|
|
|
|
3668 22 7 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
02.09.2022, 17:18 | 1 |
Новичок
Регистрация: 29.08.2022 Последняя активность: 02.12.2022 14:26 Адрес: Туапсе, Краснодарский край
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили: 97 раз(а) в 30 сообщениях
|
В3Г-14, три кило алюминия, и работа с ним
Работы много, времени не хватает, но руки дошли и до этого монстра. Как раз закончил делать себе гриндер ( а он мне будет нужен для частичной обработки корпуса фонаря), ну, теперь вроде все есть, так что за работу.
Работа началась с того, что я убил час на прочтение темы "Фонарь судного дня". В теме понравилось только название)) Нет, кое что, я конечно, подчерпнул полезного. Например - про заглушку для зарядки аккумуляторов (которую обсуждали на двух страницах). Два года обсуждения всяких триплов-уиплов, драйверов-уяйверов, бесконечные поиски алюминиевой шайбы и фрезеровщика, космические технологии... И тема начатая в 2012 году, благополучно сдохла в 2016-ом. Так вот. Не будет тут уиплов-уяйверов, не буду я запускать этот фонарь на помощь телескопу Хаббл, дабы подсвечивать ему дальние галактики. Суть проекта проста и незамысловата. Восстановить фонарь. Добавить ему брутальности, сделать не коллекционную штуку, а вещь, которую не стыдно будет поставить для украшения интерьера, ну и конечно, взять с собой на природу, перед девками форсить (по Фрейду, мол у меня не только фонарь большой)! Видео будет в самом конце готовности, так как весь процесс я снимаю. Пока же, буду выкладывать фото, надерганные из видео, стараясь объяснять что и как я делаю. Советы и критика - приветствуются. |
Поблагодарили: 8 раз(а) |
Barabas (02.09.2022), Drex (02.09.2022), drsleep (02.09.2022), Ghost (03.09.2022), Timofej 000 (02.09.2022), Virgo_Style (03.09.2022), РШ (02.09.2022), Свечкинъ (02.09.2022)
|
02.09.2022, 17:22 | 2 |
Новичок
Регистрация: 29.08.2022 Последняя активность: 02.12.2022 14:26 Адрес: Туапсе, Краснодарский край
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили: 97 раз(а) в 30 сообщениях
|
Re: В3Г-14, три кило алюминия, и работа с ним
|
Поблагодарили: 4 раз(а) |
02.09.2022, 17:29 | 3 |
Новичок
Регистрация: 29.08.2022 Последняя активность: 02.12.2022 14:26 Адрес: Туапсе, Краснодарский край
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили: 97 раз(а) в 30 сообщениях
|
Re: В3Г-14, три кило алюминия, и работа с ним
Начало. Разборка.
Под крышкой - ожидаемо. Отсек акб залит парафином, и зацементирован результатом взаимодействия алюминия и щелочи из акб. Дрянь еще та. Я чувствовал себя античным скульптором, скалывал разными приспособами, отсекал все лишнее. Шедевра у меня не вышло. За то освободил периметр для извлечения акб. Дальше - электроплитка, и добыча парафина (на свечки, а то фонарь не горит же!) |
Поблагодарили: 4 раз(а) |
02.09.2022, 17:37 | 4 |
Новичок
Регистрация: 29.08.2022 Последняя активность: 02.12.2022 14:26 Адрес: Туапсе, Краснодарский край
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили: 97 раз(а) в 30 сообщениях
|
Re: В3Г-14, три кило алюминия, и работа с ним
Все разобрано до винтика, акб и куча пропарафиненного картона извлечены, отсек отмыт от остатков парафина ацетоном.
И продолжу я не триплами и сверхмощными светодиодами, а банальными кузовными работами - приведения корпуса в порядок, готовя к тому, что я замыслил. Посему, открыл я свой пескоструечный шкаф, закинул туда весь люминь (а кроме всяких потеков и коррозий, фонарь изначально был покрыт серебряной краской. Сорок минут делов - и я имею чистую тушку , ну и остальные детали. Как видно, шпильки латунные, некоторые сломаны. Они будут заменены на нержавейку. |
Поблагодарили: 2 раз(а) |
Timofej 000 (02.09.2022), Свечкинъ (02.09.2022)
|
02.09.2022, 17:41 | 5 |
Новичок
Регистрация: 29.08.2022 Последняя активность: 02.12.2022 14:26 Адрес: Туапсе, Краснодарский край
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили: 97 раз(а) в 30 сообщениях
|
Re: В3Г-14, три кило алюминия, и работа с ним
|
Поблагодарили: 2 раз(а) |
Timofej 000 (02.09.2022), Свечкинъ (02.09.2022)
|
02.09.2022, 17:47 | 6 |
Новичок
Регистрация: 29.08.2022 Последняя активность: 02.12.2022 14:26 Адрес: Туапсе, Краснодарский край
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили: 97 раз(а) в 30 сообщениях
|
Re: В3Г-14, три кило алюминия, и работа с ним
По этому, как настоящий строитель паровозов, я берусь за напильник.
