[alibek]

Есть у меня робот-пылесос Mi Robot Vacuum (первый, который такой).
Недавно вдруг стал выдавать ошибку 1.
Начал аккуратно разбирать, добрался до лидара и на шкиве оказался какой-то мусор, то ли зерно риса, то ли что-то подобное.
Убрал, собрал — заработал. Но стал работать громче, появился какой-то тарахтящий или жужжащий звук. Откуда именно не совсем понятно, то ли с большой щетки, то ли с малой; когда пылесос паркуется и поворачивается задом, он останавливает щетки и звук прекращается.
Решил, что в движущиеся механизмы попала пыль или мусор. Снова разобрал, все продул и протер. А блок для малой щетки с мотором и протестировал, подал на него 12 вольт, мотор заработал громче, чем я ожидал от его размеров. Но все же жужжание было более равномерное, чем при работе пылесоса, так что может быть мотор и не причем.
Второй мотор от большой щетки проверить не удалось, там контакты неудобные. Но когда я собрал пылесос и рукой крутил большую щетку, она крутилась беззвучно. А когда рукой крутил малую щетку, было жужжание.
Нет предположений, что это может быть? Мотор или все же механика? Или я просто какой-то винт недотянул/перетянул?

[grasl]

Да (с)

[vorsmann]

Робот пылесос не конечно почему нет, но форум наверное Пылесосовка должен быть

это шутка юмора не судите строго, я в принципе ретроград, руками сам все делаю

[AEDe]

alibek, у меня такой же, там со временем помоему все шуметь начинает) С новыми сравнивал свой которому уже 2.5. года, гораздо шумнее. И шетка когда работает и турбина и колеса...

[Barabas]

Мне кажется, что хорошей автомобильной синтетикой смазать нужно. Мобил 1 5w-40. А ещё лучше - с эстерами.
Беспроигрышный вариант при любых обстоятельствах.

[alibek]

Насчет смазки — это смотря что шумит.
Если зубчатые передачи, то почему бы и нет, я как раз подумываю разобрать привод основной щетки и смазать.
Но если шумит электромотор, то там разбирать особо нечего.

 Сообщение от AEDe :

ам со временем помоему все шуметь начинает

Если бы это происходило постепенно, то согласен.
Но у меня шуметь начало внезапно, после того как я его разобрал, чтобы лидар починить.

Нашел этот пылесос на 4PDA, там в теме подробные инструкции по разбору.
Попробую все приводы разобрать и почистить.

[D'AVerk]

 Сообщение от Barabas :

что хорошей автомобильной синтетикой смазать нужно.

Что именно? Некоторые узлы смазывать вредно, на них налипать начинает всякое Г, которое только увеличивает износ.
Шум кстати может быть уже износом, из-за чего выросли зазоры, появилось пространство для вибрации и постукивания.

 Сообщение от alibek :

я как раз подумываю разобрать привод основной щетки и смазать.

Для домашних вещей считается хорошим тоном применение смазок с пищевым доступом. Хотя для пылесоса это все же не так важно, наверное. Но важно чтобы на смазку ничего не налипало.

[Barabas]

D'AVerk

Что именно? Некоторые узлы смазывать вредно, на них налипать начинает всякое Г,

Пары трения. Положительная полярность эстеров будет препятствовать налипанию г.

[sntla]

А чтой-та специалист по смазочным материалам D'Averk больше ничо не пишет? Неушта утерся? Прэлэстно, прэлестно.

P.S. Barabas'у зачет

[D'AVerk]

 Сообщение от Barabas :

Положительная полярность эстеров будет препятствовать налипанию г.

Правда?
1) Не нужно путать способность масла удерживать "Г" чисто вязкостным взаимодействием, и взаимодействие на уровне притяжения молекул.
2) Следуя из этой логики, эстеры будут особенно старательно притяивать все Г с положительно заряженными частицами.

И что дальше? Эстеры в двигателе и хороши за счет того, что имеют высокую адгезию с металлом за счет своей полярности, т.е. когда масло при просте стекает, тончайший слой все равно остается на металле, уменьшая трение при запуске.
Но вы проецируете это свойство в исключительно непонятной манере.

 Сообщение от sntla :

А чтой-та специалист по смазочным материалам D'Averk больше ничо не пишет? Неушта утерся? Прэлэстно, прэлестно.

Вы, я смотрю, ребеночек из детского сада. Если Барабас что-то написал, я должен в течении часа как-то прореагировать? Особенно если написал он глупость, не имеющую никакого отношения к реальности?

Вы внимательно читали что он написал -

 Сообщение от Barabas :

Мне кажется, что хорошей автомобильной синтетикой смазать нужно

Т.е. изначально проканало бы и ПАО, и гликоли
А потом

 Сообщение от Barabas :

А ещё лучше - с эстерами.

Ну т.е. если эстеров добавлено 20-30% (а это типовой состав бленд), то все равно, волшебные эстеры побьют остальные молекулы масла и не дадут им ни к чему прилипать (добавлю тут, видимо и к парам трения). Если уж уповать на "волшебные свойства полярности", то нужно брать чистую инустриальную эстеровую основу. Но тут не мешало бы знать, что если пары трения пластиковые, то эстеры куда более агрессивны к ряду пластиков, чем например ПАО. Я не знаю материал "пар трения" в этом пылесосе, поэтому давать такие "неоднозначные" советы счел бы профанацией.

 Сообщение от sntla :

P.S. Barabas'у зачет

Да, детский сад продолжается. А может и клоунада.
Надо быть недалекоо ума, чтобы заниматься такими примитивными вендеттами, тем более "за чужой счет".

ЗЫ.
Barabas, я не планировал так уж прямо " тыкать", но извините, общественность как я вижу, требует.

[Barabas]

D'AVerk,

Правда?

Конечно. Эстеры в масле с положительной полярностью. Пара трения - с отрицательной. Г всякое наружное - с положительной полярностью.
=> К парам трения липнем, г не липнет.
ПС. Таблица не убедительна.