[Admin]

Уважаемые форумчане!

Предлагаю в данной теме каждому пользователю выписать по пунктам те критерии, по которым Вы выбираете фонари (конкретные марки фонарей указывать НЕ надо).
Будет здорово, если Вы постараетесь поподробней описать те шаги по которым Вы выбираете и покупаете фонари.
Пишите ответы так, как будто Вы для себя самого делаете инструкцию "шаг за шагом".

Данной темой мы можем помочь многим новичкам, которые пытаются выбрать фонарь и не знают с чего начать.


Данное сообщение закреплено

[asket32420]

выбираю по двум основным принципам
1. есть задачи и ниша, нужно заполнить! исхожу из питания, потом режимов, потом брэндовости с отзывами
2. есть свободных .... баксов, ножами закупился, запонками и костюмами - хачу, мля, ужасный фонарь вот на это!
мелкое такое не беру, только здоровое и мощное..
дальнобойное или с жуткой засветкой, но так как м3с4 на трех хпг уже взял, то остался жуткий узколучевой дальнобой
тут уже рулят дальность и яркость пучка, потом уже питание с режимами

цена второстепенна, но на мелкое до 100 баксов по закупу из-за бугра готов потратить, не считая доставки
по крупному - не более 350 - на большее, учитывая предложение - не готов, так как считаю, что оно того не стоит

[emaxtro]

почему? обоснуйте пожалуйсто

[Жуков]

Ой, и не только обосновать, мне бы ещё изложить по проще.

[fnksb]

Выбор первого и десятого фонаря идет по-разному Сейчас порядок примерно такой:

- определение ниши, в которой я хочу завести новый фонарь;
- выбор желательных характеристик (питание, яркость, ширина луча/засветки, спектр, режимы и способ их переключения, наличие клипсы, стабилизация, тип кнопки, размер и вес, цена);
- поиск фонарей, подходящих под эти критерии, и чтение обзоров;
- выяснение, что идеального фонаря под мои требования нет;
- рассмотрение нескольких потенциальных "компромиссных" вариантов;
- понимание, что имеющийся сейчас фонарь по сумме характеристик превосходит любой из потенциальных, и пользоваться я буду все равно им, так что смысла в покупке нет

[Tim4r70]

 Сообщение от fnksb :

Выбор первого и десятого фонаря идет по-разному

+много
1) соответствие задачам
2) минимум пластика
3) 18650
4) нравиться -не нравиться
5) цена
6) все остальное

а было по другому
1) отзывы и обзоры(люмены давай и тд и тп)
2) нравиться - не нравиться
3) цена
4) все остальное

[blindnick]

1. Вижу - вещь! Внешний вид само собой...
2. Смотрю цену - тактические, расходные вещИ не должны вызывать приступа депрессии при подсчёте дней до зарплаты (то ись вполне себЕстоимость).
3. Дальше смотрю, сколько весит, и на какие части разбирается - фонарик весом 60 грамм на каком-нибудь XM-L (да и 120 г маловато) чушь. иМХО. При отсутствии описания или отзывов приходится разглядывать фотки, состряпанные ушлыми маркетологами и мерчандайзерами.
4. Щас потянуло на 18650 (хотя 14500 и 16340 не выкину - дороги как память). Питание должно соответствовать.
5. Прикидываю, с какой стороны воткнуть напильник в случае чего.
6. Убиваю жабу-душительницу (хотя сомнения в пользе потраченных кровных остаются).
7. Покупаю - пытаюсь жить с ней и привыкнуть.
8. Новый приступ флешаголизма (коррелируется с приступами депрессии - чо первично?) опять тянет бабосы на новый мегаторч.

[olegvov]

С удовольствием делюсь тем как я выбирал фонарь. Но это только мои личные ощущения. При выборе фонаря многие первым делом смотрят на дальнобойность. Это не правильно. Окунувшись в мир фонарей понимаешь что наверное главное функциональность и удобность в использовании. И надо начинать выбор, с ответа на вопрос а для чего лично тебе нужен фонарь. Ты постоянно в экстриме и в кармане должен быть фонарик который не мешает размером, но можно посветить в карту не ослепляя себя и потом осветить опушку леса за 100 метров. Тебе нужен под ствольный фонарь, или фонарь для дайвинга. После того как сам определишься что тебе надо просидеть недельку в нете на форумах (не в интернет магазинах где все фонари лучшие). В частности сейчас ты на фонаревке где и можешь почерпнуть всю необходимую информацию. Для меня в выборе фонаря была большая сложность перешагнуть в отношениях к источникам питания. Понятно что АА наверное самый доступный элемент питания с приемлемым размером и емкостью но не даст он того что ты хочешь. Поэтому смотри что бы фонарь понравился.

