[Olegik]

 Сообщение от LEV-UA :

Да, мне не интересно разбирать фонари, совсем. Было бы интересно, научился бы - без проблем.
Но фонари нравятся, светить нравится, гулять с фонарями нравится. И такое бывает.

Интересный вы человек! Все у вас в порядке. Удивительно, с таким счастьем — и на свободе (С) фонаревке.

[LEV-UA]

 Сообщение от Olegik :

Интересный вы человек!

Возможно, спасибо)

 Сообщение от Olegik :

Все у вас в порядке.

Всякое бывает.

 Сообщение от Olegik :

Удивительно, с таким счастьем — и на свободе (С) фонаревке.

Некоторые и в тюрьме себя чувствуют свободными, а некоторые и на свободе - "не свободные". Это такое дело)

 Сообщение от Olegik :

фонаревке.

Это да) Сам удивляюсь.
Разбирать фонари - совсем не интересно. Перепаивать светодиоды и все такое- совсем не интересно.
Опять же, если было нужно - запросто бы научился, купил бы нужное оборудование и в путь. Но пока не нужно. А если не нужно и нет интереса - я в это совсем не лезу.
Даже название светодиодов - не интересно) Просто не засоряю голову этой информацией. Мне это ничего не даст, не интересно, какие светодиоды в моих фонарях.

А вот светить фонарями.... Это Даааааа. Я со своей женой - большие любители!
Мы с женой вместе уже 10 лет, с первых дней гуляли до утра, без фонариков, по ночным и темным паркам. И с приобретением первых хороших фонарей - Fenix PD20, Fenix TA21, гулять стали еще больше, прогулки стали еще интереснее и безопаснее.
До рождения детей, ежедневно гуляли минимум по 3 часа, конечно же с фонариками.
Сейчас, я каждый день гуляю с фонариком, минимум 2 часа. Когда на работе, в зимнее время, свечу фонариком еще около 4 часов.

Ковырять фонари - не интересно, а вот светить интересно, свечу много, часто, с удовольствием.

[Olegik]

 Сообщение от LEV-UA :

Это да) Сам удивляюсь.
Разбирать фонари - совсем не интересно. Перепаивать светодиоды и все такое- совсем не интересно.
Опять же, если было нужно - запросто бы научился, купил бы нужное оборудование и в путь. Но пока не нужно. А если не нужно и нет интереса - я в это совсем не лезу.
Даже название светодиодов - не интересно) Просто не засоряю голову этой информацией. Мне это ничего не даст, не интересно, какие светодиоды в моих фонарях.

А вот светить фонарями.... Это Даааааа. Я со своей женой - большие любители!
Мы с женой вместе уже 10 лет, с первых дней гуляли до утра, без фонариков, по ночным и темным паркам. И с приобретением первых хороших фонарей - Fenix PD20, Fenix TA21, гулять стали еще больше, прогулки стали еще интереснее и безопаснее.
До рождения детей, ежедневно гуляли минимум по 3 часа, конечно же с фонариками.
Сейчас, я каждый день гуляю с фонариком, минимум 2 часа. Когда на работе, в зимнее время, свечу фонариком еще около 4 часов.

Прямая ссылка на видео YouTube

[LEV-UA]

Не хочу музцентр включать, чтоб послушать) Поэтому извиняюсь, не вкурсе что в том ролике)

[mister046]

 Сообщение от LEV-UA :

Смогли

Соглашусь. Но, огрехи в сборке есть. Хорошо что токи не большие, иначе беда. Я после того как себе светики заменил и шлифонул звезду, сразу отметил более сильный разогрев в турбо. Есть ли возможность сравнить активно пользованный год и "свежий" экземпляр на предмет потери яркости в турбо. Желательно не глазом, а любым показометром, хоть смартом?

[LEV-UA]

 Сообщение от mister046 :

Соглашусь. Но, огрехи в сборке есть.

Возможно есть, я не вкурсе, не разбирал. Если разбирали и говорят есть - значит огрехи есть. Возможно и в моих фонарях есть такое.
Но, есть гарантия, которая вроде нормально работает. И если что-то будет не так с моим G18, я воспользуюсь гарантией.

Еееесли бы я себе собирал у мастера кастом, баксов за 200, тогда да, я бы требовал от фонаря:
1. Идеального управления, желательно как в Метеоре или похожее.
2. Супер медную пилюлю и супер теплоотвод.
3. Быстрозаменяемую накладку на кнопку и плюс запасную накладку в комплекте.

