[sashik]

 Сообщение от Rocklight :

Люди подстраховались, дабы избежать преждевременной смерти фонаря в руках неопытного юзера.

Что есть, то есть :(
Пошел учить матчасть... Может после накопления знаний перейду на что-то помощнее

[sashik]

Докладываю...
После некоторого времени практического использования набора: держатель + конвой s2+ (1.4A T5-5B) с тиркой 60град на самокате... могу сказать следующее:
1. мощности конвоя не то, чтобы очень, но не хватает. Сплошное пятно, которое действительно работает - это круг примерно 2х2 метра в трех метрах впереди руля. Оказалось, что этого мало даже на крейсерских 10-15км/ч. Заметив в пятне препятствие уже не остается времени на него среагировать. Попытка отодвинуть пятно не увенчалась успехом, ибо пятно тут же размывается и становится не плотным и не ярким.

2.тинт 5B мне, в приниципе понравился на повседневку, но от чуть более холодного не отказался, если бы он давал чуть больше яркости

3. в сумерках фонарь бесполезен совсем. его яркости не хватает, чтобы нарисовать пятно. Ждем темноты, потом включаем

4. рантайм на 100% режиме (1.4A) замерить не удалось, ибо я приезжаю быстрее, чем он успевает сдохнуть :) Вот уже месяц, наверное, как я не вынимаю оттуда батарейку (2500mah, vtc5) и не понимаю, когда она сдохнет :).. Начинаю подумывать о смене 18650 на 18350, ибо под мои задачи размер важнее рантайма.

5. Тирка на 60 град - то, что доктор прописал! Мне очень понравилась равномерная засветка и угол... Одно беспокоит - сколько яркости она отжирает от и без того не шибко мощного конвоя? Может есть какие-то более мощные аналоги без перегрева? Понимаю, что можно запихать более мощный драйвер и понимаю последствия. Но хотелось бы узнать - а есть вообще-то экземпляры в похожих массо-габаритах, которые готовы работать с >1.4А без опаски спалить руки хозяина?

6.... и самое главное... ТРЯСКА!!! Что хочу сказать... Вот этот держатель: https://www.fasttech.com/p/... вообще не подходит под самокат! С первых же дней я заметил, что конвой постоянно норовит сдвинуться вперед и вывалиться из гнезда выпасть. И вот вчера это случилось! Дело было еще при свете и фонарь включен не был... На полпути я совершенно случайно обнаружил, что еду уже без него. Держатель был пуст! Бегом вернулся по той же дороге, благо народу было мало, а скорость - большая.. Успел найти его на обочине до того, как его нашел бы кто-то другой :( Буду колхозить старый китайский вело-держатель, который тоже умеет поворачиваться на 360, но в отличии от этого, имеет второй барашек на зажим фонаря (первым - держатель прижимается к стойке)..

А вы еще думаете про какие-то липучки и силиконовые колечки для крепежа... тут пластиковый держатель, в которой фонарь с силой трактора нужно запихивать и то не справляется с тряской :(. Это ж СА-МО-КАТ на полеуретане, а не велик на надувнушках! Руки от и зубы от вибрации спасают только вспененные ручки!

[yurezz]

 Сообщение от sashik :

Руки от и зубы от вибрации спасают только вспененные ручки!

А фонарик спасет пристегнутый, даже штатный темляк.

[sashik]

 Сообщение от yurezz :

А фонарик спасет пристегнутый, даже штатный темляк.

Пристегнутый к чему?

[yurezz]

 Сообщение от sashik :

Пристегнутый к чему?

к штоку над креплением.
на веле к рулю, на шлеме я и к шлему пристегиваю не стесняюсь

[sashik]

 Сообщение от yurezz :

Maizamahov76c
к штоку над креплением.
на веле к рулю, на шлеме я и к шлему пристегиваю не стесняюсь

Вот сейчас совсем не понял :(
Вы себе руль самоката представляете? А крепеж? Куда я должен накинуть темляк (читай - петля 10-15см), чтобы его "пристегнуть"? или это какой-то другой крепеж с карабином и из двух частей - один фиксированно на стойку руля (не знаю как, разбирать, видимо), второй - на фонарь, связь между ними через карабин?
Сейчас я темляк просовываю вместе с фонарем в крепление, чтобы держался покрепче, а хвост накидываю на держатель, но для того, чтобы просто не болтался (от потери не спасает)

[yurezz]

sashik, я надеюсь Вы разберетесь как темляк в качестве страховки использовать. Нарисовать со смарта не могу, попробую на пальцах - темляк обоачиваете прямо над креплением фонаря вокруг штока, в петлю темляка просовываете фонарь - страховка готова.

[sashik]

 Сообщение от yurezz :

sashik, я надеюсь Вы разберетесь как темляк в качестве страховки использовать. Нарисовать со смарта не могу, попробую на пальцах - темляк обоачиваете прямо над креплением фонаря вокруг штока, в петлю темляка просовываете фонарь - страховка готова.

Спасибо! Это я догадался :) Нюанс в том, что в таком привязанном петлей к штоку состоянии он в крепеж не влезет. Темляк нужно новый.. сантиметров 20 (фонарь довольно длинный, чтобы впихнуть в крепеж его нужно назад отодвигать прилично). Но за идею спасибо! Буду иметь в виду!

