[fnksb]

Последнее время на форуме участились обсуждения фонарей с встроенными зарядными устройствами, и споры по поводу преимуществ и недостатков таких фонарей. Под впечатлением от таких споров случайно возник этот небольшой текст по встроенным з/у, их видам, основным плюсам и минусам.



I. Разные подходы к реализации зарядного устройства в фонаре.

а) Фонари без встроенного з/у.

Самый простой и наиболее популярный на форуме вариант. Зарядного устройства в фонаре нет, аккумулятор заряжается во внешней зарядке.


Минимальный комплект зарядок продвинутого фонаревщика

Плюсы: устранение всех возможных недостатков встроенных з/у, возможность приобретения качественных удобных зарядок для всего нужного. Как правильно, это отдельно более крупные и удобные зарядки для домашнего юза (в т.ч с быстрым током, поддержкой разных видов аккумуляторов, удобной индикацией, иногда какими-то функциями анализатора состояния батарей), отдельно более компактные для портативного применения (и с функцией пауэрбанка, например).
Также это удобно при активном использовании фонаря, когда проще вытащить севший аккумулятор и поставить вместо него свежий.

Минусы: надо покупать отдельно зарядку, а также носить/возить ее с собой если предполагается необходимость подзаряда. Для начинающих пользователей – существенный минус в том, что в этих зарядках приходится разбираться, их тоже множество со своими особенностями, плюсами и минусами. И что-то приличное зачастую стоит весьма приличных денег.

Выводы: это классика фонаростроения, некоторые фирмы (например, Zebralight) все фонари делают без встроенных з/у. Но постепенно все больше производителей начинают переходить к встроенным зарядкам (в результате чего и появляется так много обсуждений «за и против зарядок» .


До сих пор множество прекрасных фонарей выпускаются без встроенных зарядных устройств



b) Аккумулятор с встроенным з/у
Зарядное устройство (обычно со стандартным портом micro-USB) встроено прямо в аккумулятор. То есть аккумулятор заряжается сам, от любого USB-адаптера или компьютера. И ставится в нужный фонарь (или кладется сразу в комплект производителем).



Плюсы:
- устраняются все минусы фонарей с зарядками (герметичность, размеры, сложность);
- не надо тратиться на внешнюю зарядку (особенно актуально в случае подарков или начинающего юзера);
- теоретически любой фонарь можно превратить в «фонарь с з/у» (но на самом деле не совсем любой).

Минусы:
- при использовании большого числа аккумуляторов заряжать такую кучу неудобно.
- ток заряда обычно невелик (0.7-1А)
- аккумуляторы чуть крупнее обычных (70-71 мм), поэтому в фонари, рассчитанные только на незащищенные аккумы (или на короткие защищенные) - USB-аккумуляторы могут просто не влезть.
- несколько бОльшая цена за аккумулятор и меньший их выбор (и от меньшего выбора некоторые сложности с «найти подешевле»).

Вывод: удобно для тех, у кого один-два аккумулятора, и больше вроде как не надо. Очень удобно для подарков.
Неудобно для активного фонаревщика с кучей фонарей, особенно если часть из них (зебры, метеоры, эмиссары) не работают с длинными аккумуляторами.


с) Встроенное з/у с проприетарным/редким разъемом

Обычно это «штырьковый» контакт. Они бывают самые разные. Когда-то это было популярно, но сейчас таких фонарей уже почти не делают.



Плюсы:
- более надежный контакт, чем в других зарядках
- обычно проще обеспечить герметизацию
- обычно проще обеспечить высокий ток

Минусы:
- проприетарщина, без родного шнура/адаптера подобное зарядное устройство превращается в тыкву. И хорошо если получится найти где-то совместимый шнур/адаптер.
- Есть риск спалить устройство, если случайно запихать «не то» (внешне эти штырьки похожи друг на друга, а вот напряжение адаптеров может быть разным).

Выводы: удобно для аккуратных пользователей с одним фонарем, которые не продолбают эту зарядку (или когда несколько устройств работают от одинакового адаптера). В остальных случаях не очень удобно.


d) Встроенное з/у с портом micro-USB
Самый распространенный вариант, привычный по телефонам и другой технике.
Существует в уйме разных разновидностей с точки зрения расположения и герметизации разъема.



