|
|
|
21205 41 3 1 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
04.03.2011, 17:42 | 1 |
Увлеченный
Регистрация: 02.03.2011 Последняя активность: 20.04.2020 10:59 Адрес: Киев
Сообщений: 415
Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 85
Поблагодарили: 272 раз(а) в 115 сообщениях
|
Реставрация
Стал обладателем сего фонаря за недорого . Хочу привести сей фонарь в надлежащий вид ,и дать ему вторую жизнь. Сам в этом деле новичок , да и на вашем форуме тоже, поэтому прошу не закидывать сразу помидорами ,а подправить если че не так, и дать толковый совет. Нуждаюсь в консультации боле опытных людей -С чего правильно начать , какими средствами пользоваться -как лучше вывести ржавчину ,и чем заделать проржавелое отверстие ? Перекрасить ,или вскрыть лаком- ну в общем как будет лучше? Основная цель попытаться воздать ему первозданный вид- не переделка под светодиод (пока). За качество фото извиняюсь . И если можно расскажите немного истории о этом фонарике.
|
Поблагодарили: 2 раз(а) |
jeepwalker (19.03.2015), Свечкинъ (19.03.2015)
|
04.03.2011, 22:46 | 2 |
Ветеран Фонарёвки
|
Re: Реставрация
очистить от ржавчины сперва
|
04.03.2011, 23:33 | 4 |
Начитанный пони
Регистрация: 25.11.2010 Последняя активность: 31.10.2016 03:47 Адрес: Москва
Сообщений: 6822
Записей в дневнике: 18 Сказал(а) спасибо: 1790
Поблагодарили: 1363 раз(а) в 892 сообщениях
|
Re: Реставрация
От ржавчины чистить сначала механически, железной или латунной щёткой, потом химией, преобразователем ржавчины (ортофосфорной кислотой). Читать инструкцию, отмывать и сушить тщательно.
Под ржавую дырку можно изнутри подложить кусок жести и пропаять, снаружи залить тем же припоем в качестве шпаклёвки и зашлифовать до ровного. Если красить - будет совсем незаметно, если не красить - будет отличаться по цвету от основного металла.
__________________
Всё написанное может быть ошибочно. Who needs calories when you can have lumens? |
09.03.2011, 18:18 | 5 |
Увлеченный
Регистрация: 02.03.2011 Последняя активность: 20.04.2020 10:59 Адрес: Киев
Сообщений: 415
Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 85
Поблагодарили: 272 раз(а) в 115 сообщениях
|
Re: Реставрация
В общем начал потихоньку продвигаться, разобрал ,повынимал все потроха . Нижняя петелька прогнила и обломалась –а проволочка, на которой все держалось - осталась в петельке ,пришлось повозится пока смог извлечь ее из нутрии . Потом 2 часа простых движений с наждачкой и металлической щеткой . После удаление ржавой стружки ,пыли, и принятие ортофосфорных ванн , в закупоренном виде -чтоб не воняло… Фото с процессом работы прилагается .
Продолжение следует…. [Исправлено: Unker13, 09.03.2011 в 18:21] |
Поблагодарили: 2 раз(а) |
jeepwalker (19.03.2015), Свечкинъ (19.03.2015)
|
09.03.2011, 18:29 | 6 |
Корректор
Регистрация: 30.08.2010 Последняя активность: Сегодня 07:28 Адрес: Москва
Сообщений: 10640
Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 1282
Поблагодарили: 3610 раз(а) в 1709 сообщениях
|
Re: Реставрация
__________________
►LedCalc - определение светового потока диода: онлайн-версия (упрощенная), оффлайн-версия (программа), выбор драйвера В личку следует обращаться по личным вопросам. Для консультаций существует форум. |
09.03.2011, 18:34 | 7 |
Ветеран Фонарёвки
|
Re: Реставрация
|
09.03.2011, 18:36 | 8 |
Увлеченный
Регистрация: 02.03.2011 Последняя активность: 20.04.2020 10:59 Адрес: Киев
Сообщений: 415
Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 85
Поблагодарили: 272 раз(а) в 115 сообщениях
|
Re: Реставрация
Не хотелось его снимать, из-за того что побоялся назад так аккуратно, и красиво поставить не смогу – нет такого большого опыта . А лампу с патроном оставил чтоб лишния грязь, и пыль не попадали вовнутрь отражателя . Положил его аккуратно, так чтоб он не намок.
