|
|
![]() ![]() |
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 22.10.2016 Последняя активность: 20.09.2021 12:16
Сообщений: 372
Сказал(а) спасибо: 161
Поблагодарили: 59 раз(а) в 50 сообщениях
|
![]()
Когда купил MAHA, все GP были отправлены в помойку.
Duracell, Energizer, Sanyo eneloop, fujitsu, Panasonic eneloop pro - вот мои аккумы на сегодняшний момент, все при деле.
__________________
SkilHunt H03 - гараж, ET P25LC2-D - походы, Convoy S2+ TIR 10 - велосвет, ZL SC600 MKIII - командировки, ET DX3B и Unicorn 1.0- карманники, ET SX25L3 - все остальное. И еще ET G25C2 MKII Hi - просто так |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Сегодня 07:11
Сообщений: 40122
Сказал(а) спасибо: 6588
Поблагодарили: 35698 раз(а) в 16492 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 22.10.2016 Последняя активность: 20.09.2021 12:16
Сообщений: 372
Сказал(а) спасибо: 161
Поблагодарили: 59 раз(а) в 50 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Сегодня 07:11
Сообщений: 40122
Сказал(а) спасибо: 6588
Поблагодарили: 35698 раз(а) в 16492 сообщениях
|
![]()
мы вообще-то про нормальные аккумуляторы говорили. которым производитель рекомендует только быструю зарядку током, численно равным их емкости.
а этот хлам просто рассыпался через год эксплуатации в приборе. реально распух, как солевая батарейка, внутреннее сопротивление зашкаливает. хотя по идее внутри должен быть энелуп. но видимо не всегда. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 22.10.2016 Последняя активность: 20.09.2021 12:16
Сообщений: 372
Сказал(а) спасибо: 161
Поблагодарили: 59 раз(а) в 50 сообщениях
|
![]()
И Varta и Energizer - 3 года эксплуатации при температурах -15 -25. Претензий к ним нет.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Сегодня 07:11
Сообщений: 40122
Сказал(а) спасибо: 6588
Поблагодарили: 35698 раз(а) в 16492 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 22.10.2016 Последняя активность: 20.09.2021 12:16
Сообщений: 372
Сказал(а) спасибо: 161
Поблагодарили: 59 раз(а) в 50 сообщениях
|
![]()
Пусть так. Мне плевать. Дорогу освещали, проработали долго.
На energizer было написано заряжать 0,3 А от емкости. Так и заряжал их все. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Сегодня 07:11
Сообщений: 40122
Сказал(а) спасибо: 6588
Поблагодарили: 35698 раз(а) в 16492 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
Kelevratony (01.04.2021)
|
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 07.11.2014 Последняя активность: Сегодня 06:41
Сообщений: 1171
Сказал(а) спасибо: 1466
Поблагодарили: 509 раз(а) в 324 сообщениях
|
![]()
Уважаемые фонаревщики, не сочтите за нудность, просто хочу понять для себя, объясните в чем цимус SC5w? - ведь согласно спецификаций производителя:
вес SC5w + Eleloop Pro 49г.+30,4г.=78,4г. вес SC63w + 18650 = 38г. + 46г. = 84г. Выигрыш SC5w по весу 5,6г, при этом проигрыш по свету в разы меньше H2 275 Lm (1.6 hr) против H2 312 Lm (4.3 hr) у SC63w. Где логика зарыта - не пойму? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Сегодня 07:11
Сообщений: 40122
Сказал(а) спасибо: 6588
Поблагодарили: 35698 раз(а) в 16492 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
Kelevratony (18.08.2017)
|
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 07.11.2014 Последняя активность: Сегодня 06:41
Сообщений: 1171
Сказал(а) спасибо: 1466
Поблагодарили: 509 раз(а) в 324 сообщениях
|
![]()
galex,
сарказм засчитан ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Сегодня 07:11
Сообщений: 40122
Сказал(а) спасибо: 6588
Поблагодарили: 35698 раз(а) в 16492 сообщениях
|
![]()
не, неачо. он ведь тоже светит?
