|
|
|
|
7726 23 5 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
05.02.2016, 14:11 | 1 |
Новичок
Регистрация: 30.01.2016 Последняя активность: 04.08.2016 10:39 Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Велосвет (на основе Convoy M2) и питание без потери яркости при разряде.
Приветствую знатоков!
Вопрос такой: Что лучше применить понижающий стабилизатор или повышающий? То есть, где преобразование будет с меньшими потерями? Подробнее: Планируется купить Convoy M2 (XM-L2, 2800mA, 8*7135) и сделать из него велофонарь (взята будет только голова). Для увеличения времени работы, питание будет вынесено отдельно (18650 *4шт, или 6шт). Главная задача сделать яркость фонаря неизменной, до самого разряда аккумов (примерно 2,5В). То есть, драйвер должен работать всегда на понижение, выдавая максимальный ток светодиоду. Почитав форум выяснилось, что у Convoy M2 стоит линейный драйвер (AMC7135), который переводит лишние вольты в тепло. Получается, для того, чтобы потери были минимальными, надо тогда импульсный драйвер где-то искать? Как я понял из форума, хорошие импульсники трудно найти (с высоким КПД и нормальными режимами). Поиск такого импульсника ни к чему не привёл, поэтому вижу пока два варианта реализации: Вариант 1. - Все четыре аккумулятора собрать параллельно (U = 4,2В максимум). После них поставить повышающий стабилизатор напряжения, чтобы к драйверу всегда приходило 4,2В. (Повышение понадобится при падении напряжения на аккумуляторах во время разрядки). Правда пока не знаю что он будет выдавать, при входном напряжении 4,2В вначале. Примерно вот такой: http://www.aliexpress.com/i... Вариант 2. - Все четыре аккума 18650 собрать в блок 2*2 - двое последовательно, в две параллельные линии (U = 8,4В максимум). После них поставить понижающий стабилизатор напряжения, чтобы с 8,4В к драйверу приходило 4,2В (ведь допустимое максимальное напряжение на драйвере 6В). Примерно вот такой: http://www.aliexpress.com/i... или такой: http://www.aliexpress.com/i... или такой, с регулировками всякими: http://ru.aliexpress.com/it... Хотя, вот сейчас подумал, что наверное надо ориентировать стабилизаторы не на 4,2В, а на 3.3В (то есть, потребление XML2) +0.15В (или 0.12В?) на потребность драйвера, чтобы поменьше греть сам драйвер. Все аккумы скорее всего будут с защитой. Возможно, все съёмные, для побаночной зарядки (так вроде лучше?). Поэтому вопрос такой: Что лучше применить понижающий стабилизатор или повышающий? То есть, где преобразование будет с наименьшими потерями? Надёжность, как я понимаю, у обоих вариантов одинаковая. Да и может кто знает, где продают качественные стабилизаторы? (Ссылки выше были приведены для примера, КПД у них походу не лучшее). Так же рад буду услышать и другие варианты реализации, либо критику в существующих [Исправлено: Luceus, 05.02.2016 в 14:12] |
05.02.2016, 14:26 | 2 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 11.05.2012 Последняя активность: 01.04.2019 17:22
Сообщений: 5215
Сказал(а) спасибо: 1116
Поблагодарили: 1650 раз(а) в 958 сообщениях
|
Re: Велосвет (на основе Convoy M2) и питание без потери яркости при разряде.
Зачем тогда брать конвой, если оставлять только голову и диод. Да и то скорее всего диод менять??? Возьмите голову фонаря с импульсником сразу, соберите сборку 8.4вольта любой емкости и радуйтесь жизни без лишнего гемора. Или возьмите две головы нерабочих фонарей, замотируйте на одной стекло и соберите драйвер сразу с питанием. Так дешевле будет.
|
05.02.2016, 15:00 | 3 |
Новичок
Регистрация: 30.01.2016 Последняя активность: 04.08.2016 10:39 Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Велосвет (на основе Convoy M2) и питание без потери яркости при разряде.
Тут появилась задумка вообще убрать драйвер, оставив стабилизатор напряжения, а для изменения режимов, припаять пару проводов к торчащим ножкам переменного резистора (выкрутив его на максимум), и параллельно ему реализовать трёх-позиционный выключатель с подобранными резисторами, вынеся его на руль.
|
05.02.2016, 15:13 | 4 |
Новичок
Регистрация: 30.01.2016 Последняя активность: 04.08.2016 10:39 Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Велосвет (на основе Convoy M2) и питание без потери яркости при разряде.
