|
|
Результаты опроса: Хотите ли вы приобрести такой драйвер? | |||
Да, хочу! | 78 | 52.70% | |
Интересно, но пока не нужен | 62 | 41.89% | |
Не интересно | 8 | 5.41% | |
Голосовавшие: 148. Вы ещё не голосовали в этом опросе | Отменить свой голос |
|
|
134273 520 21 2 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
10.07.2013, 08:26 | 421 |
Hoвичёк фонарёвки.
Регистрация: 18.08.2012 Последняя активность: 26.05.2024 09:57 Адрес: Калуга
Сообщений: 4734
Сказал(а) спасибо: 1990
Поблагодарили: 1430 раз(а) в 717 сообщениях
|
Re: Драйвер V3 суперкомпакт. Изучение спроса.
Ну, во-первых негодуют далеко не все, а всего лишь лишь пара человек.
По крайней мере вслух. Негодуют почему? Потому что посчитали так: Детальки - 6...8$. Плата - ну максимум 10$. Сборка/прошивка - ещё 5$. Итоговая цена - ну максимум 25$! И никто не считает, (потому что не знает), расходов по оплате тому, кто создал и отладил прошивку, тому, кто помогал сваять платку, расходов связанных с доставкой всех компонентов, побочных расходов связанных с созданием и отладкой прототипа... Финальных затрат на всякие "мелочи", которые неожиданно отгрызают неплохую часть общего бюджета... (Это как с ремонтом хаты - когда сам всё делаешь, а потом сам не понимаешь, куда бля всё бабло ушло??! ) Многие думают что всех затрат - это несколько деталек, плата, и пять рублей Денису за пайку. Ну ошибаются, чёуш там. Не связывались люди с созданием конечного продукта от и до, с нуля, вот и всё. И обижатся не надо, люди просто очень хотят няшку, а с деньгами не у всех легко. И так неизлечимый недуг семейный бюджет сжирает Могла ли быть цена ниже? Да, могла бы быть немного ниже, если бы весь проект сделал бы один человек. Сам создал бы прошивку, сам собрал и оттестировал прототип, сам сваял платы, и сам собрал бы всю партию. Было б немного дешевле. Или могло бы быть намного дешевле, если бы партия была не 50-100-300шт, а 50 000 штук. А так - вполне нормальная цена. Поэтому, резюмируя, продающие - не обижайтесь на упрёки, просто не все понимают реальных затрат. А те кто обижен ценой, просто попытайтесь прикинуть все расходы, и сами поймёте что дешевле, за такую няшу: - не получится.
__________________
Fenix TK21, UltraFire UF-H6, Триплы C20C, ITP A2 EOS ss, Olight S20 Baton, DQG 18650 II, Niteye JA10, DQG AA, DQG 18650 clicky, С22С. |
10.07.2013, 08:41 | 422 | |
Регистрация: 08.06.2011 Последняя активность: 02.11.2023 21:50 Адрес: Украина
Сообщений: 7358
Сказал(а) спасибо: 1935
Поблагодарили: 2291 раз(а) в 1027 сообщениях
|
Re: Драйвер V3 суперкомпакт. Изучение спроса.
Цитата:
|
|
10.07.2013, 09:53 | 423 |
Регистрация: 13.11.2010 Последняя активность: Сегодня 12:16 Адрес: Москва
Сообщений: 14129
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 1002
Поблагодарили: 4016 раз(а) в 2124 сообщениях
|
Re: Драйвер V3 суперкомпакт. Изучение спроса.
Принимается. Будем искать формулировку, простую и привлекательную для неспециалиста, но прим этом не вызывающую кривую усмешку у людей подкованных.
Нужно сказать вот что на самом деле: "таких драйверов больше никто не делает", а дальше объяснить почему. А я просто прогоню реальный фонарь от реального аккумулятора до разряда. А там уж как угодно интегрировать можно. Прямое падение на [разогретом] диоде мы увидим в момент перехода в директдрайв, ток на диоде мы понимаем исходя из установленного шунта. Не-а. Эти 17 баксов привели к тому, что Денис лишил себя денег на развитие проекта и до сих пор вынужден паять на чужой паяльной станции. Вы понимаете, да? У Дениса напрочь нет паяльной станции, вообще никакой.
__________________
ויאמר אלהים יהי אור ויהי אור׃ |
Поблагодарили: 1 раз |
Жуков (10.07.2013)
|
10.07.2013, 10:33 | 424 |
|
Re: Драйвер V3 суперкомпакт. Изучение спроса.
|
10.07.2013, 11:15 | 425 |
|
Re: Драйвер V3 суперкомпакт. Изучение спроса.
Возможно стОит совместными усилиями форумчан разработать методику оценки КПД драйверов? И в дольнейшем все замеры производить строго по ней?
|
10.07.2013, 12:17 | 427 |
Hoвичёк фонарёвки.
