[winnorokomo]

они, как правило, сгорают хорошо, только на печени плохо сказываются, а движку пофигу, что жевать)

[PSIxxx]

не понял... на водке чтоль ездишь? ну,это конечно удобно,если учесть что заправок побольше будет
как бы двигло на спирт переделать, дрожжи кушают почти все....

[lasers_Hobbi TV]

 Сообщение от PSIxxx :

как бы двигло на спирт переделать, дрожжи кушают почти все

Переделай на водород.

Самое популярное направление сейчас в альтернативном топливе. Гремучий газ в домашних условиях получить - не проблема. А с нашим подходом, он вообще ничего стоить не будет.

[lasers_Российская Федерация]

Так его походу надо сжижать и заливать в бак в жидком виде... А как сжижить газ в домашних условиях?

[lasers_INFERION]

Водород до сих пор хранить толком не научились. Слишком он агрессивный в сжиженном состоянии. Это подобно литиевым аккумуляторам, в которых чистый литий не юзают. Так же и водород - предпочитают адсорбировать в своеобразной губке, а не сжимать. Но адсорбент этот дорогущий. Что-то около 50 штук зелени за топливный бак, объёмом 80 литров. Разве это выгодно?

Бензин хранить так долго смысла не вижу. Он скоро своё отживёт и начнёт быстро падать в цене. Лет через 10, надеюсь, техника на ДВС уже не будет актуальна...

[lasers_Hobbi TV]

 Сообщение от Российская Федерация :

Так его походу надо сжижать и заливать в бак в жидком виде

Не надо. Водород можно использовать вместо метана. Разрушители мифов проверяли эту теорию. Направили его в карбюратор, машина работает:

Прямая ссылка на видео YouTube

Добавлено через 4 минуты

 Сообщение от INFERION :

Водород до сих пор хранить толком не научились

Уже давно научились. Достаточно разбавить его дешевым газом (не помню точно каким), и он становится не опасней метана.

[lasers_Российская Федерация]

ну так бензобак надо чем то наполнять, если это делать не сжижиным газом, то на одной заправке ты далеко не уедешь

[lasers_Hobbi TV]

 Сообщение от Российская Федерация :

бензобак надо чем то наполнять

Не надо его наполнять. Машины, которые ездят на пропане, используют бензин для запуска и разогрева двигателя, а потом переключаются на пропан, который у них в баллонах хранится. На легковых, как правило, баллоны устанавливают на дно багажника.

Так ты спокойно едешь на пропане, а когда он заканчивается, переключаешься на бензин. Единственный минус - зажигание выставлено под газ, в результате на бензине машина теряет резкость. По идее, без переделки баллоны из-под пропана можно заправлять водородом. В нашем случае, разбавленной смесью гремучего газа.

У друга был такой Passat, который прямо с завода шел с газовым оборудованием. Газа на много километров хватало.

[lasers_Российская Федерация]

Так как этот газ в домашних условиях сжижать? ты так и не сазал, хотя и предложил его в домашних условиях производить...

[lasers_Hobbi TV]

 Сообщение от Российская Федерация :

Так как этот газ в домашних условиях сжижать?

А зачем его сжижать? Бытовым компрессором заправляешь баллон под давлением 8-10 атмосфер. Не знаю, на сколько рассчитаны баллоны от пропана, но явно на большее давление.

[PSIxxx]

чтото около 16 атмосфер. и это с сжиженым. кислородные-100+атм

[PSIxxx]

ну а с гремучкой ездить страшновато...

[lasers_Hobbi TV]

 Сообщение от PSIxxx :

ну а с гремучкой ездить страшновато

На гремучем газе ты далеко не уедешь...

А вот если ты в него добавишь в районе 1% пропилена, то катайся сколько хочешь. Пропилен выступает в качестве ингибитора водорода, т.е. замедляет скорость его горения. Технология придумана еще в 1979 году.

[lasers_Российская Федерация]

Придуман ещё один способ конвертации электричества в топливо!
http://www.membrana.ru/part...

[PSIxxx]

есть еще один метод получения бенза,крекинг того же дерева,хотя,метод опилки+дрожжи=спирт кажется экономичнее