|
|
|
|
48564 108 12 1 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
28.01.2015, 01:18 | 81 | |
закрыто
|
Re: хороший аккумулятор в формате 18350
Цитата:
образцы были бы очень кстати, допустим пара (у меня они обычно по 2шт, а до FB1 где нужно 4 пока руки не дошли) мне было бы спокойнее компенсировать затраты на образцы и почту и хлопоты. далее уже через личку |
|
31.01.2015, 14:58 | 82 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 21.01.2014 Последняя активность: 28.09.2020 11:00 Адрес: Москва и восток Замкадья
Сообщений: 1041
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили: 253 раз(а) в 163 сообщениях
|
Re: хороший аккумулятор в формате 18350
Получил от Vvoland графики разряда оригинальной AW купленной на CPF и свел данный на один график. Прошу обратить внимание что напряжение у AW проваливается не сразу, т.к. в моем устройстве ток нарастает практически мгновенно, а у Vvoland чуть дольше и плавнее.
__________________
Зарядные устройства (включая 3,6В и 4,35В) от 200р. Аккумуляторы 14500, 16340, 18350, 18650, 26650 от 175р/шт. [Исправлено: ML102_4.35V, 31.01.2015 в 15:02] |
Поблагодарили: 2 раз(а) |
lux-rc.com (31.01.2015), vvvoland (31.01.2015)
|
31.01.2015, 19:39 | 83 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 25.04.2013 Последняя активность: 28.10.2018 13:54 Адрес: Украина
Сообщений: 883
Сказал(а) спасибо: 589
Поблагодарили: 1070 раз(а) в 299 сообщениях
|
Re: хороший аккумулятор в формате 18350
|
31.01.2015, 21:04 | 84 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 21.01.2014 Последняя активность: 28.09.2020 11:00 Адрес: Москва и восток Замкадья
Сообщений: 1041
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили: 253 раз(а) в 163 сообщениях
|
Re: хороший аккумулятор в формате 18350
тоже добавлю.
|
31.01.2015, 21:57 | 86 | |
KEEPPOWER УКРАИНА
Регистрация: 30.03.2013 Последняя активность: 02.03.2022 15:51 Адрес: Сумы
Сообщений: 2075
Сказал(а) спасибо: 394
Поблагодарили: 635 раз(а) в 403 сообщениях
|
Re: хороший аккумулятор в формате 18350
Цитата:
П.С. российский бренд ЕТ (Энержи технолоджи) - содержит в Китае штат людей, которые контролируют качество производимых для них элементов.
__________________
Всегда актуальное наличие аккумуляторов Keeppower, LG, Panasonic, Samsung, Sanyo, Sony, зарядных устройств Xtar, Keeppower, MIBOXER, а также фонари - Keeppower Украина [Исправлено: Сумской, 31.01.2015 в 21:59] |
|
31.01.2015, 22:10 | 87 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 21.01.2014 Последняя активность: 28.09.2020 11:00 Адрес: Москва и восток Замкадья
Сообщений: 1041
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили: 253 раз(а) в 163 сообщениях
|
Re: хороший аккумулятор в формате 18350
|
31.01.2015, 22:50 | 88 |
KEEPPOWER УКРАИНА
Регистрация: 30.03.2013 Последняя активность: 02.03.2022 15:51 Адрес: Сумы
Сообщений: 2075
Сказал(а) спасибо: 394
Поблагодарили: 635 раз(а) в 403 сообщениях
|
Re: хороший аккумулятор в формате 18350
|
31.01.2015, 23:33 | 89 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 25.04.2013 Последняя активность: 28.10.2018 13:54 Адрес: Украина
Сообщений: 883
Сказал(а) спасибо: 589
Поблагодарили: 1070 раз(а) в 299 сообщениях
|
Re: хороший аккумулятор в формате 18350
|
01.02.2015, 00:14 | 90 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 21.01.2014 Последняя активность: 28.09.2020 11:00 Адрес: Москва и восток Замкадья
Сообщений: 1041
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили: 253 раз(а) в 163 сообщениях
|
Re: хороший аккумулятор в формате 18350
vvvoland, а теперь будет по три, и доставка три
|
01.02.2015, 00:31 | 91 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 25.04.2013 Последняя активность: 28.10.2018 13:54 Адрес: Украина
Сообщений: 883
Сказал(а) спасибо: 589
Поблагодарили: 1070 раз(а) в 299 сообщениях
|
Re: хороший аккумулятор в формате 18350
|
09.02.2015, 21:29 | 92 |
закрыто
|
Re: хороший аккумулятор в формате 18350
Приехали "чудо-батарейки", которые комрад ML102_4.35V отправил мне на тесты. За неимением времени для серъезного тестирования многими циклами я пока ограничился простым "потребительским" тестом. Сразу скажу, батарейки меня более чем обрадовали. Они прекрасно отработали в 15-ти ваттном FL3300595, но обо всем по порядку.