Регистрация: 18.08.2012 Последняя активность: 26.05.2024 09:57 Адрес: Калуга
Сообщений: 4734
Сказал(а) спасибо: 1990
Поблагодарили: 1430 раз(а) в 717 сообщениях
|
Re: Драйвер V3 суперкомпакт. Изучение спроса.
Tamagotchi,
dsche, А при чём здесь что и где как гуляет? Надо просто измерять мощность на входе и выходе, и всё. А чтоб всё было точно, надо измерять входные и выходные параметры качественными TRMS приборами. |
Поблагодарили: 1 раз |
Tamagotchi (10.07.2013)
|
10.07.2013, 12:46 | 429 |
Hoвичёк фонарёвки.
Регистрация: 18.08.2012 Последняя активность: 26.05.2024 09:57 Адрес: Калуга
Сообщений: 4734
Сказал(а) спасибо: 1990
Поблагодарили: 1430 раз(а) в 717 сообщениях
|
Re: Драйвер V3 суперкомпакт. Изучение спроса.
dsche
[Исправлено: Rime, 10.07.2013 в 12:49] |
10.07.2013, 12:50 | 430 | ||
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.03.2011 Последняя активность: Сегодня 18:59 Адрес: Питер
Сообщений: 31569
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 15559
Поблагодарили: 33732 раз(а) в 12556 сообщениях
|
Re: Драйвер V3 суперкомпакт. Изучение спроса.
Цитата:
На тактовой кнопке ведь интересны всякие двойные нажатия-быстрые переходы и т.п. Иначе зачем вообще ее ставить Вообще детальной информации довольно мало получилось, хорошо бы отдельной ссылкой техническое описание подвесить с размерами, точными характеристиками, интерфейсом. Про реальный КПД, про контроль разряда и индикацию и т.п. Цитата:
PS. Поздравляю Монарха и dsche со стартом |
||
Поблагодарили: 1 раз |
Rime (10.07.2013)
|
10.07.2013, 13:04 | 432 |
|
Re: Драйвер V3 суперкомпакт. Изучение спроса.
|
10.07.2013, 13:09 | 433 |
Регистрация: 08.06.2011 Последняя активность: 02.11.2023 21:50 Адрес: Украина
Сообщений: 7358
Сказал(а) спасибо: 1935
Поблагодарили: 2291 раз(а) в 1027 сообщениях
|
Re: Драйвер V3 суперкомпакт. Изучение спроса.
|
10.07.2013, 13:12 | 434 |
|
Re: Драйвер V3 суперкомпакт. Изучение спроса.
Т.е. высокий КПД близкий к 100% только при директдрайве? Когда его (драйвер) просто перемычка заменит? И насладится этим Высоким КПД можно только на почти севшей батарее? При 3А этот капельку больше 3-х вольт.
[Исправлено: Tamagotchi, 10.07.2013 в 13:19] |
10.07.2013, 13:26 | 435 |
Hoвичёк фонарёвки.
Регистрация: 18.08.2012 Последняя активность: 26.05.2024 09:57 Адрес: Калуга
Сообщений: 4734
Сказал(а) спасибо: 1990
Поблагодарили: 1430 раз(а) в 717 сообщениях
|
Re: Драйвер V3 суперкомпакт. Изучение спроса.
Это я уже слышал. (Точнее читал).
То есть, при токе 2А, и входном напряжении скажем 4В - КПД не меньше 95%? Если так, то чем это подтверждено? Нужно то всего - ток и напряжение на входе, и они же на выходе. ВСЁ. fnksb [Исправлено: Rime, 10.07.2013 в 13:38] |
10.07.2013, 13:34 | 437 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.03.2011 Последняя активность: Сегодня 18:59 Адрес: Питер
Сообщений: 31569
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 15559
Поблагодарили: 33732 раз(а) в 12556 сообщениях
|
Re: Драйвер V3 суперкомпакт. Изучение спроса.
Rime,
[Исправлено: fnksb, 10.07.2013 в 13:35] |
10.07.2013, 13:34 | 438 |
Hoвичёк фонарёвки.
Регистрация: 18.08.2012 Последняя активность: 26.05.2024 09:57 Адрес: Калуга
Сообщений: 4734
Сказал(а) спасибо: 1990
Поблагодарили: 1430 раз(а) в 717 сообщениях
|
Re: Драйвер V3 суперкомпакт. Изучение спроса.
dsche
Это же только входные параметры, без выходных КПД узнать невозможно. |
10.07.2013, 13:48 | 440 |
Регистрация: 13.11.2010 Последняя активность: Сегодня 12:16 Адрес: Москва
Сообщений: 14129
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 1002
Поблагодарили: 4016 раз(а) в 2124 сообщениях
|
Re: Драйвер V3 суперкомпакт. Изучение спроса.
Если внимательно посмотреть на график – можно увидеть достаточно
Диод прогревается, падение на диоде уменьшается Диод прогрет, работа в более-менее стабильных параметрах. Эти параметры можно считать в точке перехода в директ-драйв: ток 2A, напряжение 3.15V (ну, это если чисто по графику) А если взять экселевский файл из соответствующей темы – то можно и точнее. Возьмёте? |