[Исправлено: Unker13, 09.03.2011 в 18:54] |
09.03.2011, 20:20 | 9 |
Глобальный модератор
Регистрация: 31.05.2010 Последняя активность: 02.01.2023 22:23 Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 4464
Записей в дневнике: 44 Сказал(а) спасибо: 357
Поблагодарили: 2428 раз(а) в 816 сообщениях
|
Re: Реставрация
У меня есть точно такой же фонарь, я решил его оставить в первозданном виде.
__________________
Обзоры на YouTube - подписывайтесь! Мы люди мирные, но наш бронепоезд стоит на запасном пути. |
09.03.2011, 21:10 | 11 |
Глобальный модератор
Регистрация: 31.05.2010 Последняя активность: 02.01.2023 22:23 Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 4464
Записей в дневнике: 44 Сказал(а) спасибо: 357
Поблагодарили: 2428 раз(а) в 816 сообщениях
|
Re: Реставрация
|
Поблагодарили: 2 раз(а) |
jeepwalker (19.03.2015), Свечкинъ (19.03.2015)
|
10.03.2011, 17:23 | 13 |
Увлеченный
Регистрация: 02.03.2011 Последняя активность: 20.04.2020 10:59 Адрес: Киев
Сообщений: 415
Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 85
Поблагодарили: 272 раз(а) в 115 сообщениях
|
Re: Реставрация
Всем привет! Сегодня достал посмотреть -что получилось.. .На передней крышке ,вроде всю ржавчину отъело ,кое-где осталось немного -я обработал мелкой наждачной бумагой . Залепил скотчем стеклышко ,и с обратной стороны отражателя ,аккуратно обрезав остатки лезвием вкруговую ,и обезжирил …- Подготовил к грунтовке . А вот заднею часть фонаря решил еще подержать сутки в преобразователе ,как видно на фото, проявилось много мелких дырочек -но ржавчина еще растворилась не вся ..Обновил жидкость в емкости, и оставил покиснуть еще. Подумав, решил отказаться от пайки ,уж сильно много неровностей, проявилось после очистки от ржавчины .Заливать все это дело оловом не захотел..Решил попробовать замазать все это решето, и заодно выровнять все неровности на поверхности –так называемой «жидкой сваркой» (на фото)пластилином …..ну а после застывания, обработать мелкой наждачкой ,выровнять всю поверхность–думаю должно получится нормально .. Кто что думает по этому поводу? Есть какие-то поправки или замечания? Буду рад выслушать все . Не молчите только -а то руки опускаются, кажется что делаю что-то не то….
[Исправлено: Unker13, 10.03.2011 в 17:37] |
Поблагодарили: 2 раз(а) |
jeepwalker (19.03.2015), Свечкинъ (19.03.2015)
|
10.03.2011, 17:58 | 14 |
Начитанный пони
Регистрация: 25.11.2010 Последняя активность: 31.10.2016 03:47 Адрес: Москва
Сообщений: 6822
Записей в дневнике: 18 Сказал(а) спасибо: 1790
Поблагодарили: 1363 раз(а) в 892 сообщениях
|
Re: Реставрация
Паять таки лучше всего.