Плюсы:
- популярность разъема micro-USB, позволяющая без проблем использовать любой стандартный USB-кабель и адаптер. А они сейчас есть практически везде;
- компактность порта, позволяющего много где его разместить.

Минусы:
- сравнительно высокая уязвимость micro-USB разъемов;
- сложность с высокими токами. Особенно на «каких попало» шнурах и адаптерах – по моему опыту, примерно 50-70% используемых в быту USB-шнуров – редкостная дрянь, неспособная работать с высокими токами… Причем даже хорошие шнуры могут через какое-то время начинать портиться и превращаться в плохие...

Выводы: очень удобно с точки зрения совместимости и минимума хлопот, и потому очень популярно. Особенно там, где очень высокие токи не критично важны.


e) Встроенное з/у с портом USB-C

Примерно то же самое, но более модный порт USB Type С.

Настолько модный, что у меня ни одного фонаря с USB-C нет

Плюсы:
- большая надежность порта, способность передавать более высокий ток.
- совместимость с многими современными гаджетами

Минусы:
- относительная редкость USB-С в мире
- чуть больший размер, чем у стандартного micro-USB.
- большая стоимость

Выводы:
Если есть другие гаджеты с USB-C в использовании – то удобно и в фонаре иметь такую зарядку. Но если нет – то по сути USB-C превращается в проприетарщину, со всеми вытекающими отсюда недостатками (но в отличие от совсем проприетарных разъемов, здесь хотя бы проще найти другой шнур в случае потери/поломки этого).
Видимо, постепенно USB-C будет приобретать все большую популярность в фонарях, как и в другой технике – но пока что он распространяется довольно медленно.


f) Встроенное з/у c магнитным коннектором

Интересное направление, коннектор на магнитном контакте – который сам встает на контакты зарядного разъема. Существует давно, но вот массовой популярности так и нет.



Плюсы:
- герметичность (по крайней мере конструктивная, дальше может зависеть от реализации);
- простота и быстрота установки коннектора.

Минусы:
- проприетарность. При отсутствии или повреждении родного провода з/у превращается в тыкву. Между собой магнитные зарядки разных производителей обычно несовместимы. При наличии большого числа фонарей – придется юзать кучу разных проводков, для каждого свой;
- не всегда достаточный уровень реализации. Иногда контакты разъема могут быть закорочены прямо на фонаре (не обязательно с «бабахом» - но возможно, например, с утечкой);
- зачастую при подключении коннектор не очень прочно держатся, что неудобно при тряске, например в дороге;
- магнитный коннектор любит прилипать на любые металлические предметы (что при неудачной реализации может еще и дать неприятности от замыкания его контактов)

Интересной разновидностью магнитной зарядки является ее размещение на на шнуре, а на базе, в которую устанавливается фонарь. Это удобно для дома (особенно когда фонарь один), поскольку уменьшаются шансы потерять шнур, да и процесс зарядки упрощается… Но зато очень неудобно, если фонарь надо будет зарядить вне дома.

Выводы: магнитные зарядки – это очень удобно, но очень проприетарно и малопредсказуемо по качеству. Плюс стоят такие зарядки дороже.



Так что, несмотря на большое число моделей, массовой популярности у магнитных зарядок пока не наблюдается. Вот если бы производители договорились и сделали совместимые коннекторы – наверное, у них появился бы шанс… Но об этом пока можно только мечтать.


g) Беспроводное з/у

Теоретически – перспективно. Практически – в фонарях почти не встречается, поскольку металлический корпус не позволяет такую зарядку нормально разместить. Ну и дорого-сложно-медленно.
Ни одного фонаря с беспроводной зарядкой я в руках не держал.



II. Разные подходы к обеспечению герметичности зарядного порта


В фонарях без зарядки (или с USB-аккумулятором), так же как и в моделях с магнитным коннектором - проблем с герметичностью не возникает. Конструктивно никаких лишних дырок под зарядку нет, все хорошо.
В фонарях с механическим соединением разъемов – проблема герметичности встает остро. Можно выделить несколько вариантов решения:

а) Разъем под заглушкой
Наиболее популярный вариант. «Резиновая» (т.е. обычно силиконовая) заглушка, закрывающая разъем.




Плюсы: простой и компактный способ, обычно быстрый в использовании.