Первое что надо сказать, аккуратность сборки как камих IMR 18350, так и упаковки. Пара красных боченков приехала в коробке из плотного картона с ложементом из ППУ. На красной термоусадке аккумулятора напечатано: IMR 18350 700mAh 3.7V (2.6WH) CE RoHS made in China В отличие от родных AW, плюсовая "пипка" этого аккумулятора выполенна практически заподлицо с корпусом. Но при ближайшем рассмотрении оказалось, что "пипка" все-таки на 0.2мм выступает, что дает возможность использовать такие акки без какого либо "колхозинга" в фонаре формата T70, два аккумулятора последовательно. Плоский полюс по моему разумении это плюс. Я не о полярности. А о том, что такая конструкция не царапает контактую "пятку" в FL33. В отличие от AW, которые со временем нарезают в мягкой меди довольно глубокие царапины. Акки приехали в полностью заряженном виде, на обоих с точностью до сотой одинаковое значение - 4.16В (для IMR это нормальная картина) Кратко о методике моего "потребительского теста". Я просто заправляю заряженные аккумуляторы в 15ти ваттный фонарь, включаю максимальный режим и наблюдаю за индикатором уровня напряжения, параллельно засекая время работы. Вначале - короткий тест в формате T35 (один аккумулятор). В течение пары минут я наблюдал зеленый индикатор. Это значит на токе около 3А напряжение на аккумуляторе не проседает ниже 3.7В, что говорит о высоком качестве продукта. Для дальнейших опытов я нашел трубку T70 в хроме. Такая конфигурация во-первых позволяет полностью реализовать потенциал модуля 334. Во-вторых именно в T70 востребованы качественные аккумуляторы. Пара аккумуляторов подключены последовательно, фонарь не имеет возможности контролировать напряжение каждого и важно, чтобы в процессе полной разрядки аккумуляторы не "разбегались". Т.е. емкости и кривые разряда должны быть идентичными, иначе напряжение на более слабом может оказаться ниже минимального допустимого порога 2.5В в то время как на другом будет допустим 3.5В. В таком случае более слабый акк будет деградировать ускоренными темпами, но фонарь не сможет это предотвратить, т.к. "видит" он только суммарое напряжение 6 вольт, что выше отсечки защиты, реализованной в голове фонаря. Первый запуск - включаем максимальный режим на 10 минут и наблюдаем за индикатором (на таймере обратный отсчет): Спустя 10 минут индикатор по-прежнему зеленый, т.е. напряжение не упало ниже 7.4 вольт, при этом ток каждого аккумулятора около 2 ампер. Это точно не хуже AW. При этом спустя несколько минут отдыха напряжения на аккумляторах совпали с точностью до сотой. Первый. Второй. Заряжаем снова до 4.16 Включаем на максимум с секундомером. Будем измерять полный рантайм, наблюдая за индикатором. Черный ящик справа нужен для активного охлаждения фонаря, чтобы тепловая защита не мешала тесту. Индикатор у этой версии FL33 "просыпается" сам примерно через каждые 30 секунд. На десятой минуте зеленый цвет переключился на желтый На 17й минуте желтый сменился оранжевым 20я минута - индикатор красный, но фонарь все еще работает в 15-ти ваттном режиме на полную яркость. Отработав двадцать минут с хвостиком фонарь сбрасывает яркость и переходит в экономичный режим 10%. В этой конфигурации 10% это около 180лм. Без нагрузки напряжение на аккумуляторе частично восстанавливается, индикатор опять желтый Прошло 36 полных минут. 