[Andr(Andrey)]

Представляю вам Small Sun T012 2 диода XML-T6 1200 люмен

Фара упакована в футляр, качественный, богато выглядит.



Футляр на молнии и с ремешком на руку.


После открытия футляры мы видим



В комплект поставки входит
1 - футляр
2 - инструкция на китайском
3 - Фара
4 - АКБ
5 - ЗУ
6 - Пульт управления фарой
7 - Крепление фары на руль
8 - крепление пульта на руль
9 - налобье




Познакомимся поближе

Фара изготовлена из авиационного алюминия,
Корпус фары водонепроницаем.





Задняя стенка фары соединяется с основным корпусом по средствам 2х винтов


Крепление фары к рулю


Так выглядит фара с креплением




В фаре есть разъем для подсоединения пульта дистанционного управления


так выглядит сам пуль ДУ
Пульт запаян в резину, имеет 2 кнопки о функциях которых расскажу позже как перейдем к самой фаре.




Блок АКБ уложен в отличную сумку, пропитанную чем-то водоотталкивающим

Сам АКБ спрятан глубоко, АКБ состоит 4*18650
АКБ запаян в резину


Соединение фары и АКБ герметично



Так выглядит фара+АКБ+ПДУ



В фаре используются 2*Cree XM-L T6 1200 люмен
Фара имеет режимы:
1 - 2 диода ярко
2 - 2 диода средне
3 - 1 диод средне ( меняется левый-правый)
4 - строб ( попеременное мигание светодиодов похож на полицейский маяк)
5 - мигнуть дальним светом нажатием на кнопку ПДУ

Вернемся к ПДУ

Что-бы включить фару нам нужно нажать на круглую кнопку и подержать несколько секунд и фара включится.
Для выключения нам потребуется такая-же операция задержать круглую кнопку - фара выключится.

Для переключения режимов на требуется нажатие прямоугольной кнопки со стрелкой.
Так-же эта кнопка подает сигнал - дальним светом один диод левый



Фото работы дома




Порадовала индикация заряда АКБ, она имеет три индикатора на корпусе
зеленый+оранжевый-красный
Фото сверку при разных режимах
1 максимальный

Средний

минимальный 1 светодиод ( меняется левый-правый при переключении режимов)





Фото в полевых условиях будет в выходной

Видео с режимами работы

Прямая ссылка на видео YouTube

Итог
Отличная фара, компактная, легкая, удобное крепление( съемное), герметичные контакты, водонепроницаемый корпус фары и АКБ.

[Andr(Andrey)]

Испытыния в полевых условиях

Максимальный режим


Средний режим


Минимальный режим

[AEDe]

Шим .Как можно негко заметить на последних 2 фото.

[Andr(Andrey)]

 Сообщение от AEDe :

Шим .Как можно негко заметить на последних 2 фото.

Что простите?
Если ВЫ про полосы - то фоткалось в дождь.

[blindnick]

 Сообщение от Andr(Andrey) :

Что простите?

Широтно-Импульсная Модуляция. уже года три как не модно при наличии токовых стабилизаторов
радражает при низкой частоте.

недостаток. всегда. но в отдельных случаях - терпимый, если нет другого выхода

[AEDe]

Да, про него. Полосы это хорошо ,а вот пунктир вместо полос плохо.

[Andr(Andrey)]

 Сообщение от AEDe :

Да, про него. Полосы это хорошо ,а вот пунктир вместо полос плохо.

наверно так выдержка сработала.
цифрофик старый.

[Andr(Andrey)]

На данную фару можно поставить оптику, будет и ближний и дальний свет.

[AEDe]

 Сообщение от Andr(Andrey) :

наверно так выдержка сработала.
цифрофик старый.

То есть там шим нет что ли? Вы возьмите посветите на спицы быстро вращаюшегося колеса если виден какойто бред то значит шим есть.Если нет то все отлично. Или на падаюшие капли если они видны пунктиром то шим есть.

[Andr(Andrey)]

Сегодня вечером проверю.
фото делалось на мыльницу с рук без штатива.( в одной руке фара в другой цифровик)

[Andr(Andrey)]

 Сообщение от AEDe :

Вы возьмите посветите на спицы быстро вращающегося колеса если виден какой-то бред то значит шим есть

какой бред, чтобы сравнивать бред или не бред, пример можно.

[John Jack]

При постоянном свете изображение движущегося предмета непрерывное. У капли это полоса.
ШИМ значит что фонарь, чтобы уменьшить среднюю мощность, яркость и потребление, работает не "просто" с меньшей мощностью, а короткими частыми вспышками. Изображение распадается на много отдельных. Для капли это пунктир, у колеса будут видны например отдельные спицы. При совпадении частоты фонаря с оборотами колеса оно может выглядеть стоящим или крутящимся очень медленно.
Плохо это худшей эффективностью фонаря в таком режиме.

[Virgo_Style]

И потенциальным отрывом рук-ног-головы при контакте с таким "неподвижным" предметом

[Andr(Andrey)]

ШИМ на крутящемся колесе не обнаружен.