Минусы: дополнительная дырка в корпусе, которая закрыта чем-то не всегда надежным. Иногда – очень не надежным. Кроме того, заглушки могут истрепаться, оторваться, оказаться неплотно закрытыми… Мелкие дети и нервные люди их вообще с удовольствием отрывают, и не на всех фонарях предусмотрена возможность оторванную заглушку заменить.
Иногда, наоборот, бывает закрывается надежно – а вот вытащить заглушку сложно и долго (что опять же увеличивает шансы ее расковырять).


Вот здесь тоже когда-то была заглушка...


А вот эту заглушку неплотно заткнули. Она как бы есть, а герметичности как бы нет...

Выводы: этот способ является, пожалуй, самым популярным среди встроенных з/у. Но он же и получает наибольший негатив за наличие конструктивного отверстия в корпусе. Ну а при плохой реализации заглушки – прямо море негатива.
Многие вообще не считают какой-либо фонарь с заглушкой реально герметичным. По крайней мере, если она не заклеена сверху толстым слоем силиконового герметика =)


b) Разъем под съемной крышкой.

Порт полностью закрыт крышкой по резьбе, и доступен только после ее откручивания.



Плюсы: конструктивно надежно с точки зрения герметичности

Минусы: долго откручивать крышку, а за время зарядки есть шансы ее потерять (если лежит отдельно).

Выводы: хороший способ, но несколько «кондовый». Для любителей тру-надежности.


c) Разъем под подвижной крышкой.

Порт закрывается подвижной (обычно по резьбе), но несъемной крышкой.

Плюсы: удобно, технологично выглядит

Минусы: реальное удобство и герметичность зависят от реализации. Полностью герметичная и надежная подвижная крышка потребует много места (а значит, увеличит вес и габариты), а легкая и компактная чаще всего не обеспечивает должную защиту.


Надежная, но ооочень громоздкая заглушка.


Здесь поизящнее, но разница между аналогичным фонарем без З/У тоже ощутима


Еще более изящные решения, крышка смещается вокруг кнопки фонаря, под которой спрятан порт зарядки. Но это и менее надежно, чем крупная крышка с хорошей резьбой


А бывают еще вот такие сдвижные крышки. Но это скорее защита от грязи и крупных капель, чем от погружения в воду


d) Разъем в резьбе фонаря

Можно считать разновидностью предыдущих двух вариантов, но я предпочитаю рассматривать ее отдельно. Разъем устанавливается в уже существующую резьбу фонаря, а роль крышки выполняет сама голова этого фонаря.


Часто такой подход используется на малышах-наключниках, у которых в принципе нет места под отдельную крышку или заглушку


Но иногда и не только в малышах

Плюсы: хорошая герметичность и минимизация размеров (теоретически)

Минусы: в реальности все равно ведет к увеличению размеров и веса, потому что зарядку приходится пихать не в голову фонаря, а в основание батарейного отсека. Также появляется риск попадания смазки и грязи с резьбы в зарядку, да и само загрязнение резьбы из-за валяющейся отдельно головы.
Кроме того, можно и вообще потерять эту голову, пока она лежит отдельно (в случае, если она целиком скручивается).

e) Внутренняя герметизация разъема. То есть разъем открыт, но от воды вроде как защищен. Но реальная надежность такой защиты под вопросом, и ни одного фонаря с прям заявленным IPX8 при полностью открытом разъеме я в руках не держал.

Бывают просто фонари с открытым разъемом – но у них обычно заявлено IPX4-5.


Есть ли там какая-то дополнительная герметизация в сравнении с обычными портами – не знаю. Думаю, что нет.



III. Почему о встроенных зарядках идут такие споры.

Потому что в мире все гармонично, и нельзя что-то добавить, ничего при этом не потеряв.

Да, встроенная зарядка в фонаре – это очень удобно, особенно для начинающего пользователя. Но из-за ее добавления мы что-нибудь да теряем - размеры, вес, герметичность, какие-то другие фишечки, да и цена обычно чуть возрастает... Поэтому, если встроенная зарядка владельцу не нужна – то при прочих равных фонарь без встроенной зарядки будет хоть в чем-то, да лучше.