[dm_roman]

принцип в общем такой:
1. осознание задач, которые должен решать фонарь
2. преимущественные условия ношения и применения (особенности присущие задаче)
3. детализованное ТЗ на функции, особенности переключения режимов, яркость, ширина луча на малой дальности и так далее.
4. доступный бюджет и место приобретения (наши барыги, наши приемлемые продавцы, забугорье)
5. определение круга потенциално нравящихся фонарей
6. стучание в дурака на предмет поиска отзывов, обзоров по понравившимся моделям
7. сужение круга выбора до одной двух моделей
8. приобретение

[dm_roman]

пример нумеро раз: ЕДЦ фонарь для города Питера

1. область задач-бытовая (подсветить дорогу, заглянуть в кладовку, подсветить чего при работе, погулять с собакой. как крайняя мера-самооборона от собак, долбанутых водителей, алканавтов вечером)

2. Питание: при наличии аккумуляторов и заряддника в принципе любое удобное по габаритам и яркости, включая экзотику в виде 18650, 14500 и т.д.
ибо стандарт даже для Питера-АА, ААА батарейки из вменяемых по габаритам, доступности, цене

размеры: одна батарейка типоразмера АА или около этого, 18650 уже не прокатит как незаметная по ношения для лета.
но тут все индивидуально.

ношение: на кармане штанов, на кармане рубашки,на ремне, н лямке рюкзака или снаряги

Изменение режимов и включение: обратная кнопка, изменение режимов оучше всего кнопкой.

Характер света:максимльно широкое пятно равномерной засветки на расстоянии метра-двух
максимальная дистанция требуемого освещения-метров 20
сила света -достаточно от 50 люменов, желательно в районе 100-120.

Рефлектор: мятый для удовлетворения услови по характеру пятна
голову можно больше по диаметру, нежели тело фонаря.

Защищенность фонаря:

падения: на бетон\линолеум с полутора метров.

Пребывание в максимальном или минимальном режиме на -30 и +35 в течение 20-30 минут без потери функций

брызгозащищенность, возможность пережить кратковременный не сильный дождь

Свет: нейтрално-белый (максимально не синий) или с теплым желтоватым оттенком

Потребные режимы: строб, максимальная яркость, средняя яркость (если фонарь на 100 люменов, если на 50-80 то и не нужно), минимальный достаточный по ярксти режим

время работы от батарейки: малодолбучий фактор, в районе часа достаточно

переключение режимов: желательно кнопкой, так как можно языком даже переключать, а отсасывать фонарь во время рабрты частенько приходится

Крайне желательно свободное программирования последовательности режимов, памяти последнего выбранного режима, а также характеристик режима (яркость, частота стробирования и так далее. например, это реализовано в Джетах, а вот в Фениксах жутко этого не хватает)

клипса-желательно двухсторонняя, с возможность цеплять башкой вверх\вниз, возможность повесить фонарь на широкий офицерский ремень(джинсовый).

при ношении фонаря на кармане на клипсе, из кармана должна выпирать либо часть головы, либо небольшой кусочек хвоста фонаря.
то бишьфонарь должен плотно сидеть на кармане и не высовываться почти из него.

бджет и далее : по вкусу, в зависимости от ваших возможностей и пожеланий.

остальное позже опишу на налобник и командировочный.

[dm_roman]

пример нумеро два: ЕДЦ фонарь для длинной командировки

1. область задач:бытовая-экстримная (подсветить дорогу, комнату, подсветить или ярко высветить) чего при работе, как крайняя мера-самооборона от собак, долбанутых водителей, алканавтов вечером). и так далее, в меру фантазии и ситуевин

