[dsche]

Мопедист, конвекцией в таком объёме можно пренебречь, а если бы излучение было бы заметно в нашем случае – то можно было бы ничего не вытачивать, до стенок и так доберётся.

Сделать хуже чем был не получится точно.

[sasha6464]

Еще одна новость: в ЕС1 драйвер подвинуть в батарейный отсек не получится, там труба мала, так что больше 1мм под диодом никак не сделать, вот разве что толщину за пределами звезды чуть поднять (для контакта с рефлектором)
Dsche, а нет ли где в продаже XPG (лучше нейтральный) уже с медной звездой? Я искал - не нашел. Кстати, какая толщина звезды?

[dsche]

 Сообщение от sasha6464 :

XPG (лучше нейтральный) уже с медной звездой?

До XP-G2 смысла не было

 Сообщение от sasha6464 :

какая толщина звезды?

У поляков? Думаю полтора миллиметра, но пока не приехало – не скажу

[Мопедист]

Небольшая демонстрация герметичности «донора»



Драйвер визуально такой же. «Пятиножка» близко к центру, и выше или на одном уровне с батарейным контактом.
Герметичность я исправлю с помощью герметика, втянув его вовнутрь шприцем. С батарейкой тоже чего-нибудь придумаю. Ну и поэксплуатирую его недельку в южной степи. В щадящем режиме конечно.

[sasha6464]

Донора тоже покупал?

[Мопедист]

 Сообщение от sasha6464 :

Донора тоже покупал?

Нет, у меня во дворе фонарное дерево растет. Или ты думаешь мне компания в рекламных целях их поставляет? Или друзья дарят по две штуки за раз как некоторым?))

[sasha6464]

Фи, как грубо, мог бы просто сказать "да"
Кстати, я дешевле предлагал, правда ЕС1.
Ну ничего, на нем экспериментировать буду.

[Мопедист]

Извини, sasha6464

Спишу поделиться новостью! Донор издох!)

Не ронял и даже не тряс, и воды, разумеется, в нем не было. Никаких объективных причин, просто на ровном месте.
Однако похоже, что у него все режимы работают, и красный диодик горит, только главного света нет Даже заряд батарей показывает. Может в драйвере косяк, может диод перегорел. Хотя я совершенно не полил его, он просто перестал включаться после откручивания и закручивания крышки. В общей сложности он и трех минут у меня не поработал.
В чем именно проблема, для меня не важно. С фонариком интересно было бы повозиться, но если возможны и такие косяки…. Этого я исправить никак не могу. Глупо возиться дальше с этим барахлом.

[dsche]

 Сообщение от Мопедист :

во дворе фонарное дерево растет

 Сообщение от Мопедист :

горит, только главного света нет

Не дозрел значица! В валенок его положить!

Извините

[Мопедист]

Сегодня я стал перед выбором: или деньги после экспертизы, или другой фонарик) Так, что тема, возможно, будет иметь продолжение. Может когда гарантия кончится, а может и раньше, если зуд в руках не уймется

[sasha6464]

Я по-любому буду модернизировать все 3 фонаря, только чуть позже (финансовые проблемы).
Выточу шайбу из меди швеллерного типа без продвижения драйвера в батарейный отсек, на медной звезде. под диодом будет 1-1,5мм меди (теплоотвода должно хватить). На кнопках будет накладка из нержавейки 1мм (ну это я уже писал).

[Мопедист]

Так ведь ничего особо не изменилось. В общем-то, последнюю неприятность можно списать на единичный случай и надеяться, что если электроника не накрылась в первые минуты работы, то будет работать потом долго.
Однажды я купил хороший навигатор и он у меня накрылся на следующий день. В сервисе Гармина, я возмущался, что они делают навигаторы такого качества. Причем это не автомобильный, а носимый навигатор, и отказ этого устройства в труднодоступном районе может угрожать жизни. На что мне ответили, что в среднем устройства идут с браком 2%, и этот брак проявляется почти сразу. Навигатор, который мне дали в замен, оказался вполне рабочим. Не раз меня выручал и помогал добраться до интересных мест. И есть о том отчет, могу ссылку дать.
Так, что давайте стараться быть объективными. Хотя это трудно)

[sasha6464]

Мопедист, не могли бы Вы замерить рефлектор (высота, диаметр)?
У меня родилась мысль поставить тир-оптику. Так как тир-оптика еще и короче, это позволит утолщить пластину под диодом.

[Мопедист]

sasha6464,

 Сообщение от Мопедист :

поэксплуатирую его недельку в южной степи.

Луна большая была, фонариком только пару раз пользовался.

[Мопедист]

Позже еще фоток выложу.

[Мопедист]

Шип я сделал из нержавейки, из дешевого кухонного ножика. В месте крепления шипа, клипса не плоская, а чуть изогнута, работает как пружина, и шип вращается достаточно туго.










В закрытом положении шип достаточно надежно удерживается в специальной ямке.







Все его детальки

[Мопедист]

Еще одна штучка)



Этим нажопником я пытался реализовать идею включения/выключения батареек одним пальцем.



У этого фонарика резьба на крышке с очень большим шагом, и сдвинуть ее нужно совсем на немного. Все же получилось, что одним пальцем не очень удобно. Лучше бы родная накатка на крышке была б позацепистей.



Отклеить старую шайбу с пружинкой я смог нагрев крышку феном. Грел больше 100 градусов, до тех пор пока клей не начал потрескивать.
Новую детальку я сделал из латунной фольги, тряпки и эпоксидки.

[chromeme]

Anyway i think i can roughly understand about the problem through google's translation. Pros and cons are many, but all based on one flashlight is really not that "convincable" to me. Why not test on a new item instead of this seemed-too-old-to-light one? Is this occur to most of EA series or only to this one? Asked for a repairment already and how's their answer? You can hardly tell one book just by one page.

[Мопедист]

chromeme, твое личное сообщение переводчик перевел понятней) Надеюсь, что вопросов стало меньше.

[strelok]

День добрый

Достался мне сей чудо фонарь, и я его в первые же минуты опробовал на 123 батарейках, ессно даже не задумываясь о том, что может быть такая беда
В итоге он начал работать только на 1м турбо режиме. Начал гуглить, нашел эту тему , понял что у меня похожая беда. Попытался сделать фото внутренностей, вроде как ничего не раздавлено:
joxi [dot] ru/file/full/d46f121f969883a262018a890befac05/YWE6MTp7czoyOiJpZCI7czo2OiI2NjQzODQiO30/

Аккуратно вставил 123 батарейки, он автоматом включился на один из минимальных режимов и не реагирует на кнопки.

Как можно было убить фонарь за 10 минут, блин...