов выглядит так:

Gek · Вчера, 22:30

Цитата:

Сообщение от Timofej 000 :

Но управление там

Да ладно... Норм управление, даже по сравнению с некоторыми Манкерами, Скилами и Эйсбимами.
Или теперь уже всё, что не "канонично-трунайто-юникорн" записываем в отстой?

ЗЫ: А напомните-ка, плз, какой диаметр драйвера у Геккона?

Timofej 000 · Вчера, 23:01

Цитата:

Сообщение от fnksb :

В гекконе еще места под элементы мало в высоту, там же совсем плоский линейник в стоке - далеко не всякая повышайка влезет. Думаешь, конвоевский встанет?
.

Он у меня со спаянным type-c, но можно и подточить.
Так вот, сам драйвер нигде точить не надо, как и в скил встает без проблем и место остается.

Цитата:

Сообщение от Gek :

Да ладно... Норм управление, даже по сравнению с некоторыми Манкерами, Скилами и Эйсбимами.
Или теперь уже всё, что не "канонично-трунайто-юникорн" записываем в отстой?
ЗЫ: А напомните-ка, плз, какой диаметр драйвера у Геккона?

Ну, конечно, если сравнивать с h02 там или т. П. - в целом ок.
Но сравнивая с нормальными, новыми моделями - это говно, а не интерфейс. И дело не в сравнении с юником, возьмём современную налобную триплоасю:
Классический трунайт.
H04-почти классический, но не без нюансов.
Манкер туда же.

У конвоя плохой шаг режимов, турбо в основной линейке и запоминается, выход корявый и работает через раз.
Рампинг не юзабельный, по 3с из 5 непонятно куда листает, снизу шаги рампинга огромны.
Индикации заряда нет.
Выхода из мунлайта в основную линейку нет никакого, только выкл.
Тайминги - для того кто их там делал есть место в отдельном котле с рисом.

21мм диаметр драйвера геккона, юника, налобных скилов, h1.

Gek · Сегодня, 00:06

Цитата:

Сообщение от Timofej 000 :

У конвоя плохой шаг режимов

Я конечно сужу по 6-амперному линейнику, который у меня сейчас в кастомном "узкобое", но 50мА-600мА-1,8А-6А -отличный шаг (разве что нижний я бы совсем выкинул, не люблю больше трёх режимов).
В паре с ним в качестве флудера (прямо сейчас рядом лежат в рюкзаке) работает Ася ЕС65, шаги почти те же: 520мА-1,3А-4А-турбо(~10А).

Цитата:

Сообщение от Timofej 000 :

турбо в основной линейке

А, кстате, еще не так давно на форуме Юникорн за это анафеме предавали...
А я даже андурилы себе настраиваю, чтобы потолок в линейке был одинаков с турбо.

Цитата:

Сообщение от Timofej 000 :

и запоминается

Только если выключить из турбо.
Но в общем коряво, согласен.

Цитата:

Сообщение от Timofej 000 :

выход корявый и работает через раз

Ни разу не замечал невыхода из турбо по двойному клику. (Разные прошивки?)
А вот ЕС65 как раз подбешивает тем, что из турбо можно выйти только через выключение.

Цитата:

Сообщение от Timofej 000 :

Рампинг не юзабельный

Возможно. Рампингом давно, ещё с Юником, набаловался, сейчас не пользуюсь ни на одном фонаре.

Цитата:

Сообщение от Timofej 000 :

Индикации заряда нет.

Это про ЕС65. Вот где реально ничего не проверить.
А у Конвойского драйвера в любой момент проверяй заряд до десятых вольта 5-ю кликами.

Цитата:

Сообщение от Timofej 000 :

Выхода из мунлайта в основную линейку нет никакого.

Ам сорри, но давно ли Манкер от этого отошёл? (Ещё бывало и отдельную линейку мунлайтов организовывал).
Ну, или вот у ЕС65, к примеру, выход как бы есть, но для этого опять же нужно кнопку отпустить и по второму разу зажать.
Так что кому баг, а кому фича.
Гораздо отвратительнее, что мунлайт конвоевский вовсе не мунлайт, а просто "режим в 2 раза тусклее нижнего".

Цитата:

Сообщение от Timofej 000 :

Тайминги - для того кто их там делал есть место в отдельном котле с рисом.

Это вообще про Зебру.
Конвой по сравнению с ней няшка.

Обобщая: существует множество фонарей ценой, уровнем и классом выше, чем Конвой, но с управлением гораздо кривее и неудобнее, чем на этом драйвере.

