[Berezovy]

Краткий обзор велофары Fenix BC26R – новинка с теплым флудерным светом и стабилизацией, встроенный тайп-с порт зарядки и наконец то сменные 21700. Отчего ж разочарование?



В этом обзоре будет сравнение с Fenix BC25R, которую считаю фактически эталоном велосвета (хотя и не идеалом, ага) и крайне бюджетной велофарой TOWILD CL600 с недавнего обзора. Старая уже модель BC25R имеет старый уже микро-юсб порт и встроенный аккумулятор, в ее светораспределении куча артефактов и потому назвать ее прям идеалом не получается. Беда вся в светораспределении других моделей велофар, на фоне которых BC25R выглядит прям идеалом… Другое дело бюджетная поделка с Али, которая также далека от формата правильного велосвета, но при этом она хоть три копейки стоит и свои функции выполняет.

А проблема Fenix BC26R в двух словах в том, что многие ждали обновленную модель именно от феникса – чтоб был теплый свет, чтоб был уже тайп-с зарядник и чтоб под 21700. И вот она вышла, а ее свет как по мне мало чем отличается от какого супер-бюджетного варианта типа покупки конвоя с2 (или какого то более свежего, чтоб под 21700 уже и с теплым светом), установки тирки для флудерного света и велокрепления. Многие же ездят с таким решением вопроса велофары и примеряются с неподходящим под велосвет форматом стг. Так ведь цена вопроса будет баксов 10-15 и бонусом будет еще приличный ручной фонарь. В случае же Fenix BC26R имеем по сути тот же результат, но ценником уже под сотку баксов. И мне кажется репутация феникса, стабилизация и технически отличное поведение фонаря (с оговоркой на фениксовские же степдауны) здесь не зарешает прям…



Смотрим на спецификации Fenix BC26R и графики в инструкции. Вообще по ходу написания этих строк у меня возникла мысль, что новинка во многом сделана из деталей ручных фонарей и может это общемировой кризис сказывается на фениксе? Когда есть запас старых универсальных деталек и нужно выкатить новинку, то и получается что то похожее к Fenix BC26R.






С чем связаны такие мысли? Подобную реализацию кнопки со светоиндикатором внутри и резиновую заглушку я вроде видел в косом десятке простых и понятных ручных фонарей от Феникса.



Равно как и подпружиненный контакт в хвосте при плюсовом контакте, заточенном под использование button-top элементов. По комплектному элементу 21700 вопросов нет, он хорош.

А вот посмотрим на оптику и это ж простой да понятный флудерный свет, который вроде не самый плохой формат для велофары, однако не прям специализированный как хотелось бы. Ниже мы еще посмотрим много примеров света и поговорим еще об этом.





Сам корпус все же имеет некоторую специализацию, ведь работает в паре в креплением. И крепление тут на фоне крепления от бюджетной велофарой TOWILD CL600 вызывает все таки почтение – двойная резинка, быстросъем хоть даже одной рукой, надежность крепления – прям все на высшем уровне.









Но смотрим на примеры света Fenix BC26R – просто широкий флудерный свет. Сравним с предыдущей старенькой моделью рядом, у которой артефакты по форме и свету, но которая при этом четко отсекает лишний свет и достаточно органично вписывается в формат велофары.





Посмотрим на ряд примеров и обратим внимание на засвет балок сверху, когда она направлена +- в горизонт – этого не должно быть в формате велофары.



Здесь видео обзор велофары Fenix BC26R и там есть сравнение с моделью 25, которая совсем иначе себя показывает на этой же сцене

Прямая ссылка на видео YouTube

По стабилизации вопросов нет, но термоконтроль достаточно сурово режет мощность в режиме 1600 лм даже с охлаждением. В режиме 600 лм полочка приличная, но общий рантайм все же указан со степдаунами.

4.2V

1600 лм – 4.067 А
600 лм – 1.014 мА
200 лм – 287 мА
50 лм – 66 мА

4.1V

1600 лм – 3.9 А
600 лм – 1.039 мА
200 лм – 293мА
50 лм – 71 мА

4V

1600 лм – 3.85 А
600 лм – 1.09 мА
200 лм – 298 мА
50 лм – 73 мА

3.9V

1600 лм – 2.9 А
600 лм – 1.1 мА
200 лм – 306 мА
50 лм – 75 мА

3.5V

1600 лм – 2.1 А
600 лм – 1.21 мА
200 лм – 338 мА
50 лм – 86 мА

3.2V

1600 лм – —
600 лм – —
200 лм – 354 мА
50 лм – 88 мА




Что сказать по итогам? Велофара Fenix BC26R это скорее приличный ручной фонарь, с теплым флудерным светом, зарядкой и технически отлично работой. В минусах будет фениксовское управление и ценник в сотку баксов. А особенно это грустно и разочаровательно смотрится, если воспринимать это как велофару и тем более долгожданный апдейт модели для большого комьюнити заинтересованных в продукции бренда велолюбителей.

