[Qwertus]

 Сообщение от alexei2005 :

Я привык верить данным техпаспорте, а слухи форумов предпочитаю проверять измерением.
SC600w выключенный, подпитка режима запуска действительно 4 микро Ампера, чтобы думать о расходе 18650 (в моих еще защита 10 mkA может подъедать).
А когда фонарь светит в режиме потребления 3mW после снижения напряжения до 2.7 V до отключения при 1.7V, то током 1 mA аккумулятор будет высаживаться в ноль несколько месяцев.
Если EDC в сумке может пролежать без использования эти несколько месяцев, то для меня вариант защищенных аккумуляторов предпочтительный. Я буду знать о глубоком разряде защищенного 18650 (порог защиты низкий 2.5V для потери емкости).
Ваш вариант незащищенного 18650 в старом SC600: аккумулятор разрядился до напряжения 1.51 V, питание отключилось, аккумулятор частично восстановил напряжение. Что с ним произошло можно не заметить.

Короче, пруфы убитых в любой Зебре беззащитных 18650 будут, не? И не проекция/экстраполяция ЛБП на аккумулятор, мол, ужас-кошмар-спасите-помогите, от ЛБП она запускается, значит смерть аккумулятору беззащитному, а конкретные доказательства.
Иначе всё это упоротый мухоморный бред от начала и до конца.

[fnksb]

 Сообщение от alexei2005 :

Если EDC в сумке может пролежать без использования эти несколько месяцев

Попробуйте не топить урановые ломики в ртути носить месяцами включенную в L2 зебру.

Зебру при длительном ношении без особого внимания и необходимости в активном использовании - вообще желательно блокировать, у нее кнопка легко самонажимается. Иначе будет севший или почти севший аккум, и там уже пофигу до какого уровня он сел, потому что фонарь не работает (а он наверное срочно нужен и важен, раз месяцами его носили наготове?).

Хотя как раз за счет возможности светить на L2 - зеброй на незащищенке взможно еще получится хоть что-то осветить.

 Сообщение от alexei2005 :

Самый интересный вопрос, когда надо избавляться от изношенного 18650 или убитого?

Пока что убитые зеброй аккумуляторы существуют исключительно в вашей голове.
Так что когда от них избавляться - вам решать

[Qwertus]

 Сообщение от fnksb :

Это все обсуждалось 6 лет назад.

Мне эти бредни напоминают другого упоротого разоблачителя, там тоже есть заход на ту тему, но с другой стороны.

[alexei2005]

 Сообщение от Qwertus :

Короче, пруфы убитых в любой Зебре беззащитных 18650 будут, не? И не проекция/

Доказательства убивания аккумуляторов у меня есть для безопасной химии nimh.
Несколько лет назад перешел на белые Eneloop 1900mAh с малым саморазрядом (4 черных Eneloop из-за саморазряда деградировали из-за нерегулярного обслуживания).
И пожалуйста в этом году в старом EDC ld10 --- деградированный белый Eneloop из-за хорошей стабилизации всех режимов аккумулятор в нем долго пожил в разряженном состоянии. А в остальных гаджетах емкость 1850mAh близка к номиналу .

 Сообщение от fnksb :

Так что когда от них избавляться - вам решать

Я для себя решил просто. Для безопасной химии можно хоть 10 лет жить, утилизировать при заметном снижении емкости. Для литий-кобальт делать тоже самое при условии соблюдения требований производителя в части заряда и разряда. Используется в хозяйстве уже 10 летный защищенный AW18650 2900Ah живой и здоровый с элементом Panasonic и защитой, ничем не мешающей (широкие интервалы напряжения и ток защиты 9.4A даже больше рекомендованного тока элемента 6A), даже ссыллка имеется
https://lygte-info.dk/revie...
За прошедшие 10 лет из той же емкой химии литий-кобальт не превысили 3500mAh с током элемента 7A.

[Qwertus]

 Сообщение от alexei2005 :

Доказательства убивания аккумуляторов у меня есть для безопасной химии nimh.
Несколько лет назад перешел на белые Eneloop 1900mAh с малым саморазрядом (4 черных Eneloop из-за саморазряда деградировали из-за нерегулярного обслуживания).
И пожалуйста в этом году в старом EDC ld10 --- деградированный белый Eneloop из-за хорошей стабилизации всех режимов аккумулятор в нем долго пожил в разряженном состоянии. А в остальных гаджетах емкость 1850mAh близка к номиналу .

Выпей активированного угля, через час 2 пальца в рот и нажми на корень языка, чтобы грибы уже вышли!

Это ж каким обдолбанцем нужно быть, чтобы вопить, что Зебра убивает беззащитный литий и в доказательство приводить Феникс и металл-гидрид?!