2. Питание: крайне жесткие ограничения по питанию. Дело в том, что вы должны прасчитывать как минимум на неделю-полторы автономки, а в такие условия иногда попадаешь.
и стоит разок в такую жопу попасть, чтобы многие предпочтения поменялись.
Реальность такова, что в любой жопе нашей Родины кроме батареек АА/ААА как правило ни хрена нет.
состояние батареек при этом как повезет
Итого, питание ограничивается АА (ААА не желательно, емкость сильно меньше) батарейками или аккумуляторами.
в идеале фонарь должен выдерживать напряжение до 3. 7 вольт и питаться от продвинутых аккумуляторов 14500 (размеры батарейки АА, но напряжение выше)
это поволит при желании в спокойной обстановке снимать яркость с 14500 практически в два раза выше, нежели с обычных АА батарееек \аккумуляторов
как вариант-фонарь с удлинителем, на 1-2 батарейки АА или одну на 123 батарейку

размеры: одна -две батарейки типоразмера АА .
одна удобнее, это понятно.
две-дольше светит и ярче, а по условиям лучше лишняя батарейка, благо носить так же примерно удобно.

Ни в коем случае не идиотизм из ТРЕХ батареек.
в командировке это полная жопа.
большинство зарядников заряжают либо две, либо четыре батарейки.
три-жутко не удобно, да и в упаковках батарейки по 2\4 штуки как правило.

ношение: на кармане штанов, на кармане рубашки,на ремне, на лямке рюкзака или снаряги

Изменение режимов и включение: обратная кнопка, изменение режимов лучше всего кнопкой.

Характер света:максимально широкое пятно равномерной засветки на расстоянии метра-двух и далее.
максимальная дистанция требуемого освещения-метров 20-30
сила света -желательно в районе 100-120люменов и выше.
спектр света-максимально белый (наиболее высока эффективность, а в траве вам не искать всякую ерунду)

Обязательно!!! ФОНАРЬ ДОЛЖЕН СТОЯТЬ НА ЖОПЕ, дабы можно было, направив в потолок, освещать комнату

Рефлектор: мятый для удовлетворения условий по характеру пятна
голову обязательно больше по диаметру, нежели тело фонаря.
и как можно шире раскрытие рефлектора-равномерное широкое пятно вблизи вам на порядок важнее, чем дальнобойное узкое пятно засветки, этож не поисковик и не тактик
обязательно защищенность рефлектора и диода стеклом
материал рефлектора-только алюминий
корпус фонаря-обязательно алюминий-теплоотдача выше, чем у стали и титана

Защищенность фонаря:

падения: многократные на бетон\линолеум с полутора метров.

Пребывание в максимальном или минимальном режиме на -30 и +35 в течение часа минимум без потери функций
работа при 0-5 градусах в течение неограниченного времени

защищенность от сильного дождя, падения в лужу, тумана, пыли, вибрации


Потребные режимы: строб, максимальная яркость, средняя яркость , минимальный достаточный по яркости режим

ВНИМАНИЕ! обязательно смотреть и выбирать фонарь с наибольшим временем работы в режиме минимальной достаточной яркости, даже в ущерб максимальной яркости.
в чудеса я не верю, чем мощнее машина, тем труднее на ней держать малую скорость.

поэтому наиважнейшая характеристика-именно длительность работы на минимально достаточном по яркости режиме именно от батареек АА.

время работы от батарейки: максимально длительное

переключение режимов: желательно кнопкой, так как можно языком даже переключать, а отсасывать фонарь во время работы частенько приходится

Крайне желательно свободное программирования последовательности режимов, памяти последнего выбранного режима, а также характеристик режима (яркость, частота стробирования и так далее. например, это реализовано в Джетах, а вот в Фениксах жутко этого не хватает)

клипса-желательно двухсторонняя, с возможность цеплять башкой вверх\вниз, возможность повесить фонарь на широкий офицерский ремень(джинсовый).

при ношении фонаря на кармане на клипсе, из кармана должна выпирать либо часть головы, либо небольшой кусочек хвоста фонаря.
то бишь фонарь должен плотно сидеть на кармане и не высовываться почти из него.

бюджет и далее : в ервую очередь критически изучить тесты, обзоры по выбранным моделям.
выбирать только хорошо зарекомендовавшие себя по надежности, стабильности, длительности работы образцы.
Денег планировать исходя из того, что лучше дороже в два раза, зато в нужный момент в какой-то жопе вы не окажетесь без фонаря.

впрочем, любителям экстрима на свою голову и мазохистам кэтому можно не прислушиваться-полнейшая свобода воли и выбора
в общем, надежность, защищенность, длительность работы, максимальное удовлетворение тз-вот приритеты.
не новизна диода, не цена или красивое оформление-а надежность.

