[Zcar123]

Кстати, присоединюсь к SML , может уже пора хотя-бы несколько эксклюзивных корпусов СДЕЛАТЬ?

[Zcar123]

Как вариант весь из меди, покрытый серебром! (не подколка). Мега эксклюзив!

[VityaS]

Zcar123, Если не подколка, то медь вроде довольно мягкий металл, разве нет? Опять же, серебряное покрытие довольно эффективно будет облезать, и фонарь потеряет былой облик.

dsche: Действительно, сделайте корпус эксклюзивным. Думаю, в головах у людей не укладывается именно то, что фонарь в корпусе DIY от соларфорса, стоимостью 30 долларов, может стоить все 200. Работа, проделанная со внутренностями фонаря не так видна, а с самодельным корпусом все вопросы сразу отпадут. Правда, думается, цена в этом случае еще возрастет - штучное производство штука совсем недешевая.

[Zcar123]

Медь бывает разных сплавов, и серебро можно чем-нибудь покрыть, что-бы не окислялось. Раз уж у dsche такая фишка, то нужно ее разыграть до конца. А кстати если нанести толстый слой серебра, и ничем не покрывать, то вполне себе прикольно выйдет. В местах "регулярного мацания" серебро будет светлым, в контраст окисленному.

[dsche]

 Сообщение от Zcar123 :

Как вариант весь из меди, покрытый серебром!

Один маленький вопрос

Предоплату готовы внести?

[Zcar123]

 Сообщение от dsche :

Предоплату готовы внести?

Ну вот, началось.

[dsche]

No cash – no hash

[Zcar123]

Мне на данном этапе было-бы интересно понаблюдать, семья весь бюджет растягивает. Извеняюсь что нафлудил, удачи в светлом деле.

[AVSel]

 Сообщение от Zcar123 :

Как вариант весь из меди, покрытый серебром! (не подколка). Мега эксклюзив!

Тогда уж целиком из серебра. Немного дороже - но зато реальный эксклюзив.

[Зулус]

Как дойдет дело до стразов..можно смело продавать Звереву.))

[MOHAPX]

 Сообщение от dsche :

Драйвер космической эффективности, Тесла в уголочке трёт свою эбонитовую палочку.

Греет душу доброе слово) Поклон AVSel!
КПД только на старте уже 95% и ползет до 99% по мере разряда АКБ. Это в среднем 97%. Я сам в шоке от таких цифр!
А если поставить бронированный дроссель и перевести на синхронную схему, то только стартовать будет с 97%, тогда средний КПД будет 98% . Ну эт мечты, потому что сильно удорожать и так дорой драйвер ради 2% никто не будет.

Так что фонарь по техническим характеристикам просто улёт!!! Уникален что ни на есть!!!

[Scratch]

 Сообщение от MOHAPX :

если поставить бронированный дроссель и перевести на синхронную схему, то только стартовать будет с 97%, тогда средний КПД будет 98%

Это гораздо я вас уверяю круче чем запрашиваемые тут корпуса из серебра. И есть смысл это замутить )
Я лучше буду знать что у меня из того же серебра провода и лучший из возможных драйвер\диоды\охлаждение\аккумулятор\стекло в конце концов, чем щеголять с блестяшкой, которую боишься достать и поцарапать\показать. А достичь кпд в 98% стоит хотя бы потому что это просто возможно )

[MOHAPX]

Scratch, подбивал я AVSel на такую схемку, не вышло ничего. Да и ценник будет не меньше 22$. А уж сколько нужно труда, чтоб отладить прошивку... Пока что это не очень реально.

[dsche]

 Сообщение от AVSel :

Немного дороже - но зато реальный эксклюзив

Довольно долго думал, как ловчее ответить.

Пусть будет так: дело в том, что кастом сам по себе некому нахер не впёрся.

Вы можете сделать фонарь своей мечты – но только для себя, в одном экземпляре.

