[La-Crosse.ru]

 Сообщение от gim :

У меня после полугода работы отказал один канал
У него теперь всегда надпись,,null,,
Тестером мерял,ток исправно идет такой же ,как и на соседних каналах.......
Тоже пожалел еврей добавить злата на МАХУ )))))) будет наука )))
Качество конечно у ВС по многим отзывам хуже......

Да народ начал Маху брать больше чем ла кросс, распробовали наверное)).

[Olegat]

Да народ начал Маху брать больше чем ла кросс, распробовали наверное)).

Этой фирме (Ла кросса) надо начать продажу набора типа Мастер-Кит для сборки зарядника, основа у него очень качественная ( можно даже без корпуса). Т.к. таких кривых рук, которыми собраны эти зарядники, в России будет трудно найти. Уж как нибудь наши пацаны соберут сами без помощи китайцев. И через океан товар два раза не возить однако...

[27012006]

 Сообщение от Olegat :

Этой фирме (Ла кросса)

ИМХО. По информации собранной с форумов данные ЗУ выпускаются 4-5 заводов в китае. С разными названиями и для разных заказчиков. Наверное ещё больше на рынкуе всякого самопала, на коленках паянного...
Кому вы поручите выпуск KITа делать?

[ua3ljq]

Доброго всем форумчанам!
Полночи читал тему,для себя узнал два новых для себя понятия:
"Спящий аккумулятор" и "Форматирование аккумулятора"..
Позавчера забрал посылку,в ней ЛаКросс 700 и 8 штук Энелуп ХХ 2500 мА/ч.Забил 4 аккума и с утра включил "РАЗРЯД" на 350 мА,потом после заряда на 200 мА поставил на "ТЕСТ".Три аккума показали 2,6-2,6-2,6 А/ч,а один-2,0(+/-десятки мА-не так это важно).
Обьясните дураку-тот что 2,0 А/ч-это и есть "Спящий"???Дальнейшая тренировка даст увеличение ёмкости?Или так и останется и его можно будет пихать в однобатареечный Феникс HL21?И как его тренировать-чисто функцией "Рефреш" и на каком токе?200,500 или 700 мА?
"Форматирование"аккума,я так понял-это и есть тот самый "Рефреш" или что-то другое,типа глубокого разряда(менее 0,9 В)-заряда большим током(под 1С)?
Просьба проконсультировать меня по данному вопросу ибо два по четыре аккума покупались в расчёте на пользование в фонаре Феникс LD40,а если "Спящего" не разбудить-придётся докупать новый комплект Энелупов ХХ и из него формировать два комплекта для LD40..Дело не в том что"придётся",всё равно буду брать аккумов побольше-про запас.
Просто не хочется отправлять в мусорное ведро нулёвый аккум если его можно довести до кондиции.Может ссылку кинете на подобное?Гугл выдаёт чушь и толком ничего не найти,я быстрее понимаю если меня мордой тыкнуть вот туда и туда..Фото прилагаю ниже,точка на 3-ем аккуме-чтоб не затерялся..
Заранее благодарю за ответы,пишите.С уважением ко всем..Алексей..

[Винт]

У меня BC-700 USA два года без замечаний. Однажды по ошибке канал закоротил на пару секунд вместе с аккумулятором, пережил без последствий. В общем я доволен, если бы сделали еще поддержку крон и лития, цены бы ему не было.

[VladislavS]

ua3ljq, это точно не особенность третьего слота зарядки? Местами менял?
А "форматирование" это всего-лишь 16-часовой цикл зарядки током 0.1C и применяют этот дурацкий по отношению к аккумуляторам термин всякие чейники.

[ua3ljq]

 Сообщение от VladislavS :

это точно не особенность третьего слота зарядки? Местами менял?

Спасибо за ответ!
Менял.Этот помеченный сразу из упаковки при первом разряде током 350 мА показал себя не так как остальные три,то есть разрядился быстрее и ёмкость показал менее Ампера,а эти три-около 1500 мА/ч(из пачки).Сейчас стоят на режиме "ТЕСТ"аккумы из второй пачки-там всё ровно и разряжались равномерно и ёмкость была около 1,5А/ч и заряжаются ровно,к вечеру будет видно..В сущности-не беда,даже если этот меченый будет и инвалид-я ему применение найду,"мне за державу обидно",то есть за продавцов..Хотя они пачки не вскрывают-не придерёшься..Для инфы-аккумы марта 2011 выпуска,есть клейма на блистерах и на аккумах выбито тоненькими циферками..
С уважением..Алексей..

[27012006]

ua3ljq, уважаемый, попробую пояснить и ответить. Первым делом что делают с акков - это осуществляют его формовку. VladislavS, написал вам правильно. Но не точно. Нужно акк 16 часов заряжать постоянным током 0,1С. Такую формовку акка нужно проводить один раз в 30-50 циклов заряда-раз.
Но появились акки, которые уже с завода идут заряженные. Это все LSD и пре-заряженные. Будем считать, что на заводе из уже подготовили для правильной работы...Получается, что у них этот режим уже прошёл на заводе. А у вас енелупы, которые завод и подготовил.
Тем не менее бывают и разного вида сбои... Вы заметили это с одним акком.
У вас BC-700. Махи нет. У них импульсные токи! Но что делать. Раз уж купили...
В BС-700 есть режим автоматической раскрутки ёмкости, название "рефрешь". Сделайте "рефрешь" для ваших акков. Емкости поднимутся до максимально возможных. Правда Rвн. начнёт прибавлять на акках. Поэтому не злоупотребляйте с рефрешем... Значения раскрученной ёмкости вас обрадует. Не радуйтесь сильно. BC просто неправильно считает емкость. Поэтому это просто цифры и не более. Удачи.

[strat]

можно без рефреша, режим discharge на 350 1-2 раза

[VladislavS]

 Сообщение от 27012006 :

Первым делом что делают с акков - это осуществляют его формовку.

Где, кроме жалкого листочка с наименованием "Инструкция MH-C9000", рекомендуется эта глупость?

[Metatron]

 Сообщение от strat :

можно без рефреша, режим discharge на 350 1-2 раза

Да отличный способ к стати, я таким способом заряжаю все АКБ с режима дисчарж.

[vaska]

 Сообщение от 27012006 :

попробую пояснить

Я как-то уже советовал Вам высказывать свое мнение исключительно в виде мнения...
Если судить по количеству несусветной чуши, которую Вы частенько выкладываете, Вы никак не относитесь к числу персон, которые кому-то что-то могут "пояснить" в области правильной эксплуатации элементов питания. Посему еще раз настоятельно прошу отбросить поучающие интонации, и свое суждение облекать именно в форму суждения, а не неоспоримой истины.

[Drex]

vaska
Это старожилы уже знают, что к чему, а новички в этой теме покупаются на наукообразно выглядящие посты известного гражданина с ником из цифр - вот что обидно.

ua3ljq
Совершенно верно выше посоветовали прогнать разряд на 350mA пару раз. После каждого разряда з/у зарядит ваши аккумы до упора - вот и будет вам пара-тройка циклов для раскачки.

Вы там выше упомянули про заряд током 200mA - отказать! Для Sanyo XX 2500 mAh это мало, ставьте 500 или 700 mA, в т.ч. чтобы надёжнеее определить окончание заряда - эти аккумы лучше заряжать током не ниже 0,3*С, где С - ёмкость. Плюс, если есть возможность, приспособьте какое-нибудь охлаждение к аккам - BC-700 довольно неслабо их нагревает в процессе заряда.

[ua3ljq]

Всем высказавшимся-огромное спасибо за советы,они дорогого стОят!!!
Про 200 мА зарядки-я понял ошибку,долго это и неэффективно.Я имел с аккумуляторами дела последний раз в первой половине 90-х,работал при милиции и пожарной охране,обслуживал носимые и автомобильные р/станции.Да и какая там работа-сдох аккум-разобрал-тестером банки звякнул-выдрал-новый впаял..Не задумывался никогда о зарядах-разрядах-умных зарядниках пока на фонарёвую тему не подсел..Но это не по теме..
Итак по сути дела.Сегодня с утра выбрал из восьми аккумов,прошедших вчера-позавчера режим "ТЕСТ 250/500" четыре одинаковых(2,63...2,66),отложил отдельно чисто для LD40-го,а четыре оставшихся(2,04...2,50) воткнул снова на "ТЕСТ",но поздновато советы почитал,надоть было на 350/700,а я поставил на 250/500.Аккумы греются на таком режиме нормально-мерял термопарой,40-43 град.С..Про вентилятор я уже подумал,завтра выхожу на две смены на работу-буду из оргстекла лепить корпусок с вертикрылом чтоб воздух сверху шёл на аккумы да гонять их на 0,7 Ампера спокойно и не думая..Да,результаты этого "ТЕСТа"выложу позже в виде фото...Впереди будет доделка зарядника,то есть присоединение к нему самодельного шнура с питанием от бортсети автомобиля через стабилизатор 12/3 Вольта,но это-впереди и когда возьмусь-не знаю,отпишусь потом.Или кто делал такую приблуду?Буду благодарен премного за ссылку!..
Всем-огромное спасибо за отзывы,что бы я делал без вас!!!
С уважением..Алексей..

[Olegat]

"Форматирование"аккума,я так понял-это и есть тот самый "Рефреш" или что-то другое,типа глубокого разряда(менее 0,9 В)-заряда большим током(под 1С)?

Нет там ни какого глубокого разряда. О,9 В - это норма.
"Рефруш" прогоняет аккумулятор по своей программе. Он его разряжает и заряжает до тех пор пока у аккумулятора есть!!! тенденция к увеличению емкости. Как только показания емкости остановились, функция рефруш прекращает гонять аккумулятор.
Именно поэтому его использовать для форматирования аков наиболее предпочтительно...

Некоторые советуют начинать форматирование с функции разряда, дабы убрать то что там осталось.

[ua3ljq]

Я про глубокий разряд думал-через резистор с контролем тока/напруги..Феникс HL21-й убивает батарейки до 0,5 Вольта,можно было бы и чкркз него разряжать.Но:
Итак,всё нормально-раскачался меченый до 2,6 А/ч..Включил на "ТЕСТ 250/500"-и выровнялось время и ёмкость!
Всем-спасибо что подсказали!
Зарядное-нормальное,лучше пока не видел.В нашей дяревне продаётся из разряда"Суперзарядка за полтора часа любые батарейки!"
С уважением..Алексей..

[Olegat]

Итак,всё нормально-раскачался меченый до 2,6 А/ч..Включил на "ТЕСТ 250/500"-и выровнялось время и ёмкость!
Всем-спасибо что подсказали!

Что бы другие так не делали и создатели Лакроссы и придумали функцию Рефруш...
"Спящие" аки не редкость. Их нужно "будить", и "будить" - ОБЯЗАТЕЛЬНО. Т.к. последстивя могут быть необратимые. Если он попадёт в эксплуатацию в один комплект из четырёх аккумуляторов, - может загубить фактически новый комплект.

[ua3ljq]

 Сообщение от Olegat :

"Спящие" аки не редкость. Их нужно "будить", и "будить" - ОБЯЗАТЕЛЬНО

Вот я об это и споткнулся И хорошо что сразу,на первом шаге.Хорошо что не сэкономил,купив подобную зарядку.Всё знать нельзя,но много знать-необходимо.
С уважением..Алексей..

[Olegat]

 Сообщение от VladislavS :

Где, кроме жалкого листочка с наименованием "Инструкция MH-C9000", рекомендуется эта глупость?

Если аккумулятор используется один, то форматировать его не обязательно. А если их четыре штуки в наборе, то это вещь необходимая.
Те кого учили в школе, это могут посчитать. Даже могут минуты назвать когда будет происходить переполюсовка спящего аккумулятора при разряде

Кого плохо учили в школе, могут это проверить на практике, с помощью зарядника лакоросса.

Из более серьёзных документов по форматированию можно использовать инструкции по монтажу аккумуляторных батарей для тех же самых АТС или подстанций.

[Labour]

Господа, термин "форматирование" не применим к аккумуляторам.
В терминологии ХИТ используется другой термин - фомИрование.