[galex]

Часть 2.
Начало здесь.
========================================================

 Сообщение от Copernik :

Это просто оставлю здесь:

совершенно зря. опус не использует дельту, поэтому те кривые заряда ни о чем.

[* *]

 Сообщение от blackride :

Что скажите?

Для аккумуляторов с заявленной ёмкостью 2550 это подарок)) Но не забудьте подобный тест провести например через полгода-год. Всё таки 500 циклов жизнь этих "PRO" А можно и чаще для интереса)

[galex]

 Сообщение от * * :

это подарок

это совершенно никчемные показания количества протекшего через аккумуляторы тока. да еще и с плюсовой погрешностью.

 Сообщение от * * :

Всё таки 500 циклов жизнь этих "PRO" А можно и чаще для интереса)

конечно лучше чаще. чтоб из всего-то 130-150 рабочих циклов осталось как можно меньше.

[blackride]

Проделал еще один цикл с eneloop pro на опусе, дабы исключить случайность. И действительно замкнутая перемычка помогла.
Померял в параллель цешкой напряжение конечной точки разряда (0.9В) - цешка показала 0,904В.
Вопрос можно закрыть

[* *]

 Сообщение от blackride :

Проделал еще один цикл с eneloop pro на опусе, дабы исключить случайность. И действительно замкнутая перемычка помогла.
Померял в параллель цешкой напряжение конечной точки разряда (0.9В) - цешка показала 0,904В.
Вопрос можно закрыть

Blackride проверьте сколько будет напруга на аккумуляторе быстро вынутом с заряда или разряда и подключённом к тестеру. Дело в том,что данная зарядочка(по крайней мере у меня) показывает "залитое" напряжение в аккумулятор, то есть фактическое ,а не в процессе. Кстати такой вариант индикации считаю наиболее верным.

[blackride]

 Сообщение от * * :

показывает "залитое" напряжение в аккумулятор, то есть фактическое ,а не в процессе

Не совсем понял Ваше предложение.

Может такой ответ подойдет - при разряде, т.е. напруге, опус показывает то же напряжение, что и цешка. Но допустим взять аккумы, которые были какое то время в покое, то опус показывает напряжение ниже чем цешка.

[galex]

 Сообщение от * * :

показывает "залитое" напряжение

это венец мракобесия. в аналы

[Exploder]

 Сообщение от blackride :

показывает "залитое" напряжение

хорошо это или плохо я не знаю, но определенно заинтригует владельцев опуса

[* *]

[quote="blackride;1068080"]Не совсем понял Ваше предложение.[/quote А там всё просто. Если измеряете напряжение тестером на слоте зарядного, то просто вынимаете аккумулятор из опуса например в режиме разряда, и проверьте сколько тестер покажет и сколько было на опусе на момент извлечения аккума.

[* *]

 Сообщение от Exploder :

определенно заинтригует

Ну естественно. Это как взвешиваться сидя на весах за обеденным столом или уже после еды))

[Sckipper]

* *, причем в качестве веса указывать ширину весов в сантиметрах.

[Exploder]

 Сообщение от Sckipper :

ширину весов в сантиметрах

ширину весов в сантистоксах, так частота вращения вала точнее определяется

[blackride]

Повидимому теперь другая проблема образовалось, так сказать весы перевалили и теперь литий заряжается не доконца. Но пока все в процессе тестирования. Позже отпишусь

[FILLz]

Добрый день!
Подскажите, в одном из слотов постоянно есть напряжение примерно 4,46В вне зависимости вставлен ли аккумулятор. В чем может быть проблема? Фотографии приложил.

[Stalker_e30]

Доброго времени суток.
Появилась проблема с эксплуатацией зарядного BT-C3100 v2.2.
После некоторого времени успешного использования устройства появилась проблема. Сильно греется сборка резисторов R13-R18 (6 штук) при условии использования слотов 3 и 4 одновременно.
То есть по отдельности все 4 слота работают нормально. И в комбинациях 4 и любого другого отличного от 3 все работает. Также если использовать 1,2,3 слоты одновременно, то тоже все нормально.
Фото привожу.
Прошу помощи помочь разобраться или хотя бы подсказать, как локализовать проблему и понять что вышло из строя. Выпаивал q11 - он целый. Сами сопротивления R13 - R18 целые.

[* *]

И Вам доброго! Греются в каком режиме? Слоты одинаковые, и эти резюки нагружаются при разряде разумеется нагреваясь.Если охлаждение отсутствует они могут сгореть.

[Stalker_e30]

Греются в режиме зарядки. Я все понимаю, но они нагреваются очень сильно и моментально, за 1-2 сек. Раньше такого не было. Если только какие-то из резисторов сгорели и теперь ток идет через оставшиеся рабочие. Тогда придется их выпаить и проверить ?

[Rimlyanin]

Stalker_e30, А не пробовали замерить разрядный ток?

[* *]

 Сообщение от Stalker_e30 :

Греются в режиме зарядки. Я все понимаю, но они нагреваются очень сильно и моментально, за 1-2 сек. Раньше такого не было. Если только какие-то из резисторов сгорели и теперь ток идет через оставшиеся рабочие. Тогда придется их выпаить и проверить ?

Ну они вообще-то должны нагреваться только в разрядном режиме, а при заряде восьминогая микруха над каждым слотом и серые дроссели. Ладно бы с резюками проблема была они то копеечные. Я бы в том слоте прозвонил все кондёры и диоды. Ну и проверил бы внимательно на дорожки не перемыкает ли где пайка. И только потом уже грешил на микросхемы. А резюки чтобы все проверить конечно надо отпаять все так как они параллельно подключены для набора мощности 1,5Вт. Кстати, обратите внимание,что там завод предусматривал ставить 2Вт-ные для чего есть отверстия на плате и обведён их контур.

[Stalker_e30]

Хорошо,спасибо. попробую выпаять резисторы и проверить их по отдельности.
Потом полезем глубже.