Цитата:

Сообщение от Timofej 000 :

21мм диаметр драйвера геккона,

Ну, теоретисски конвоевские 20мм могут встать...

Timofej 000 · Сегодня, 02:50

Цитата:

Сообщение от Gek :

Я конечно сужу по 6-амперному линейнику, который у меня сейчас в кастомном "узкобое", но 50мА-600мА-1,8А-6А -отличный шаг (разве что нижний я бы совсем выкинул, не люблю больше трёх режимов).
В паре с ним в качестве флудера (прямо сейчас рядом лежат в рюкзаке) работает Ася ЕС65, шаги почти те же: 520мА-1,3А-4А-турбо(~10А).
А, кстате, еще не так давно на форуме Юникорн за это анафеме предавали...
А я даже андурилы себе настраиваю, чтобы потолок в линейке был одинаков с турбо.

Только если выключить из турбо.
Но в общем коряво, согласен.

Ни разу не замечал невыхода из турбо по двойному клику. (Разные прошивки?)
А вот ЕС65 как раз подбешивает тем, что из турбо можно выйти только через выключение.

Ага. Только у юника не турбо, а максимум. Турбо имеет 2 способа включения и не запоминается. И 2,8А.

Насчет невыхода - мб, я пробовал повышайку от s21e.

Цитата:

Сообщение от Gek :

Возможно. Рампингом давно, ещё с Юником, набаловался, сейчас не пользуюсь ни на одном фонаре.

Это про ЕС65. Вот где реально ничего не проверить.
А у Конвойского драйвера в любой момент проверяй заряд до десятых вольта 5-ю кликами.

У меня рампинг основа. Но из стоковых дискретных в пользовании образец для идеала, имхо - тамагочевский.

Насчет 5 кликами - бесполезная фигня, которая тратит кучу времени и не дает ничего без знания разрядной кривой конкретного акб. Лучше совсем без чем этот изврат. Тоже самое касается андурила.
Это не индикация заряда. Это хрень сделанная для галочки.

Цитата:

Сообщение от Gek :

Ам сорри, но давно ли Манкер от этого отошёл? (Ещё бывало и отдельную линейку мунлайтов организовывал).
Ну, или вот у ЕС65, к примеру, выход как бы есть, но для этого опять же нужно кнопку отпустить и по второму разу зажать.
Так что кому баг, а кому фича.
Гораздо отвратительнее, что мунлайт конвоевский вовсе не мунлайт, а просто "режим в 2 раза тусклее нижнего".

Это вообще про Зебру.
Конвой по сравнению с ней няшка.

Обобщая: существует множество фонарей ценой, уровнем и классом выше, чем Конвой, но с управлением гораздо кривее и неудобнее, чем на этом драйвере.

Ну, теоретисски конвоевские 20мм могут встать...

Ec65 и те манкеры - все в прошлом.
Из актуального серийного трешака по управлению из брендов сейчас осталась только зебра.
И я тоже всеми руками против того, чтоб на нее сейчас кто то ровнялся =)

fnksb · Сегодня, 03:31

Цитата:

Сообщение от Timofej 000 :

Он у меня со спаянным type-c, но можно и подточить.
Так вот, сам драйвер нигде точить не надо, как и в скил встает без проблем и место остается.

А это какой именно драйвер так встает? Вот этот, повышайка от S21E?

Цитата:

Сообщение от Gek :

А, кстате, еще не так давно на форуме Юникорн за это анафеме предавали...
А я даже андурилы себе настраиваю, чтобы потолок в линейке был одинаков с турбо.

Это потому что у андурила другой косяк с быстрым доступом, что отдельно висящий турбо фиг включишь из выключенного =) Я тоже в андурилах в основную линейку его ставлю (и мощность заодно снижаю, потому что турбо часто ппц перезапитан)

Но в конвоях вопрос отчасти к мощности этого турбо, отчасти - к его запоминанию после быстрого доступа. Надо помнить и каждый раз из турбо возвращаться даблкликом (даже если запустил его из выключенного), чтобы он ушел обратно в прежний режим. Если об этом не помнить - турбо постоянно запоминается и сбивает запомненный.

Цитата:

Сообщение от Gek :

Обобщая: существует множество фонарей ценой, уровнем и классом выше, чем Конвой, но с управлением гораздо кривее и неудобнее, чем на этом драйвере.

Ну так эти фонари обычно и не рекомендуют (ну или рекомендуют, но за какие-то другие особо интересные плюшки).

