[deletant]

 Сообщение от sasha-power :

Как-же я при полностью выключенной подсветке с Орегоном на руле вела летним днём катаюсь и всё там прекрасно вижу? Наверное, я что-то делаю не так

В дополнение скажу, что у нового модельного ряда OREGON 600-ой серии экраны трансрефлективные не слепнут на солнце.

[Maksym]

 Сообщение от deletant :

что у нового модельного ряда OREGON 600-ой серии экраны трансрефлективные не слепнут на солнце.

Можно подумать у старого слепли . Может в сравнении 62-й серии экраны и чуть менее контрастные были на солнце, но ни о какой слепоте речи быть не может.

[Псевдоним]

Навител для для поездок по незнакомым адресам и в роуминге, а Яндекс-карты с почти моментальным включением - в своём городе для поиска дома по номеру и мелочёвки вроде "тут где-то рядом был корпус В"

[Virgo_Style]

Если вдруг кто забыл, то я напоминаю: здесь не политическая площадка.
Сейчас срач просто удалил, но его продолжение будет оцениваться по полной программе.

[sasha-power]

А технический-то срач им можно продолжить?
Просто всегда такие темы на профильных форумах скатываются в приевшийся уже баттл "Garmin vs. Смартфон", а в этот раз тут что-то новенькое началось, растр против вектора и всё такое....

[Virgo_Style]

Аргументированный технический, не переходя за личности и не выходя за рамки - всегда пожалуйста %)

[togico]

 Сообщение от Maksym :

генштаб 50 современный,

А вот с этого места, если можно, поподробнее. Кажется я пропустил что то вкусное?

Пардон. Упустил место дислокации. А счастье было так близко.

[Maksym]

Да счастья того кот наплакал - кусок Киевской области, Карпаты (старые) и Крым (он есть как старый, так и новые издания для туристов, но, блин, в новых такие погрешности что караул).

[Sergio]

В качестве навигатора в телефоне стоит Навител с самых ранних версий. По моему очень неплох, напрягает только моменты года нужного адреса нет в базе, а ты точно знаешь что он есть... Но это бывает редко.

[VoronNew]

 Сообщение от Sergio :

В качестве навигатора в телефоне стоит Навител с самых ранних версий.

поставьте ситигид новых версий с OSM картами и будут вам нужные адреса в куда большем объёме чем в навителе даже новых версий.

[m72]

А я СитиГид послал. В открытую на три буквы.
Это ж какими уродами надо быть, чтобы расстояние до маневра сделать из цифр высотой 2мм и не дать возможности его изменять? Писал им не раз, не я один такой. Им пофиг, им ведь маркетологи экраны рисуют для завлечения новых покупателей. Я то ведь уже отработанный материал: купил, значит с меня бабла (с учётом переноса лицензий) больше не срубить.
У меня на спидометре ТОЛЩИНА ЛИНИЙ которыми цифры нарисованы около 1.5мм, а тут ВСЯ ЦИФРА 2. Где-то фотка валяется: линейка поверх экрана. Вот начиная с Лукс 720 и до ХТЦ 7500 всё было терпипо, а потом понеслось. С годами экраны больше, а цифры на экране меньше. Не понимаю...
Это я к тому, что для понимания сколько осталось до поворота надо наклоняться чуть ли не в плотную к экрану. А экранчик к слову 5". Когда СитиГид был третьим, то у него всё было гораздо лучше даже на 3.5" экране. Зато теперь полно всякого овна на экране вместо реально полезной информации.
По звуку не ориентируюсь. Авто шумное, летаю низко, навик вообще не слышно, если не в пробке торчу. В отличие от собеседника у навигатора нельзя переспросить "сколько-сколько до поворота?". Да и вообще аудио вход у меня плохо работает, больше видео использую.
По той же причине был послан ПГС (ПокетГисПро). Там автор писал прогу по ходу исключительно для повышения ЧСВ, т.е. клал на пользователей большой болт. Кроме как предсказать предполагаемое время в пути толку от неё было мало. На дорогах пользователей датчиков было раз-два и обчелся, в итоге я в 90% был "первопроходцем" пробок на своём маршруте. Ибо на статистике далеко не уедешь, да и по своим маршрутам я и так её отлично знал. Достаточно было взглянуть по вебкам что на Каширке творится.
Вот так вот относительно неплохие программы теряют клиентов-датчиков.
А сейчас по Москве всё чаще Яндекс использую. Карты всегда свежие относительно тех, кто раз в квартал-пол года новые выпускает. Интернет мобильный более-менее стал. Так что каждую пробку с ним провожу. За МКАДом иГо. Там вообще недостатки тяжело найти.

[togico]

Нет пока универсальной проги на все случаи. Поэтому использую Гармин, СитиГид, Навител и Ози.

[m72]

