[fnksb]

Ну, повреждения анодирования вообще являются результатом некоего воздействия. Если держать фонарь в мягком чехле, и только брать чистыми пальцами - даже посредственное анодирование будет держаться годами и десятилетиями.

Любые повреждения анодирования - результат воздействия. Трения о твердые материалы, падений, ударов и т.п. Но хорошее твердое анодирование отличается своей высокой стойкостью в таких условиях.

Да, это вызывает трудности при сравнении, потому что сложно оценить степень воздействия в каждом конкретном случае. И даже оценивать его в единицах времени сложно, потому что дело не в том что это (например) "год юза" - а в том, сколько раз за этот год фонарь падал, стукался обо что-то, болтался в клапане рюкзака рядом с другими фонарями или мультитулом и т.п.

Тут не хочется спорить, да и непонятно о чем спорить. На мой экспертный взгляд, учитывая опыт с десятками активно таскаемых в разных условиях фонарей - тут что-то многовато сколов с учетом характера и длительности юза.
Принимать это мнение во внимание или не принимать - личное дело каждого, мне совершенно все равно.

 Сообщение от Barabas :

вероятного кручения клипсы в посадке и повреждения анодирования ею.

Да. Но не должно от трех месяцев кручения клипсы столько сколов появляться.
Да, конечно каждая клипса крутится с разной частотой, в зависимости в т.ч. от плотности посадки и так далее. Все равно много.

 Сообщение от Barabas :

Обособленное наблюдение. Есть ли достоверные и объяснимые наблюдения, что синее анодирование «слабже» зелёного, красного, оранжевого, любого другого нечерного? Какова природа этой «синей слабости»?

На мой взгляд, вопрос в отлаженности техпроцесса. Черное делают все и много, процессы отлаженные. Серое - тоже много кто делает, тоже достаточно отлаженный процесс, плюс проверенные субподрядчики.

Цветное ведет к изменению тех-процесса при недостаточном опыте в таких изменениях, а также к сильно меньшему количеству занимающихся этим фирм (и в итоге к обращению за анодированием в компанию, с которой мало работали и/или которая в целом может делать менее хорошо). Наверное, так.
Есть ли какие-то чисто технологические нюансы, зависящие именно от самого цвета и влияющие на стойкость - не знаю.
Но да, Асино синее анодирование у меня тоже вызвало разочарование, например. Хотя там сколов все-таки поменьше (но может Аси меньше юзались или меньше граней выступающих, ХЗ)

 Сообщение от Barabas :

На мой взгляд, фонарь подвергся неконтролируемому ненаблюдаемому вандальному юзу. Для этого достаточно, например, кафельного или керамогранитного пола.

Если речь о том, что ребенок его взял и два часал кидал на пол, а потом час бил молотком - нет, такого точно не было, дочка очень аккуратная.

Ничего сверхвандального помимо обычно таскания на поясе с периодическими падениями (в т.ч. на плитку) и укатываниями под диван с ним не происходило.

[Barabas]

 Сообщение от fnksb :

Ну, повреждения анодирования вообще являются результатом некоего воздействия.

Непонятно зачем созданный абзац от «капитана очевидность», сорри.

 Сообщение от fnksb :

Да. Но не должно от трех месяцев кручения клипсы столько сколов появляться.

Экспертная единоличная оценка одного экземпляра в уникальных обстоятельствах может быть необъективной. Например, наденьте эту клипсу на другой фонарь с привычным чёрным анодированием, поместите его в те же условия и посмотрите.

 Сообщение от fnksb :

Если речь о том, что ребенок его взял и два часал кидал на пол, а потом час бил молотком - нет, такого точно не было

Согласен с тем, что доступа к отбойному молотку или катку-асфальтоукладчику не было.

 Сообщение от fnksb :

Ничего сверхвандального помимо обычно таскания на поясе с периодическими падениями (в т.ч. на плитку) и укатываниями под диван с ним не происходило.

А вот этого в течение нескольких месяцев вполне может быть достаточно.

Ну, да ладно: слабое - пусть слабое.

[fnksb]

 Сообщение от Barabas :

Непонятно зачем созданный абзац от «капитана очевидность», сорри.

Вы высказали сомнение в очевидном на мой взгляд факте, что анодирование разного цвета - даже в продукции одной фирмы - может отличаться по стойкости.
Пришлось на всякий случай писать другие очевидные вещи

 Сообщение от Barabas :

Экспертная единоличная оценка одного экземпляра в уникальных обстоятельствах может быть необъективной. Например, наденьте эту клипсу на другой фонарь с привычным чёрным анодированием, поместите его в те же условия и посмотрите.

Купите и протестируйте, я не против.

Это ж форум, он и складывается из мнения и опыта разных людей. Я вот попробовал, мне не понравилось, написал об этом. Лично себе больше синих скилхантов не куплю. А вот по серым, например, у меня позитивные впечатления, при том что юзал я их гораздо больше.
Кто-то другой попробует - тоже напишет свои впечатления.

 Сообщение от Barabas :

может быть необъективной.