Замазывать лучше автомобильной двухкомпонентной полиэфирной шпаклёвкой, она специально предназначена для выравнивания тонких металлических поверхностей. Под дырки изнутри подложить что-то вроде тонкой металлической сетки, одна шпаклёвка не удержится в тонком слое. Или всё же припаять кусочек жести. Эпоксидные пластилины удобны и универсальны, но для такого специфического применения нехороши, ими заляпывают, а не делают красиво. |
Поблагодарили: 2 раз(а) |
jeepwalker (19.03.2015), Свечкинъ (19.03.2015)
|
10.03.2011, 18:14 | 15 |
Увлеченный
Регистрация: 02.03.2011 Последняя активность: 20.04.2020 10:59 Адрес: Киев
Сообщений: 415
Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 85
Поблагодарили: 272 раз(а) в 115 сообщениях
|
Re: Реставрация
Цитата:
|
10.03.2011, 18:31 | 16 |
Начитанный пони
Регистрация: 25.11.2010 Последняя активность: 31.10.2016 03:47 Адрес: Москва
Сообщений: 6822
Записей в дневнике: 18 Сказал(а) спасибо: 1790
Поблагодарили: 1363 раз(а) в 892 сообщениях
|
Re: Реставрация
Разве двух? В любом случае, все эти "супер урановые" пластилины - средство для экстренного ремонта, но не для аккуратного восстановления хорошей вещи.
Более правильные шпаклёвки продаются в тех же магазинах в виде банки с полужидкой основой и маленького тюбика с отвердителем. И таки паять лучше. Потому что любая шпаклёвка только прилипает к металлу и рано или поздно отвалится. На тонком металле и при малой площади - отвалится скорее рано. А припой к хорошо зачищенному железу пристаёт намертво, оторвать его можно только по слою припоя или по слою железа, но не по стыку. У слоя олова ещё упругость и тепловое расширение близки к основному металлу, потому лужение - покрытие почти вечное. Да, паять надо не с канифолью, а с паяльной кислотой или специально обученным флюсом. И перед пайкой зачистить всё до голого металла, железной щёткой и шкурками. |
Поблагодарили: 1 раз |
Свечкинъ (19.03.2015)
|
10.03.2011, 18:38 | 17 |
Увлеченный
Регистрация: 02.03.2011 Последняя активность: 20.04.2020 10:59 Адрес: Киев
Сообщений: 415
Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 85
Поблагодарили: 272 раз(а) в 115 сообщениях
|
Re: Реставрация
Понял –спасибо. Для пайки есть «Флюс F3»(для пайки печатных плат, контактов , разъемов , стали, цинка ) Состав –спирт,канифоль,диэтиламинхлорид ,триэтаноламин ) Подойдет?
|
10.03.2011, 19:36 | 18 |
Начитанный пони
Регистрация: 25.11.2010 Последняя активность: 31.10.2016 03:47 Адрес: Москва
Сообщений: 6822
Записей в дневнике: 18 Сказал(а) спасибо: 1790
Поблагодарили: 1363 раз(а) в 892 сообщениях
|
Re: Реставрация
Та же канифоль, хоть и в растворе. Лучше таки кислотой, с ней результат точно хороший будет.
|
11.03.2011, 12:54 | 19 |
Увлеченный
Регистрация: 02.03.2011 Последняя активность: 20.04.2020 10:59 Адрес: Киев
Сообщений: 415
Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 85
Поблагодарили: 272 раз(а) в 115 сообщениях
|
Re: Реставрация
С ржавчиной покончено … Осталась грамма в уголку- дочищу наждачкой, и буду приступать к пайке.
|
Поблагодарили: 2 раз(а) |
jeepwalker (19.03.2015), Свечкинъ (19.03.2015)
|
11.03.2011, 15:04 | 20 |
Увлеченный
Регистрация: 02.03.2011 Последняя активность: 20.04.2020 10:59 Адрес: Киев
Сообщений: 415
Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 85
Поблагодарили: 272 раз(а) в 115 сообщениях
|
Re: Реставрация
Потихоньку продвигаюсь . Пропаял –сделал так как говорил John Jack –подложил изнутри маленький кусочек жести, и пропаял . Да ,действительно –кислота держит олово на корпусе- намертво ,за что John Jack огромное спасибо! В общем паял как умею- большого опыта нет ,поэтому получилось не очень красиво ,особенно изнутри –там зачищать очень неудобно –и неровностей осталось довольно много. думаю еще немного зачистить (внутри ) а что не зачищу –замажу двухкомпонентной шпаклёвкой – ну а остатки думаю уже подправит основная шпаклевка перед покраской . Ну в общем как-то так….
|
Поблагодарили: 2 раз(а) |
jeepwalker (19.03.2015), Свечкинъ (19.03.2015)
|