ну и клиса-смотрите на клипсу, ведь пролюбленый сколь угодно хороший фонарь в таких условиях может доставить кучу проблем

да, опция обязательная практически-купите или озаботтесь из готовление ремня на голову или повязки, за нее можно клипсой прицепить фонарь и получить в итоге налобник и свободные руки.

[Zixel]

Я вот живу в Москве, и у нас на районе вообще темных мест нет. Везде свет, даже поссать негде пристроиться))
Т.е. универсальный фонарик железный о каких тут только все и говорят не нужен вообще. Только под конкретне задачи. Начну скрупняка к малому чем пользуюсь:

1) Гиганский прожектор чтобы освещал работу на улице при строительстве. Дальность не важна, главное чтоб метров пять в ширь освещал работу 2х человек.
Питание только свинцовы аккумулятор ибо сразу в перерывах он носится к розетке не подалеку. Габариты не важны. Наличие ножки чтобы ставился на землю под любым углом.

2) Обычный промежуточный маленький прожектор, в быту, на стройке, походе посветить. Диодный душ противоударный с бесшовным полиэтиленовым корпусом. не тонущий. Кидается везде как мусор. Питание 4R25 (поставил и забыл).

3) В спелео и прочие походы. На бошку кроме кепки ничего напяливать не люблю. Поэтому вешаю плоский фонарь на грудь на карабин. Как не наклоняйся он светит вперед. Питание 3LR12. И емче и дешевле пальцев, и в походных условиях 1 шт удобней горсти АА.

4) (пока не имею) фонарь-дубину на 4хD подарить подруге для прогулок по её плохому району.

[ViT750]

Исходя из уже сформировавшихся требований:
- тёплый светодиод (обязательно);
- возможность питания от аккумулятора 14500 или 16340 (обязательно, под 18650 уже есть);
- наличие нескольких режимов, слабый в районе 2 лм, максимальный около 100 лм, больше необходимости нет;
- значительное время работы, а значит - эффективность/КПД;
- качество изготовления;
- небольшие размеры и вес.
В общем - EDC. Остальное не так важно.

[Producer]

1. Bнешний вид - качество сборки, если что-то люфтит, матовое или поцарапаное стекло - меня это раздражает.
2. Яркость света и продолжительность работы - меч джедая не нужен, синеватый свет устраивает вполне(я фонариком не греться собрался.)
3. Элементы питания - 3 баттарейки АА или ААА меня устраивают вполне, про литий для фонариков узнал совсем недавно и меня он НЕ прет, NiMh аккумуляторы меня удовлетворяют полностью).
4. Цена: Дорогой карманный фонарик мне не нужен - я плачу за свет а не понты.
----
Внес бы в список еще и брэнд - но покупая последние 2 фонаря я этим не напрягался - ну нонэйм, ну качество хуже но и цена ниже, а мне всего лишь нужен свет

[Donkey]

 Сообщение от Producer :

а мне всего лишь нужен свет

спички еще дешевле... а можно и солнечным обойтись

[Producer]

 Сообщение от Donkey :

спички еще дешевле... а можно и солнечным обойтись

Спичками и солнцем тоже успешно пользуюсь!

[GDM]