Цена велофары Fenix BC26R составляет порядка 100 долларов у официалов –

https://fenix-ua.com/velofa...

Оригинал обзора размещен в моем блоге - Обзор покупок из Интернета

[Barabas]

 Сообщение от Berezovy :

Многие же ездят с таким решением вопроса велофары и примеряются с неподходящим под велосвет форматом стг.

В качестве идеи: всё-таки, ЦА и основные рынки сбыта Феникса - не страны СНГ и прочий «третий мир» - можем предположить что этой ЦА СТГ не нужна, не востребована? Например, западный велосипедист довольствуется обособленными велодорожками и зелёными лужайками, где пересечение с другими транспортными средствами и пешеходами практически нет? А вот флудерный свет, наоборот, в приоритете? Возможна такая картина, как думаете? В довесок: и зачем городить свет с СТГ полный артефактов (пример - на вашем стеношоте), если он настолько убог, в сравнении со светораспределением той же флудерной TIR?
Я не знаю как «там» ездят велосипедисты, но мысль в качестве идем - почему нет?

 Сообщение от Berezovy :

возникла мысль, что новинка во многом сделана из деталей ручных фонарей и может это общемировой кризис сказывается на фениксе? Когда есть запас старых универсальных деталек

Может, устоявшиеся цивилизационные бытовые стереотипы, проверенные решения, приемственные решения для собственной ЦА и унификация? Как-то: механический замок открывается привычным ключом, свет включается клавишей и т.д.? Зачем «велосипед»??

 Сообщение от Berezovy :

а ее свет как по мне мало чем отличается от какого супер-бюджетного варианта типа покупки конвоя с2…
…цена вопроса будет баксов 10-15 и бонусом будет еще приличный ручной фонарь. В случае же Fenix BC26R имеем по сути тот же результат, но ценником уже под сотку баксов.

А зачем нужен, например, Мерседес за кучу денег, если жигуль на тех же 4-х колёсах, едет также, ещё и жрёт меньше? Berezovy, вы в каждом своём обзоре стенаетесь по ценообразованию и отвергаете очевидное: может у Феникса ЦА не кроящая на Комвой, а - а) желающая специализированное решение и б) могущая потратить деньги на это решение? У данной ЦА мышление другое, есть деньги и она готова их тратить. Примите ценообразование как данность.

[Berezovy]

 Сообщение от Barabas :

У данной ЦА мышление другое, есть деньги и она готова их тратить. Примите ценообразование как данность.

все мои обзоры - это мое личное субъективное мнение и взгляд с моей колокольни. и вот он такой.

а если погуглить западных обзоров этой модели - то может в самом деле будет позитивный позитив.

но изменится ли от этого мое мнение? вряд ли.

[AEDe]

 Сообщение от Berezovy :

все мои обзоры - это мое личное субъективное мнение

Смысл обзоров это донести объективную информацию по которой читатель может сам свое мнение составить, ( совпадающее с вашим или нет). Свое мнение, конечно , можно и нужно вставлять, как часть обзора.

[Berezovy]

 Сообщение от AEDe :

... объективную информацию ...

ну можно посмотреть сугубо примеры света, графики и цифры замеров, они прям объективнее некуда и они же - часть обзора.

[AEDe]

Berezovy, я и не спорю что это все есть.

[fnksb]

 Сообщение от Barabas :

всё-таки, ЦА и основные рынки сбыта Феникса - не страны СНГ и прочий «третий мир» - можем предположить что этой ЦА СТГ не нужна, не востребована? Например, западный велосипедист довольствуется обособленными велодорожками и зелёными лужайками, где пересечение с другими транспортными средствами и пешеходами практически нет? А вот флудерный свет, наоборот, в приоритете?