togico,
Идеальной нет, но вот "кривеньких" и "отстойных" более чем. Посему тоже таскаю несколько штук с собой.
Ози давно не пользую. Пешим туристом не являюсь, сканы не привязываю. Хотя дома гигов несколько валяется. Уж забыл где, но кто-то сказал, что у себя он их больше хранить не будет и попросил забрать, а мне что 7 гигов, что 17, что 70... В общем скачал, валяются на каком-то из домашних компов. Устарели поди уже. ;-) Но там почти вся Россия. Да вроде как под ведроид Ози нет, только аналоги
Навителу карты сам катал, сам же на них и напарывался. Именно под Суворовым в Тульской области катал и именно там же (под Суворовым) заплутал. Стыд и срам, как говорится. Типовое использование: найти объект по Навителу и по картам от иГО доехать. Они точно автомобильные и там только те дороги, по которым можно проехать, а не непроверенные контуры с устаревшего генштаба или нечеткого спутника. Но там я даже не катал, а привязывал в первые дни работы. Так что простительно. ;-)
Гармин - за границей не бывал, в России для Гармина карт нет. А то что есть - не карты. О чём уже писал вышел. Чуть вглубь и ППЦ. Жаль в 2009 телефоны не снимали видео как сейчас. Я бы примеров привёл с десяток. Увы, ХТЦ купил когда уже ушел из Навитела. Пол года по России покатался, насмотрелся и будя. Любопытство удовлетворил.
Ситигид был хорош до третьей версии. Потом скурвился. Да программа, да умная, да отличная отрисовка. Но это в первую очередь навигационная программа, а не софт для рисования в реальном времени мультиков "как проехать". Сделают указатель на маневры в четыре-пять раз крупнее и я свои претензии к этому софту сниму. Да пусть хоть в скине "для слабовидящих" забабахают, но только чтобы "сразу из коробки". Кста, именно из-за зрения не понимаю мунлайты, мне МНОГО света всегда надо. Но без этого весь смысл именно как в навигационной программе для меня теряется. Кста, карты местами тоже гуано. Даже в Москве. Давал им правки, прилагал фото, всё равно в Марьино через детсад маршруты насквозь прокладывал как минимум еще пару выпусков карт. Потом там просто не ездил. И вообще забыл когда СитиГиду давал карты обновить. Скорее всего дело год назад было, когда на новый смарт переезжал.

Так что я только ругать могу, т.к. в иГо та же тенденция. Народ тянет на смарты 5" скины с планшетов, т.е. в итоге цифры мелкие получаются. Но в иГО хоть ручками без вопросов могу себе нужный размер прописать, благо ничего сложного в этом нет.

Как-то так. Якарты и Янавигатор тоже этим грешат, но там как бы все улицы знакомые и он скорее для оценки "где забито" используется, ибо все маршруты и так известны вплоть до колдобоин на каждой полосе. Так что простительно.

Ну и жрёт всё это места на трубе, а потом спрашивают нафига 64 гига надо. Вот для этого _тоже_ надо. ;-)

[Maksym]

 Сообщение от m72 :

Да вроде как под ведроид Ози нет, только аналоги

Есть. Оригинальный от оригинального разработчика.

[togico]

 Сообщение от m72 :

в России для Гармина карт нет

Ну это вы зря. Карты есть, и очень неплохие.
По OZI уже ответили.

[VoronNew]

m72, ну а я и супруга прекрасно ориентируемся на голос, карты при желании (не лениться ткнуть в планшетке кнопку обновить) наисвежайшие, благо сообщество OSM большое и народ не ленится вносить правки.

После пары лет использования Навителом я при счатье, а супруга таки начала прислушиваться к рекомендациям навигатора, так как Навител раньше такие кренделя выписывал.

зы. а по поводу Яндекс карт то они хороши только в очень больших городах. А например в городе на 40 тышш населения в Арх. области по мнению сей программы всего 3 улицы и само собой никаких домов нет
Совсем другое дело в Яндекс народных, но по сути это тож самое что и OSM

[m72]

VoronNew,
Дык я верю. Но я то от этого ориентироваться не начну? Посему я совершенно не понимаю уменьшеи и фактическое истребление указателя манёвра. Любой навик это железный болван и переспросить его никак не получится. Вот уловил "...цать метров поверните направо" и всё. Пока всматривался поворот уже позади. Летаю низко, авто шумное. А если еще и по телефону говорю... Тем более, что из левой полосы при трёхрядном движении перестраиваться недостойоно джентельмена. Т.е. я то перестроюсь, но каково будет остальным?
Яндекс нужен там где есть интернет и есть пробки. Если пробок мало, то нафиг он такой красивый и трафик жрущий нужен? А пробки это как минимум не самые маленькие города.
Нельзя хаять сам Гармин. Аппараты достойные, софт хоть и с закинодами но терпим (хотя на мой вкус отстойненький был). Но больше всего выбешивали именно Дороги России которые стоили как самолёт и были кривыми как я не знаю что. ОСМ это хорошо, сам участие принимал и изменения по моему району отправлял. Потом надоело. ПокетГПС Про оставался тогда на винде, а я на ведроид перешел.
А ведь я еще помню ГПС Про Москва. Вот это реальный пиндык был. Электронная карта Москвы с кривейшим механизмом навигации. Но в 2005 году ничего приличнее не было. ;-) Оттуда потом Автоспутник вышел и Покет ГПС Про.
В нашей стране история развития ГПС программ очень тёмная. Один Навител и ГисРусса насколько туманно разошлись.

[Maksym]

 Сообщение от m72 :

Летаю низко, авто шумное. А если еще и по телефону говорю...

Попробуйте соблюдать ПДД . Не летать низко быстрее своего ангела хранителя и не разговаривать по телефону во время движения (по крайней мере без гарнитуры).

[m72]

Maksym,
Трассы это 110 км/ч, Каширка это 80 км/ч в городе. Разрешенные скорости. Когда остальные тупят 90 и 60, то задача прислушиваться к навику...
Мотор шумит, его перекрикивает магнитола... Навик никого не перекрикивает. ;-)

[VoronNew]

 Сообщение от m72 :

Пока всматривался поворот уже позади. Летаю низко, авто шумное. А если еще и по телефону говорю...

Упаси боже меня как пешехода от водителей которые за рулём низколетящего авто перед входом в поворот смотрят на экран навигатора (а не перед собой и в зеркала заднего вида) и при этом базарят по телефону.