Полностью согласен про различие принципов для первого и последующих фонарей.
Но критерии всегда учитываю одинаковые:
1. Надёжность. Это и конструкция, материалы и используемые компоненты, соответствие заявленным характеристикам производитель (он, обычно, гарантирует всё перечисленное). Выражается это, как правило, в выборе модели (по функционалу) одного из приличных производителей. Вопрос сильно ограничен финансовыми возможностями, но стараюсь купить чуть более дорогую вещь, чем могу себе позволить , такой подход редко меня подводил не только в фонарях. Подумав, дописал сюда водопроницаемость и возможность использования под водой.
2. Функциональность. В первую очередь всегда отталкиваюсь от назначения, возможных способов использования, вариантов ношения и возможности быстрого применения. Практика подтвердила, что фонарь, которым нельзя воспользоваться быстро и именно в нужный момент зачастую и вовсе оказывается ненужным, а 19 по порядку переключения режим просто невозможно найти. Максимальная необходимая яркость и параметры луча, а также промежуточные режимы определяют область использования.
3. Используемые элементы питания. Это и продолжение предыдущего критерия, и его составная часть. Распространённость элемента очень важна при использовании в отрыве от базы/дома. Цена элемента и возможность использования аккумуляторов (для удешевления использования фонаря) и возможность взять достаточное количество запасных элементов на весь предполагаемый срок автономного использования.
4. Тип излучающего элемента (для меня сейчас это исключительно светодиоды) и его поколение/модель. В совокупности с качеством электроники определяют яркость и время жизни на одном элементе питания. В случае использования нескольких фонарей возможно большая унификация по типоразмерам элементов питания, их взаимозаменяемость. Я для себя выбрал 2 типоразмера АА и Li-18650 3.7V. АА самый распространённый относительно дешевый элемент с возможностью использования стандартных аккумуляторов, небольшой размер. Невысокая ёмкость и восприимчивость аккумуляторов к холоду частично компенсируются возможностью использовать литиевые батарейки и распространённостью. Использую АА в фонарях средней мощности - налобнике и в первом своём фонаре сейчас он как запасной страховочный вариант (в командировках и на отдыхе). Аккумулятор18650 следующая ступень эволюции – много большая ёмкость (и как следствие увеличенное время работы) делают его практически незаменимым для фонарей большой мощности (в моём понимании выше 250-300 люмен) и весьма полезным для EDC средней мощности. Возможность в большинстве случаев использовать CR123 (хоть и не самых распространённых) расширяет возможности подбора элементов питания. Отдельные элементы CR123 не рассматриваю для уменьшения типоразмеров элементов питания и по экономическим причинам.
5. Эргономика и управление. Это удобство использования, возможность без неприятных усилий светить/освещать то, и так, как требует ситуация, а не так как это получается . С первым фонарём я определил для себя наиболее подходящий способ использования/управления - с помощью "тактической" кнопки и переключения режимов поворотом "головы" фонаря. Решающим фактором было частое использование "короткой" подсветки неполным (без фиксации) нажатием кнопки и недопустимость произвольного переключения режимов. Запоминание последнего режима и привычка после использования переводить фонарь в один режим повышают предсказуемость результата при включении. Программирование вещь иногда полезная, но переход в режим программирования должен исключать случайность входа в него .
6. Прочие факторы. Эстетика. Клипса. Поясной чехол. Престиж .

[GDM]

Чтобы не получилось рекламы производителя, и модель умышленно не называю.

Первый фонарь выбирал как относительно универсальный единственный EDC с последующим переводом его в запасной/страховочный соответственно по пунктам.
1. Алюминиевый корпус, хороший производитель, IP8.
2. Максимальный режим около 200 люмен с мятым отражателем и достаточно широким лучом и дальнобойностью около 40-60м. (более дальнобойный не особенно нужен, потому и мятый рефлектор). Средние размеры, до 15см. и вес в районе 100гр. Три режима яркости (от 2 до 4 вполне подойдёт) строб и SOS. Время работы в максимальном режиме около 1,5часа в минимуме – пару суток.
3. Питание рассматривал для первого фонаря исключительно АА, под мои желания получилось 2шт. По габаритам вполне устроило (правда, чуть длиннее чем думалось сразу).
4. Просто современный на тот момент диод.
5. Тактическая кнопка, поворот "головы", выносная кнопка… всё что и хотелось – всё оправдалось (для меня).

Вторым фонарём тоже планово и с основательным подходом выбрал налобник. Для работы в труднодоступных местах, для рыбалки, для чтения в поездах и другом транспорте, для блуждания ночью по дому и как личная фара при перемещениях на даче.
1. Алюминиевый корпус (возможно пластик), хороший производитель, IP8.
2. Максимальный режим около 120-180 люмен с максимально широким лучом под 70-90гр. и дальнобойностью около 2-5м. (светить, грубо говоря, под нос и максимум на пару шагов вперёд). Средние размеры и вес – чем меньше. Два - три режима яркости вполне достаточно, строб и SOS не обязательны. Время работы в максимальном режиме около 1часа средний режим часа 2-3 ну или больше (тут все-таки размер важен), желателен переход на более слабый режим по мере ухудшения питания. Возможность использования не только с налобным креплением, но и крепления к одежде.
3. Питание рассматривал, как и для первого фонаря исключительно АА 1шт. по габаритам и весу, + однотипность. ААА возможно, но время работы существенно уменьшаются.
4. Просто современный на тот момент диод.
5. Тактическая кнопка не обязательно, запоминание последнего желательно.

