[kaa.mobil]

 Сообщение от Alllexs :

Если ноябрь с заморозками, то это уже не месяц осени?) Для чего ограничились?

Чтобы не представлять опасности для пешеходов на обледенелом тротуаре. И чтобы свет не очень нужен был. Чего ж вы твёрдый-то такой?

 Сообщение от D'AVerk :

А зачем настраивать свет ВПЕРЕД. Надо настраивать под углом ВНИЗ.

Не, чтобы светить под углом вниз на 70 м, надо быть фонарным столбом. У человека не получится.

[Alllexs]

 Сообщение от kaa.mobil :

Чтобы не представлять опасности для пешеходов на обледенелом тротуаре.

Опять спорите)) опять придираетесь к словам)
1. Наличие заморозка в ноябре, не значит, что тротуар всегда будет обледенелый, в прошлом году он был не хуже чем летом.
2. Я вас разочарую значительная часть людей (не я) продолжает перемещаться и зимой на моноколесе, но пешеходы от этого не страдают) Пешеход страдают и гибнут в авариях с участием автомобилей...

 Сообщение от kaa.mobil :

Чего ж вы твёрдый-то такой?

И вас хотел спросить о том же? Поверьте люди на моноколесах тоже думают о безопасности окружающих.

[alibek]

 Сообщение от D'AVerk :

Во вторых, днем можно применять либо ближний свет, либо ПТФ.

Если точнее, то должны быть включены ДХО (дневные ходовые огни), если они предусмотрены конструкцией автомобиля. Если нет, то ближний свет. Про ПТФ вместо ближнего света в ПДД ничего не нахожу.

[Barabas]

 Сообщение от Alllexs :

Вижу, что подмена понятий это Ваш конек, поскольку используете голословные утверждения. Где вы нашли, что я писал бы "мне нужен свет без СТГ".

А где лично вы об этом требовании/важности этой характеристики хотя бы единожды упомянули?
И где вы видели налобный фонарь с СТГ?
Риторические вопросы.

 Сообщение от Alllexs :

я больше рассматриваю крепления освещения (как вариант налобника) на уровень груди или пояса.

В поиске места размещения фонаря вы преследуете личные удобства, а не заботу об окружающих. Т.к., как было уже упомянуто kaa.mobil, как бы вы не размещали источник света без СТГ слепить в направлении света он не перестанет.

Ваше решение, на мой взгляд:
1). Жесткое крепление на колесо света с СТГ;
2). Или фонарь в руку в контролем направления и уровня освещения;
3). С одновременным снижением яркости света в обоих вариантах. Лупить на 70+ метров широкого света среди других участников движения - это беспредел по оценкам любого здравомыслящего человека.

А зачем настраивать свет ВПЕРЕД. Надо настраивать под углом ВНИЗ. И небольшой козыречек добавить, чтобы уменьшить верхнюю часть пучка.
Другое дело, что многие головой мотают во все стороны.

Д’Аверк, вас невозможно цитировать...
А как не мотать головой во все стороны, если раздражители со всех сторон? Поворот головы на раздражитель - это инстинктивное движение. Как и визуальный контроль любой зоны/объектов - это всегда повороты головы. В авто контроль зеркал тоже связан с поворотами головы.

[Drex]

 Сообщение от alibek :

Про ПТФ вместо ближнего света в ПДД ничего не нахожу.

Соседний пункт же.

19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
- в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
- в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
- вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

[Alllexs]

 Сообщение от Barabas :

А где лично вы об этом требовании/важности этой характеристики хотя бы единожды упомянули?

Если вы далее пишите о том, что такие характеристики важны для здравомыслящего человека, скажу Вам, что мной предполагалось, что здравомыслящие участники форума, эту характеристику подразумевают и понимают.

 Сообщение от Barabas :

И где вы видели налобный фонарь с СТГ?

Я в фанарях не разбираюсь и характеристик их не знаю. Поскольку многие используют эти фонари для бега, в том числе по улицам, где другие люди, считал, что проблема со ослеплением в них как-то решена.

 Сообщение от Barabas :

Ваше решение, на мой взгляд:
1). Жесткое крепление на колесо света с СТГ;
2). Или фонарь в руку в контролем направления и уровня освещения;
3). С одновременным снижением яркости света в обоих вариантах.

Первый вариант, к сожалению, нерабочий. Уже писал здесь почему. Второй вариант ущербный, такой же как, например предложить мотоциклистам держать в движении в руке фонарь. Тритий отпадает, поскольку основан на первых двух.

[kaa.mobil]

 Сообщение от Alllexs :

Поскольку многие используют эти фонари для бега, в том числе по улицам, где другие люди

Видел один раз бегуна на улице с фонарём - светило что-то со лба под ноги люмен на 100-150, много 200. Остальные по освещённым улицам без своих фонарей бегают.

Да не парьтесь, цепляйте на лоб Панду 3, ближний-дальний на всю - жизнь рассудит. От матюков окружающих рекомендую отгородиться наушниками.

[Barabas]

 Сообщение от Alllexs :

Если вы далее пишите о том, что такие характеристики важны для здравомыслящего человека, скажу Вам, что мной предполагалось, что здравомыслящие участники форума, эту характеристику подразумевают и понимают.

 Сообщение от Alllexs :

Я в фанарях не разбираюсь и характеристик их не знаю. Поскольку многие используют эти фонари для бега, в том числе по улицам, где другие люди, считал, что проблема со ослеплением в них как-то решена.

Характеристик - не знаете, но количество люмен называете и уверенно отстаиваете. И почему-то не предположили присутствие кофеварки в фонаре...
Если вы - автомобилист, то вопрос первичного выяснения/озвучивания специфической характеристики как СТГ в бытовых фонариках - очевиден.
Но вы - неавтомобилист, судя по диалогу, либо/и эгоист, в одном лице.

[Alllexs]

 Сообщение от kaa.mobil :

Да не парьтесь, цепляйте на лоб Панду 3, ближний-дальний на всю - жизнь рассудит. От матюков окружающих рекомендую отгородиться наушниками.

Спасибо за совет в выборе. Если интересно, использовать наушники также опасно, как и при вождении авто.

[дрёма]

 Сообщение от Alllexs :

Второй вариант ущербный, такой же как, например предложить мотоциклистам держать в движении в руке фонарь.

Вы пробовали? Чем у вас руки заняты во время движения?
Так то именно по мнению моноколёсников (не всех конечно) ручной фонарь назван самым оптимальным вариантом доп.освещения...

[NAF]

 Сообщение от Alllexs :

Кто бы писал про придирки к словам и споры...

На фонаревке тут своя атмосфЭра.
Тут больше "соцсеть", нежели "библиотека и место Q&A". И народ тусуется "а поговорить?" "а попридираться?" "а додумать за собеседника и оппонировать ему", вместо обсуждения по сути темы. Это Вам - как новичку - будет полезно учитывать, чтобы не тратить свое время на бесполезные беседы на отвлеченные темы. Просто не тратьте свою энергию на это. Если Вас могут неправильно понять - то обязательно найдется человек, который неправильно Вас поймет, и будет либо троллить, либо цепляться к Вам, в рамках внутреннего устремления "обосрать собеседника, подняться в собственных глазах". Это тут не то чтобы норма, но вполне бывает. Особенность такая. Хотите плодотворного обсуждения - просто не стоит тратить время и энергию на отвлеченные вопросы. Тут есть достаточно людей, кто с радостью уведут тему куда угодно, просто в рамках своих устремлений.


Теперь по делу:

Суть темы, как понимаю - подобрать фонарь, который бы решал задачу освещения в заданных условиях. И не мешал бы (сильно) другим участникам движения и переходам. Соответственно постановку вопроса следует переформулировать в соответствии с реакцией советчиков. Впрочем это уже сделано уже:

 Сообщение от Alllexs :

Знаете велофару с СТГ в формфакторе, который был бы как у налобника, что бы удобно закрепить на уровне пояса, напишите.

Вот, думается, стоит сосредоточиться именно на этом вопросе.
И самое интересное, что ответ на него мог бы быть полезным не только моноколесчикам. Всё остальное обсуждение - про ПДД, про сезоны катания, про то когда заходит солнце или когда заканчивается осень - всё это флуд и пустое. А реальный вопрос - по сути - он один.

[Alllexs]

 Сообщение от Barabas :

Характеристик - не знаете, но количество люмен называете и уверенно отстаиваете. И почему-то не предположили присутствие кофеварки в фонаре...

