[lux-rc.com]

Первые результаты "продувки" новой фары. Взлетела. Смотрим.



Условия пока "велосипедные", а именно "матрасная" езда теплой летней ночью, скорее в испанской Ривьерe чем в Москве. Скорость набегающего потока - 5 метров в секунду. Фара направлена на дорогу, наклон 10 градусов. Температура воздуха 25 по Цельсию. Влажность 80%. Тепловая мощность модуля - 12ватт, что соотв. 16ти ваттному светодиодному модулю в максимальном режиме.

Ну что тут можно сказать, результат оказался даже лучше ожиданий, ребра можно пилить. Самая "горячая" точка на поверхности корпуса - 36.5С. Прекрасная, здоровая температура.

Теперь посмотрим как эта штукенция будет работать в комнатных условиях в различных положениях.

[Tim4r70]

 Сообщение от lux-rc.com :

Теперь посмотрим как эта штукенция будет работать в комнатных условиях в различных положениях.

да да , очень интересно

[dmn42]

Есть новости?

[Lumen]

 Сообщение от lux-rc.com :

уже давно вынашиваю идею "автоматических" DRL/противотуманок, которые самостоятельно определяют включен двигатель или нет и включаются только на ходу.

Э-э-э, существуют контроллеры DRL вообще-то. Которые включают DRL при пуске двигателя и выключают при включении фар.

[rkromanrk]

 Сообщение от Lumen :

Э-э-э, существуют контроллеры DRL вообще-то.

Э-э-э, а на фига нам "Э-э-э", которые где-то там где-нибудь на трехслойных-двусторонних платах существуют?
Нам надо такое "Э-э-э", которое двумяМИ проводаМИ подключили к плюсу и массе авто, а оно взяло и само поехало! Здесь, тут и сразу!

[Lumen]

 Сообщение от rkromanrk :

Нам надо такое "Э-э-э", которое двумяМИ проводаМИ подключили к плюсу и массе авто, а оно взяло и само поехало! Здесь, тут и сразу!

Вот оно: http://www.alibaba.com/prod...

[John Jack]

 Сообщение от Lumen :

Вот оно:

Там таки тремяМИ проводаМИ подключено же. Жёлтый провод идёт к фарам и при появлении на ём напряжения ДРЛ отключаются. Это неинтересно, это можно и на банальном реле сделать.

[lux-rc.com]

встроенный контроллер - штука гибкая. На самом деле задача DRL несколько в ином, и это внятно описано в требованиях к этому свету. Если утрировать - то днем они должны гореть ярче, чем ночью. Соотв. для этого совсем необязательно тянуть провод с фары или от шины управления, достаточно надежно будет работать по уровню освещения, с большой инерцией и крутым гистерезисом конечно. Так что вполне можно обойтись парой проводов - на массу и на шину питания в любом удобном месте (через предохранитель).

[rkromanrk]

 Сообщение от John Jack :

Жёлтый провод идёт к фарам и при появлении на ём напряжения ДРЛ отключаются.

Походу, вот именно из-за этого и не получится свести кол-во проводов к 2-м.
А автоматическое включение ДРЛ осуществляется по контролю уровня напряжения бортовой сети...

[ange]

 Сообщение от lux-rc.com :

ребра можно пилить

Не пилить не надо пусть будет лучше с запасом ,у нас летом днем 40-43 в тени
ночью 24-30

[Lumen]

Вопрос по радиатору - каким методом он сделан ?
18 грамм - звучит фантастически мало

[lux-rc.com]

 Сообщение от Lumen :

Вопрос по радиатору - каким методом он сделан ?
18 грамм - звучит фантастически мало

CNC 6061-T6 как и все подобные корпуса. Пока это "виртуальные" 18 грамм, конечно взвесим как только закончим работу. По-моему наоборот, 18 не мало, корпус ведь небольшой получился.

[Lumen]

Тогда уточним - 18 грамм - это сам радиатор или изделие в сборе ?
В любом случае, весьма интересно будет L333+выносная кнопка. Надо быстренько найти водостойкие выносные кнопки

[lux-rc.com]

 Сообщение от Lumen :

Тогда уточним - 18 грамм - это сам радиатор или изделие в сборе ?
В любом случае, весьма интересно будет L333+выносная кнопка. Надо быстренько найти водостойкие выносные кнопки

весом модуля можно пренебречь - 1.85 грамма (оптика - 0.93 грамма). Вес провода не учитывал. Ну будет допустим не 18, а 22 грамма.

[dmn42]

Ещё подумалось, к вопросу об отечественном автопроме.
В общем, у этих вёдер "классики" достаточно похабно работает выпрямитель напряжения с генератора, посему иногда даже видно как мерцает ламповый свет. Как к этому отнесётся преобразователь FX33?

[lux-rc.com]

 Сообщение от dmn42 :

Ещё подумалось, к вопросу об отечественном автопроме.
В общем, у этих вёдер "классики" достаточно похабно работает выпрямитель напряжения с генератора, посему иногда даже видно как мерцает ламповый свет. Как к этому отнесётся преобразователь FX33?

частота регулятора 1.5МГц cycle-to-cycle, иными словами пульсации до мегагерцового диапазона в теории будут "выпрямлены". Но подобные вещи нужно смотреть на практике. Готов ставить бутылку коньяка на то, что мерцания не будет (если конечно нижняя граница колебаний выше 10 вольт)

[dmn42]

Обойдёмся без коньяка, верю на слово

[Жуков]

 Сообщение от lux-rc.com :

Готов ставить бутылку коньяка

Какого?
Просто генераторы собирают разные коммерческие фирмы из бракованных деталей, и им часто не хватает денег на непьющих работников. Поэтому, если коньяк хороший, проще подарить нормальный генератор, дешевле будет.

[lux-rc.com]

чтобы поддержать тему, сим в условиях "неподвижного" воздуха, температура 25С, тепловая мощность - 5 ватт (что соотв. 7.5 ваттному модулю, именно такие имеет смысл использовать для стационарного освещения)

[dmn42]

Греется %(

А я надеялся туда десятиваттные воткнуть..