В тот момент, когда вы попытаетесь ими торговать – вас ожидает встреча с несколькими простыми истинами

1. Если посчитать ВСЁ – паяльник, дремель, все пружинки и кружинки, ваше время и гараж, в котором хранятся заказанные, но не пригодившиеся детали – вы мягко говоря офигеете
2. Тот фонарь, который вы признали идеальным – не нужен НИКОМУ. В таком виде. Каждый покупатель знает лучше, что должно быть и как. Часть вещей, которые он будет требовать, нереализуема в этом мире на уровне физики. До денег доходит в одном случае из ста. Вам вытрахают последние мозги, а заказанные в результате этой трахотни детали переедут в гараж

Отсюда следует очень простой вывод, и я его сейчас возьму в рамочку

Жить с кастома можно в том и только в том случае, если кастом ДОПОЛНЯЕТ какой-либо изъян в СЕРИЙНОЙ продукции. Вы запрыгиваете на чужую волну и она вас везёт. Куда-то.

Триплы XP-G продаются заметным образом только оттого, что продаются модули P60 на их основе. Последние продаются оттого, что существует серийная продукция с таким разъёмом. Всё, это вершина кастома, выше ничего нет.

Вы можете делать модули с директдрайвом, модули из латуни, модули из титана – чем безумней тем лучше.

Если вы просчитаете оптимальный теплоотвод, если наберётесь смелости признать что зазор .2 делает идею с медью и серебром бессмысленной ergo СЕРИЙНОЕ производство модулей D26 с хорошим теплоотводом нерешаемо – OK, вы просто свалитесь с волны и на этом всё.

Правда никому не нужна. Продаётся картинка.

[cob]

Как-то уж пессимистично у вас выглядит ... Жизнь продолжается, кастомы покупаются. А если удовольствия от сделанной самостоятельно вещи уже нет, то, может, заняться чем-то другим? Или просто отдохнуть пару недель?

Триплы приятно светят. Именно поэтому продаются ... При том, что реально нужны фонари на стандартных элементах, а не на литии. Но покупаются красивые штуки, ибо сразу дают удовольствие. А простые фонари дают пользу, но потом

[MOHAPX]

dsche, кастомы выгодно делать на заказ. Заказчик хочет-мастер делает. Всё уплочено, все рады. Продавать готовый кастом без предзаказа- это схема наоборот, попробуй нади того покупателя, что оценит весь труд. Но, думаю, такой найдётся, уж больно хорош фонарь.

[Hocum]

Мои 5 копеек. Исключительно мое ИМХО...
Многие кастомы собранные без предзаказа - это так сказать вымпелный проект.
С одной стороны удовольствие для себя, с другой маркетинговых ход и демонстрация возможностей. Ну не было триплов, и никто их не хотел, появилась идея, развился спрос.
Все знают что такое раллийная Subaru, видят на экранах что она умеет и какие места занимает... И все покупают... Impreza WRX STi... Вот только это очень и очень разные машины... Но людям все равно приятно, что они обладают изделием со свех возможностями... Пускай и более скудными чем у настоящего раллийного боллида. Но ведь и справится с настоящим боллидом не всем дано ( в нашем случае нафиг никому не нужна суперпупернастраиваемаяпрошивка у которой режим настриаваются вращением фонаря в продолной оси в постоянном магнитном поле напряженностью Xy).
Посему это важно и интересно. И пусть R&D выйдет в бешенные деньги.И пусть первый прототип стоит десятикратно от серийного изделия.
Тут проблема в том, что за последние полгода нет ни эволюционного ни революционного развития в теме светодиодов. Тема начинает приедаться...ты уже не ждешь новый пакет с почты в котором изделия на 7% лучше...А времени свободного на хобби все меньше и меньше...

[MOHAPX]

Hocum, чего-то мне кажется, что прогресс вообще всё медленней и медленней становится...

[Scratch]

 Сообщение от MOHAPX :

мне кажется, что прогресс вообще всё медленней и медленней становится...

Ну коли оффтопить, то на эту тему есть неплохая такая статья (многабукав, но стоит почитать) с неутешительным выводом

[dsche]

 Сообщение от MOHAPX :

Заказчик хочет-мастер делает

Тут сидит один хорошо знакомый вам дьявол. Нельзя купить для одного-единственного проекта 4 сантиметра медного прутка, 5 грамм жёлтой кровяной соли и один диод XP-G.

Поэтому для полноценного кастома нужен склад кнопок, диодов, оптики, проводов пяти цветов и прочего.

А насчёт прогресса – кому может и медлено, а у меня лежат тут XR-E которые никуда и никогда не пойдут, а покупались совсем недавно по семь баксов.

upd И блин кило жёлтой кровяной соли у меня лежит! И пруток медный! И оптика эллиптическая на XPG, которая блин никогда и никуда не пойдёт!

[panic]