Осталось не вкусное выбрать мощный «тактический» дальнобойник. Он не самый необходимый, но какой же любитель фонариков может обойтись без того, чем можно померяться , а назначение ему всегда найти можно. Да и на фонарёвках на чужие облизываться надоело. Плюс меня очень порадовал вариант с белой пластиковой бутылкой вместо рассеивателя – такая переноска, просто закачаешься.
1. Алюминиевый корпус покрепче, хороший производитель, IP8 и больше.
2. Максимальный режим около 500 люмен с гладким отражателем, чётким центральным пятном и достаточно широким лучом боковой засветки. Дальнобойностью хотелось около 200-350м. (более дальнобойный уж очень специфичен). Средние размеры, около 15см. и вес в районе 150гр. Три режима яркости (от 2 до 4 вполне подойдёт) строб и SOS не повредят. Время работы в максимальном режиме около 1,5часа в минимуме – неделю.
3. Осознавая прожорливость 500 люмен, питание сразу рассматривал только 18650, с возможностью поставит 2шт CR123. Сразу покупал пару акумов и зарядное.
4. Просто современный на тот момент диод.
5. Тактическая кнопка, поворот "головы", выносная кнопка… Привычное по первому фонарю управление.

Есть ещё необходимый фонарик в арсенале – брелок с таблеточной батарейкой, включением кнопкой и, что меня радует таймером отключения. Без таймера кнопочное включение на ключах грозит частой сменой батарей, а карандашики с включением поворотом, не самая удобная вещь при занятых руках.

Следующий необходимый, на мой взгляд, осознанный шаг/выбор нового EDC с учётом уже имеющихся фонарей. Замена первого фонаря на точно соответствующий сузившейся нише и перевод первого в разряд запасного/страховочного, как и планировалось.
1. Алюминиевый корпус, хороший производитель, IP8. Хуже имеющихся уже не хочется.
2. Максимальный режим около 200-300 люмен с мятым отражателем или максимально широким лучом, хорошей боковой засветкой и дальнобойностью в разных режимах от 20 до 60м. (более дальнобойный уже есть, а вот качественно, без удара по своим глазам подсветить подъезд или двор, рабочую зону). Средние размеры, около 10см. и вес в районе 70-100гр. Два - три режима яркости (от 2 до 4 вполне подойдёт идеал – 250/80/10) строб и SOS не обязательны лучше скорость переключения. Время работы в режимах 250/80/10 сегодня реальны 2/6/72 часов соответственно.
3. Питание, сразу только унифицированное с дальнобойником – 18650 (да и понравилось его использование и по длительности работы и по стоимости работы фонаря).
4. Просто современный на тот момент диод.
5. Тактическая кнопка, поворот "головы", тут опять максимальная однотипность, чтобы не путаться.

Вот такая у меня получилась «идеальная» линейка фонариков. Остальные – просто для души, протестировать или заполнить место на полке… Вот правда не хватает в коллекции поисковика чудовищной мощности и размеров средней булавы , но пока требования у меня расплывчаты, постараюсь написать как только полностью сформируются .

[avdey2]

именно EDC-это в первую очередь доступность питания и компактность.
Компактность в моем понимании-это не более 98мм в длину (длина моего любимого EDC от Viktorinox)
Во вторых небольшая цена(до 1000р)
в третьих широкая,ровная засветка без всяких там ярковыраженных хотспотов и провалов
ну а на яркость,что останется (при питании АА не до жиру) хотя и так с головой хватает светить под ноги или типа того,в результате вот: только синева бесит

[emaxtro]

я выбирал в зависимости от цели использования, и от этого уже технические характеристики)))

[angoam]

У меня было так....
Раньше выбора особо не было брал то что было....
При возможности выбора (сейчас) требования такие:
-Прочный качественный корпус, желательно металлический и кнопка где надо, и чтоб сам в кармане не включался!
-Хорошее питание - доступно, мощно, перезаряжаемо(есть нюансы...)
-Размеры желательно оптимальные (ничего лишнего)
-Дизайн функциональный, без выпендрёжа
-Свет - поярче, хотспот - красивый(важно)
-Цена - подешевле!!!!!
-Очень люблю регулируемый фокус, сейчас мало таких, да и те что есть с линзой....
-Особый вариант: - "такого фонарика у меня ещё нет надо взять....."
-И ЗАДОЛБАЛИ УЖЕ ЭТИ СТРОБЫ И СОСЫ !!!!!