Обычно наоборот, в "третьем мире" всем пофигу (разве что кирпич прилетит в спину), а в развитых странах зачастую сформулированы достаточно жёсткие требование к велосвету, равно как и приличные штрафы за их нарушение.

Конечно, возможно, что в каких-то нишевых для феникса странах есть дырки в законах, и фонарь под них делался. Но вообще-то это странно.

[fnksb]

 Сообщение от Barabas :

Примите ценообразование как данность.

+1.
Тем более что

 Сообщение от Berezovy :

цена вопроса будет баксов 10-15

Ну не будет фонарь с тактовой кнопкой, индикацией, тиркой, тайпсишной зарядкой и 21700 в комплекте стоить 10-15

 Сообщение от Berezovy :

новинка с теплым флудерным светом

К слову, нигде в описаниях феникса не нашёл упоминаний о теплом или хотя бы нейтральном свете. Да и sst40 обычно холодные, ниже 5000К крайне редко встречаются.

[Berezovy]

 Сообщение от fnksb :

Ну не будет фонарь с тактовой кнопкой, индикацией, тиркой, тайпсишной зарядкой и 21700 в комплекте стоить 10-15

ок, насчет 10-15 это имелось ввиду тот же конвой с2, с которым многие гоняют в роле велосвета.
давайте увеличим до 20-25, что все равно четверть стоимости этой велофары.

например, как насчет софирна иф 25? ставим теплый свет и получаем флудерную широкую засветку. и радуемся жизни. или иф25а, еще бонусом андурил. и это просто первое что на ум пришло, у меня здесь апнуты новыми постами две темы - эта и об иф25а

[fnksb]

 Сообщение от Berezovy :

давайте увеличим до 20-25, что все равно четверть стоимости этой велофары.
например, как насчет софирна иф 25?

Но 20-25 - это ведь уже не 10-15, правда? Но почему-то я открываю Алиэкспресс и сходу вижу ценник на IF25A в $40-45.

А еще веселее посмотреть цены на него в российской локалке.

И, кстати, вам к нему надо еще крепление будет заказать, и такое чтобы он и влезал, и не вылетал на тряске. Мелочь, но тоже вложение денег и мозгов.

То есть, еще раз повторяя уважаемого Barabas:

 Сообщение от Barabas :

Примите ценообразование как данность.

Можно и нужно упомянуть вопрос цен, но во-первых лучше делать это корректно, во-вторых - не стоит строить вокруг него прям весь обзор.
Ну это все-таки фонаревка, а не муська - у которой главная идея "как что купить в китае прямщас и подешевле"... Тут больше про фонари разговор, а уж как и сколько они стоят в тот или иной момент времени, что именно по деньгам лучше покупать, в какие магазины идти - сам человек разберется, глядя в свой собственный карман и на свои собственные задачи

Иначе и правда, хороший вроде обзор, хорошее обращение внимания на вопросы светораспределения - а главная мысль все равно "ой, Fenix оказывается дорогой"

[fnksb]

Berezovy, хотя на самом деле обзор и правда неплохой: лаконично, по делу, есть графики (в том числе иллюстрирующие странный его степдаун в High через ~100 минут), акцент внимания на СТГ... Нормальный обзор.
И общая идея, что покупая дорогую брендовую фару за over$100 юзер наверное мог бы рассчитывать на специализированное велосипедное светораспределение, а не обычный "фонарный" свет - тоже понятна и логична.

Это меня скорее "10-15 баксов" триггернули, ну какое-то сравнение несравнимого... Зачем мне отдавать двенадцать франков за зонтик, если я могу выпить кружку пива за шесть су? (с)

[Berezovy]

 Сообщение от fnksb :

Это меня скорее "10-15 баксов" триггернули, ну какое-то сравнение несравнимого... Зачем мне отдавать двенадцать франков за зонтик, если я могу выпить кружку пива за шесть су? (с)

отчасти эта мысль пересказ живых впечатлений владельца фары.

который вело спортсмен, который реально ждал ее, купил ее и разочаровался в принципу:"вот и нахрена я ждал да зачем потратил сотку баксов, когда свет хуже чем на старой модели"

[Сапер]

 Сообщение от fnksb :

А еще веселее посмотреть цены на него в российской локалке.

Эта... Эта... Нет слов, чтоб описать всю глубину наших глубин! LT1S - 6тыр, LT1- 9 тыр, IF25A - 5тыр!
В июле сего года, на Али, брал IF25A, с доставкой из России, за 1650р. LT1S из Китая за 3000р(и то потому, что не стал ждать скидки на LT1S, его можно было урвать за 2300р тогда бы).
Это что-то с чем-то. Sofirn, по ценам в локалке, догоняет Acebeam!

