Обсуждение фонарей Convoy. Часть 7.

Kreviuz · 21.10.2016, 14:09

Цитата:

Сообщение от Waryag :

Разница в цене на жирбесте небольшая.
У GA немного выше общая емкость, дольше удержит стабилизацию света, особенно на сильных режимах. А еще он совместим с мех защитами и меньше шанс нарваться на лежалые аккумы.

Пока думал, ga закончился( Если его сравнить с LG INR18650MJ1, то какой лучше подходит? В таких фонарях лг вроде должен отдать чуть меньше емкости до финиша, лг чуть чуть дороже.

Waryag · 21.10.2016, 14:14

Kreviuz,
Да любой брендовый от 2600 берите, тут выбор между хорошим и лучшим.

RiDEN · 30.10.2016, 20:33

Добрый день, такой вопрос: на фонаре Convoy M1 (8x 7135) решил замерить ток с аккума. На заряженном (почти) в 4,05В всё хорошо, и в максимальном режиме потребляет 2,8А. Но на 3.3 вольта (на аккуме без нагрузки, и если верить графику с Samsung 25R, то это где-то 3,1-3,15В на токе в 2 ампера {если верить графику по mAh}, или где-то 3 вольта {если верить графику Wh, что мне кажется более корректным}) потребляет уже 1.4 ампера. Я так понимаю, что если драйвер зафиксирует напряжение ниже 3.0В, то просто начнёт мигать фонарь (тогда переключаемся в режим послабее, где просадка на аккуме поменьше). Т.е. фонарь должен работать на все 100% до разряда аккума до 3В при заданной нагрузке (если я правильно понимаю природу линейных стабилизаторов).
А выходит что он сам адаптируется под напряжение на аккуме, чтоб в максимальном режиме держать его не ниже 3-ёх вольт?
P.S. Не подскажете нормального метода замера напряжения аккума в фонарике(щупами мультиметра никак не подлезть)?

Virgo_Style · 30.10.2016, 21:37

Цитата:

Сообщение от RiDEN :

(если я правильно понимаю природу линейных стабилизаторов)

они, строго говоря, не стабилизаторы. Они ограничители.

Ток больше заданного ограничат, а ток меньше заданного они никак увеличить не могут.

ceramic · 30.10.2016, 22:05

Цитата:

Сообщение от Virgo_Style :

они, строго говоря, не стабилизаторы. Они ограничители.

Зачем выдумывать новые термины?
Это самые настоящие линейные стабилизаторы тока.

Virgo_Style · 31.10.2016, 08:27

Цитата:

Сообщение от ceramic :

Это самые настоящие линейные стабилизаторы тока.

Спасибо, Ваше объяснение действительно гораздо более понятное, чем мое.

galex · 31.10.2016, 09:07

Цитата:

Сообщение от RiDEN :

метода замера напряжения аккума в фонарике(щупами мультиметра никак не подлезть)?

отвинчиваем хвостокрышку, безель, вытряхиваем рефлектор - + на аноде диода, минус сзади.
либо цеплять тонюсенький проводок/полоску жести на пружину драйвера и выводить его к хвосту.

Цитата:

Сообщение от RiDEN :

если драйвер зафиксирует напряжение ниже 3.0В, то просто начнёт мигать фонарь (тогда переключаемся в режим послабее, где просадка на аккуме поменьше).

не сильно поможет, аккумулятор уже разряжен низким током и почти пуст.

RiDEN · 31.10.2016, 09:57

Исходя из этого графика из даташита

всё встало на свои места, для работы драйвера на 100% нужно напряжение больше 3.3В.
Теперь другой вопрос - почему он разрядил мой аккум до 2.85 вольта и не начал мигать по достижении 3ёх? Или он высаживает до како-то минимального порога тока?
И еще один - после долгой работы в турбо режиме фонарь щелкнул, а потом и вовсе выключился. Прозвонил светодиод - в обе стороны пробой (подумал что он мёртв). Уже написал в поддержку магазина, где брал (ибо 3-ий день владения). Но через пол часика решил попробовать - заработал, проработал секунд 30 в турбо режиме и выключился. Такими перерывами работал до самой ночи. Утром опять прозвонил в обе стороны — мёртв. Уже просто ради смеха запихнул батарейку, включил и... работает. У него какая-то термозащита, которая шунтирует диод, раз он прозванивается в обе стороны? Или я чего-то не знаю?

galex · 31.10.2016, 11:45

Цитата:

Сообщение от RiDEN :

для работы драйвера на 100% нужно напряжение больше 3.3В.

смело можно брать 3.5 (минимум 0.12В на драйвере + потери на кнопке, пружинках проводах...)

