Передовой налобник Fenix HM65R уже в наличии

INFERION · 02.10.2019, 16:53

Цитата:

Сообщение от Tankist_20 :

Вопрос только в том насколько это часто встречается.

В современном автопроме - повсеместно. В цифровой электронике - на программном уровне. В бытовой технике - ну вот в стиралках встречаются закладки - перепрошивают. Во всяких там лампочках (светодиодных, люминесцентных) - просто подбирают температурный режим и т.п. В фонарях - сомневаюсь, что дошли до таких высоких технологий, как расчёт усталости материалов в сложных симуляторах...

Barabas · 02.10.2019, 17:02

По этой теме и другим дискуссионным, тоже складывается впечатление, что у ветеранов фонаревки есть исчерпаемый ресурс прочности. Перешагнув который, они впадают в командный истеричный транс доказывания всем и подряд, что они правы и их слово последнее. Эта тема - свидетельство.

Dali · 02.10.2019, 17:09

Barabas, Вы ветеранов с производителями-дилерами-засланными_казачками не путаете?

Barabas · 02.10.2019, 17:24

Цитата:

Сообщение от Dali :

Barabas, Вы ветеранов с производителями-дилерами-засланными_казачками не путаете?

Ведь давно доказали уже какашкин фонарь. Так нет: появляется казачок, на появление которого слетается рой фонаревщиков и начинает биться в самоповторах. Парни, ну вы чё, а?))

Dali · 02.10.2019, 17:40

Цитата:

Сообщение от Barabas :

биться в самоповторах

Прямо-таки биться? )

Упомянутые казачки выкупаются на раз, даже не на раз-два-три.
А повторы... Ну так ветераны же.

INFERION · 02.10.2019, 19:17

Цитата:

Сообщение от Barabas :

Парни, ну вы чё, а?))

Так весело же! Присоединяйся

Ну и это ж как мантра - нужно повторять, иначе приходят новички и такие: "Форумчане привет, можете подсказать? Мне нужен стабильный свет для вело покатушек / гонок возможно", на что добрый дядя LumenHouse отвечает "Для велопокатушек HM65R точно подойдет и даже больше". Вот ветераны не хорошие какие, каждый раз становятся на защиту не окрепших умов, которым "42 страницы читать я просто не могу себе позволить такую роскошь"...

Kelevratony · 02.10.2019, 19:27

Цитата:

Сообщение от INFERION :

В современном автопроме - повсеместно.

Не соглашусь, там банальное удешевление производства и исполнение прихотей зелёных.

Qwertus · 02.10.2019, 23:39

Цитата:

Сообщение от Barabas :

Так нет: появляется казачок, на появление которого слетается рой фонаревщиков и начинает биться в самоповторах

Если дальше развить эту логику, то в 100500 созданных темах на форуме пережёвывают уже давно разжёванное, проглоченное, переваренное и вышедшее наружу по 100500-му разу. Реально весь форум можно ужать до 100 тем.

И вот уже тут уместно это

Цитата:

Сообщение от Barabas :

Парни, ну вы чё, а?

INFERION · 03.10.2019, 05:35

Цитата:

Сообщение от Kelevratony :

Не соглашусь, там банальное удешевление производства и исполнение прихотей зелёных.

Такое аккуратное, чтоб двигатель выхаживал ровно 100 тысяч, и машина сыпалась через 5 лет? Да, это и есть прихоти зелёных - человек должен менять машины раз в 5 лет. Ещё и платить за утилизацию. Видимо, производить их в несколько раз больше - экологичнее. Когда говорят "этот антифриз рассчитан на весь срок службы авто" - имеют ввиду, что 5 лет оно походит.

Насколько дешевле просверлить в поршне отверстия меньшего диаметра и в меньшем количестве, чтоб маслосъёмные кольца - закоксовывались быстрее? А насколько дешевле добавлять туда различные конструктивные элементы, ухудшающие тепловые режимы? И регламентом обслуживания уже более тонкую подстройку ресурса производят. Сильно долго ходит? Замена масла - раз в 15000км, пусть быстрее ушатывается. А зачем оцинковывать только верхнюю часть кузова, и оставлять незащищёнными днище и всю нутрянку? Полы выгнивают, стаканы насквозь прогнивают, но зато двери и крыша - вечные. Что, дешевле было оцинковывать то, что и без цинка хорошо ходит и переживёт днище, на котором сэкономили?
Много странных решений, которые проще всего объяснить именно злонамеренными действиями.