Кроме того, во многих условиях – в первую очередь при необходимости заменить аккумулятор и продолжить работу с фонарем – встроенные зарядки оказываются в каком-то смысле бесполезными. Если уж все равно достаешь аккумулятор и меняешь на свежий – то проще и зарядить его отдельно. Конечно, если есть где зарядить


Фонари без встроенных зарядок, запасной аккум для оперативной замены, зарядка-пауэрбанк.

Также отмечу, что для удобной работы с встроенной зарядкой и полного раскрытия ее плюсов (и, в частности, отсутствия необходимости носить запасной аккумулятор) - хорошо бы, чтобы в фонаре была достаточно развернутая индикация состояния батареи. Чтобы знать, когда с аккумулятором все хорошо, а когда пора бы поставить его подзарядиться, чтобы потом не быть дураком.


Пожалуй, один из самых удачных способов индикации, с которым я сталкивался.


При наличии в фонаре встроенной зарядки принцип «все в мире гармонично» тоже сохраняется. То, что компактно и удобно с точки зрения распространенности – обычно менее надежно. То, что понадежнее – обычно менее компактно и/или донельзя проприетарно (что в реальности означает уменьшение надежности комплекта из-за риска потери/поломки фирменного шнура).
Плюс есть вопрос цены – понятно, что чем качественнее реализована зарядка, тем больше ее вклад в суммарную стоимость фонаря. А это означает или высокую цену, или что производителю пришлось экономить на чем-то другом.


Последнее время появилось много интересных моделей с встроенными ЗУ, не имеющих прямого аналога без зарядки. Что вызвало дополнительную волну обсуждений на форуме, и довольно активное использование этих моделей форумчанами – даже теми, кому встроенная зарядка вроде как и не нужна.


Конечно, было бы проще, если бы все фонари в мире выпускались и в версии без зарядного устройства, и со всеми основными видами встроенных з/у (да еще и качественно реализованными). Это бы в существенной мере сняло проблему споров о зарядках - покупай каждый что угодно и все довольны
Но это нереально, в лучшем случае производители выпускают две разновидности («без зарядки» и «с какой-нибудь зарядкой»), а чаще всего и такого выбора нет. Отсюда и споры – вроде есть хороший фонарь, но без зарядки/с ненужной зарядкой/с зарядкой неподходящего вида.


Нечастые случаи существования в линейке производителя аналогичных/похожих моделей с встроенным З/У и без него


Общие выводы:

В целом в мире сейчас очевидно увеличивается интерес к фонарям с встроенными з/у, их выпускается все больше и больше.
Безусловно лидирует micro-USB, но начали появляться и первые фонари на USB-C. Думаю, в том же духе будет продолжаться и дальше. Причина проста – в таких фонарях покупателю вообще не надо думать о зарядном устройстве, он будет работать и заряжаться как и все обычные гаджеты. Емкость современных аккумуляторов достаточно велика, чтобы задача смены батареи прямо в процессе работы вставала нечасто.
Индикаторы разряда/состояния батареи в фонарях тоже развиваются, что делает использование встроенных зарядок более удобным.

Магнитные зарядки какое-то время были популярны у производителей, потом пошли на спад, сейчас снова можно наблюдать некоторый рост интереса к этой теме. Но без появления универсального магнитного разъема популярность «магниток» под большим вопросом, скорее всего они снова уйдут в историю.

Можно было бы сказать, что встроенные зарядки безусловно побеждают и скоро победят вообще (по крайней мере в массовом сегменте) – но распространение USB-аккумуляторов дало дополнительные возможности фонарям без встроенных зарядок. По крайней мере, уже многие фирмы начали комплектовать свои фонари USB-аккумуляторами - и, похоже, такой подход будет пользоваться нарастающей популярностью в массовой продукции.
А значит, и любителям фонарей без встроенных зарядок будет чем пользоваться

………………………….

Спасибо за внимание, текст написан быстро и случайно, наверное будет уточняться-дополняться. Если есть какие-то замечания-пожелания – сигнализируйте

[galex]

 Сообщение от fnksb :

Нечастые случаи существования в линейке производителя аналогичных/похожих моделей с встроенным З/У и без него

причем у производителя справа есть в продаже комплекты, для превращения фонаря без зарядки в фонарь с зарядкой.

естественно, прилично дороже, чем сразу купить модель с зарядкой

[fnksb]

 Сообщение от galex :

причем у производителя справа есть в продаже комплекты, для превращения фонаря без зарядки в фонарь с зарядкой.

