|
|
|
6810 2 0 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
28.05.2017, 23:57 | 1 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 17.01.2015 Последняя активность: Вчера 22:50 Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1069
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили: 170 раз(а) в 131 сообщениях
|
Переменный ток, 6 В
Есть историческая мопедка, условия в заголовке. Лампочек накаливания суровый дефицит. В частности для фары нужна 15 Вт.
Но вопрос не в этом. Какие мысли по включению светодиодов? Как сделать максимальный КПД? Без потерь на диодном мостике. Следует учесть, что напряжение плавает, на холостых не хотелось бы терять яркость габарита и поворотников. С фарой проблем нет, пусть тусклеет. [Исправлено: BillDill, 28.05.2017 в 23:59] |
29.05.2017, 01:09 | 2 |
Jagd Beutelratte
Регистрация: 05.07.2011 Последняя активность: 15.08.2019 17:54 Адрес: колхозник
Сообщений: 20466
Сказал(а) спасибо: 2365
Поблагодарили: 6706 раз(а) в 4640 сообщениях
|
Re: Переменный ток, 6 В
|
29.05.2017, 06:39 | 3 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 17.01.2015 Последняя активность: Вчера 22:50 Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1069
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили: 170 раз(а) в 131 сообщениях
|
Re: Переменный ток, 6 В
Если батарею, то регулятор от перезаряда нужен. Хотя от генератора диоды вполне питать можно, пока двигатель работает. Как ограничить переменный ток? Полевиком?
|