Невероятно с крышки убрать все дыры и каверны - придется стачивать по три мм алюминия. По этому - просто предварительное выравнивание, и убирание литников и наплывов. Крышка будет красится. Как и внутренняя часть корпуса. По этому я беру шпатлевку. С алюминием. Нет, можно взять, конечно, обычный унисофт, но выеживатся - так выеживатся. Феншуйно! Конец первой серии. Продолжение следует. [Исправлено: АлексейК, 02.09.2022 в 17:51] |
Поблагодарили: 3 раз(а) |
02.09.2022, 19:59 | 8 |
Новичок
Регистрация: 29.08.2022 Последняя активность: 02.12.2022 14:26 Адрес: Туапсе, Краснодарский край
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили: 97 раз(а) в 30 сообщениях
|
Re: В3Г-14, три кило алюминия, и работа с ним
Спакуха, все будет. Я и так практически онлайн выкладываю. Там, в посте №2, я приводил цитату из Некрасова)))
|
02.09.2022, 20:26 | 9 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Сегодня 22:30 Адрес: Московская область
Сообщений: 2066
Сказал(а) спасибо: 4503
Поблагодарили: 14080 раз(а) в 1936 сообщениях
|
Re: В3Г-14, три кило алюминия, и работа с ним
Надеюсь шильдик под пескоструйку не попал ?
|
02.09.2022, 20:36 | 10 |
Новичок
Регистрация: 29.08.2022 Последняя активность: 02.12.2022 14:26 Адрес: Туапсе, Краснодарский край
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили: 97 раз(а) в 30 сообщениях
|
Re: В3Г-14, три кило алюминия, и работа с ним
Процесс нанесения шпатлевки я, конечно, фотографировать не могу. Выложу только результаты, ну и советы.
Корпус я шпаклюю только изнутри, ну и поверхность прилегания крышки. Что бы ровной была. Дабы потом сделать туда резиновую прокладку между корпусом и крышкой. Все поломанные шпильки я вывинтил, кроме одной. Ее пришлось высверлить, и нарезать новую резьбу М5. Кроме того, вокруг этой шпильки выеденная электролитом яма. Что бы отверстие не завалило шпатлевкой, с обратной стороны я ввернул болт, вровень с поверхностью прилегания. Не надо пытаться сразу замазать толстым слоем крупные каверны, как в моем случае. Все равно, шпатлевать и вытирать придется три-четыре раза. Кроме того, когда валишь толстый слой, он гарантированно не вмазывается в крупные дыры, а просто покрывает их сверху. Вот предварительные результаты. В крышке, в нижней части надписи на ней, на фото видно, как через дырочки от щелочи, наружу выступила шпатлевка. Это хорошо. После каждого нанесения шпатлевки, обязательно очищаем щпателя. Я смешиваю шпатлевку и отвердитель на железных, а наношу резиновым - все поверхности кривые то) Ну и о затирке. Корпус алюминевый, бюджетно можно обычной наждачкой с водой. Но грамотные автомаляры работают на сухую, на этапе подготовки. Почему? Да потому что шпатлевка пориста и гигроскопична. Тянет в себя воду. И затирка с водой на этапе подготовки, на железе по крайней мере, в конце концов со временем подрывает шпатлевку образовавшейся под ней ржавчиной. Для сухой затирки есть специальные материалы. Я в данном случае использую ленты 3М. Они совершенно не забиваются продуктами стирания. И одной ленты хватит фонарей на 10 ))) Работу начну с Р240, для алу самое то. Финальный слой шпатлевки - Р320, Р400. Так на фото корпус уже без шильды. Снаружи головки заклепок были аккуратно снесены гравером, шильдик снят, остатки заклепок выбиты пробойником 2 мм диаметром во внутрь корпуса. Остались только отверстия. [Исправлено: АлексейК, 02.09.2022 в 20:39] |
Поблагодарили: 4 раз(а) |
02.09.2022, 22:13 | 11 |
👀
Регистрация: 23.07.2020 Последняя активность: Сегодня 21:04
Сообщений: 9042
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили: 6002 раз(а) в 3315 сообщениях
|
Re: В3Г-14, три кило алюминия, и работа с ним
Иногда смотришь подобные реставрации, и думаешь, что проще было бы сделать чертеж по размерам, отпечатать деталь на 3D-принтере, а затем по ней сделать отливку.