А пока, G18 меня устраивает с запасом. У меня конечно же есть и другие фонари на 1*18650, но G18 это G18. Пока, он для меня самый удобный, светом, управлением, зарядкой, клипсой, размерами.
Мало того, я недавно решил посмотреть на Klarus G10. Тоже Микроюсб зарядка, тоже компактный. Но... Но-но. Это не G18.
И так, у меня ЛЕЖАТ В КОРОБКАХ - Olight M2R, Oligh S2R Baton-2 ну и будет валяться в кармане куртки этот Кларус.
Вроде и Олайты хорошие, люди их хвалят. Ноооо, G18 удобнее.
Какие огрехи в других фонарях? - а хрен его знает) Меня это не волнует)
Пластиковый там рефлектор, алюминиевый, есть защитное стекло или голая линза... Главное, чтоб скотч нормально держался.

Что бы я хотел изменить в G18? Только управление как в Метеоре- Ui3 и с доработкой. Поменять местами строб и вспышки. Чтоб строб был в быстром доступе, по трём кликам. И все, больше ничего менять не стал бы. Даже теплоотвод.
Было дело, жарил фонарик, до кипятка. Так получилось, была такая ситуация, пришлось. Я этого не люблю, но так получилось. Еще нужно будет жарить - буду жарить. Сломается?! У меня LUX-RC FL33 ломался, Кастомный Санвей от Монарха ломался. Хорошие фонари, бывает. И Мерседесы ломаются.
Как мне кажется, в России с гарантией ЯЛ все хорошо. Будем стараться, чтоб и в Украине так было.

 Сообщение от mister046 :

Есть ли возможность сравнить активно пользованный год и "свежий" экземпляр на предмет потери яркости в турбо.

У меня на трёх фонарях, стоят широкие линзы и плюс - наклеен матовый скотч. Свет очень широкий. А в стоковом варианте, свет узковат. Оценить потери яркости, глазом не смогу.

 Сообщение от mister046 :

Желательно не глазом, а любым показометром, хоть смартом?

Это уже нужно заморачиваться, я этого не люблю в фонарях)

[mister046]

 Сообщение от LEV-UA :

воспользуюсь гарантией.

для этого надо зморачиваться.

 Сообщение от LEV-UA :

нужно заморачиваться, я этого не люблю в фонарях)

Тем не менее может быть деградация светодиодов. Если корпус был до кипятка, то на звезде с прилеганием через заусенец может быть и +20°, и +30°. Так что потеря яркости со временем на ровном месте! это даже по гарантии будет геморно доказать.

[LEV-UA]

 Сообщение от mister046 :

для этого надо зморачиваться.

На крайний случай да, придется заморочиться. А там, главное, что бы это было не долго. На крайний случай. Прошел 1 год, пока полет нормальный.

 Сообщение от mister046 :

Тем не менее может быть деградация светодиодов. Если корпус был до кипятка, то на звезде с прилеганием через заусенец может быть и +20°, и +30°.

Да, до кипятка. Всего пару раз, но был. У меня есть один фонарь, которым пользуемся дома ну и жена берет на разные прогулки. Точно не жарился. На глаз, яркость одинаковая.

 Сообщение от mister046 :

Так что потеря яркости со временем на ровном месте!

Потому я и голосую за турбо в 800лм. Корпус не большой, 1200лм, в фонарях на 1*18650, мне совсем не нужно, хватило бы и 800-900лм.

 Сообщение от mister046 :

это даже по гарантии будет геморно доказать.

G18 уже не мало времени, но интересно, были случаи с деградацией или нет...

[mister046]

 Сообщение от LEV-UA :

интересно, были случаи с деградацией или нет

Для этого надо сравнивать прибором. 20% разницы яркости в турбо глазом не заметить. Вроде не смертельно, но ради чего?

[galex]

 Сообщение от LEV-UA :

Было дело, жарил фонарик, до кипятка.

вроде у ж18 датчик температуры в контроллере. поэтому независимо от качества прилегания звезды корпус прогревается до одной и той же температуры. ну какой кипяток, там немногим более 50 градусов, емнип

[LEV-UA]

 Сообщение от galex :

вроде у ж18 датчик температуры в контроллере. поэтому независимо от качества прилегания звезды корпус прогревается до одной и той же температуры.

Тогда мы в пустую потратили время...

 Сообщение от galex :

ну какой кипяток, там немногим более 50 градусов, емнип

Для меня, горячий фонарик, это кипяток. Если мне его не комфортно держать в руке.
Вроде и в Скилханте H03 есть датчик, но мне страшно его разогревать на голове.

Может G18 греется до 50 градусов и скидывает, не знаю, не измерял. Да мне это и не важно. )

[INFERION]

 Сообщение от LEV-UA :

Просто не засоряю голову этой информацией.
А вот светить фонарями.... Это Даааааа.