Олайты вообще большие молодцы
Но и у них все неравномерно. Вот для Батонов или H1 они сделали разные версии - и с зарядкой-шнуром, и с зарядкой-базой, и без зарядки, и с USB-аккумом в комплекте вроде тоже есть...

А вот H2R выпускают только в дорогом и утяжеленном варианте встроенного З/У (да еще и весьма сомнительного по реализации)

[Linx]

когда встроенная зарядка - зло)

[РШ]

По аналогии с подписью "Авторизованный самодельщик" надо ввести "Записной FAQ-о писец".))

[ksan]

 Сообщение от fnksb :

Емкость современных аккумуляторов достаточно велика, чтобы задача смены батареи прямо в процессе работы вставала нечасто.
Индикаторы разряда/состояния батареи в фонарях тоже развиваются,

Вот и ответ на вопрос, нужна ли зарядка в фонаре.
Смартфон- скорее повседневное длительное использование в более менее цивилизованых условиях, фонарь наоборот, "экстремальный гаджет", что не исключает его использования в тех же цивилизованных условиях, а при экстриме заряжать негде/некогда.
От фонаря с зарядкой не откажусь при прочих равных, как запасной вариант "абы какой зарядки" под рукой пойдет, ну и на подарок, да, конечно.

[AEDe]

fnksb, стоит еще отметить, что кастомизация связаная с заменой драйвера для фонарей с зу невозможно т.е влечет за собой потерю зу.

К минусам я бы еще отнес низкий КПД т.к. места мало, и схема в большей части случаев линейная. Например брать повербанк и заряжать фонарь гденибудь в походе в высшей степени глупо.

Кстати в панде на торец части с зарядкой , так и просится индикатор заряда.)

[Медветь]

Много хороших фонариков мимо проходит именно из-за дырки.

Плюнул, взял сейчас Acebeam L30 GEN II на 21700, переделаю ему питание на 2s 26650, а заглушку дырки залью герметиком

[fnksb]

 Сообщение от ksan :

фонарь наоборот, "экстремальный гаджет", что не исключает его использования в тех же цивилизованных условиях, а при экстриме заряжать негде/некогда.

Зависит от масштабов использования, у многих моих знакомых аккума хватает на несколько дней или даже недель экстрима.
Кроме того, последнее время все чаще "экстрим" предполагает хоть какое-то наличие электричества - пауэрбанки, генераторы, автомобили...
Сейчас вот знакомые по северам на мотоцикле катаются, они те еще экстремалы - но от USB-аккумов были в восторге, а где зарядить найдут.

 Сообщение от AEDe :

стоит еще отметить, что кастомизация связаная с заменой драйвера для фонарей с зу невозможно т.е влечет за собой потерю зу.

Чисто теоретически, могут быть и кастомные драйвера с зарядками. То, что их не делают или почти не делают - скорее результат малого интереса форума к встроенным з/у, чем технических ограничений.
Но да, в текущей реальности получается именно потеря зарядки и бесполезная дырка. Скажем, Люминтоп SD-mini, который фигурирует местами на фоточках, у меня на самом деле на кастомном драйвере без зарядки... И заглушка на боку чисто для красоты осталась

 Сообщение от AEDe :

К минусам я бы еще отнес низкий КПД т.к. места мало, и схема в большей части случаев линейная. Например брать повербанк и заряжать фонарь гденибудь в походе в высшей степени глупо.

Да, про линейную схему логичное дополнение. Но опять же, заряжать так постоянно - да, глупо, рациональнее горсть 18650 в поход взять; а вот разок подзарядить от пауэрбанка или генератора, если вдруг оказалось что слегка не хватило - ну, почему бы и нет...

У меня, кстати, обычно обратная ситуация - в пауэрбанках расход в походе гораздо больше, чем в фонарях - и обычно под конец из фонарей аккумы достаются и юзаются в пауэрбанках =)

 Сообщение от AEDe :

Кстати в панде на торец части с зарядкой , так и просится индикатор заряда.)

Не, это ж скручивать надо постоянно будет... Под индикатор там отдельный красный ИД на морде есть (другое дело, что он в текущей версии прошивки 2R не особо функционален, но когда-нибудь ее все-таки доработают=).

