[petrycho84 616786583]

 Сообщение от chem :

Поскольку мне магнит в налобнике не нужен, то самым простым способом: храню крышку в коробке.

Идея супер. Но мне приходится частенько ковыряться под капотом личного и служебного авто. Есть такие операции при которых фонарь должен светить с другого ракурса а не со лба. Вот тут магнит и выручает. Поэтому, магнит для меня принципиально важен.

[Ваньшот]

 Сообщение от petrycho84 616786583 :

А кстати, кто как оберегает магнит в задней крышке на gekko?

Наклеил кружок оракала.

[INFERION]

 Сообщение от petrycho84 616786583 :

Вы убедили меня купить его!!!!

Осталось убедить его сразу обновить: https://forum.fonarevka.ru/...

[petrycho84 616786583]

А не "прошитый" будет работать просто из коробки? Я планирую в настройки не лезть. То есть, гоняя фонарь по режимам(1-30-100-300-900) и не ищя стробов, маяков и прочих прелестей он будет доставлять проблемы без "прошивки"?

[petrycho84 616786583]

То есть, если представить что я дедушка, который использует режимы: редко 1люмен, очень часто 30, реже 100 и очень редко 300. Дедушка вообще не лезет в настройки. Дедушке нужна "прошивка"?

[Mark69]

 Сообщение от petrycho84 616786583 :

Я так и не понял, в gekko режимы(1-30-100-300-900 люмен) можно менять или они фиксированные. Просто мне рампинг кажется будет не очень удобным.

Мне вот по барабану в каком режиме сколько люмен, жмёшь кнопку до комфортного освещения, от этого и не важно, рампинг то или дискрет. Плавное увеличение/уменьшение яркости приятнее глазу

[petrycho84 616786583]

Каждому своё. Если "ступеньки" грамотные, то рампинг мне не нужен. А вот если как на sofirn sp40(5-90-450-1200 люмен) то хрен привыкнешь к такому. Хотя может кому то такие режимы в самый раз.

[Mark69]

 Сообщение от petrycho84 616786583 :

Идея супер. Но мне приходится частенько ковыряться под капотом личного и служебного авто. Есть такие операции при которых фонарь должен светить с другого ракурса а не со лба. Вот тут магнит и выручает. Поэтому, магнит для меня принципиально важен.

Занимаюсь ремонтом двс, монтаж/демонтаж. От торцевого магнита проку нет, ниразу не пригодился, просто нет такого ракурса чтобы примагниченный светил куда нужно ( капот не под тем углом, к трубкам не липнет, и т.д)

Использую прямоугольный брусок на клипсе зажатый термоусадкой

[petrycho84 616786583]

У меня шток рабочего цилиндра сцепления на газ 3309 обламывается стабильно раз в 4-6 месяцев. Менять его с фонарём на лбу не очень удобно. Руки почти вытянуты полностью а лоб в этот момент почти упирается в приборку. Соответственно света на педали нет. Он весь уходит вверх. А если просто снять фонарь и положить его на коврик, то потом его нужно мыть(коврики в грузовике обычно грязнее чем в легковой, лично у меня,конечно).

[petrycho84 616786583]

 Сообщение от Mark69 :

Занимаюсь ремонтом двс, монтаж/демонтаж. От торцевого магнита проку нет, ниразу не пригодился, просто нет такого ракурса чтобы примагниченный светил куда нужно ( капот не под тем углом, к трубкам не липнет, и т.д)

Использую прямоугольный брусок на клипсе зажатый термоусадкой

С капотом согласен. Сам ни разу к нему не магнитил. Под капотом грузовика есть где разгуляться с ракурсами и углами.

[INFERION]

 Сообщение от petrycho84 616786583 :

он будет доставлять проблемы без "прошивки"?

Я считаю что да, но большинство со мною не согласилось, судя по спросу и отзывам. Светить то он будет, но косметика там такая себе. На слабых и подсевших аккумах в дискрете пропуски режимов (при промотке вниз), рампинг там просто не юзабельный, префлеши с активным термоконтролем помню (хм, не помню чтоб их фиксил - они ушли?).

[petrycho84 616786583]

 Сообщение от INFERION :

Я считаю что да, но большинство со мною не согласилось, судя по спросу и отзывам. Светить то он будет, но косметика там такая себе. На слабых и подсевших аккумах в дискрете пропуски режимов (при промотке вниз), рампинг там просто не юзабельный, префлеши с активным термоконтролем помню (хм, не помню чтоб их фиксил - они ушли?).

Если он будет без глюков работать в бытовых условиях, то я буду очень рад. Значит ваша работа была выполнена на 5 баллов.

[petrycho84 616786583]

Похоже в Самаре больше нет gekko...Я забрал последний.

[Waryag]

 Сообщение от petrycho84 616786583 :

То есть, если представить что я дедушка, который использует режимы: редко 1люмен, очень часто 30, реже 100 и очень редко 300. Дедушка вообще не лезет в настройки. Дедушке нужна "прошивка"?

Зачем? Отключить память, настроить включение с 30 лм. 1лм - удержанием из выключенного состояния, 100 и 300 - из включенного.

[petrycho84 616786583]

Отключить память
Зачем?

[alibek]

Чтобы фонарь всегда включался в заданном режиме.

[petrycho84 616786583]

 Сообщение от Waryag :

Зачем? Отключить память, настроить включение с 30 лм. 1лм - удержанием из выключенного состояния, 100 и 300 - из включенного.

Память мне совсем не мешает. Хотя можно будет попробовать. Вдруг понравится...

[petrycho84 616786583]

А он разве в стандарте не на 30люменах стартует сразу при включении?

[Waryag]

petrycho84 616786583,

Кто ж помнит как оно в стоке было? Тогда и трогать не надо.

[Ваньшот]

 Сообщение от petrycho84 616786583 :

А он разве в стандарте не на 30люменах стартует сразу при включении?

В стандарте он будет включаться с последнего использованного режима (кроме муна и турбо).