Называю исходя из характеристик фар. Где вы нашли, что отстаиваю это? Даже специально опрос в теме сделал, что бы узнать мнение других людей. Очередные влажные фантазии? (Риторический вопрос). Потому, что думал, что найду здесь здравомыслящих людей, которые не рассчитывают на наличие кофеварки)

 Сообщение от Barabas :

Если вы - автомобилист, то вопрос первичного выяснения/озвучивания специфической характеристики как СТГ в бытовых фонариках - очевиден.
Но вы - неавтомобилист, судя по диалогу, либо/и эгоист, в одном лице.

Это очередные ваши влажные фантазии как на счет того, что мне должно быть очевидно, так и на счет моего статуса. Вы хоть салфеткой не забывайте пользоваться, когда мечтаете)))
Вот в отношении вас очевидно, что вы озлобленный, недовольный окружающими людьми, несчастный человек.
Не переживайте так публично. Верьте в лучшее и может быть все у вас наладится.

[Alllexs]

 Сообщение от NAF :

Вот, думается, стоит сосредоточиться именно на этом вопросе.
И самое интересное, что ответ на него мог бы быть полезным не только моноколесчикам. Всё остальное обсуждение - про ПДД, про сезоны катания, про то когда заходит солнце или когда заканчивается осень - всё это флуд и пустое. А реальный вопрос - по сути - он один.

Спасибо за понимание!!!

[NAF]

Alllexs, ша!
самое время закруглять нервозность.

Если Вас "Санитар ЯЛа" так зацепил на эмоциональность, что же будет, когда Вы столкнетесь с тем, у которого в профиле будет написано что-нибудь вроде "сволочь фонаревки". и т.п. Тут свои игры со своими целями... не принимайте так близко. Повторюсь, это не форум Q&A. Тут разводят на эмоциональность. Зачем - это долгая история...

[Barabas]

 Сообщение от NAF :

думается, стоит сосредоточиться именно на этом вопросе.

Могу быть не прав, но, на мой взгляд, вариант грохнуться с фиксированным на грудине жестким объемным предметом - не самое безопасное по вероятным последствиям событие.


Alllexs,
Вам расшифровываю неоптимальность для окружающих ваших установок. Вам это говорилось другими форумчанами до меня. Вы огрызаетесь как 15-летний: быстро перешли на личности, неуместная ирония, хамство... Тут не условный велофорум, где вам, возможно, ответили бы: да пофиг на окружающих, лишь бы тебе было хорошо! Вам поясняют ошибку.

[Magvay]

 Сообщение от Alllexs :

Поскольку многие используют эти фонари для бега, в том числе по улицам, где другие люди

Нет, конечно, все приличные люди давно бегают по лесам и болотам, т.к. в городах другие люди, заведомо пораженные короновирусом. А ослеплю ли я в лесу кабана или лося как-то не важно, Гринпис ночью не видит... У бегающих по улицам вообще фонарей отродясь нет, равно как и необходимости их приобрести, т.к. города отлично освещены.

[Медветь]

Добрая у нас Фонаревка. И люди здесь тоже добрые. Отзывчивые. Все подходящие под ТЗ варианты налобников были озвучены на первой странице.
Alllexs, для начала купите и опробуйте Панду 3. Вполне возможно, что ее света хватит для Ваших условий. Если нет - то тогда (в сравнении с Пандой) выдвигайте новые требования.

[Alllexs]

 Сообщение от Barabas :

Вам расшифровываю неоптимальность для окружающих ваших установок. Вам это говорилось другими форумчанами до меня. Вы огрызаетесь как 15-летний. Тут не условный велофорум, где вам, возможно, ответили бы: да пофиг на окружающих, лишь бы тебе было хорошо! Вам поясняют ошибку.

Знаете я сам в состоянии расшифровать. Более того писал, что мне эти характеристики тоже важны. Если я огрызаюсь, то это бывает только в тех случаях, когда человек это объективно заслуживает.
На этом переписку не по теме прекращаю.

[kaa.mobil]

 Сообщение от NAF :

додумать за собеседника

 Сообщение от NAF :

цепляться к Вам, в рамках внутреннего устремления "обосрать собеседника, подняться в собственных глазах"

Да-да, додумать за собеседника здесь все умеют, в том числе и за его внутренние устремления.

[grasl]

Я бы всё-таки в сторону специализированных велофар смотрел.
Скажем, вот. Но дорого, да...