Цитата:

Сообщение от RiDEN :

почему он разрядил мой аккум до 2.85 вольта и не начал мигать по достижении 3ёх?

потому что никто не обещал именно 3В
где-то 2.9 +- разброс по падению на ззащитном диоде и погрешности микроконтроллера

Цитата:

Сообщение от RiDEN :

У него какая-то термозащита, которая шунтирует диод

где-то кз. может рефлектор замыкает провода (на звезде)

RiDEN · 31.10.2016, 18:37

Цитата:

Сообщение от galex :

где-то кз. может рефлектор замыкает провода (на звезде)

дело в том, что когда прозванивал в "мёртвом" состоянии - вообще никаких признаков жизни. Сопротивление в прямом и обратном направлении одинаковое полностью (до десятых долей Ома). А когда прозванивал в "живом" (в прямом направлении) то уже еле-еле светился как и должен. Звезду (я так понимаю звездообразный кусок пластика{текстолита?}, на котором сам диод) я не трогал никак между превращениями из "живого" в "мёртвый" и наоборот.

mister046 · 31.10.2016, 20:25

Цитата:

Сообщение от RiDEN :

А когда прозванивал в "живом" (в прямом направлении) то уже еле-еле светился как и должен

Фото могло бы немного прояснить. Может провод на звезде на корпус немного пробивает. Надо все разобрать, распаять, протереть, собрать, спаять аккуратно.

galex · 31.10.2016, 20:51

Цитата:

Сообщение от RiDEN :

. Сопротивление в прямом и обратном направлении одинаковое полностью (до десятых долей Ома)

какое? менее ома?
изоляция плюсового провода прорезалась об краешек звезды в месте выхода

Цитата:

Сообщение от RiDEN :

я так понимаю звездообразный кусок пластика{текстолита?}

алюминия.

Corvax · 31.10.2016, 21:15

Хороший индикатор КЗ - попорченные пружины, сплющенные и с цветами побежалости.

RiDEN · 31.10.2016, 22:03

Цитата:

Сообщение от mister046 :

Фото могло бы немного прояснить.

Вот фото(первые два через линзу):

Цитата:

Сообщение от galex :

какое? менее ома?
изоляция плюсового провода прорезалась об краешек звезды в месте выхода

Про само значение сопротивления точно сказать не могу (не запомнил), а на данный момент фонарь работает (поэтому измерения будут неверны).

Цитата:

Сообщение от Corvax :

Хороший индикатор КЗ - попорченные пружины, сплющенные и с цветами побежалости.

Фото пружин и батареи (на остальных батареях ничего, отличного от того, что на этой, не обнаружено):

P.S. Если на фото ничего не ясно и надо бы открутить винты, то откручу, но отпаивать пока нет возможности, предыдущее жало спилил напильником до предела, и пора купить новое, но всё никак руки не доходят.

mister046 · 31.10.2016, 22:19

RiDEN, изоляция красного провода выглядет пожеванной. Их можно природнять и изолировать получше от звезды( подложки диода), для профилактики. Когда заработает паяльник, укоротить провода, удалив подозрительные участки, по 5мм хватит

rusm · 09.11.2016, 17:48

Привет. Прошу помочь разобраться: купил у Саймона C8 XPL-HI, вот этот: https://www.aliexpress.com/...

Смотрю на диод присланного фонаря, и отлично вижу прозрачный купол над диодом. Получается что прислали XML2? XPL-HI должен же совсем плоским быть, без купола? Приатачил фотку диода.
Спасибо.

MSS · 09.11.2016, 21:31

xml2 100%

rusm · 10.11.2016, 12:05

Цитата:

Сообщение от MSS :

xml2 100%

Невезуха.. Саймон предлагает выслать новый лед+гаскет, чтобы я сам перепаял. Соглашаться? Там не нужно рефлектор менять или драйвер перепрограммировать под новый диод? Драйвер новый, который на 12 групп режимов.

Corvax · 10.11.2016, 12:48

Цитата:

Сообщение от rusm :

Соглашаться?

Да. Кроме перепайки диода (целиком с подложкой) ничего больше не требуется.

andyz · 10.11.2016, 13:07

Цитата:

Сообщение от Corvax :

ничего больше не требуется.

А шайба центрирующая для XP?

21.10.2016, 14:14	42
Waryag Ветеран Фонарёвки Регистрация: 11.09.2015 Последняя активность: 29.08.2024 15:54 Адрес: Сумы Сообщений: 6355 Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 3647 Поблагодарили: 2775 раз(а) в 1772 сообщениях	Re: Обсуждение фонарей Convoy. Часть 7. Kreviuz, Да любой брендовый от 2600 берите, тут выбор между хорошим и лучшим.