[fnksb]

 Сообщение от Berezovy :

отчасти эта мысль пересказ живых впечатлений владельца фары.

который вело спортсмен, который реально ждал ее, купил ее и разочаровался в принципу:"вот и нахрена я ждал да зачем потратил сотку баксов, когда свет хуже чем на старой модели"

К сравнению со старыми моделями феникса - никаких вопросов. Это хорошо и уместно

Да и сравнить по свету с IF25А (например) тоже было бы вполне интересно. Я так понимаю, что феникс все-таки поуже собран?

 Сообщение от Сапер :

Эта... Эта... Нет слов, чтоб описать всю глубину наших глубин!

Ну может вы брали по курсу 55 и в момент скидок, а они по 150 растаможивали. А в марте вот наоборот бывало, когда в локалке можно было купить что-то ощутимо дешевле (по старому курсу ввезенный), чем с али.
Мир цен вообще разнообразен, особенно когда их так трясет с курсами как сейчас. И это одна из причин, почему не следует их слишком тесно путать с характеристиками.

Я вон фениксы тоже не по РРЦ покупаю, если покупаю. И не на али, а в локалке.
Но понимаю, что читатель обзора, ищущий скажем вот прямсейчас фару на подарок завтра - будет не июньским ценам Али ее покупать, и не по каким-нить скидочным на озоне двухлетней давности.

К слову, BC26R тоже запросто находится не за РРЦ, если почему-то очень надо.

[Urinaman]

 Сообщение от Сапер :

Эта... Эта... Нет слов, чтоб описать всю глубину наших глубин! LT1S - 6тыр, LT1- 9 тыр, IF25A - 5тыр!
В июле сего года, на Али, брал IF25A, с доставкой из России, за 1650р. LT1S из Китая за 3000р(и то потому, что не стал ждать скидки на LT1S, его можно было урвать за 2300р тогда бы).
Это что-то с чем-то. Sofirn, по ценам в локалке, догоняет Acebeam!

не согласен в корне. ложка дорога к обеду, а не когда-нибудь, спустя месяц. сколько должен стоить месяц ожидания? "купил т.к. была скидка, а так он нафиг не нужен" и "нужен до жопы и пофиг на цену" это две очень большие разницы. многие предпочтут переплатить хоть втрое, но не потерять времени и возможности. хотя да, знаю таких дурачков из разряда рыбаков и велосипедистов, которые просирали по пол-сезона из-за экономии в 1-2 тысячи.

[Сапер]

 Сообщение от Urinaman :

не согласен в корне. ложка дорога к обеду, а не когда-нибудь, спустя месяц. сколько должен стоить месяц ожидания?

Сам я подобную фазу прошёл давно. Теперь предпочитаю хорошие вещи дублировать. Именно для того, что бы не было " а загорелась в жопе хворостина – вынь да полож! ". Да это порой время занимает, а порой и нет. Важен сам подход. Увидел хорошего фонаря – взять два, три, да сколько нужно, столько и взять. А то потом начинается... Один подарил, другой потерял, третий сломал, четвертый отняли, пятый в ремонте, шестым пользуюсь. Аааааа шо делать, шо делать, спасите/помогите вся рыба ушла на дальний кордон! Шо купить? Срочно надо.
Вот чтоб этого не было и надо запас иметь нужных хороших штук. И переплачивать втрое, при таком подходе не придётся. А так - да, ждать можно до безконечности. Пока фартанёт с ценником.

[narmattaru]

весьма грустно
добавили бы нормальтную оптику и все было бы иначе
Lumintop B01, сдается, сейчас в таком формате вне конкуренции по цене-удобству

[Audio]

Про вселенское "разочарование". А с чего вы взяли, что эта модель является заменой BC25R? У Феникса достаточно вменяемый нейминг, так что преемнику серии присваивается дополнительный индекс с порядковым номером версии. Например, 18650-версия обозрённой фары называется BC21R V3.0, а её предшественницей была BC21R V2.0. При этом и новейшая, и предыдущие версии не обладали светотеневой границей.
А вот что действительно огорчает, что удачная BC35R внезапно пропала из ассортимента и не появилась её замена. При том что многолетняя BC30R до сих пор продаётся.