Цитата:
Диод сразу закажу нужный и стабилизатор тоже (у Саймона), переделка в этой части не потребуется. |
05.02.2016, 15:14 | 5 |
Гамадрил
Регистрация: 17.01.2015 Последняя активность: 28.11.2016 17:30
Сообщений: 3216
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Велосвет (на основе Convoy M2) и питание без потери яркости при разряде.
Вместо резисторов лучше использовать параллельно соединенные 7135
https://www.fasttech.com/pr... |
05.02.2016, 15:51 | 6 | |
Новичок
Регистрация: 30.01.2016 Последняя активность: 04.08.2016 10:39 Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Велосвет (на основе Convoy M2) и питание без потери яркости при разряде.
Цитата:
В стабилизаторе, для установки выходного напряжения используется переменный (подстроечный) резистор (наверное резистор, не проверял), так вот я его функцию и планирую вынести на руль, в виде резисторов с фиксированными значениями (как бы вместо него). А драйвер вообще убрать. |
|
09.02.2016, 02:03 | 7 |
Увлеченный
Регистрация: 13.12.2015 Последняя активность: 16.02.2024 13:52 Адрес: Харьков
Сообщений: 87
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили: 6 раз(а) в 6 сообщениях
|
Re: Велосвет (на основе Convoy M2) и питание без потери яркости при разряде.
http://www.skubr.ru/2014/08...
А еще, хоть я Вам и писал про lm338, хотелось бы у местных уточнить, нормально ли использовать её для ограничение тока в 3 Ампера?
__________________
BL-8417, BL-1831, EPC-LEG-568 [Исправлено: nkk, 09.02.2016 в 02:11] |
Поблагодарили: 1 раз |
Luceus (09.02.2016)
|
09.02.2016, 10:51 | 8 |
Новичок
Регистрация: 30.01.2016 Последняя активность: 04.08.2016 10:39 Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Велосвет (на основе Convoy M2) и питание без потери яркости при разряде.
Кстати, я так и не понял, чем ты питаешь свой фонарь на 3 ампера?
https://forum.fonarevka.ru/... [Исправлено: Luceus, 09.02.2016 в 11:18] |
09.02.2016, 14:31 | 9 | |
Увлеченный
Регистрация: 13.12.2015 Последняя активность: 16.02.2024 13:52 Адрес: Харьков
Сообщений: 87
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили: 6 раз(а) в 6 сообщениях
|
Re: Велосвет (на основе Convoy M2) и питание без потери яркости при разряде.
Цитата:
Устройство еще не готово: заказал http://ru.aliexpress.com/it... для определения разряда батареи, + надо пошить чехол для крепления этого к раме. Я не езжу по "снегам, дождям и говнам", поэтому рискну позволить себе такое крепление, а по-хорошему надо выбирать нормальный герметизированный блок за 7-15 баксов. Возможно, я потом куплю нормальный блок для хранения аккумув, а эти крепления перекину на зарядку. Кстати, зарядка - во вложении! [Исправлено: nkk, 09.02.2016 в 14:40] |
|
Поблагодарили: 1 раз |
Luceus (09.02.2016)
|
09.02.2016, 15:46 | 10 |
Новичок
Регистрация: 30.01.2016 Последняя активность: 04.08.2016 10:39 Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Велосвет (на основе Convoy M2) и питание без потери яркости при разряде.
Хорошие идеи:
- устройство индикации. Когда приедет хорошо бы узнать корректность показаний. - лямки для вытаскивания аккумов, никогда бы не додумался, тоже так сделаю. Как я понял на фото зарядка, а что с подключением аккумов к фонарю? Аккумы у тебя 7,4-8,4В выдают, а дальше что в цепи стоит? Вот кейс подходящий (без аккумов), с выходами, но цена кусачая, да и защиты от переразряда там вроде нет: http://aliexpress.com/item/... [Исправлено: Luceus, 09.02.2016 в 16:01] |
09.02.2016, 17:46 | 11 | ||
Увлеченный
Регистрация: 13.12.2015 Последняя активность: 16.02.2024 13:52 Адрес: Харьков
Сообщений: 87
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили: 6 раз(а) в 6 сообщениях
|
Re: Велосвет (на основе Convoy M2) и питание без потери яркости при разряде.