[fnksb]

 Сообщение от fnksb :

У меня, кстати, обычно обратная ситуация - в пауэрбанках расход в походе гораздо больше, чем в фонарях - и обычно под конец из фонарей аккумы достаются и юзаются в пауэрбанках =)

PS. Кстати, тема фонарей с зарядкой и пауэрбанком тоже не раскрыта.
Но их пока так мало (а хороших - еще меньше), что пока не совсем ясно что там писать

[AEDe]

fnksb, мне в зарядке нехватает простешего показометра , например как в ml102(или на фотке с "самым удачным"). Одним диодом можно обойтись если он будет RGB , но что то я сомневаюсь что в ЯЛ такое осилят.

Вот кстати флостик 4. Пожалуй единственный фонарь где и зарядка, и повербанк, и герметичность, и индикация, и крышка не потеряется, в общем все что надо

[Linx]

fnksb, ещё у олайт есть экзотика в виде шторки типа диафрагмы фотоаппарата, закрывающей гнездо разъема.

Во встроенных з/у с microusb раздражают конские зазоры между разъемом и отверстием в корпусе под него. И то, что он обычно на соплях припаивается навесным монтажом. Эти 2 фактора никак не добавляет надежности.

И любопытный факт: когда Samsung решил вернуть флагману S7 былую славу влагозащиту, они не стали лепить резиновых затычек на разъем, а поставили отдельный контроллер, который снимает питание с USB при кз, попадании влаги и т.п.

[fnksb]

 Сообщение от AEDe :

fnksb, мне в зарядке нехватает простешего показометра , например как в ml102(или на фотке с "самым удачным"). Одним диодом можно обойтись если он будет RGB , но что то я сомневаюсь что в ЯЛ такое осилят.

Показометра уровня заряда батареи, или показометра самого процесса зарядки?

Для первого в 2R есть проверка статуса батареи. И в 3/3R аналогично. Всяко это проще накликать, чем откручивать крышку и куда-то смотреть (хотя для неопытных пользователей безусловно менее удобно, чем внятный постоянно работающий индикатор состояния банки).

Вот со вторым - то есть с детальным отображением процесса зарядки - уже сложнее... Типа, показывать насколько залился аккум, или хотя бы в фазе CC идет заряд - или уже в CV перешел и в принципе можно вытаскивать...
Но с этим и в большинстве отдельных портативных зарядок сложнее.

[AEDe]

fnksb, да, процесса заряда.
А что сложного? Запихать в торец 4-5 диодов или 1 ржб. У каждого 3 состояния горит , не горит , мигает. Достаточно точный показометр будет.

[fnksb]

 Сообщение от AEDe :

fnksb, да, процесса заряда.
А что сложного? Запихать в торец 4-5 диодов или 1 ржб. У каждого 3 состояния горит , не горит , мигает. Достаточно точный показометр будет.

Там, как мне кажется, вопрос не только в количестве индикаторов - но и в том, что простые контроллеры заряда зачастую в принципе не заточены на то, чтобы детально о процессе заряда информировать.

Часто даже и единственный имеющийся индикатор сообщает не непосредственно об окончании зарядки, а о достижении какого-то напряжения или чем-то еще своем... То есть он напрямую и с зарядом может быть вообще не связан
Но я не очень вдавался в этот вопрос.

Сама идея делать показометр процесса зарядки в фонарях более информативным - да, хороша и правильна. Но я даже не знаю, у каких из современных компактных фонарей есть хорошо работающие многоуровневые индикаторы этого процесса, чтобы можно было их в пример удачной реализации привести.

[dobry ded]

Может добавить еще зарядку "штекер USB". В основном они на плохих фонарях, но имеет место быть.

[fnksb]

 Сообщение от dobry ded :

Может добавить еще зарядку "штекер USB". В основном они на плохих фонарях, но имеет место быть.

Точно!
А еще с выходом под прикуриватель бывают фонарики.
Но они тоже в массе своей очень так себе...

[Virgo_Style]

Кредлы/держатели. Редкий, обычно с закосом в профессиональное охранное использование, но интересный вариант.

[fnksb]

Virgo_Style, кстати, а можно попросить права на редактирование этого FAQ?

[gena]

fnksb, а как же заряд непосредственно в розетку?))
http://www.yarkiyluch.ru/im...