[alexei2005]

 Сообщение от Qwertus :

Мне эти бредни напоминают другого упоротого разоблачителя, там тоже есть заход на ту тему, но с другой стороны.

1. Если вы мне ткнете на пропущенный в паспорте ZL порог отключения, положим 2.7 V, буду очень благодарен. Однако, в технических характеристиках ничего нет, кроме заявленных диапазонов. А поскольку мои измерения техпаспорту не противоречат, разоблачения ZL нет.
2. Относительно производителя 18650 положим Panasonic. Тоже никаких разоблачений не получается. Если у любителя высаживать малыми токами аккумулятор ниже 2.5 V эксперименты закончатся небольшим пожаром, фирма будет счастлива предложить приобрести новый аккумулятор.

[Qwertus]

 Сообщение от alexei2005 :

Однако, в технических характеристиках ничего нет, кроме заявленных диапазонов.

А этого недостаточно?

Operating Voltage Range: 2.7V - 6.0V

[alexei2005]

 Сообщение от Qwertus :

А этого недостаточно?

Недостаточно. Я привык отличать требование к допустимому напряжения питания от порогов напряжения снижения яркости и полного выключения. Если прописаны требования к источнику тока SC600w 2.7..4.2 V, можно ожидать стабилизацию всех режимов, кроме турбо, при таком питании.
К началу снижения Hi (никакой режим Hi становится не доступен) при 2.82V (внутри рабочего диапазона) у меня претензий нет. Я бы предпочел переключение яркости в минимум при уменьшении напряжения до более высокого порога 3.0 V (так запрограммирован драйверы нынешних Fenix), чтобы оставалось хоть что то из емкости к 2.7 V, гораздо лучше подходящие для выключения аккумулятора, чем принятые 1.51 V.
Подозреваю, что сделать техзазадание на драйвер ZL не в состоянии, поскольку довольствуется готовым предложением рынка. Но это не есть обвинение. Как вы спросили в отсылаемой теме про яхту за $100. За эту сумму ожидал грамотное инженерное решение. Кстати, обнаружился интересный отечественный разработчик Яркий луч. Для своих драйверов даже в состоянии какие то пороги напряжения в паспорте написать.

[fnksb]

 Сообщение от alexei2005 :

Я бы предпочел переключение яркости в минимум при уменьшении напряжения до более высокого порога 3.0 V (так запрограммирован драйверы нынешних Fenix)

Ну это проблема Fenix. У Зебры скорее завышены пороги, что не дает ей толком раскрыть бонусы бак-буста в сравнении с обычными линейниками-понижайками.

 Сообщение от alexei2005 :

2. Относительно производителя 18650 положим Panasonic. Тоже никаких разоблачений не получается. Если у любителя высаживать малыми токами аккумулятор ниже 2.5 V эксперименты закончатся небольшим пожаром

Пруфы на возгорание li-Ion аккумулятора от разряда малым током ниже 2.5V.

 Сообщение от Qwertus :

Короче, пруфы убитых в любой Зебре беззащитных 18650 будут, не?

И вот это тоже бы не помешало. Любые замеры с ЛБП - это только предположение о происходящем с реальным аккумулятором.

Даже учитывая, что функционально в общем-то пофигу, позволяет зебра включить L2 на напряжении ниже 2.5-2.7V или нет - ЕМНИП ни одного адекватного примера прохождения элемента питания в зебре ниже порога в 2.5-2.7V и последующей его работы далее пока что не было

[Drex]

 Сообщение от Ваньшот :

из-за нашей церебральный ограничености

(записывает в блокнот)

Пригодится...

[Drex]

 Сообщение от Yejik123 :

Можно попробовать от 2*Cr123 если уж очень хочтется от батареек.

Станет скучно - спали Зебру!

[Drex]

 Сообщение от Qwertus :

Это ж каким обдолбанцем нужно быть, чтобы вопить, что Зебра убивает беззащитный литий и в доказательство приводить Феникс и металл-гидрид?!

Я больше скажу - у меня есть LD10, который я кормлю энелупами. Поскольку грибы я употребляю только правильные - я не фантазирую на форумах таскаю вусмерть разряженный фонарь в качестве EDC и возможно поэтоу у меня ни один энелуп в этом LD10 не пострадал.

[Efimv]

Моя 700 зебра переходит в минимальный режим около 5 лм когда напряжение беззащитного аккумулятора находится в районе 3,0 V.

[AEDe]

alexei2005, вместо порога отключения вам бы озоботиться случайным включением, ведь шансов получить пожар от включенного случайно в сумке фонаря на турбо режиме куда выше чем, от высаженого в 0 18650.(а они обычно горят или от перегрузки либо от переЗаряда.)

[alexei2005]

 Сообщение от AEDe :

вместо порога отключения вам бы озоботиться случайным включением, ведь шансов получить пожар от включенного случайно в сумке фонаря на турбо режиме куда выше чем, от высаженого в 0 18650.(а они обычно горят или от перегрузки либо от переЗаряда.)