180лм и по-прежнему желтый индикатор Заканчивается 45я минута, индикатор стал оранжевым Я пропустил момент когда индикатор стал красным, на 51й минуте индикатор замигал красным. Расходуем критический остаток емкости. Мощность - 1.5Вт (10%). На 54й минуте все закончилось. Сработала защита - свет погас. Пару минут на "отдых" - проверяем напряжения на аккумуляторах. Первый - 2.81В. В ноль, но до критического порога 2.5В еще далеко. Второй - 3.07В. "Разбежка" чуть менее трех десятых, что вполне в границах допуска. Итак, в сухом остатке. У меня всего два аккумулятора и я не могу судить о качестве всей серии. Но эти два проявили себя более чем достойно. Оппонент им попался не самый легкий. FL33 предъявляет высокие требования к аккумуляторам 18350. И эта парочка прошла тест на 4 с двумя плюсами. Пять баллов в моем понимании - недостижимый пока идеал. Это когда последовательная пара высаживается абсолютно синхронно. Я такого пока не наблюдал. Нагрузочные тесты пройдены на пятерку. На банке указана емкость 2.6Wh. В сумме 5.2Wh. Делим общую емкость пары на мощность фонаря в режиме 100%, т.е. 15 ватт, получаем теоретический рантайм 0.35 часа = 21 минута. В реальности получилось даже лучше. 20 минут мы честно отработали 15 ватт, потом еще 33 минуты в режиме 1.5Вт. Общее время работы фонаря с парой аккумуляторов - без малого 54 минуты! Общая емкость до отсечки 5.8WH. Согласитесь, нечасто продукт из Поднебесной показывает себя чуточку лучше, чем заявлено на этикетке. Я рекомендую этот аккумулятор для всех фонарей FL33. Более того, сейчас я тестирую более прожорливый модуль 371 - сердце FL33 новой версии. Обязуюсь опубликовать результаты работы этих 18350 с 371 в этой теме. [Исправлено: lux-rc.com, 09.02.2015 в 21:47] |
Поблагодарили: 2 раз(а) |
ML102_4.35V (09.02.2015), yeti (09.03.2016)
|
09.02.2015, 21:59 | 93 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 21.01.2014 Последняя активность: 28.09.2020 11:00 Адрес: Москва и восток Замкадья
Сообщений: 1041
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили: 253 раз(а) в 163 сообщениях
|
Re: хороший аккумулятор в формате 18350
знал бы, что фото упаковки будет выложено упаковал бы покрасиве
ко мне едут AW с CPF - вот с кем надо будет сравнить. |
09.02.2015, 22:16 | 94 | |
закрыто
|
Re: хороший аккумулятор в формате 18350
Цитата:
А упаковка мне понравилась. Добротная кастомная упаковка Одно вот это -------- Вынес в отдельную тему -> https://forum.fonarevka.ru/... [Исправлено: lux-rc.com, 09.02.2015 в 23:46] |
|
10.02.2015, 06:23 | 95 |
Запасаю...
Регистрация: 14.04.2012 Последняя активность: 01.11.2023 13:57 Адрес: Москау
Сообщений: 764
Сказал(а) спасибо: 115
Поблагодарили: 306 раз(а) в 173 сообщениях
|
Re: хороший аккумулятор в формате 18350
Хм... Я пытался у вашего представителя выбить FL33, чтобы погонять в нём наши серые, но он мялся - так и не в какую... Но я предполагаю, что напругу они держат чуть хуже, но общий рантайм будет выше.
__________________
Доступный литий |
10.02.2015, 13:31 | 96 |
закрыто
|
Re: хороший аккумулятор в формате 18350
Думаю просто их не было или были в резервах. Пока не приедет четвертая серия FL-ку найти будет непросто. Как вариант, если есть интерес можете заслать пару мне на тест - проверю на тех же двух фонарях (15Вт и 18Вт). С возвратом или выкуплю - как будет удобнее.