[The Lamer]

 Сообщение от sashik :

А вы еще думаете про какие-то липучки и силиконовые колечки для крепежа... тут пластиковый держатель, в которой фонарь с силой трактора нужно запихивать и то не справляется с тряской :(. Это ж СА-МО-КАТ на полеуретане, а не велик на надувнушках! Руки от и зубы от вибрации спасают только вспененные ручки!

Поэтому и не справляется, что жесткий пластик, скользкий и вязкий (не пружинит), да еще и держит елду с 18650 внутри. А силиконовое колечко с маленькой головой со светодиодом как раз справится, а батарейный блок не на липучке, а на пряжке, липучка только язычок-крышку держит.

[sashik]

 Сообщение от The Lamer :

Поэтому и не справляется, что жесткий пластик, скользкий и вязкий (не пружинит), да еще и держит елду с 18650 внутри. А силиконовое колечко с маленькой головой со светодиодом как раз справится, а батарейный блок не на липучке, а на пряжке, липучка только язычок-крышку держит.

Подумаю еще раз, обещаю! Очень расстроился, что крепеж какой-то неудачный и света мало :(
Этот "нарульный" будет мощнее? Теплоотвод у него лучше организован?

[MSS]

 Сообщение от sashik :

После некоторого времени практического использования набора: держатель + конвой s2+ (1.4A T5-5B) с тиркой 60град на самокате... могу сказать следующее:
1. мощности конвоя не то, чтобы очень, но не хватает. Сплошное пятно, которое действительно работает - это круг примерно 2х2 метра в трех метрах впереди руля.

TIR60 это в шкафу светить. 25 поставьте. 45 от 60 не заметно почти отличается.

[Waryag]

 Сообщение от sashik :

Спасибо! Это я догадался :) Нюанс в том, что в таком привязанном петлей к штоку состоянии он в крепеж не влезет. Темляк нужно новый.. сантиметров 20 (фонарь довольно длинный, чтобы впихнуть в крепеж его нужно назад отодвигать прилично). Но за идею спасибо! Буду иметь в виду!

Я так ставлю. Можно сначала захлестнуть темляк вокруг руля, а потом вставить, надежнее, но менее удобно. И еще - фонарик в такое крепление вставляется сверху (а с формой М1 по-другому и не поставишь).

[Waryag]

 Сообщение от sashik :

1. мощности конвоя не то, чтобы очень, но не хватает. Сплошное пятно, которое действительно работает - это круг примерно 2х2 метра в трех метрах впереди руля. Оказалось, что этого мало даже на крейсерских 10-15км/ч. Заметив в пятне препятствие уже не остается времени на него среагировать. Попытка отодвинуть пятно не увенчалась успехом, ибо пятно тут же размывается и становится не плотным и не ярким.

Нужен более сфокусированный свет, узкая тирка или хотя бы родной рефлектор. Будет светить дальше, но не так широко и красиво.

[sashik]

Спасибо, коллеги! Пока не наломал дров (в смысле не накупил себе новых фонариков :) попробую вернуть штатный рассеиватель. Посмотрю что из этого выйдет.
А по поводу привязать темляком - забрал идею в закрома, но от основного не спасает - фонарик от тряски вываливается вперед из держателя. Т.е. будет просто выскакивать и висеть на темляке. Не, не годится. Никак не найду старый китайский крепеж "с крутилками" - думаю он решит.
M1 не поярче при примерно сравнимых габаритах?

[yurezz]

sashik, читаю тему и вижу что свет для бодрого самоката приближается по требованиям к велосипедному. Про велосвет довольно много есть на форуме, возможно стоит пристальней изучить)
а поярче можно и s2+ сделать - имхо ничего от двух А ему не случится, тем более в движении.
Зы. чтоб не выскакивал из крепежа - намотать на корпус фонаря два утолщения, желательно синей изолентой))

[MSS]

 Сообщение от sashik :

M1 не поярче при примерно сравнимых габаритах?

он чуть дальнобойнее. и может нормально работать на большом токе, без перегрева.
1,4А в конвое вам должно хватать с родным рефлектором.

[Waryag]

 Сообщение от sashik :

M1 не поярче при примерно сравнимых габаритах?

Разница не в яркости, а в распределении света. На том же диоде и подаваемом на него токе М-серия будет светить раза в два дальше чем S, а какой-нибудь С8 - еще раза в два дальше. Но боковой засветки М1 на извилистых дорожках будет маловато.
А широкую тир-оптику для велосипедов советуют только при наличии отдельного дальнего света.

[sashik]

Ага, стало чуть понятнее :)
Да, я тоже чувствую, что свет нужен серъезный и "просто фонарика" реально не хватает. Это, конечно, лучше, чем ничего, но никак не ожидал, что на "какой-то там" самокат придется ТАК заморачиваться светом :(
И еще - а если на M1 тир60 натянуть это не то самое получится, что я ищу?

[MSS]

натянуть то может и получится. Только если найдете в продаже :) там размеры другие и от S серии не подойдет.
Закиньте эту тир60 подальше. Она для работы на расстоянии вытянутой руки

[крот 213]

Тир 45 вполне хватит для самоката и в даль и в ширь.Просто не нужно ставить фонарик на уровне колеса.Переместите крепление для фонарика на руль .
Так - слишком низко https://forum.fonarevka.ru/... - на руле будет намного лучше.