Да более того - даже развернутый экстрим-тест на десятке фонарей с контролируемыми равномерными нагрузками - может оказаться совершенно нерелевантным и бессмысленным для оценки продукции скилханта... Потому что скилхант за прошедшие три месяца мог поменять завод, который делает ему синее анодирование, убедившись в его слабости в первой партии

У меня вот такой опыт, я его зафиксировал, поскольку другим может быть полезен. Будет другой опыт - это тоже будет полезно.

[fnksb]

 Сообщение от РШ :

На Асе синее анодирование довольно слабое.

Вот, кстати рядом с синими Асями:









Tac2AA пару-тройку месяцев таскался в качестве домашнего (иногда по фану как EDC), потом в основном на полке лежал. Тоже нередко падал - правда, там чаще не от из-за клипсы, а потому что его прикольно крутить, и иногда он при кручении вылетает из рук.
Помимо следов от ударов - есть и довольно смущающие следы от трения клипсы на накатке.

Tac AA был почти сразу определен в разряд детского, и примерно год в этом качестве жил. Фиг с знает, что там с ним происходило, я его периодически где-то находил - а потом он снова отправлялся ребенку по разным ящикам с игрушками. Именно по нему мало претензий, то ли ребенок намного аккуратнее меня, то ли роняет с меньшей высоты, то ли именно на Tac-AA получше анодирование.

Скилхант на их фоне как-то грустнее смотрится - не только бОльшими следами от ударов, но и ощутимо стертыми участками анодирования, особенно на хвосте видно - там прям по всему кругу пошло.. И это он еще и со стальным безелем, то есть удары по морде не сказываются...
Может больше выступающих частей по бокам у фонаря (и более выраженных ребер), может все-таки синее анодирование у скилханта совсем посредственно получилось с непривычки, ну а может EC150 как-то сильнее не везло в жизни

[РШ]

 Сообщение от fnksb :

Tac2AA

Ага, такой же у меня. Тоже от клипсы след остался. Но он у меня на полке стоит.
А на красном Тас АА всё вроде прилично. И на песочном тоже.

[fnksb]

 Сообщение от РШ :

А на красном Тас АА всё вроде прилично. И на песочном тоже.

А эти активно юзаются?

[РШ]

 Сообщение от fnksb :

А эти активно юзаются?

Нельзя сказать что активно, но анодирование от косого взгляда не царапается.

[РШ]

fnksb, кстати на Вуркосе HD03 синее анодирование на уровне, не за что ругать.

[fnksb]

 Сообщение от РШ :

кстати на Вуркосе HD03 синее анодирование на уровне, не за что ругать.

Так и не успел придумать, зачем он мне нужен - но спасибо, буду иметь в виду

Из цветных вуркосов у меня только старый красный TS10 был, но там как раз посредственное анодирование оказалось. Ну и зеленый FC11C, который оказался просто бракованным, так что нет смысла анод оценивать. Остальные цветастые вуркосы как-то мимо проходили.

А возвращаясь к скилхантам: у меня приятные впечатления от серого (EC200, EC200S, H150), вроде бы неплохое серо-зеленое на EC500 (но он пока мало юзался).
Оранжевые H200 пару раз брал, ну вроде ничего, само не слезает - но оба фонаря довольно быстро ушли, и без жесткого активного юза.

EС150 тоже с бОльшим удовольствием взял бы в сером, если бы такие были, но увы. Вот и пришлось с синим экспериментировать...

[РШ]

 Сообщение от fnksb :

Так и не успел придумать, зачем он мне нужен

Ну это уже второй вопрос)))

[fnksb]

В какой-то момент EC150 (в основном дома использующийся, к счастью) не включился. Удивился, вынул батарею на зарядку, поставил другую. Ну, думаю, может кнопка случайно нажалась в какой-то момент.
Через несколько дней и на новом аккуме увидел красный индикатор, пошел измерять.

Да, увы, 4mA потребление в спящем режиме. Что-то там на драйвере умерло/заболело, причем видимо недавно

[Товарищ генерал]

 Сообщение от fnksb :

причем видимо недавно

А что, раньше ток меньше был?

[fnksb]

 Сообщение от Товарищ генерал :

А что, раньше ток меньше был?

Я наверное не измерял (ну или измерил и не записал) - но 4mA сложно не заметить в юзе, тем более на фонаре с индикатором. Это саморазряд за неделю, крышку я ему не откручивал, да еще и светил периодически - и явно не каждые несколько дней менял аккумы.

Так что наверняка ток был в разы меньше, это что-то поломалось - возможно, какой-то конденсатор помирает.

PS. В принципе, на любом фонаре с тактовой кнопкой такое может произойти - но конечно у разных моделей бывает разная частота таких происшествий.

[fnksb]

 Сообщение от fnksb :

Я наверное не измерял (ну или измерил и не записал)

А, измерял, вот же:

 Сообщение от fnksb :

Кстати, еще любопытный момент. Ток потребления от Li-Ion в спящем режиме - 35-38мкА, совсем крохи.
При питании от АА - ток потребления около 65мкА, что логично учитывая меньшее напряжение.