а если нет разницы, зачем светить меньше? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеринар Фонаревки
Регистрация: 19.03.2013 Последняя активность: Вчера 15:05
Сообщений: 7573
Сказал(а) спасибо: 10174
Поблагодарили: 2387 раз(а) в 1537 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 23.08.2012 Последняя активность: Сегодня 00:34
Сообщений: 8303
Записей в дневнике: 2 Сказал(а) спасибо: 6533
Поблагодарили: 4357 раз(а) в 2411 сообщениях
|
![]()
В том, что правильно сформулированный вопрос содержит в себе ответ)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 05.08.2012 Последняя активность: Сегодня 01:51
Сообщений: 24286
Сказал(а) спасибо: 27084
Поблагодарили: 15078 раз(а) в 7714 сообщениях
|
![]()
Да есть логика и есть причины.
Во первых он меньше в размерах, во вторых он на распространённом питании. При поездке за границу я обязательно беру с собой фонарь, который ест АА. В третьих, сабж очень здорово и основательно сделан, как я отмечал, в нём есть что-то шуровское. Чего не скажешь о 62/63. В третьих эта единственная ручная модель с программируемым интерфейсом. P.S. Если честно, мне давно разонравилась 62/63 Зебра, хлипкая она как-то. Поэтому на 18650 мне больше нравится 600. Так вот сабж её младший брат. |
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
nsk1979 (18.08.2017)
|
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 03.01.2013 Последняя активность: Вчера 11:18
Сообщений: 1753
Сказал(а) спасибо: 465
Поблагодарили: 566 раз(а) в 338 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
Kelevratony (18.08.2017)
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 05.08.2012 Последняя активность: Сегодня 01:51
Сообщений: 24286
Сказал(а) спасибо: 27084
Поблагодарили: 15078 раз(а) в 7714 сообщениях
|
![]()
Кстати да.
Безусловно, если человек захочет купить единственный и качественный фонарь, я ему порекомендую Зебру на 18650, а не сабж. Но мы прекрасно знаем, просто так нельзя купить одну Зебру и на этом остановится. Сабж сделан больше для фанатов Марки и я как фанат очень рад его обладанию. [Исправлено: Kelevratony, 18.08.2017 в 11:00] |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 23.08.2012 Последняя активность: Сегодня 00:34
Сообщений: 8303
Записей в дневнике: 2 Сказал(а) спасибо: 6533
Поблагодарили: 4357 раз(а) в 2411 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
Kelevratony (18.08.2017)
|
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 20.06.2016 Последняя активность: 07.01.2023 22:57
Сообщений: 178
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили: 17 раз(а) в 17 сообщениях
|
![]()
Долго читал, решил всё же отметиться тут, на счёт никеля/лития
Ранее у меня был только никель и в общем то постоянно сталкивался с проблемами и долгая зарядка, потом купил маху, но всё равно рекомендации были, не жарить большим током, иначе грелись и типа сокращалось количества циклов. Пользовался аккумами, разными и не сильно часто. И Энелупы были. В общем даже если использовать аккуратно, то всё равно, через года два – три, они умирали, при том что прошли всего то 20-30 циклов, ёмкость падала так что это было заметно при использовании, а то и совсем, что зарядка их не брала. Ещё проблема, что ввиду не частого использования, заряд они как то не сохраняли, месяца два полежит – а там уже далеко на 100%, что конечно же печалило. Ну и как рекомендация была, хранить их не со 100%, что в общем тоже не сильно удобно. В какой то момент стал пользоваться Литием, и это уже не 3 года, за это время, у меня не умер ни один аккум, даже по первости купленные китайские noname аккумы – живы до сих пор, и хотя у меня нет для лития зарядки которая умеет как маха дать анализ ёмкости, по ощущениям не вижу какого то падения ёмкости. Радует что никель, судя по тому что Вы пишите, наконец то избавился от своих неудобств и возможно теперь можно опять, по необходимости на него вернуться… Вспышкой вот пользуюсь, там АА, но задолбался никелиевые выкидывать, перешёл на батарейки, видимо теперь можно вернуться обратно. P.S. Тут про морозы ещё писали, что типа держит нормально… Запускал зимой коптер, управление через Ipad, был почти полностью заряжен, мороз около -20, вышел из тёплого дома, запустил, через 8 минут полёта (ну ещё минут 8 на подготовку надо добавить) Ipad сообщил о низком заряде, хорошо успел посадить коптер, как только посадил он таки выключился, по полной разрядке. Принёс домой, включил зарядку, по мере отогревания, он набрал обратно всю ёмкость и показал значение близкое к 90%, заняло это минут 15-20. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 05.08.2012 Последняя активность: Сегодня 01:51
Сообщений: 24286
Сказал(а) спасибо: 27084
Поблагодарили: 15078 раз(а) в 7714 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |