[ceramic]

 Сообщение от OlegSGV :

авто

По умолчанию, imaх пытается ловить дельту 7мв, но получается очень плохо, у него аппаратная точность 10мВ.
Можно повысить дельту, но намного лучше не станет. Не ее это.
Для никеля лучше заряжать с термодатчиком (и выставить ограничение по емкости, лишним не будет).

[S@d0vNIK]

 Сообщение от ceramic :

Для никеля лучше заряжать с термодатчиком (и выставить ограничение по емкости, лишним не будет).

- либо, как вариант, по совету elchupanibrei попробовать проапгрейдить сабж и залить прошивку от cheali-charger. Сам пока "руки не дошли", но пишут, что:

После всех этих доработак вы сможете ловить Δv у Ni-Ca/Ni-Mh при зарядных токах > 0.5C

[ceramic]

 Сообщение от S@d0vNIK :

попробовать проапгрейдить сабж

Согласен. по возможности стоит залить.
Настройки по умолчанию наверняка лучше, но дельту <10мВ все равно ловить не будет, это аппаратное ограничение.

[S@d0vNIK]

перед заливкой автор рекомендует провести именно аппаратный апгрейд:

Мое мнение - трудности с Δv возникают из-за нескольких косяков. Первый - во время включения и при каждом измерении на конденсаторе C21 и выходных клемах возникает выброс порядка 3-4 вольта, который вносит не хилые искажения Δv у 1.2 вольтовых аккумуляторов.

Эта проблема легко решается добавлением сопротивления R128 с номиналом 4.7кОм параллельно конденсатору C21. В качестве бонуса этот резистор исправляет баг-фичу некоторых iMax-ов - умирать при включении без нагрузки. При этом обычно горят VT26 или VT27.

Вторая проблема маленькая разрядность АЦП и шумы от блока питания и цифровых цепей. 10bit еле-еле хватает для диапазона 0в - 30в с точностью 0.29мВ. Чтобы хоть как-то облегчить работу АЦП нужно провести комплекс мероприятий:
- Повысить стабильность опорного напряжения.
- Поменять родную прошивку iMax на cheali-charger. Данная прошивка использует трюк с передискретизацией и добавлением искуственного шума. После всех этих доработак вы сможете ловить Δv у Ni-Ca/Ni-Mh при зарядных токах > 0.5C

В iMax-е построенном на ATmega32 применяется не самый точный источник опорного напряжения в 2.5 вольта на базе TL431. Слегка повысить его стабильность можно допаяв электролитический конденсатор емкостью 10мкФ между AREF и землей.

[vdavid]

 Сообщение от ceramic :

но дельту <10мВ все равно ловить не будет

В родной прошивке оригинального imax выставленная дельта, умножается на число элементов (вычисляется по напряжению). И если получилось < 20 мВ - выставляется 20 мВ. Дискретность измерений в кастомных прошивках повышают за счет децимации. В частности cheali-charger подмешивет "шумы" (точнее ступеньку) к измеряемому сигналу, дергая резисторы подтяжки.

[galex]

 Сообщение от OlegSGV :

авто

мануал поставьте, в авто он сам как-то ток выбирает

[OlegSGV]

galex,
Да ток-то там нормальный, 1А при разряде, 1,2-1,5 при заряде.
2 вольта смущают при зарядке.. Правда почти к концу заряда и батарея чуть теплая, но стремно как-то

[galex]

 Сообщение от OlegSGV :

Да ток-то там нормальный, 1А при разряде, 1,2-1,5 при заряде.

мануал -чтобы было то ,что выставлено, а не

 Сообщение от OlegSGV :

Я ставлю ток заряда 2А - но он идет 1 - 1,2A

 Сообщение от OlegSGV :

2 вольта смущают при зарядке..

не смущайтесь, измерьте напряжение непосредственно на контактах аккумулятора в это время. полученное значение определяется ЭДС, током и внутренним сопротивлением.
а аймакс показывает напряжение на контактах ацп контроллера внутри себя

[OlegSGV]

galex,

Да то то и оно - если поставить допустим мануал и 2А при заряде - эти банки так же и принимают 1 - 1,5 А

 Сообщение от galex :

не смущайтесь, измерьте напряжение непосредственно на контактах аккумулятора в это время.

 Сообщение от galex :

не смущайтесь, измерьте напряжение непосредственно на контактах аккумулятора в это время.

Измерял! показывает 1.95V при аймакс 2 V, но возможно тестер подвирает, хотя скорее аймакс.

[vladimir49]

 Сообщение от OlegSGV :

Да то то и оно - если поставить допустим мануал и 2А при заряде - эти банки так же и принимают 1 - 1,5 А

Это сам дисплей аймакса показывает такой ток?

[OlegSGV]

Да, сам дисплей.

[vladimir49]

 Сообщение от OlegSGV :

обычные элементы из шуруповерта - картонные бочонки
почему -то Imax заряжает их при напряжении около 2 Volt

А нельзя-ли уточнить, что там в этом шуруповерте за аккумулятор установлен - какое номинальное напряжение, емкость, общее количество бочонков?

[OlegSGV]

14,4 вольт номинал, 12 бочонков, 1,4 а/ч, Макита...

[vladimir49]

 Сообщение от OlegSGV :

14,4 вольт номинал, 12 бочонков, 1,4 а/ч, Макита...

Понятно... а у меня такого-же типа бочонки используются в шуруповерте Grunveld, только их всего 10 штук, с емкостью 1,0 а/ч. Пока еще работают от штатной зарядки. Потом, будет время, надо будет протестить их по отдельности на В6...

[vladimir49]

 Сообщение от OlegSGV :

14,4 вольт номинал, 12 бочонков, 1,4 а/ч, Макита...

Понятно... А если на В6 выставлять режимы Заряд (0,5А) / Разряд (0,5А), то всё будет нормально проходить, без замечаний?

[OlegSGV]

Не, токи поменьше, но не 0,5 все равно

[S@d0vNIK]

Коллеги, кто где последний заказывал оригинальный сабж?

[BatrakovSV]

Здравствуйте.
У iMax B6 при заряде автомобильного аккумулятора в режиме LiFe 4S сразу устанавливается заданная сила тока и затем идет рост напряжения. При достижении 14,4В начинает снижаться сила тока.
Есть 2 вопроса:
1. При выборе Pb такой же принцип?
2. Есть у меня ЗУ BOUSH 11. У него другой принцип. Сила тока сразу начинает снижаться, одновременно с ростом напряжения. Условные цифры: 4А и 12,5В, потом 3,5A и 13В, 3А и 13,5В. Какой правильный подход?
Схематично 2 подхода.

[BatrakovSV]

Насколько данный подход (см. фото по Зоне 2) хуже или лучше принципа iMax B6?

[galex]

 Сообщение от BatrakovSV :

1. При выборе Pb такой же принцип?

да. разница только в напряжении.
в обоих случаях алгоритм cc/cv
у боша просто cv, так проще и дешевле.
который лучше? при условии, что есть ограничение тока (а не какой получится) нет разницы, просто второй вариант дольше.