Аккумулятор Li nmc, что за зверь

Exploder · 12.11.2019, 22:57

Цитата:

Сообщение от elecom :

Зачем вам гуглить ответы именно на эти задачи, если, в отличие от упомянутых 79%, вы пока что не попали в их число.
Найдите лучше другие аналогичные задачки, а ответы на те, что выше, пусть гуглят оппоненты безвременно ушедшего от нас дитерболенна

не, я пока останусь.... надо заставить фонари плавать и летать

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20191112_225243.jpg
Просмотров: 459
Размер: 72.7 Кб
ID: 226959

Qwertus · 12.11.2019, 23:04

Цитата:

Сообщение от elecom :

безвременно ушедшего от нас дитерболенна

Жопынеси.
Жопанеси, не стесняйся называть вещи своими именами.

Exploder · 12.11.2019, 23:18

Цитата:

Сообщение от Qwertus :

Жопынеси.

Я явно что то пропустил, пока торчал на рыбалке, копал на даче пруд, изучал основы авиамоделизма и выпиливал точилку для ножей с поворотным механизмом из алюминиевых прутов из леруа мерлен

Qwertus · 12.11.2019, 23:33

Цитата:

Сообщение от Exploder :

Я явно что то пропустил

Не велика потеря. У одного серийного психа очередное осенне-весеннее обострение.

elecom · 12.11.2019, 23:49

Цитата:

Сообщение от Exploder :

Детальки на выдвижном подносе словно шепчут, мол "в тесноте, да не в обиде".

Drex · 13.11.2019, 03:07

Цитата:

Сообщение от elecom :

безвременно ушедшего от нас дитерболенна

Уже?
"А быстро тут..." (С)

elecom · 13.11.2019, 06:47

Цитата:

Сообщение от Exploder :

наткнулся на интересные аккумы с химией linmc

На эти?

Если что, то в одном из роликов говорили о магазине, который ими и занимается, т.е. там их могут комбинировать в батареи (по заказу), есть и зарядные устройства, и т.д. по вашей теме. Если, конечно, она связана с электротранспортом или другими прожорливыми потребителями, в габаритах которых их можно разместить. Есть ещё немало роликов с такими же размерными акумами этой химии.
Но есть и про элементы более привычного форм-фактора (32700). Здесь вот речь про цилиндрические и, вроде как, заявляется про такую же химию

Не могу подтвердить и сказать наверняка, что это элементы именно той же химии, но они действительно неплохо себя ужЕ показали в работе на электробайках.

Exploder · 13.11.2019, 09:07

Цитата:

Сообщение от elecom :

На эти?

Да, эти, меня токи очень порадовали. Мастерю кораблик для завоза прикормки и потребовалось мощное питание. Это у всех остальных стоят моторы на 200-300вт и сборки из 18650 на 10-20ач с пиковыми токами в 30 ампер или вообще свинец от ИБП. Но у человека с фонаревки должен быть мотор минимум 1900вт и соответствующие батареи. Это как с фонарями, мол зачем тебе 8000лм, ты не будешь ими пользоваться... Глупый какой вопрос, как это зачем? потому что я так хочу, фонарь должен освещать стадион, а кораблик для прикормки должен таскать за собой надувную лодку.)) В магазин из ролика заглядывал- нету, может потом появятся. Но на али уже нашел и отзывы норм.

Exploder · 13.11.2019, 09:17

Цитата:

Сообщение от elecom :

Детальки на выдвижном подносе словно шепчут, мол "в тесноте, да не в обиде".

Новый стол уже год в коробке не собранный стоит.... но собирать его смысла пока нет, столы почему то не любят, когда на них что то сверлят, пилят, клеят, красят и т.п
так что пока побуду в тесноте)

disp_cus · 13.11.2019, 10:26

Exploder · 13.11.2019, 15:54

Цитата:

Сообщение от disp_cus :

Читал их форум, у них требования проще, велосипеды свои ватты получают еще и за счет напряжения, у них оно 48 вольт, а не 12. Эти хитрые батареи у них я и подсмотрел, правда спрашивать у них что то на форуме я не стал, у них там нет такого движа, как тут))

disp_cus · 13.11.2019, 17:41

Цитата:

Сообщение от Exploder :

а не 12

Вы 2 кВт на 12 Вольтах хотите делать?????

Exploder · 14.11.2019, 09:03

Цитата:

Сообщение от disp_cus :

Вы 2 кВт на 12 Вольтах хотите делать?????

