[Андрей Викторович]

 Сообщение от disp_cus :

Rdc=56.7 мОм

Моими средствами после замены так себе провод на мощные значение Rdc=36 - 38мОм

[galex]

а время соблюдали? 10-я и 1-я после смены нагрузки, секунда?
температура аккумулятора? нагрели ведь всяко в руках, пока готовились/измеряли.
ну и самое главное - они не должны совпадать. измеряйте штук 10 - будет распределение с пиком вокруг 40-50.

[disp_cus]

 Сообщение от galex :

а время соблюдали? 10-я и 1-я после смены нагрузки, секунда?
температура аккумулятора? нагрели ведь всяко в руках, пока готовились/измеряли.
ну и самое главное - они не должны совпадать. измеряйте штук 10 - будет распределение с пиком вокруг 40-50.

Время соблюдено. В руках на пару градусов скорее всего нагрелись, конечно. Но даже десятые или пару целых мОм ловить. Зачем?
Я вообще не уверен в необходимости точного измерения Rdc для 99% задач. А уж для фонарей (даже очень мощных) все 100%. Это все же не те условия, где реально есть необходимость смотреть на Rdc.

[disp_cus]

 Сообщение от AEDe :

а если не сложно можно еще пару точек замерить? При разных токах (I1,I2) и напряжении/уровне заряда.

Можно, постараюсь.

[galex]

 Сообщение от disp_cus :

Зачем?

это я Андрей Викторовичу писал. он переживает, что у него результаты другие

[Андрей Викторович]

 Сообщение от galex :

это я Андрей Викторовичу писал. он переживает, что у него результаты другие

Труден путь мой в этом деле. Применил методику показанную
disp_cus, результат 51мОм. Значит где то я накосячил в тесте по другим методикам.

[disp_cus]

На особую точность не претендую, т.к. делал все быстро. И как минимум за температурой аккумулятора сильно не следил в плане, чтобы она всегда была одинаковая.
Но все же картина, мне кажется, понятна.

Rdc от токов тестирования сильно не зависит (особенно если аккумулятор заряжен), а вот от уровня заряда (напряжения) аккумулятора зависит сильно. Напомню, что в ГОСТ указано, что тестирование должно проводиться для полностью заряженного аккумулятора.

Конечно, надо бы сделать такие проверки для других моделей аккумуляторов и плюс сравнить новый/БУ. Но честно говоря, вряд ли соберусь.

[kaa.mobil]

 Сообщение от disp_cus :

от уровня заряда (напряжения) аккумулятора зависит сильно.

Интересненько, я думал, оно монотонное будет. А там в районе номинального напряжения минимум.

[disp_cus]

 Сообщение от kaa.mobil :

Интересненько, я думал, оно монотонное будет. А там в районе номинального напряжения минимум.

Все верно. При 3-х Вольтах опять растет сильно. Я начал измерять, но прибор срочно понадобился.

Но насколько это все актуально для li-ion других производителей - еще вопрос. Я думаю, принципиально все то же, но отличия вполне могут быть.

[kaa.mobil]

 Сообщение от disp_cus :

Все верно. При 3-х Вольтах опять растет сильно.

Интересно, это как-то связано с рекомендацией хранить полуразряженными? galex, как думаете?

[Андрей Викторович]

disp_cus,
Условия ГОСТа я выполнить не в состоянии, первый пункт это моментальный переход с одной нагрузки на другую, как вы думаете это условие критично для данного теста?

[disp_cus]

 Сообщение от Андрей Викторович :

Условия ГОСТа я выполнить не в состоянии, первый пункт это моментальный переход с одной нагрузки на другую, как вы думаете это условие критично для данного теста?

Если 1-2 десятых секунды, то думаю, что не очень критично. Но тут больше будет влиять скорость отклика мультиметра, т.к. он не мгновенно показания меняет на экране. А некоторые модели вообще очень "тормознутые". Быстрота в этих приборах не дешевое удовольствие, если вкупе с точностью. Почитайте про АЦП для интереса и поймете почему точный и быстрый прибор дешевым никогда не будет.
У меня вот для примера есть ФЛЮК ручной, так он довольно "медленный". Правда дешевенькая модель и старенькая уже.

[Андрей Викторович]

 Сообщение от disp_cus :

Если 1-2 десятых секунды

Да вы что минимум секунд 15-20 уходит у меня для смены нагрузки. Ну тогда не судьба замерять по ГОСТу.

[disp_cus]

 Сообщение от Андрей Викторович :

Да вы что минимум секунд 15-20 уходит у меня для смены нагрузки. Ну тогда не судьба замерять по ГОСТу.

Можно какой-нибудь перекидной рубильник для быстроты сделать, тогда счет на десятые секунды пойдет вполне. Но мне кажется - оно того не стоит. Проще YR какой-нибудь прикупить, раз уж у вас такой интерес.

[galex]

 Сообщение от kaa.mobil :

это как-то связано с рекомендацией хранить полуразряженными? galex, как думаете?

Думаю никак. Или нет

[Андрей Викторович]

 Сообщение от disp_cus :

Проще YR какой-нибудь прикупить, раз уж у вас такой интерес.

А мерит то он чего?, Rac, так оно мне не надо.

[Андрей Викторович]

 Сообщение от disp_cus :

а вот от уровня заряда (напряжения) аккумулятора зависит сильно

Чуток подождали бы до 3.2В или ниже.

[galex]

 Сообщение от Андрей Викторович :

Rac, так оно мне не надо

посмотрите на таблицу внимательно: Rac - это объективная характеристика состояния аккумулятора. Видите, оно практически не меняется с разрядом. то, что совсем немного растет - это плотность электролита падает. т.е можно оценить аккумулятор в любое время, не проводя полный заряд.
а вот Rdc это сумма омического сопротивления (то самое Rac) и сопротивления поляризации, которое зависит от электрохимического потенциала электродов (который меняется по мере разряда, поскольку меняется химсостав электродов) и никакой полезной информации по состоянию аккумулятора это сопротивление поляризации не дает.

p.s. кстати, на озоне сейчас можно взять yr1035 за смешные 2.5тыр (с доставкой из китая, что не очень хорошо, но на али таких цен и в помине нет)

[chem]

 Сообщение от galex :

никакой полезной информации по состоянию аккумулятора это сопротивление поляризации не дает.

У него есть два плюса:
1. Можно измерить подручными средствами.
2. В фонаре идёт разряд постоянным током, соответственно, при правильном подборе режимов измерения получаем максимально близкие к режиму фактической работы данные.
P.S. Зачем это все надо не знаю

[galex]

 Сообщение от chem :

У него есть два плюса:
1. Можно измерить подручными средствами.

можно, но речь шла, про то, что измеритель Rac, который не умеет измерять Rdc - не нужен.
если на то пошло, то Rac тоже можно подручными средствами измерить. под руками нужен все тот же мультиметр, компутер со звуковой картой и программа генерации ЗЧ

 Сообщение от chem :

получаем максимально близкие к режиму фактической работы данные.

я ведь специально жирным выделил слово "состояние" аккумулятора.
потому что

 Сообщение от galex :

в жизни на работу устройств влияет полное сопротивление (Rdc)

но именно про качество купленных аккумуляторов тут изыскательные работы проводятся