Потому что да, с каждой конкретной вещью смириться можно (как и найти ей аналоги в других UI), но суммарно все это грустное впечатление производит.
Запустил турбо - помни, что надо мануально из него возвращаться, а то запомнится и собъет режим из памяти.
Раз турбо часто запоминается, то логично тогда снизу в режимы выходить - а фиг там, промотки из муна тоже нет.
Индикация вроде есть, но так срабатывает что толку никакого.
Раз индикация нерабочая, то зато ручная проверка есть - но задолбаешься считать "три и девять мыргов"...
Все как-то накладывается одно на другое =)

Ну и да, стабилизация в конвоевских повышайках тоже вроде есть, но в верхнем режиме искусственно убрана ибо нефиг быть лучше линейника...

В итоге суммарно и возникает ощущение, что и классический трунайт-UI, и юник с гекконом, и скилханты с манкерами последними, и даже адекватно настроенный андурил - получаются более удобными и продуманными. А конвой опять разве что с приставкой "да за такие деньги"... Ну или вот "ничего другого вообще не найти".

Но если в геккон лезет конвоевская повышайка, то может и я попробую там поэкспериментировать. Заодно можно не париться и проводки к индикатору не паять, все равно толку никакого =))
Тамагочивские повышайки у меня оказались именно той партии, которая в геккон не лезет =(

Цитата:

Сообщение от Timofej 000 :

Извращений?! Как бы не так!

Ну так я же в хорошем смысле

24.05.2019, 01:16	42
klialex Новичок Регистрация: 16.08.2012 Последняя активность: 18.10.2025 17:45 Сообщений: 22 Сказал(а) спасибо: 134 Поблагодарили: 2 раз(а) в 2 сообщениях	Re: Convoy H1 Саймон врунишка ,выложил таки , налобник в магазине на Алике .

20.02.2021, 10:35	43
Mihalich Ветеран Фонарёвки Регистрация: 16.01.2012 Последняя активность: Сегодня 00:49 Сообщений: 1776 Сказал(а) спасибо: 838 Поблагодарили: 359 раз(а) в 252 сообщениях	Re: Convoy H1 Собственно, вот: Вставил tir в сабж. Второе фото - сравнение с этим вариантом (в котором так же заменена оптика) В сабже безель меньше высотой, так что может даже лучше получилось в плане потерь света. Оптика - пупырка, скорее всего такая. Оказалось, лежит у меня несколько линз, а я и забыл было про них. Пришлось обточить по внешнему диаметру до 17+мм. Использовал грубый напильник по металлу + потом чуток надфилем прошел. Угол TIR-ки не помню, но не меньше 45 градусов. Села нормально, звезда прижалась плотно (она там прижимается рефлектором, увы никаких винтиков). Драйвер стоит "родной", с памятью режимов, переключением удержанием, по длинному клику - минимальный. Менять лениво, разве что соседа за пиво удастся уговорить, что вряд ли. Он питает явную антипатию к этому фонарю... Миниатюры __________________ Ёлло Пуки, Ёлло Пуки перешей мне с оппы руки! Убивец СИДов

07.11.2025, 20:55	44
Anatoliy Voloshin Участник форума по OpenID Регистрация: 09.11.2015 Последняя активность: Вчера 23:26 Сообщений: 593 Сказал(а) спасибо: 200 Поблагодарили: 249 раз(а) в 106 сообщениях	Re: Convoy H1 Всем дрям! Саймон уже с ТИР-кой предлагает Н1, на выбор много СИД: XML2, 219B, 219C, LH351D, SST20, 519A. Брать LH351D 4000К и ТИР на 60 градусов - или нет смысла?

Вчера, 13:08	49
Наиль Валиахметов Ветеран Фонарёвки Регистрация: 14.01.2021 Последняя активность: Сегодня 05:14 Сообщений: 1090 Сказал(а) спасибо: 3485 Поблагодарили: 1017 раз(а) в 502 сообщениях	Re: Convoy H1 Timofej 000, а нет ли какого-нибудь сочетания какого-нибудь из конвоевских драйверов и какого-нибудь диода для получения эффективности повыше, чем у геккона? Ну "повыше" не в практически значимом смысле, а чисто для спортивного интереса. Какой-нибудь xhp50.3 r9050 на boost-драйвере?

Вчера, 13:50	50
alibek 👀 Регистрация: 23.07.2020 Последняя активность: Сегодня 01:33 Сообщений: 10650 Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 67 Поблагодарили: 7131 раз(а) в 3933 сообщениях	Re: Convoy H1 Для эффективности тогда целесообразнее многоглазые фонари смотреть, там это проще обеспечить.