ну как на 12 вольтах, 4 аккума последовательно, мотор рассчитан на 4S, а по токам написано до 120А максимальные.

disp_cus · 14.11.2019, 11:03

Цитата:

Сообщение от Exploder :

ну как на 12 вольтах, 4 аккума последовательно, мотор рассчитан на 4S, а по токам написано до 120А максимальные.

А не проще будет найти мотор на более высокое напряжение?
Коммутация 120 Ампер вызовет трудности однозначно. При равной мощности решение на более высоком напряжении обычно выходит дешевле, удобнее и надежнее, чем на более низком.
Я естественно имею ввиду достаточно большие мощности, как в вашем случае.

Exploder · 14.11.2019, 14:28

Цитата:

Сообщение от disp_cus :

А не проще будет найти мотор на более высокое напряжение?
Коммутация 120 Ампер вызовет трудности однозначно. При равной мощности решение на более высоком напряжении обычно выходит дешевле, удобнее и надежнее, чем на более низком.
Я естественно имею ввиду достаточно большие мощности, как в вашем случае.

Я бы не сказал, что будет проще набрать те же 6S или 8S, это увеличит количество банок, а они сами по себе не легкие. Делать сборки из 18650 и т.п я не хочу, как раз по причине надежности, ну сами посудите, сборка на 4 здоровенные банки или сборка из 48 шт 18650 имеют одинаковый запас энергии. Собрать 4 банки болтами или сидеть паять/варить 48маленьких... Высокое напряжение безусловно снизит токи, но одновременно добавит проблем со сборкой батареи и регулятором мотора, т.к высокое напряжение это удел топовых моделей регуляторов по 7к и выше. Шило на мыло получается в итоге. Топовые регуляторы и токи имеют топовые и напряжение, но у меня нет потребности всего этого, т.к за все надо платить весом, габаритами и деньгами. Вообще скотство получается, ничего не мешает делать регуляторы на 6s и выше для токов в 60 ампер, но они начинаются только от 120а.(( И либо ты платишь максимум и получаешь сразу все, либо ищешь компромиссы между токами и напряжением за вдвое или втрое меньшие деньги.

ebikes · 14.11.2019, 18:55

Цитата:

Сообщение от disp_cus :

Коммутация 120 Ампер вызовет трудности однозначно. При равной мощности решение на более высоком напряжении обычно выходит дешевле, удобнее и надежнее, чем на более низком.

Вы не упомянули ещё более веский аргумент, чем все названные вместе взятые. И это, как ни покажется странным, многочисленные переходные сопротивления проводки и контактов. При таких больших токах и одновременно таких низких напряжениях потребуется проводка нереально большого сечения (куча дорогих толстенных AWG-проводов), а также огромные разъёмы (с большой площадью контактов). Речь идёт о сопротивлениях, которые практически не видны даже относительно дорогостоящими мультиметрами (только специальными миллиомметрами), как и вообще, все эти условия проводки-контактов, на самом деле, на 100% гармонично соблюсти всё равно не удастся. В результате чего произойдёт резкое понижение кпд всей системы в целом и львиной долей своих недр батарея будет греть воздух, а не только вращать двигатель (да и то, с невысокой частотой вращения).

Exploder · 15.11.2019, 07:38

Цитата:

Сообщение от ebikes :

толстенных AWG-проводов.

На такие токи советуют брать провода 10awg, у меня же в самой батарее будут использоваться медные провода заметно большего сечения, благо эти провода потребуются только для подключения разъема и их потребуется около 10см, а то и меньше. За пределами батареи идут штатные провода регулятора, их я менять не буду ибо лень.
Так же следует упомянуть, что я хоть и рассматриваю режим потребления 120а как постоянный долговременный, но на практике он будет использоваться не чаще, чем супер турбо в фонарях. Ну сами посудите, утро, соловьи... и тут из камышей с ревом форсированной бензопилы вылетает баркас и несется на скорости 60км в час , поднимая столб брызг, отвозить 2кг каши для хитрой и осторожной рыбы))
Мощный мотор хорош еще и тем, что у него хороший момент на валу, это позволяет поставить большой винт и получить хорошую тягу на малых оборотах и при этом работает мотор очень тихо, что и требуется для рыбалки. Это как фонарь делать, даже на самых мощных фонарях всегда есть несколько режимов под разные задачи.