|
Поблагодарили: 1 раз |
Свечкинъ (03.09.2022)
|
02.09.2022, 22:45 | 12 |
Санитар ЯЛа
Регистрация: 14.11.2017 Последняя активность: Сегодня 23:19 Адрес: СПб/Москва
Сообщений: 6762
Сказал(а) спасибо: 5111
Поблагодарили: 9277 раз(а) в 3295 сообщениях
|
Re: В3Г-14, три кило алюминия, и работа с ним
Всё-таки, запланировано, что фонарь будет светить? Лампочка? Или на светодиод/-ы переведёте?
ПС. Отличная тема! Благодаря ей, узнал, что такой фонарь есть в природе.) Нужно бы такой найти. И модернизировать его в люмен тыщ на 50-70…))
__________________
Специализированное сопровождение фонарёвочных наслаждений без привлечения внимания санитаров. С пониманием, качественно, конфиденциально. Скидки пользователям продукции ЯЛ. |
Поблагодарили: 1 раз |
Свечкинъ (03.09.2022)
|
02.09.2022, 22:53 | 13 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 06.03.2013 Последняя активность: 15.08.2024 23:42 Адрес: Тамбов
Сообщений: 4777
Сказал(а) спасибо: 657
Поблагодарили: 1912 раз(а) в 1178 сообщениях
|
Re: В3Г-14, три кило алюминия, и работа с ним
Цитата:
Если бы для автора была цель - светить, то он бы ни тем, ни другим не занимался, а купил бы конвой (5, 10 конвоев) и обсветился бы |
|
Поблагодарили: 1 раз |
Свечкинъ (03.09.2022)
|
02.09.2022, 23:43 | 14 |
Новичок
Регистрация: 29.08.2022 Последняя активность: 02.12.2022 14:26 Адрес: Туапсе, Краснодарский край
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили: 97 раз(а) в 30 сообщениях
|
Re: В3Г-14, три кило алюминия, и работа с ним
Я вам больше скажу. Когда делаешь, то честное слово, и не только 3D принтеры в голову лезут. И литейное производство.
Но мы люди повернутые. Весь цимес - в процессе. Для самурая важна не цель,а путь к ней. ))) А то! Там, на фото выше, у меня в плошке запасен слитый парафин. Грамм двести сдоилось. Осталось раздобыть фитили.) Про тысч 50-70 - это в тему "Фонарь судного дня") Ну а коли серьезно - я при всей своей образованности и мастеровитости - совершеннейший профан во всех этих источниках на светодиодах. Дойдет дело - буду учится, буду задавать вопросы вам, уважаемые, тем, кто знает тайны великие. Только прошу, не начинайте вот так прямо сразу - что бы туда вкорячить. Еще раз, дойдет дело - спрошу. А пока идут работы с корпусом, кое какие подготовительные работы запланированы, для реализации светодиодного источника света. Это - да. [Исправлено: АлексейК, 03.09.2022 в 00:34] |
03.09.2022, 00:11 | 15 |
Новичок
Регистрация: 29.08.2022 Последняя активность: 02.12.2022 14:26 Адрес: Туапсе, Краснодарский край
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили: 97 раз(а) в 30 сообщениях
|
Re: В3Г-14, три кило алюминия, и работа с ним
Я показываю технику работы, не самую сложную, возможно кому то она пригодится в работе со своими фонарями.
Вот что вышло после первого нанесения шпатлевки и первой затирки. Уже сформирована поверхность, для нанесения следующего слоя. По моей оценке - я тремя все выведу. И еще преимущество сухой затирки. Смахнул пыль кисточкой, и сразу видно что у тебя. Тереть еще, или нет. А вода, мокрая поверхность, не дает различить дефекты, пока не высохнет. Вторая поеденная сторона. Слева, по внутреннему ребру, видны наплывы литья. Я их уберу гравером. С этого, собственно говоря, и надо было начать, но гравер остался дома. Ну это не так важно. В работе с прямыми поверхностями - только жесткие планки. На фото одна у меня профессиональная, вторая, маленькая, просто вырезана из 10мм листа пластика. Меня удивляет, когда я смотрю всякие кино по реставрации, как "выводят" плоские поверхности держа наждачку в пальцах... [Исправлено: АлексейК, 03.09.2022 в 00:13] |
Поблагодарили: 4 раз(а) |
03.09.2022, 00:28 | 16 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 05.08.2012 Последняя активность: Вчера 23:30 Адрес: Орёл.