Меня не волнует перегрев включенного устройства и аккумулятора, находящихся под наблюдением. Нестабильность выключенного аккумулятора это главная проблема небезопасной химии.

 Сообщение от AEDe :

а они обычно горят или от перегрузки либо от переЗаряда.

Уже. Допуск напряжения зарядников оказался в сторону плюса. И для одного экземпляра зарядки Fenix +50mV перезаряд относительно 4.20V с точки зрения защиты старого 18650 много, до окончания заряда защита срабатывает. А у второго такого же зарядника перезаряд меньше, зарядка идет до конца. Относительно вреда глубокого разряда для стабильности химии производители li-ion пока не убрали своих требований.

 Сообщение от Drex :

Поскольку грибы я употребляю только правильные - я не фантазирую на форумах таскаю вусмерть разряженный фонарь в качестве EDC и возможно поэтоу у меня ни один энелуп в этом LD10 не пострадал.

А у меня один белый Еneloop только в EDC фонаре деградировал благодаря отличной стабилизации драйвера ld10 и малому внутреннему сопротивлению аккумулятора. Слово "вусмерть" неуместно, достаточно просто разряженный аккумулятор не обслуживать.

[alexei2005]

 Сообщение от Efimv :

Моя 700 зебра переходит в минимальный режим около 5 лм когда напряжение беззащитного аккумулятора находится в районе 3,0 V.

Это уже полезная информация об уменьшении диапазона напряжения стабилизации. У сравнительно новых драйверов Fenix тот же порог напряжения и переход в минимальный режим с назначением его режимом по умолчанию. Похоже фонаростроители разработкой своих ТУ на драйверы не заморачиваются и выбирают из готовых предложений.

[AEDe]

 Сообщение от alexei2005 :

находящихся под наблюдением.

Вам красным может выделить или капсом?
Случайного включения в сумке в которой вы фонарь таскаете.
Кнопка чем то случайно нажимается и все фонарь пошел плавить все вокруг.
Никто в здравом уме не носит мощные фонари с легкодоступными кнопками без блокировки или электронной (ее в зебре нет ) или приоткрученной крышкой.

 Сообщение от alexei2005 :

+50mV

Это допустимо и ни на что не повлияет.

 Сообщение от alexei2005 :

Относительно вреда глубокого разряда для стабильности химии производители li-ion пока не убрали своих требований.

вы же числа любите так найдите про этот вред в числах , а не рукомахательство ,что это айайай.

[alexei2005]

 Сообщение от AEDe :

Кнопка чем то случайно нажимается и все фонарь пошел плавить все вокруг.

Повторю для упертого (а может недалекого) человека. Химия nimh и даже Pb обладает тем же свойством при случайном включении или КЗ.

 Сообщение от AEDe :

Это допустимо и ни на что не повлияет.

Существует два подхода.
1. Следовать рекомендациям производителя химии li-ion: не превышать 4.20V даже на 0.01V, не начинать заряд почти полного аккумулятора.
2. Проигнорировать требование производителя и загонять в аккумулятор максимум энергии. И тогда вам с собой придется таскать аккумулятор (чтобы оставался под наблюдением) и регулярно заменять на новый.
Выбор за конечным потребителем.

[alexei2005]

 Сообщение от AEDe :

вы же числа любите так найдите про этот вред в числах , а не рукомахательство ,что это айайай.

Я трагедии из доступной емкости 2900 mA вместо 3000 mA не усматриваю. А для здоровья аккумулятора (и даже для стабильности li-ion) эти 100 mA оказываются очень важны.

[AEDe]

 Сообщение от alexei2005 :

Повторю для упертого

Лять при чем тут химия?! Я говорю фонарь у вас включится в сумке и все пздц!

 Сообщение от alexei2005 :

не превышать 4.20V даже на 0.01V, не начинать заряд почти полного аккумулятора.

Вы даташит читали? 50мВ это допустимое отклонение от 4.2, по мнению производителя.

 Сообщение от alexei2005 :

Я трагедии из доступной емкости 2900 mA вместо 3000 mA

Вы читать умеете?! Я вам говорю "найдите данные о вреде переразряда". А вы мне что то придумаваете
О 2900/3000.
Вам лет то сколько ? Деменции нет? Может мы зря тут над вами издиваемся все....

 Сообщение от alexei2005 :

А для здоровья аккумулятора (и даже для стабильности li-ion) эти 100 mA оказываются очень важны.

Да плевать 18650 на это все. за 9 лет из моих аккумов ушло 10% емкости. При этом я за ними не следил , разряжал чем придется заряжал чем придется , хранил разряженными, перегревал т.д.
Вы ими вечно пользоваться собрались?