30.10.2016, 20:33	43
RiDEN Новичок Регистрация: 14.10.2016 Последняя активность: 22.03.2017 20:22 Адрес: Кишинёв Сообщений: 7 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях	Re: Обсуждение фонарей Convoy. Часть 7. Добрый день, такой вопрос: на фонаре Convoy M1 (8x 7135) решил замерить ток с аккума. На заряженном (почти) в 4,05В всё хорошо, и в максимальном режиме потребляет 2,8А. Но на 3.3 вольта (на аккуме без нагрузки, и если верить графику с Samsung 25R, то это где-то 3,1-3,15В на токе в 2 ампера {если верить графику по mAh}, или где-то 3 вольта {если верить графику Wh, что мне кажется более корректным}) потребляет уже 1.4 ампера. Я так понимаю, что если драйвер зафиксирует напряжение ниже 3.0В, то просто начнёт мигать фонарь (тогда переключаемся в режим послабее, где просадка на аккуме поменьше). Т.е. фонарь должен работать на все 100% до разряда аккума до 3В при заданной нагрузке (если я правильно понимаю природу линейных стабилизаторов). А выходит что он сам адаптируется под напряжение на аккуме, чтоб в максимальном режиме держать его не ниже 3-ёх вольт? P.S. Не подскажете нормального метода замера напряжения аккума в фонарике(щупами мультиметра никак не подлезть)?

31.10.2016, 21:15	53
Corvax Ветеран Фонарёвки Регистрация: 31.07.2013 Последняя активность: 22.08.2024 20:46 Адрес: Великий Новгород Сообщений: 2741 Сказал(а) спасибо: 1208 Поблагодарили: 597 раз(а) в 505 сообщениях	Re: Обсуждение фонарей Convoy. Часть 7. Хороший индикатор КЗ - попорченные пружины, сплющенные и с цветами побежалости.

31.10.2016, 22:19	55
mister046 Ветеран Фонарёвки Регистрация: 30.08.2015 Последняя активность: 12.06.2024 14:40 Адрес: Курск Сообщений: 1290 Сказал(а) спасибо: 581 Поблагодарили: 554 раз(а) в 357 сообщениях	Re: Обсуждение фонарей Convoy. Часть 7. RiDEN, изоляция красного провода выглядет пожеванной. Их можно природнять и изолировать получше от звезды( подложки диода), для профилактики. Когда заработает паяльник, укоротить провода, удалив подозрительные участки, по 5мм хватит

09.11.2016, 17:48	56
rusm Новичок Регистрация: 09.11.2016 Последняя активность: 06.11.2017 03:45 Адрес: Москва Сообщений: 8 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях	Re: Обсуждение фонарей Convoy. Часть 7. Привет. Прошу помочь разобраться: купил у Саймона C8 XPL-HI, вот этот: https://www.aliexpress.com/... Смотрю на диод присланного фонаря, и отлично вижу прозрачный купол над диодом. Получается что прислали XML2? XPL-HI должен же совсем плоским быть, без купола? Приатачил фотку диода. Спасибо. Миниатюры

31.10.2016, 09:57	48
RiDEN Новичок Регистрация: 14.10.2016 Последняя активность: 22.03.2017 20:22 Адрес: Кишинёв Сообщений: 7 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях	Re: Обсуждение фонарей Convoy. Часть 7. Исходя из этого графика из даташита всё встало на свои места, для работы драйвера на 100% нужно напряжение больше 3.3В. Теперь другой вопрос - почему он разрядил мой аккум до 2.85 вольта и не начал мигать по достижении 3ёх? Или он высаживает до како-то минимального порога тока? И еще один - после долгой работы в турбо режиме фонарь щелкнул, а потом и вовсе выключился. Прозвонил светодиод - в обе стороны пробой (подумал что он мёртв). Уже написал в поддержку магазина, где брал (ибо 3-ий день владения). Но через пол часика решил попробовать - заработал, проработал секунд 30 в турбо режиме и выключился. Такими перерывами работал до самой ночи. Утром опять прозвонил в обе стороны — мёртв. Уже просто ради смеха запихнул батарейку, включил и... работает. У него какая-то термозащита, которая шунтирует диод, раз он прозванивается в обе стороны? Или я чего-то не знаю?

09.11.2016, 21:31	57
MSS Ветеран Фонарёвки Регистрация: 28.04.2013 Последняя активность: 08.01.2024 23:25 Адрес: Харьков Сообщений: 3969 Сказал(а) спасибо: 529 Поблагодарили: 921 раз(а) в 628 сообщениях	Re: Обсуждение фонарей Convoy. Часть 7. xml2 100% __________________ батискаф: герметична, надійно ізольована від зовнішнього світу капсула,яка іде на дно