[Magvay]

 Сообщение от 4.13 :

с чего бы ему сгореть

Ну пусть ныряет на метр. 40 минут рантайма для подводного ж фонаря за глаза.

[Евгений180]

 Сообщение от Nomad :

Я сейчас специально измерил рефлекторы - 2шт. S3 и 3шт. S2+ - у всех абсолютно одинаковая высота 11.55 мм.

А ширина? замерьте, если можно. буду благодарен.
тир оптика на али имеет размеры ;
Диаметр: 21.2 мм
Высота: 13 мм
по высоте то думаю не вопрос, подойдет, вот по ширине? так чтоб не текло, встанет ли плотнячком?

[Евгений180]

https://ru.aliexpress.com/i... У меня такой есть, как дополнительный, сколько же он ампер потребляет? если он 3-3,5 часа горит от аккум 3400,

[Евгений180]

А почему 40 минут? от аккум 3400 вроде как час с лишним должен гореть

[Wildcat]

При наличии под рукой хотя бы ножниц сборка/разборка любых конвоев не представляет никаких проблем.
С точки зрения неутопления лучше не смотреть в сторону s3 и s9. У первого есть дополнительное резьбовое соединение, у второго встроенная зарядка. И в любом случае перед нырянием обильно смажьте все резьбы густой силиконовой смазкой.

[Евгений180]

Свой так и не получилось разобрать. Хотел тир оптику в свой засунуть. чем только откручивать не пробовал и ножницами и всем что есть под рукой, весь безель исцарапал . Китайцы крепко закрутили. Похоже что размеры япарда такие же как и у конвоя.

[Евгений180]

Судя по ширине луча у япарда такой же короткий руфлектор как и у S2+ и s3.

[Евгений180]

Вот фотки для интереса

[РШ]

 Сообщение от Евгений180 :

Свой так и не получилось разобрать.

Съёмником стопорных колец попробуйте и нагреть можно. Хотя возможно безель запрессован (и судя по фото скорей всего так и есть).

[Nomad]

 Сообщение от Евгений180 :

А ширина? замерьте, если можно. буду благодарен.
тир оптика на али имеет размеры ;
Диаметр: 21.2 мм
Высота: 13 мм
по высоте то думаю не вопрос, подойдет, вот по ширине? так чтоб не текло, встанет ли плотнячком?

Диаметр рефлекторов 20.3 мм.
У "народных" тирок необходимо обтачивать холдер по кругу. Сам холдер уже имеет посадочную квадратную дырку, поэтому нужно убирать со звезды центрирующую проставку и тогда тирка точно встает по высоте.

Хотя как уже писали, эти конвои не лучший выбор для подводной

[Nomad]

 Сообщение от Kumga :

Какую модель проще раскидать для замены элементов, есть ли какие трудности?

Нет однозначного ответа...
S3 - быстрее установка тирки, замена звезды и драйвера. Но труднее т.к. надо возиться в глубине. Если плохо затянуть безель, то можно потерять его.
S2+ - для всех операций надо выкручивать пилюлю. Зато комфортнее операции со звездой и драйвером.

[Wildcat]

В плане частых переделок s3 удобнее всех - в нем любой драйвер зажимается кольцом. В остальных драйвер с 6 и более стабилизаторами нужно впаивать. При определенной сноровке впаивание-выпаивание не составит особых проблем, но забодает быстро. Потому у меня полигон для экспериментов - s3.

[Kumga]

Nomad,
Wildcat, Спасибо, очень важные детали сообщили по разборке. А что дает особенность конструкции S3, есть ли какой-то положительный эффект по сравнению с S2+? От авторитетного человека слышал, что, несмотря на лучшую теплоотдачу (так якобы задумано производителем), S3 уступает S2+ по способности рассеивать избыточное тепло. Для S3 1400 ма - это предел, а S2+ может "переварить" и 2100 и более. Я вполне доверяю этим словам....я правильно понял?