Drex · 03.10.2019, 06:51

Цитата:

Сообщение от INFERION :

Замена масла - раз в 15000км, пусть быстрее ушатывается.

Я им, с..ка, назло каждые 7000км меняю!!!

Rustik Zorkyi · 03.10.2019, 09:15

Тускловат

Drex · 03.10.2019, 10:20

Хто?

Olegik · 03.10.2019, 10:34

Drex · 03.10.2019, 11:05

Цитата:

Сообщение от Olegik :

galex · 03.10.2019, 12:01

Drex · 03.10.2019, 14:51

Артем Квантов · 03.10.2019, 14:59

Цитата:

Сообщение от INFERION :

Такое аккуратное, чтоб двигатель выхаживал ровно 100 тысяч, и машина сыпалась через 5 лет? Да, это и есть прихоти зелёных - человек должен менять машины раз в 5 лет.

Производителя авто проблемы негр вторичного владельца не заботят. Основная их клиентура, меняет авто в среднем раз в 3 года. Лично знаю людей, которые так делают не только с иномарками, но с ладами. Ездит, не парится, ничего не ломается, не обслуживает кроме замены масла и прочей расходни, а потом просто сдает в трейдин, и берет новую такую же, только другого цвета, и с другим окрасом салона.
Увеличение надежности это просто выше ценник, который такой покупатель не оценит. Как и более частая замена масла, это просто лишний гемор для такой клиентуры.
Да и некоторые особенности современных моторов, хонингование, хорошее смесеобразование, плотные посадки и зазоры, дают возможность увеличения срока замены. Только есть одно большое НО.
Расчет этот грубо говоря на трассовый режим. А вот тыркотня в пробках, и короткие поездки, когда масло вообще толком прогреться не успевает, сильно портят жизнь маслу и мотору.
Мне доставался рабочий жигуль, у которого короткими поездками на подсосе закоксовали кольца, что он вообще еле ехал. Раскоксовал простым прогоном по трассе(чтобы мотор вышел на среднюю нагрузку и нужные температуры узлов).
Что до оцинковки. А что у вас за авто? Возможно раньше, оно успевало за 3-5 лет расцвести сверху рыжиками, вот и цинканули, чтобы первому владельцу рыжики в глаза не лезли. А что там с порогами днищем и стаканами... пофигу, ему это не видно.

Артем Квантов · 03.10.2019, 15:05

galex · 03.10.2019, 15:08

Артем Квантов · 03.10.2019, 15:54

02.10.2019, 17:02	482
Barabas Санитар ЯЛа Регистрация: 14.11.2017 Последняя активность: Сегодня 17:21 Сообщений: 8929 Сказал(а) спасибо: 6415 Поблагодарили: 11272 раз(а) в 4265 сообщениях	Re: Передовой налобник Fenix HM65R уже в наличии По этой теме и другим дискуссионным, тоже складывается впечатление, что у ветеранов фонаревки есть исчерпаемый ресурс прочности. Перешагнув который, они впадают в командный истеричный транс доказывания всем и подряд, что они правы и их слово последнее. Эта тема - свидетельство. __________________ Специализированное сопровождение фонарёвочных наслаждений без привлечения внимания санитаров. С пониманием, качественно, конфиденциально. Программа реабилитации для пользователей продукции ЯЛ.

02.10.2019, 17:09	483
Dali читатель Регистрация: 31.01.2013 Последняя активность: 06.07.2020 23:43 Сообщений: 7251 Сказал(а) спасибо: 2774 Поблагодарили: 4521 раз(а) в 2499 сообщениях	Re: Передовой налобник Fenix HM65R уже в наличии Barabas, Вы ветеранов с производителями-дилерами-засланными_казачками не путаете?

03.10.2019, 09:15	491
Rustik Zorkyi Участник форума по OpenID Регистрация: 11.04.2019 Последняя активность: 29.09.2021 19:35 Сообщений: 147 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили: 9 раз(а) в 9 сообщениях	Re: Передовой налобник Fenix HM65R уже в наличии Тускловат

03.10.2019, 10:20	492
Drex Ветеран Фонарёвки Регистрация: 27.04.2011 Последняя активность: Сегодня 17:39 Сообщений: 11466 Сказал(а) спасибо: 25383 Поблагодарили: 10364 раз(а) в 5169 сообщениях	Re: Передовой налобник Fenix HM65R уже в наличии Хто?