[AIS]

Для езды на электросамокате в светлое время дня в солнечном городе требуется дивайс, навязчиво делающий меня заметным для водителей.
Как я понимаю, это должен быть стробоскоп. Спереди и сзади. Желательно, только один режим, чтобы не путаться в переключениях. Ну, может быть, регулировка яркости.
Ночью не езжу, освещать ничего не надо. Имеется бортовая сеть USB. Бюджет не ограничен в разумных пределах.
Не посоветуют ли уважаемые господа что-то конкретное?
Заранее признателен!

[galex]

 Сообщение от AIS :

требуется дивайс, навязчиво делающий меня заметным для водителей

[CHINA_TOWN]

[Olegik]

AIS,

[Magvay]

 Сообщение от AIS :

Как я понимаю, это должен быть стробоскоп. Спереди и сзади.

Источник строба должен быть в заднем проходе владельца. Др. варианты недопустимы.

[дрёма]

 Сообщение от Magvay :

Источник строба должен быть в заднем проходе владельца.

Он окажется там в итоге... где бы его не установили изначально))

[AIS]

 Сообщение от CHINA_TOWN :

Остановился на этом варианте.
Всем спасибо!
Хороший форум. Смешной.

[Barabas]

 Сообщение от AIS :

Хороший форум. Смешной.

Не грустите. Объясню причину дискоммуникации.
С завидной регулярность на форуме появляются темы велосипедистов с задачей, подобной вашей: посоветуйте строб, чтобы из космоса было видно; посоветуйте лазерный стоп, чтобы бил автомобилисту прямо в зрачок; посоветуйте мощный фонарь, чтобы я мстил автомобилистам, выжигая сетчатки, когда меня обидят на дороге... Естественно, мгновенно возникает вопрос об общей безопасности на дороге, включая ослеплённого автомобилиста. Но часто велосипедист эгоистичен и плевать он хотел на других участников движения. Сначала фонаревщики взывали в разуму и разъясняли.... А теперь просто троллят.
Возможно причина в этом.

Вы действительно уверены, что строб в дневное время способен повысить безопасность??

[AIS]

По моему опыту водителя с 45-летним стажем именно стробоскоп делает "хрустика" "осязаемым" в городском потоке. Я до сих пор не встречал ДНЕМ такого стробоскопа, который помешал бы мне как водителю. Но я допускаю, что такие существуют. Поэтому и спросил совета. Мстить кому бы то ни было намерения решительно не имел.
А грущу я, когда вижу раскатанного "хрустика" и хватающегося за голову водителя коробочки.

[Rimlyanin]

 Сообщение от Barabas :

Вы действительно уверены, что строб в дневное время способен повысить безопасность??

Да и в ночное яркий противный строб также приведет к

 Сообщение от Barabas :

вопрос об общей безопасности на дороге, включая ослеплённого автомобилиста

[vorsmann]

Думаю жилет световозвращающий яркого цвета лучший вариант

[Urinaman]

А зачем самокату на тротуаре привлекать внимание водителя с пч?

[AIS]

При отсутствии тротуара или невозможности движения по нему разрешается езда по пч.
Но даже если самокат находится на пч вопреки ПДД, вопрос актуальности не теряет.

[МатрёшкинКот]

 Сообщение от AIS :

Но даже если самокат находится на пч вопреки ПДД, вопрос актуальности не теряет

Актуальным становится вопрос премии Дарвина

[Fableas]

Никаких стробоскопов не предусмотрено.

[Bynthtce.obqcz]

 Сообщение от AIS :

Но даже если самокат находится на пч вопреки ПДД, вопрос актуальности не теряет.

"Сигнальная экипировка

Использование мотоциклистами специальной экипировки с контрастными яркими и светоотражающими вставками делает как самого мотоциклиста, так и движущийся мотоцикл, гораздо заметнее на дороге. При отсутствии такой экипировки повысить свою видимость можно одев обычный сигнальный жилет."

[Fableas]

Bynthtce.obqcz, выделение текста жёлтым не видно!

[Garrik]

Fableas, можно выделить выделенный желтым текст, и будет видно

[MaksVasilev]

 Сообщение от AIS :

При отсутствии тротуара или невозможности движения по нему разрешается езда по пч

Только для транспортных средств, к которым самокат не относится. И то наоборот, при невозможности движения по проезжей части, можно двигаться на велосипеде по тротуару. Остальным ТС этого не позволено. Самокат вообще не ТС, ему на проезжей части делать нечего, по ПДД.

Однако, если вы на дороге предсказуемы, двигаетесь с приемлимой для потока скоростью, то до первого патруля ДПС можно и по проезжей части. А про стробоскопы забудьте, ничего кроме раздражения всех других участников движения они не вызывают.

 Сообщение от AIS :

Имеется бортовая сеть USB.

С минимальным геморроем в голову приходит только взять Olight H2S, отключить его от аккумулятора (там почти стандартный микро-USB). Но не уверен, что его можно сейчас купить, фонарь старый достаточно. Ну и стробов у него нет, к счастью.

[Fableas]

 Сообщение от MaksVasilev :

ему на проезжей части делать нечего, по ПДД.

И раньше можно было, и после поправок, при определённых условиях. Но это для России. Откуда ТС неизвестно.