[gregori1980]

долго вдаваться в рассуждения не буду, походы у меня вело от 5 до 50 дней. Перебрал много налобников остановился на зебре н51 с самодельным рассеивателем.

[Metatron]

Пользуюсь HL20 и HL21 правда для вело там будет мало света, или ехать придётся не спеша.

[valarfess]

Предложу как вариант Zebraligth H31.
Сам пользовался год для походов, для дома и как вело-свет - со всем справляется на отлично.

[vlad]

 Сообщение от Metatron :

Пользуюсь HL20 и HL21 правда для вело там будет мало света, или ехать придётся не спеша.

не все так трагично
там 90 люмен макс., а я ночью на байке в мещерском лесу ориентировался на приличной скорости, с фениксом в режиме 50 люмен без проблем
Глаза то у всех разные, не люменом единым, кому-то и 20 хватит

[gregori1980]

 Сообщение от vlad :

кому-то и 20 хватит

Ну 20 пожалуй мало кому хватит) Я в Уральских лесах катаю на 140-200 люмен Зебры, мне хватает. А вот в городах и на трассе не всегда, постороннего света много. Тут дело еще в технике, кто-то просто заливает все вокруг и катит, кто-то умеет пользоваться достаточно узким лучом. Использование нашлемника вместе с нарульником позволяют не растрачивать люмены напрасно. Нарульник у меня 30 люмен, чистые три метра перед колесом, все остальное на нашлемник.

[selenopolis]

я буду советовать зебру Н600 на нейтральном.Мощности там за глаза.Режимов тоже.Но самое главное форма луча.Он оптимально подобран между дальнобойностью и широтой.Переход спота в засветку очень мягкий и он охватывает как раз область угла зрения глаза,но в тоже время не разбрасывает лишний свет.Не возникает болезненноготощущения нехватки света на периферии.У меня еще есть Н51- но он слишком слаб для езды,есть Н60,но это слишком заливной свет.

[superbit]

 Сообщение от selenopolis :

я буду советовать зебру Н600 на нейтральном.Мощности там за глаза.Режимов тоже.Но самое главное форма луча.Он оптимально подобран между дальнобойностью и широтой.

Одним фонарем, как ни крути, не отделаешься (если это не фонарь от Васьки ). Мне одной 600-й зебры не хватает. Хотя кто как ездит. В ночном зимнем лесу зебра Н600 дает нормальный свет метров на 50, шикарный ближний свет. До 20-и км/ч его достаточно. Но когда по лыжной трассе с горы летишь 50, этого катастрофически не хватает.
Я использую с зеброй еще и викингаХ (средне-дальний) и уникуфаер Т6 на дальний. Вот в таком сочетании катаю как днем, без каких либо ограничений.

[ghost_51]

 Сообщение от superbit :

Одним фонарем, как ни крути, не отделаешься (если это не фонарь от Васьки ). Мне одной 600-й зебры не хватает. Хотя кто как ездит. В ночном зимнем лесу зебра Н600 дает нормальный свет метров на 50, шикарный ближний свет. До 20-и км/ч его достаточно. Но когда по лыжной трассе с горы летишь 50, этого катастрофически не хватает.
Я использую с зеброй еще и викингаХ (средне-дальний) и уникуфаер Т6 на дальний. Вот в таком сочетании катаю как днем, без каких либо ограничений.

у меня самодельный налобник на LUX RC L333 модуле (L333-MC-XPGGC2-C) с нейтральными диодами с 16 гр фростед оптикой, питание 1-2 Li-Ion или 3-4 пальчиковых батарейки как резервное питание, так вполне хватает и одного налобника даже на больших скоростях.

[Ernest]

друг взял себе HL21 как доп фонарь к вело, а его отец юзает его как доп фонарь при катание на мото.

[superbit]

 Сообщение от ghost_51 :

вполне хватает и одного налобника даже на больших скоростях.

ну-ну

[vaska]

 Сообщение от superbit :

ну-ну

Вообще-то налобника на 333-м модуле действительно должно хватать на любых скоростях.
Для справки отмечу, что вся московская КК-велоэлита и элита велолориентирования рассекают ТОЛЬКО с налобниками, ведь для них нацепить что-то на руль их спортивного снаряда - это такое же кощунство, как, например, пытаться прокачать авто Ф-1 стереосистемой