Цитата:
а дальше - драйвер, он хоть и с USB-входом, но в описании товара написано, что можно подавать до 20 Вольт. Цитата:
|
||
09.02.2016, 18:32 | 12 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 09.06.2014 Последняя активность: 14.02.2024 14:04
Сообщений: 574
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили: 33 раз(а) в 18 сообщениях
|
Re: Велосвет (на основе Convoy M2) и питание без потери яркости при разряде.
Не проще купить дешевую китайскую фару, да даже например на один или несколько синюшных светодиодов, купить хмель нужный и драйвер, выкинуть из фары начинку и допилить напильником , не ?
|
09.02.2016, 18:36 | 13 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 20.03.2014 Последняя активность: 14.01.2023 23:27
Сообщений: 2985
Сказал(а) спасибо: 316
Поблагодарили: 876 раз(а) в 608 сообщениях
|
Re: Велосвет (на основе Convoy M2) и питание без потери яркости при разряде.
__________________
M2A09LR, Skilhunt H02/Tamagotchi, Emisar D4 XP-L HI... |
10.02.2016, 11:19 | 14 | ||
Новичок
Регистрация: 30.01.2016 Последняя активность: 04.08.2016 10:39 Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Велосвет (на основе Convoy M2) и питание без потери яркости при разряде.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
[Исправлено: Luceus, 10.02.2016 в 11:30] |
||
10.02.2016, 11:45 | 15 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 20.03.2014 Последняя активность: 14.01.2023 23:27
Сообщений: 2985
Сказал(а) спасибо: 316
Поблагодарили: 876 раз(а) в 608 сообщениях
|
Re: Велосвет (на основе Convoy M2) и питание без потери яркости при разряде.
|
10.02.2016, 18:26 | 16 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 09.06.2014 Последняя активность: 14.02.2024 14:04
Сообщений: 574
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили: 33 раз(а) в 18 сообщениях
|
Re: Велосвет (на основе Convoy M2) и питание без потери яркости при разряде.
чудно то Марк, то
Luceus, люциус |
11.02.2016, 01:04 | 17 | |
Новичок
Регистрация: 30.01.2016 Последняя активность: 04.08.2016 10:39 Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Велосвет (на основе Convoy M2) и питание без потери яркости при разряде.
Цитата:
Большинство вопросов было выяснено ещё до создания темы. Странно, что человек со статусом "Ветеран Фонарёвки" не смог этого заметить ещё в первом посте темы. Нужно внимательней читать. Из приведённых ссылок: две - были одними из первый прочтённых тем, ещё до регистрации здесь. Первая ссылка - там вообще никакой конкретики. Вторая ссылка - частично стала основой данной темы (да-да, и не только эта ветка, представьте себе ). Третья ссылка - эту ветку ранее не встречал. Ещё один специфичный намекальщик. Наверняка второй пост будет нести хоть какую-то полезную информацию. |
|
11.02.2016, 09:01 | 18 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 20.03.2014 Последняя активность: 14.01.2023 23:27
Сообщений: 2985
Сказал(а) спасибо: 316
Поблагодарили: 876 раз(а) в 608 сообщениях
|
Re: Велосвет (на основе Convoy M2) и питание без потери яркости при разряде.
Luceus, вы слушаете лишь себя и не пытаетесь зрить в корень, походу вы больше писатель )
сомневаюсь, что вы супермен и мчитесь на велике более 40 км/ч, а для нормальной езды в широких диапазонах, хоть пешим, хоть галопом давно обговорено, продумано и проверено временем использование тех же конвоев разных серий, ежели фары брендов для вас дорогие. ищите, читайте. |
11.02.2016, 09:36 | 19 |
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Сегодня 10:06 Адрес: Россия, Пермский край
Сообщений: 38356
Сказал(а) спасибо: 5939
Поблагодарили: 32753 раз(а) в 15181 сообщениях
|
Re: Велосвет (на основе Convoy M2) и питание без потери яркости при разряде.
а это точно не очередной дубль волчонка?
|
11.02.2016, 10:20 | 20 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 20.03.2014 Последняя активность: 14.01.2023 23:27
Сообщений: 2985
Сказал(а) спасибо: 316
Поблагодарили: 876 раз(а) в 608 сообщениях
|
Re: Велосвет (на основе Convoy M2) и питание без потери яркости при разряде.
|