|
15.02.2015, 00:08 | 97 |
Новичок
Регистрация: 11.08.2011 Последняя активность: 13.02.2017 21:09
Сообщений: 45
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили: 6 раз(а) в 4 сообщениях
|
Re: хороший аккумулятор в формате 18350
Взял у Накопителя пару комплектов Grey IMR18350 - 900mAh на пробу
попробовал провести тест с помощью своего fl33 - по паспорту 18W (2400lm) попытка №1 закончилась несколько неожиданно тест проводился в помещении с температурой +25 после 4мин работы фонарь перешёл на экономичный режим работы, индикатор при этом оставался зелёным, но фонарь в руку брать было не очень приятно я так понял что сработала защита от перегрева, поэтому второй тест решил провести на улице. Итак тест №2. Температура окружающей среды -1 оба аккумулятора заряжены моим стареньким зарядником до 4.21В 00:00 включение, индикатор зеленый 03:19 переход на оранжевый (в первом тесте было более 4 мин...) 14:02 переход на красный 19:24 переход на экономичный режим работы (индикатор снова стал оранжевым, мигания красным индикатором не было) 01:36:46 переход на красный в экономичном режиме 01:48:47 переход на красный мигающий в экономичном режиме 01:52:56 отключение Замечания к тесту 1. поскольку не сидел все это время напротив фонаря, то времена могут быть завышены на несколько секунд (пока подходил к стенду и делал отсечку на секундомере) 2. При переходе на экономичный режим показалось что фонарь почти выключился - слабее светлячка, а потом только включился экономичный режим через несколько секунд. Но скорее всего это от яркого света после максимального режима мне так показалось 3. в первые 14 минут замерялась температура радиатора фонаря - максимум было 63 градуса (это при -1 вокруг). В реальной жизни максимальным режимом больше 2х минут зимой на улице (50 градусов) пользоваться непонятно как 4. По окончанию теста на аккумуляторах было 3.11В и 2.96В 5. Если я все правильно понял, то экономичный режим это 10% максимума, то есть 240lm. Сравнил экономичный режим с фонарем на 140lm. Фонари разные - на 140 имеет ярко выраженный хотспот и белый цвет, а fl33 желтее и практически равномерное широкое пятно. При сравнении "на глаз" не увидел 240lm, максимум 80, но может сравнение некорректное из-за приведенных различий. Ну и так же показалось что светлячок не сильно слабее этого экономичного режима... будет время - проведу тест второго комплекта а пока как-то так |
Поблагодарили: 1 раз |
Накопитель (15.02.2015)
|
15.02.2015, 03:28 | 98 |
Запасаю...
Регистрация: 14.04.2012 Последняя активность: 01.11.2023 13:57 Адрес: Москау
Сообщений: 764
Сказал(а) спасибо: 115
Поблагодарили: 306 раз(а) в 173 сообщениях
|
Re: хороший аккумулятор в формате 18350
Ээээ... И какие выводы из этого? Как я и предполагал, на максимальном режиме они семисоткам будут уступать, а общий рантайм в итоге удовлетворительный?
И у меня сложилось ощущение, что ВСЕГДА при последовательном соединении банок, аккум что стоИт ближе к драйверу проседает сильнее. |
15.02.2015, 11:36 | 99 |
закрыто
|
Re: хороший аккумулятор в формате 18350
фл в комнате не может рассеивать 18вт, это слишком дофига для такого корпуса. Даже с учетом всех "извращений" с радиатором-экраном. Поэтому у моем тесте он работал в комнате с принудительным охлаждением (направил на него вытяжку от паяльника - черный ящик рядом с фонарем)
Цитата:
По поводу экономичного режима есть вопрос. Ну или уточнение, а из него вопрос. Дело в том, что FL33 сбрасывает с максимума на 10% только если пользователь не настроил любимый режим ниже чем 10%. Т.е. если в фонаре настроен третий режим и он ниже 10%, то выбран будет именно он. Возмозно в этом причина того, что "240лм" кажутся как 80 и рантайм догорания получился таким внушителным? Если же третьего режима не было и фонарь сбрасывал на 10%, то 2 часа полного рантайма - это внушительный результат "серых". А разница в восприятии - результат различий в светораспределеннии. Все зависит от оптики, но как правило FL- относительно широкий флудер. Если собрать весь его свет в мелкий хотспот как у рефлекторника - то будет ужас ужас. [Исправлено: lux-rc.com, 15.02.2015 в 11:48] |
15.02.2015, 11:43 | 100 |
закрыто
|
Re: хороший аккумулятор в формате 18350
|