|
|
![]() ![]() |
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
![]() ![]() |
|
Нубас
Регистрация: 29.06.2011 Последняя активность: 19.02.2022 20:35 Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 786
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили: 219 раз(а) в 102 сообщениях
|
![]()
Увы, но нет, это одна из составляющих наряду с распределением, без которой никак.
Без люмен никакого освещения не было бы вовсе. Хозяин-барин, я сторонник - побольше диодов, поменьше ток на каждый. Мои К-3 и К-6 на алюминиевых, не жалуюсь. Подложки сам рисовал руководствуясь темой с этого форума, спасибо коллегам. Цитата:
Да она есть, но тратить на столь малую разницу на 25% больше энергии, которой в АКБ никогда много не бывает - расточительство. |
|
![]() |
![]() ![]() |
Реклама на форуме. | |
Разместить рекламу
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
||
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 26.11.2011 Последняя активность: 09.01.2022 00:32 Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 10583
Сказал(а) спасибо: 431
Поблагодарили: 1502 раз(а) в 1110 сообщениях
|
![]()
Вообще без люмен - да. А моих 1100-1200 лм предостаточно при грамотном распределении.
Цитата:
Так они не разогнаны. А я под разгон специально брал медные подложки с прямым термоконтактом, без теплоизолятора, как в алю подложках. Цитата:
А я всегда знаю сколько электричества в батарее и всегда могу сбросить на средний режим (так что-то около 1 А, насколько я помню). |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Нубас
Регистрация: 29.06.2011 Последняя активность: 19.02.2022 20:35 Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 786
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили: 219 раз(а) в 102 сообщениях
|
![]()
Сдаюсь, ты победил.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 18.12.2011 Последняя активность: 15.02.2023 17:14
Сообщений: 2267
Сказал(а) спасибо: 1466
Поблагодарили: 425 раз(а) в 296 сообщениях
|
![]()
Хотел тоже в свое время фару поставить двухдиодную, чтоб ближний+дальний. Но, во первых, я ночью не так часто катаюсь, во вторых это стоимость фары+стоимость нормального блока со сменными аккумуляторами+стоимость деталюх на замену, если понадобятся.
Но решил, что если есть S3, то им и обойдусь. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 31.07.2013 Последняя активность: 18.03.2023 16:06 Адрес: Великий Новгород
Сообщений: 2743
Сказал(а) спасибо: 1208
Поблагодарили: 597 раз(а) в 505 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 26.11.2011 Последняя активность: 09.01.2022 00:32 Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 10583
Сказал(а) спасибо: 431
Поблагодарили: 1502 раз(а) в 1110 сообщениях
|
![]()
Я ночью катаюсь бывает очень редко, а бывает очень часто. Делал фары и сам, и фонарики пользовал разные.... пришел таки к готовой фаре NK2. Фонарики всем хороши - и ценой, и гибкостью, и отказоустойчивостью (2 фонаря в любом случае надежнее 1 фары) - но замена аккумов раз в час... Отсутствие индикации времени работы... Сложность изменения режима работы (например я днем езжу со стробом, а иногда приходится заезжать в туннель где нужно постоянный свет включить и на выезде из него обратно строб и все это на скорости 25 км/час надо проклацать кучу режимов. Брррррр. Хотя сейчас я один из велофонариков прошил прошивкой по мотивам Тамагочи где строб включается отдельно, но режимы по прежнему по кругу перебирать). А задать режим работы фары на скорости на пересеченке где подкидывает и трясет вообще задача не для слабонервных - клики не отсчитать нормально, т.к. на тряске кнопка нажимается хз сколько раз.
А с фарой - сразу настроенный ближний/дальний, быстрое и однозначное задание режима работы, быстрое переключение общий-ближний-общий для разъезда со встречными автомобилями, индикация времени работы. Очень удобная штука, скажу я вам - вот вчера ездил кататься. Турборежима на фаре хватает на 3 часа. Приехал домой - 0,8 часа оставалось еще рантайма и видя что мне достаточно еще рантайма я весь вечер на турбо и откатал ничего не экономя зря. А с фонариком это пришлось бы аккумы менять (и тот с кем я катался в фонаре таки аккум менял - а если бы еще и мне пришлось менять, это еще одна лишняя остановка). [Исправлено: Maksym, 20.08.2015 в 21:12] |
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
Vladimir0vi4 (20.08.2015)
|
![]() |
![]() ![]() |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 31.01.2015 Последняя активность: 22.03.2019 12:23 Адрес: 150RUS
Сообщений: 835
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили: 167 раз(а) в 132 сообщениях
|
![]()
что это означает? что-то нетак с моим велосветом?
