[DoubleDragon]

Могу и ошибаться. Просто мне помнится что для велосипеда там по умолчанию 4. А больше я вручную не ставил.
P.S. у фэтбайков давление ниже чем в горных. 2-3, против 4.

[alibek]

Так пресеты там не фиксированные, любой из них можно скорректировать.
И удобные единицы выбрать (бары или пси).

[Barabas]

 Сообщение от РШ :

Совсем маленький.

Спасибо! На фотке выглядит мелким, но на тех, где в руке, становится понятно, что крупнее аккумуляторных.
Стандартом вилки он даже подходит под мои розетки.) Не нужно отрезать вилку прикуривателя, чтобы прицепить БМВэшную.)
Сильно смущает, что он также на пластиковом поршне. И ограничение по времени беспрерывной работы летом до 10 минут - неспроста. Может манжета аналогичная и ее может завернуть.
По размеру помпы +/- то же, как и китайцы.

http://dihalt.ru/kompaktnyj...

Не уверен, думаю.

*********

Оба вернул.
Поищу альтернативу в подобном формате (или ином) без пластикового поршня. Не исключаю, что и металлические поршни в мелких помпах могут иметь наклеенные мембраны. Не доверяю такому решению.

[РШ]

 Сообщение от Barabas :

но на тех, где в руке, становится понятно, что крупнее аккумуляторных.

Там же в описании размеры указаны. А на фото обычно дичь всякая.

[РШ]

 Сообщение от Barabas :

И ограничение по времени беспрерывной работы летом до 10 минут - неспроста.

Это не профессиональная техника, у ней и должен режим использования кратковременный быть. Они все не могут часами работать. Тут хоть молодцы что предупреждают.
Я за Беркут, но там цена, боюсь, тебе не понравится.

[Наиль Валиахметов]

DoubleDragon, уж не знаю про какие вы фэты и горные, но вот такое давление у товарища.
Свой мтб (2.4 и 2.6 дюймов) качаю 1.8-1.9 зад, 1.7 перед.

[galex]

 Сообщение от Наиль Валиахметов :

вот такое давление у товарища

это на спущенном колесе?

[alibek]

Колесо по виду какое-то здоровенное, наверное низкого давления.
Да и 5PSI не так уж мало.

[yurezz]

 Сообщение от Наиль Валиахметов :

DoubleDragon, уж не знаю про какие вы фэты и горные, но вот такое давление у товарища.
Свой мтб (2.4 и 2.6 дюймов) качаю 1.8-1.9 зад, 1.7 перед.

На фэте это рабочее зимнее давление, если канечн по назначению его использовать.

[Наиль Валиахметов]

yurezz, это достаточно по назначению?
Он на нем 29+тысяч км наездил за 10 лет

[yurezz]

 Сообщение от Наиль Валиахметов :

yurezz, это достаточно по назначению?
Он на нем 29+тысяч км наездил за 10 лет

Красотища! До таких локаций еще добраться нужно.
Так то на фото почти бетон.
А товарищу респект, думаю он знает как под покрытие давление подбирать. Иногда достаточно пару PSI что-бы ехало или нет.
Зы. обхожусь как то обычным ручным насосом.
Другое дело ресивер накачать для установки бескамерки, там да - хочется электрифицировать процесс.
Зыы. А манометра у меня 2, один до 15 PSI как раз для фэт колес, а один до 30 на летний плюсовый вилсет.

[PJane]

 Сообщение от galex :

Это наконечник при надевании ниппель не нажал, и он открывается давлением воздуха

А можно подробней? Там нахлобучка с язычком. Что можно сделать не так. На нипель надел, язычком зафиксировал. Что еще надо сделать?

[PJane]

 Сообщение от Липтон :

Посему не знаю, зачем нужен аккумуляторный насос

Отвечаю. Лень.
У меня как-то стало травить одно колесо. Травить совсем немного. По моей терминологии, на шиномонтаж ехать стыдно, ездить с раколбасом нехорошо. А т.к. ездить на тот момент стал раз в неделю, то набиралось. Ну и вот, надо открыть багажник, достать компрессор, растянуть провод, залезть в салон, подключить, потом в обратном порядке. А тут, "из кармана" достал, подкачал, в карман убрал.
Не, потом колесо починил. И завел привычку раз в месяц заглядывать под капот и проверять/подкачивать давление в шинах. Подкачать 0,2 атм на 4 колесах более чем достаточно и с проводом заморачиваться, компрессор на другую сторону перекидывать не надо.
А в общем, что я Вас уговариваю. У каждого свой сценарий. Мне удобно.

[PJane]

 Сообщение от DoubleDragon :

Могу и ошибаться. Просто мне помнится что для велосипеда там по умолчанию 4. А больше я вручную не ставил.
P.S. у фэтбайков давление ниже чем в горных. 2-3, против 4.

Я на веле 6,5качал. Типа много вешу. Так что вполне такие нагрузки Сяоми выдерживал.

[РШ]

 Сообщение от PJane :

А можно подробней?

Бывает ниппель слишком глубоко сидит или

 Сообщение от PJane :

нахлобучка с язычком

не до конца надевается и при опускании *язычка* ниппель не нажимается.

[galex]

 Сообщение от PJane :

Там нахлобучка с язычком

в нахлобучке есть шпенек, который нажимает на ниппель. если при надевании не пшикнуло, значит он не прожал его - может закручен глубоко, может нахлобучка одета не до конца.

 Сообщение от PJane :

Что еще надо сделать?

нахлобучить поглубже

[Drex]

Чуть дополню для PJane,

 Сообщение от galex :

в нахлобучке есть шпенек, который нажимает на ниппель. если при надевании не пшикнуло, значит он не прожал его - может закручен глубоко, может нахлобучка одета не до конца.

...и в этом случае накачивать будет не в шину, а в то маааленькое пространство между ниппелем и нахлобучкой. Поэтому и давление у Вас так быстро выросло:

он работает буквально секунд пять (показывая на манометре резко повышающееся давление) и выключается.

[PJane]

 Сообщение от galex :

если при надевании не пшикнуло

Да пшикает.....

[galex]

 Сообщение от PJane :

Да пшикает

может там на эксцентрике рычажка выработка и он сначала пшикает, а потом отходит обратно, к примеру. или обжим неплотный вокруг резьбы - отходит назад при опускании рычага...
вот поэтому я не люблю такого вида быстросъемы. резьбовые чуть дольше, но зато надежнее и с ними такого не происходит, сначала пшикает, потом докручиваешь и при этом еще больше открывается ниппель.
вот, кстати, на фото из первого поста видно, что там вроде глубина нажимного штока даже регулируется

[Barabas]

PJane,
На проблемный шланг вашего с Алибеком компрессора много негативных отзывов на Али. Может проблема связана с пластиковым центральным шпинделем наконечника, который перекошен/недостает до золотника ниппеля и не продавливает его должным образом.



Возможно механизм фиксации подклинивает, поэтому он то блокирует подачу воздуха, то подает его безостановочно.

Я бы попробовал сменить шланг. Или наконечник поменяйте, если он демонтируемый.

ПС. Например, есть жалоба на непроходимость шланга с компрессорного конца:

Проблемный шланг.

 Сообщение от РШ :

Я за Беркут, но там цена, боюсь, тебе не понравится.

>7000 руб. дороговато. Да и проводной он.