Сообщений: 23715
Сказал(а) спасибо: 26257
Поблагодарили: 14655 раз(а) в 7476 сообщениях
|
Re: В3Г-14, три кило алюминия, и работа с ним
Интересненько.
|
Поблагодарили: 1 раз |
Свечкинъ (03.09.2022)
|
03.09.2022, 16:45 | 17 |
Новичок
Регистрация: 29.08.2022 Последняя активность: 02.12.2022 14:26 Адрес: Туапсе, Краснодарский край
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили: 97 раз(а) в 30 сообщениях
|
Re: В3Г-14, три кило алюминия, и работа с ним
Продолжаю марлезонский балет. С корпусом.
Как я и рассчитывал, вывел все с трех (правда кое где на крышке, с четырех нанесений шпатлевки. Вот что вышло: Внутри корпус стал ровным, и радует глаз. Ручка на крышке выведена, стало даже приятно держать в руках. Так же, уделено и внимание торцам крышки. Сначала они выведены на гриндере, а оставшиеся мелкие каверны зашпаклеваны. Торец по периметру стал ровным, а не ободранной грубым наждаком кривулиной, коей и являлся до. Внутренняя часть крышки и поверхность прилегания больше не напоминают лунный кратерный пейзаж. Ну и предгрунтовая заклейка. |
Поблагодарили: 4 раз(а) |
03.09.2022, 17:03 | 18 |
Новичок
Регистрация: 29.08.2022 Последняя активность: 02.12.2022 14:26 Адрес: Туапсе, Краснодарский край
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили: 97 раз(а) в 30 сообщениях
|
Re: В3Г-14, три кило алюминия, и работа с ним
Нанесение покрытий
Сразу скажу. Ни каких баллончиков. Что дешевых, что типа, качественных и дорогих. Баллончиками пусть пацаны старые велики красят. Просто убивает, нах. Смотришь видео нашего или забугорного реставратора, инструмент, оснащение, техника работы, ведь умничка же чувак, так все подготовил... И тут он берет в руки баллончик с грунтом. И потом баллончик с краской... Все. Занавес. С грунтом я вые@нулся. Можно было взять обычный двухкомпонентный Novol, или бюджетную Вику. Благо и то и то было. Но путь мой сложен и тернист. Был взят дорогущий корабельный двухкомпонентник Jotun. Эта такая фирма, мировой лидер в производстве покрытий для судов. Не тех, в которых судят (их только матом крыть), а тех, которые ходят (плавают) по морям-океанам. Шикарный грунт, с громадным сухим остатком и прочностью. Вы думаете я так богат? Все банальнее. Его спер мой товарищ с судоремонтного завода, и запрезентовал мне. На улицу, благо лето и погоды, пульвер в руки. Вот результат: Как я говорил, корпус будет крашен только изнутри. Снаружи - у меня задумки. Не буду забегать. Крышка, и накладка стекла будут красится. В черный. Пока сохнет грунт, есть время поразмыслить над вариантами покраски: -черная база, блестящий керамический лак -черная база, матовый лак - аналог Raptor, Body 955 tough linear protective coating. Последнее - полуматовое покрытие, с возможностью уложить мелкую шагрень. Крепкое. [Исправлено: АлексейК, 03.09.2022 в 17:07] |
Поблагодарили: 4 раз(а) |
03.09.2022, 19:31 | 19 |
Санитар ЯЛа
Регистрация: 14.11.2017 Последняя активность: Сегодня 23:19 Адрес: СПб/Москва
Сообщений: 6762
Сказал(а) спасибо: 5111
Поблагодарили: 9277 раз(а) в 3295 сообщениях
|
Re: В3Г-14, три кило алюминия, и работа с ним
Травануть корпус можно снаружи. Орнамент какой, композицию воспроизвести…
|
Поблагодарили: 1 раз |
Свечкинъ (03.09.2022)
|
03.09.2022, 19:39 | 20 |
Новичок
Регистрация: 29.08.2022 Последняя активность: 02.12.2022 14:26 Адрес: Туапсе, Краснодарский край
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили: 97 раз(а) в 30 сообщениях
|
Re: В3Г-14, три кило алюминия, и работа с ним
Да, в принципе, это один из вариантов, который я рассматриваю. Анодирование. Но без орнамента. Аэрографии еще не хватало)))
|
Поблагодарили: 1 раз |
Свечкинъ (03.09.2022)
|