![]()
__________________
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Нубас
Регистрация: 29.06.2011 Последняя активность: 19.02.2022 20:35 Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 786
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили: 219 раз(а) в 102 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 26.11.2011 Последняя активность: 09.01.2022 00:32 Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 10583
Сказал(а) спасибо: 431
Поблагодарили: 1502 раз(а) в 1110 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 31.01.2015 Последняя активность: 22.03.2019 12:23 Адрес: 150RUS
Сообщений: 835
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили: 167 раз(а) в 132 сообщениях
|
![]()
BC-30 ближний, на дальний свет недотягивает никак не дотягивает. а вот ТК-22 уже комфортный дальний. я писал что слепит встречку када на максимальных режимах. бывает забываю выключать, а так тк22 обычно второй, третий режим, а ВС-30 третий режим. када встречняк феникс вырубаю.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 31.01.2015 Последняя активность: 22.03.2019 12:23 Адрес: 150RUS
Сообщений: 835
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили: 167 раз(а) в 132 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Новичок
Регистрация: 31.08.2015 Последняя активность: 28.07.2020 08:48 Адрес: Уфа, Черниковка
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили: 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]()
Как автомобилист и человек, очень требовательный к свету скажу, что после правильного ксенона на автомобиле практически любой фонарь на велосипеде меня не устраивает. Знакомый вкорячил под вынос светодиодную линзу от новенького Лексуса - вот это эталон велосвета для меня, на сегодняшний день. Только с питанием проблемы, да и линза эта не влагозащищенная, нужно корпус колхозить какой-то.
Для себя же пока приобрел Convoy S2+ и полосатую tir линзу к нему. Будем пробовать, только в субботу с почты забрал. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 31.07.2013 Последняя активность: 18.03.2023 16:06 Адрес: Великий Новгород
Сообщений: 2743
Сказал(а) спасибо: 1208
Поблагодарили: 597 раз(а) в 505 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Новичок
Регистрация: 31.08.2015 Последняя активность: 28.07.2020 08:48 Адрес: Уфа, Черниковка
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили: 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]()
Прошу прощения, вот первоисточник. С фото, видео и пруфами. Найти такой светодиодный модуль можно в битой фаре от автомобилей со светодиодными линзами (логично). Либо самому, либо на спец форуме по автосвету (hidplanet рекомендую), там бывают в продаже подобные.
https://www.drive2.ru/b/191... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Нубас
Регистрация: 29.06.2011 Последняя активность: 19.02.2022 20:35 Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 786
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили: 219 раз(а) в 102 сообщениях
|
![]()
У меня такая же фара с разбора есть.
Всё некогда 3D модель рефлектора "снять", остальные обмеры сделаны, линзы уже куплены и с НГ валяются. Планировал уменьшить 2 к 1, т.е. диаметр линзы получается 27 мм. Но на всё это надо время, да и никому не нужно кроме 2-3-4 человек. А граница у фары изумительная, настолько четкая, что чес слово прям "режет" глаз. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Новичок
Регистрация: 31.08.2015 Последняя активность: 28.07.2020 08:48 Адрес: Уфа, Черниковка
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили: 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2015 Последняя активность: 13.02.2022 01:34 Адрес: ЗаПарижье
Сообщений: 854
Записей в дневнике: 5 Сказал(а) спасибо: 399
Поблагодарили: 133 раз(а) в 81 сообщениях
|
![]()
Отвечая на вопрос в названии темы, позволю себе оставить ссылку на моё вИдение велосвета - НАЖМИ МЕНЯ!
Но теперь я хочу себе фару от Лексуса!!! :) [Исправлено: Vovan Hz, 31.08.2015 в 19:00] |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 31.07.2013 Последняя активность: 18.03.2023 16:06 Адрес: Великий Новгород
Сообщений: 2743
Сказал(а) спасибо: 1208
Поблагодарили: 597 раз(а) в 505 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Новичок
Регистрация: 31.08.2015 Последняя активность: 28.07.2020 08:48 Адрес: Уфа, Черниковка
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили: 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]()
Тем временем, я вчера покатался по ночному лесу со своим новым Convoy S2+ с установленной "полосатой" tir линзой. В макс режиме потребляемый ток у меня 2.06А (если верить мультиметру). В принципе, за те деньги, что я потратил, свет получился сносный. Удовлетворительный, так скажем. Не хватает дальности и яркости. Плюс, даже опущенный вниз фонарь слепит пешеходов и водителей, что мне не нравится. Продолжаю мечтать о Лексусосвете...
Vovan Hz, а есть фото с этими линзами не со стены а с дороги/леса? |
![]() |
![]() ![]() |