[narmattaru]

del

[fnksb]

 Сообщение от narmattaru :

Тут есть моментальный доступ к turbo\low\strobe, т.е. то, что нужно для всяких полицейско-военных нужд.

Если я все правильно понял, то это моментальный доступ при уже включенном хвостокнопкой фонаре, из положения "стендбай"... То есть едва ли полезный.

А вот из полностью выключенного состояния никаких быстрых доступов нет - наоборот, есть неиллюзорная вероятность включить фонарь хвостокнопкой и внезапно оказаться в запомненном стендбай... Ну или, напротив, пытаться включить хвостокнопкой фонарь, который был выключен боковой и от нажатия на хвостовую только, напротив, полностью выключиться.

Вообще довольно странная попытка скрестить "слона с ослом" получилась, то есть положить управление H02/H03 на формат тактика. В этом смысле программируемые фонари от кларуса более адекватно выглядят (хотя они, ИМХО, наоборот несколько переиграли в "тактик", так и не сделав ни одного нормального для универсального использования).

[narmattaru]

fnksb, кстати да. резонное замечание.
но я не думаю что шанс случайно включить хвостокнопкой неиллюзорный. кнопка-то не открытая.

а кларус да, исключительно хорош. но переключение между режимами (обычный-тактик) гооораздо сложнее этого.

скил все-таки, больше для охоты, чем для боестолкновений, сдается. хотя у меня оба этих вида деятельности были только на компе, так что это все мои домыслы )

[fnksb]

 Сообщение от narmattaru :

но я не думаю что шанс случайно включить хвостокнопкой неиллюзорный. кнопка-то не открытая.

Я не про случайное нажатие в сумке, я про то, что вот берешь выключенный фонарь - и попробуй угадай, находится он в состоянии "стендбай" с зажатой хвостокнопкой и выключением через боковую - или же в состоянии "полный выкл" через хвостокнопку

Над этим лет пять назад довольно активно бились, когда началась популярность схем "хвостокнопка + боковая" - и, как мне кажется, большинство брендов пришли к выводу, что в таком случае надо делать хвостокнопку чисто на включение, боковую чисто на переключение режимов. Во избежание путаницы.
И если уж добавлять быстрый доступ к отдельным режимам, то именно на старте через хвостокнопку (как это делает Олайт в M18 или M3X-UT, Eagletac в DX30LC2, ЯЛ в Баллисте-3).

Или же вообще делать хвостокнопку без разрыва цепи - как в Кларусах, где она псевдосиловая, то есть не обесточивает фонарь полностью, позволяя оставить место для независимого управления боковой кнопкой.

Можно еще вспомнить некоторые спарки и иглтаки, в которых хвостокнопка вообще тактовая, и полностью дублирует боковую

[narmattaru]

fnksb, согласен. тут по памяти не разберешь.

как по мне так идеальный вариант - сзади кнопка + качель . и боковая.
собственно как в кларусе 11м, мне эта скема показалась очень практичной. только группы режимов переключаются замороченно, но в пределах своего режима все удобно.

з.ы. я там сейчас конкурс запилил от люминтопа, велком.

[Tankist_20]

 Сообщение от fnksb :

программируемые фонари от кларуса

Напомните, пожалуйста. XT11S ? или кто?

[Tankist_20]

 Сообщение от narmattaru :

можно выбирать и по цвету: холодный, нейтральный, теплый.

Подскажите, пожалуйста, где можно ТЕПЛЫЙ найти? Во всех магазинах, мне попавшихся, я только холодные и нейтральные видел.

[narmattaru]

Tankist_20, а вот черт его знает

[skorp777]

 Сообщение от Tankist_20 :

Во всех магазинах, мне попавшихся, я только холодные и нейтральные видел.

Дык вроде, Скилхант теплых пока не делает. Н02/Н03 то же либо холодный, либо нейтральный.Но там нейтральный такой, что теплый и не хочется особо.

[Tankist_20]

 Сообщение от skorp777 :

Скилхант теплых пока не делает.

Стал-быть коробочки у них на будущее рассчитаны.