Без понимания теории результат ведь будет как в случае с "ксеноновыми" фарами в туман. Сколько таких сварщиков на дороге вижу и удивляюсь - как они с таким светом вообще ездят?

Olegik, LEV-UA.
Народ, что за срачи то? Покажите мне идеальный фонарь, сам хочу такой. Чтоб все свистоперделки на месте были, и с напильником внутрь лезть не пришлось. Даже Метеор - с очевиднейшими косяками, которые почему-то на этапе дизайнинга не убрали (говнокнопка, говнобезель, говнопружины, отсутствие фасок в отверстиях под темляк, и т.д.). И так всё, что есть на рынке! Этот G18 мне тоже местами не нравится. Больше всего - своей оранжевой кнопкой (свой индикатор не засуну), и возможностями драйвера. Но вот хотя бы по конструкции всё удовлетворительно. Даже кнопка удобная, выпирает и жмётся ровно так, как нужно (могли бы и утопленную сделать, да, но и тут проблемы возникнуть не должны). Безель из нержи (но без прорезей для отвода дыма индикации включенного мордой на столе фонаря), стекло почти обрезинено, оптика народная, свет не говно из коробки, и главное - не проклеено аж два места! Безель и кнопка (зато съёмный магнит приклеили, лол)! Каждый пункт тут - война заказчика с заводом...

Пообщавшись с ЯЛ, во время совместной работы, я узнал много интересного о закулисных проблемах производства. То, что они зафигачили такой G18 - это уже достижение, учитывая сколько проблем они имеют при налаживании производства. Вроде бы и можно всё продумать, надизайнить, и всё будет красиво - да вот только на практике это всё в серию запустить - боль. В ТЗ заводу описать все детали ну не выйдет. Они всё испортят, а тебе придётся с этим мириться или бороться в меру своих сил и возможностей. И вот ты получаешь нормальный предсерийный образец, тебя всё устраивает, ты говоришь "запускайте в производство" и получаешь партию с изменениями! То заусенцы на подложках, то заклеили чего-то, чего ты не просил, то рассчитанный тобою индикаторный зелёный светик поменяли на другой, полностью сбивающий баланс индикатора, то ещё чего-то. По мнению завода - это всё несущественно, а ты - вы**ываешься. И что ты сделаешь? И у всех так. Чем менее похожий на серую массу продукт - тем больше гемора тебе обеспечено.
Так вот, главное что я приметил для себя - у ЯЛ есть желание бороться, и они пытаются. Вот уже даже электронику свою потихоньку заводам начинают навязывать (те ой как сопротивляются, видимо что-то с местной религией связано), а там может и до дизайна дело дойдёт (хотя слабо представляю себе согласование такого количества деталей с возможностями заводов, не имея при этом даже представления об этих самых возможностях). Чуваки стараются и у них это иногда местами даже получается.
Давайте пробежимся по другим брендам для сравнения - есть объективно что-то на голову выше? У всех одни и те же проблемы с массовым производством, но все в разной степени настойчивы в их решении.
А Хэнк, кстати, получается, вообще красавец! Учитывая, как быстро он это всё наладил на нормальном уровне. Сразу видно - умеет со своими общаться на родном языке ... Думаю, если б он изначально понимал проблемы всех этих странных решений в M43 - он бы их сразу без проблем пофиксил. Но на практике мы имеем иную картину: ЯЛ хочет, но получается плохо, а Хэнк может, но хочет плохо. Может, им стоит пообщаться друг с другом? ))

[Drex]

 Сообщение от galex :

ну какой кипяток, там немногим более 50 градусов, емнип

Нормальный высокогорный кипяток.

[galex]

 Сообщение от INFERION :

что за срачи то?

а как иначе то?
нельзя просто так взять и посветить ЯЛом на розетку без срача

 Сообщение от INFERION :

съёмный магнит приклеили, лол

он просто хорошо запрессован

[Olegik]

 Сообщение от galex :

ну какой кипяток, там немногим более 50 градусов

и не говорите, просто тем, кто "тянет мазу" за сабж нужно что то говорить, потому, когда слова расходятся с действительностью нарисовываются отговорки, а когда аргументы заканчиваются, то и вовсе

 Сообщение от LEV-UA :

Да мне это и не важно.

[INFERION]

Распотрошил:

Синий фиксатор резьбы, т.е. разборный (греем и крутим). С термопастой не всё так печально. Площадки ровные, без всяких заусенцев и т.п. Просто её нужно было чутка больше, но и тут не катастрофа для такой супер-пупер "мощности".