[Wildcat]

Нет, вы его неправильно поняли, либо он неправильно это понимает. S3 лучше отводит тепло на корпус в силу конструкции головы. Далее, отвод тепла с корпуса определяется площадью внешней поверхности фонаря. У s3 и у s2+ площади если и отличаются, то на единицы процентов, так что все равнофиолетово. И да, 1400 мА более чем достаточно для большинства применений, исключая разве что езду на велосипеде.
В последнее время я свои фонари постепенно перевёл либо в однорежимники с 1 (одним) стабилизатором либо с обязательным наличием такого режима. Очень доволен и количеством света и рантаймами.

[Kumga]

 Сообщение от Wildcat :

вы его неправильно поняли

Скорее всего я...Так как терминология, своего рода "фонаревский жаргон" мне еще не совсем понятен Значит, в силу конструкции головы S3, хотя теплоотвод от корпуса такой же как на S2+, на S3, при лучшем теплоотводе от диода, уменьшается тепловое "напряжение" на нем, так сказать, своего рода "защита от теплового удара", так как корпус отбирает тепло эффективней. Если мои рассуждения верны, то на S3 диод работает в более щадящем режиме, хотя это может быть не столь очевидным... Так и хочется спросить у производителя: "А вы что скажете на этот счет, зачем родилась версия S3?"

[Magvay]

Kumga, конструкция у S3 (изначально тоже была пилюля) претерпела изменения, в теории теплоотвод стал лучше, но тепло на ту же мелкую 70 граммовую тушку уходит (как в S2+), рука одинаково плохо горячий фонарь держит, поэтому все равно обычно вся S серия на повседневневку рекомендуется с 1.5А в старшем, поэтому вся эта разница в теплоотводе при таком раскладе не играет роли. Пилюльная конструкция S2+ для подобных токов ни разу не ущербна.

А производитель дает одинаковый свет в разных тушках, чтоб потребитель мог выбрать. Может кому-то дизайн где-то милее.

[Kumga]

 Сообщение от Magvay :

поэтому вся эта разница в теплоотводе при таком раскладе не играет роли

да я понимаю, что когда фонарь хочется бросить, разницы нет. Но я предположил, что при включении на старших режимах, у S3, при лучшем теплоотводе будут сглаживаться температурные пики на диоде...Но это не проверить, не пощупать.

[4.13]

Не будет там никаких пиков на обычной звезде, на синкпаде может разница и будет между s2+ и s3 небольшая, все равно когда прогреется корпус до 60 градусов на 2.8А, уже пофиг юудет s2+ там или s3

[palapapskalius]

Привет всем! Есть в наличии фонарик Convoy S2+ в котором драйвер по умолчанию идет естественно со стабилизаторами и микроконтроллером. Есть острая необходимость сделать так, чтобы на нем был только один режим (максимально допустимый по яркости, безопасный, чтобы не грелся и не было риска взрыва аккумулятора), защита от переполюсовки и от переразряда. Предварительно принял решение заменить штатный драйвер на однорежимный безмикроконтроллерный:

Если по поводу перегрева решение вроде бы нашел - хочу в однорежимном безмикроконтроллерном драйвере выпаять лишние стабилизаторы и оставить только три штуки. А вот насчёт наличия в новом, безмикроконтроллерном, драйвере защиты от переполюсовки и переразряда не уверен. В связи с этим прошу знающих людей помочь разобраться - защита от переполюсовки и переразряда возможна только на микроконтроллерных драверах и реализация одного режима возможна только путем перепрошивки, или все это можно получить на том драйвере, изображения которого я прикрепил к сообщению?

[ilyaapp]

palapapskalius, на драйверах с фото нет микроконтроллера, они уже однорежимные. А вот за защиту от переполюсовки не в курсе

Перечитал ваш пост, понял что тупанул

А что за драйвер у вас в конвое, случайно не новый с 12 группами режимов? Там в группе 12 только один режим 100%