Драйвер со странностями сборки. Во первых - подранная маска (на последнем фото), будто кто-то что-то там крутил. Во вторых - колхозная пайка проводов на плате, к местам для этого не предназначенным. Ну и залито всё термосоплями, которые нифига не помогают, но вот пайке мешают. При этом провода паяли такое как уже поверх соплей. USB гнездо паялось вручную и с канифолью? Так и представляю медное советское паяло... А ещё площадки на плюсовом контакте батареи выглядят так, будто там была пружина, но потом передумали и заменили её на "пипку", кое как выпаяв и не убрав остатки припоя.
Самым нежным, на мой взгляд, местом, тут является USB гнездо. С платы выломать такое ещё проще, чем в каком-нибудь смартфоне кнопку боковую оторвать...
Зарядка на вид - проблемная. Обычно такие чипы регулярно перегреваются во время работы, и с таким термоциклированием их надолго не хватает. В мобилках они раньше за год начинали глючить.
Из интересного:
- Защита от переполюсовки на P-канальнике - прям наш метод . Вроде бы и давно известная попса, но вот почему-то "в заводе" я такого не встречал. Они даже на МК диод тулят и имеют проблемы из-за этого.
- Компоненты выглядят уверенно, с запасом. Возможно, драйвер хорошо гонится.
- Ободок напаяли - молодцы, не поленились. Хотя он там не сильно и нужен, но сопротивление силовой массы на печатке - уменьшает.

В общем, можно было мне туда и не лезть, но фонарь спокойно разобрался и собрался - ковырять его было приятно.
Конструкция безеля необычная и мне понравилась. Стекло с уплотнением в нём остаётся как в стакане, (приклеенном к столу скотчем, ага). Выкручиваешь с него тушку, аккуратно вытягиваешь её, и накрываешь стакан от мусора - за стекло можно не беспокоиться. Потом в обратном порядке надеваешь фонарь, закручиваешь - и никаких проблем с мусором внутри, пальцами на стекле, укладкой уплотнения и т.п. Как для людей сделано. К теплоотводу в эту часть тушки вопросы, да, но думаю они не критичны. Уплотнение под стеклом - тоже вызывает вопросы.

G180 я когда вскрыл - мне перехотелось там что-то делать. Настолько культурно там всё было собрано, что жалко стало. Все провода аккуратно уложены, места их пайки проклеены для надёжности, всё аккуратно распаяно, чистенько. Так назад и скрутил ...

[LEV-UA]

 Сообщение от galex :

вроде у ж18 датчик температуры в контроллере. поэтому независимо от качества прилегания звезды корпус прогревается до одной и той же температуры. ну какой кипяток, там немногим более 50 градусов, емнип

 Сообщение от LEV-UA :

Тогда мы в пустую потратили время...

 Сообщение от LEV-UA :

Для меня, горячий фонарик, это кипяток. Если мне его не комфортно держать в руке.
Вроде и в Скилханте H03 есть датчик, но мне страшно его разогревать на голове.
Может G18 греется до 50 градусов и скидывает, не знаю, не измерял. Да мне это и не важно. )

 Сообщение от Olegik :

и не говорите, просто тем, кто "тянет мазу" за сабж нужно что то говорить, потому, когда слова расходятся с действительностью нарисовываются отговорки, а когда аргументы заканчиваются, то и вовсе

Так и есть. Даже если нет датчика и фонарь будет перегреваться - но МНЕ нужно светить ярко и долго.
Да, мне совсем пофиг, что будет с фонариком)
А там еще и термодатчик стоит. Вот и хорошо, хоть я и не жарю фонари, но всякое бывает. Датчики в фонаре - это очень хорошо.

[Drex]

 Сообщение от INFERION :

В общем, можно было мне туда и не лезть, но фонарь спокойно разобрался и собрался - ковырять его было приятно.

Вопрос, как к специалисту и по свежим впечатлениям.
В моём экземпляре в пятне наблюдается некая несимметричность, точнее несоосность центральной яркой области и окружающего её пятна. Был план открутить голову и попробовать чуть подвигать оптику относительно диодов.
Как считаете, имеет смысл попробовать или там всё плотно установлено и места для смещения оптики относительно диодов нету?

[РШ]

 Сообщение от Drex :

Был план открутить голову и попробовать чуть подвигать оптику относительно диодов.

Оптика на трёх ножках, которые вставляются в отверстия на звезде. Можно другую тирку попробовать (10508, 10509, 10511).

[Drex]

 Сообщение от РШ :

Можно другую тирку попробовать (10508, 10509, 10511).

Где их берут?
Ширина пятна меня в принципе устраивает, просто не люблю неравномерности, несоосности и несимметричности.
Имел возможность повертеть в руках другой экземпляр - там всё ровно в пятне, но оттенок у моего не такой зелёный, приятнее для глаз. Только смещён чуть в сторону.