[dandan2000]

 Сообщение от VRG :

Тут из симулятора, в самом конце ролика
Тут реальный самолет
Да уж, похоже в авиации не XML2 используют)

Да, немного короче пауза, раза в 1.5-2 Подправлю.

[dandan2000]

 Сообщение от Forkoss :

dandan2000,
Спасибо за ваши труды.
А почему решили отказаться от регулировки на 4 режиме?

Ну я лично на верхнем режиме всегда ставил максимальную яркость, я думаю смысла там регулировки нет, не так?

[VRG]

Еще я хотел бы высказать свои мысли о версии прошивки Light
Отъездил я с этой прошивкой и Convoy S2+ всю осень и часть зимних вечеров. В результате чего родились такие корректировки.

1. По группам режимов
Всего в прошивке 3 группы "Первая"(1,2,3,4,5,6) "Вторая"(1,2,3,4,5) "Третья"(1,2,3,4)
99% времени на велосипеде я использовал режимы из "Второй" (3,4,5) и "Третью" в качестве "турбо".
Режимы из "Вторая" (1,2) практически всегда оставались не у дел, т.к. они все же не дотягивают для основного режима, но вместе с тем они были бы хороши в качестве экономного света для длительных ночных катаний.
Поэтому родилась идея перекинуть (1,2) из "Второй" в состав "Первой" группы режимов (7, номером соответственно.
Чтобы получилось так "Первая"(1,2,3,4,5,6,7, "Вторая"(3,4,5) "Третья"(1,2,3,4)
Уверен, что так было бы удобнее.
Мунлайт:
1 1,1 mA 88 сут
2 1.8 mA 54 сут
3 4,5 mA 21,6 сут
4 10 mA 9,75 сут
5 21 mA 4,6 сут
6 43 mA 53ч 54м
7 88 mA 26,4ч
8 177 mA 13,2ч
Основной:
1 360 mA 6,5ч
2 720 mA 3ч 15 мин
3 1007 mA 2ч 10 мин
Максимальный:
1 1780 mA 1ч 18 мин
2 2130 mA 65 мин
3 2480 mA 56 мин
4 2820 mA 50 мин

2. В режиме стробоскопов сейчас там Набор стробов (9Гц, 4Гц, 1Гц, SOS) и все они лупят на максимум.
Предлагаю сделать так (9Гц, Двойные, 1Гц, SOS)
Так же было бы супер если (9Гц и SOS) по умолчанию и безнастроично всегда светили на максимум. (Шугануть шавку или подать SOS)
(Двойные и 1 Гц) по умолчанию и безнастроично светили на токе около 10-15 mA. Почему 10-15 mA ? потому что именно на этом токе сохраняется баланс между заметностью и комфортностью для встречных велосипедистов, пешеходов и бегунов в условиях полной темноты. Сам на себе проверял, тестировал чтобы по глазам не било и был заметен. 21mA уже начинает раздражать кривой силы света разлетающейся в разные стороны. Поэтому опытным путем установлено что на 10-15mA наиболее вежливо обозначаешь себя для встречки и никого не слепишь.

Такие вот мои мысли по допилу Light версии. Еще раз спасибо вам за классную прошивку.

[dandan2000]

Изменил двойной строб. Сделал так: 3,9,3,57
Сдвинул границу первого режима до 175мА. Соответственно второй начинается тоже с 175 мА.

В принципе текущая прошивка поглощает прошивку лайт, т.е. ее можно настроить так, что получится лайт, соответственно лучше использовать ее.
По стробам на разной яркости: привязывать конкретный строб к конкретной яркости не хотелось-бы. 9Гц включается на максимальной яркости первым быстрым кликом после включения. А с учетом 6-й настройки можно включать все стробы на любой яркости.

[VRG]

По новому алгоритму переключения.
Режим супер, распробовал его окончательно и на прежний уже не хочется. Только вопрос по интервалу 7 секунд. Может его укоротить до минимально возможного, чтобы фонарь как можно быстрее был способен переключиться снова со второго на третий режим.
Не понял зачем нужно прошивке ждать 7 секунд для того чтобы сохранять возможность перехода вниз со 2 режима на первый. Для принятия такого решения и 3 секундного интервала за глаза хватит.

По режимам стробов и двойному стробу.
Интервал 3,9,3,57 вроде оптимален получился. Красиво мигает.

Возможно баг, ситуация: активирована настройка 4 (запись последнего режима в том числе и стробов) и фонарь переключен в режим стробов (по 3 кликам). Фонарь стробит. Вдруг ты передумал и нужно срочно выйти из режима стробов, при этом надо ждать 10 секунд. Это сильно напрягает. Начинаешь пытаться выйти из стробов и ничего не помогает, остается ждать пока он не отмигает 10 секунд далее прерывание питания и обычный режим.

Без активированной настройки 4, из режима стробов просто выходишь прерыванием питания без проблем.

[VRG]

 Сообщение от VRG :

Возможно баг

А нет, прошу прощения, все нормально вроде. Просто запутался. Не зависимо от настройки 4, мгновенно не выйдешь из режима стробов пока не истекут 7-10 секунд. Понял это интервал времени для выбора режима строба.

[dandan2000]

Эти времена можно изменит как угодно.
На переключение вверх 3 сек достаточно - согласен.
Выход из стробов можно укоротить, тоже, наверно, 3 сек достаточно, чтобы выбрать строб.

[Forkoss]

 Сообщение от dandan2000 :

Ну я лично на верхнем режиме всегда ставил максимальную яркость, я думаю смысла там регулировки нет, не так?

В зависимости от массивности корпуса фонаря, максимальный режим тоже стоит регулировать.
Ограничение времени работы на максимальном режиме будет лишним при использовании фонаря в виде велосвета. Можно внезапно в темноте оказаться.

[VRG]

 Сообщение от dandan2000 :

На переключение вверх 3 сек достаточно - согласен.

Да даже 2 секунд думаю достаточно. Одна как-то мало кажется, а две вроде бы хорошо. В любом случае пока в живом фонаре не покрутишь не поймешь.

 Сообщение от Forkoss :

В зависимости от массивности корпуса фонаря, максимальный режим тоже стоит регулировать.

Согласен, возможность регулировки карман не тянет. А вообще вернуть как все изначально было. Все равно всем не угодишь. Там хотя бы сбалансировано более менее было.

 Сообщение от Forkoss :

Ограничение времени работы на максимальном режиме будет лишним при использовании фонаря в виде велосвета.

Так можно отключить эту опцию при настройке. Настройка 7

[dandan2000]

И так, поправил:
-время выбора стробов 3.5с
-время перехода на переключения вверх 3.5с
-максимальный режим с настройкой яркости

токи для 3 режимного:
1 режим 1,3-175
2 режим 175-2100
3 режим 2100-2800

токи для 4 режимного:
1 режим 1,3-175
2 режим 175-700
3 режим 700-2100
4 режим 2100-2800

Выключение по времени я лично использую так: в первом режиме фонарь оставляется на ночь - утром гаснет сам, максимальный режим используется кратковременно типа "турбо", переходит по времени на предыдущий режим чтобы не перегреть.

[VRG]

 Сообщение от Forkoss :

так как для Convoy S серии от 2.1А уже черевато не находу использовать

У меня в Convoy S2+ с драйвером 2800mA, линзу TIR10 повело от перегрева, пока дома тестировал ее, а на ходу на велосипеде нормально все, даже в теплые летние ночи с температурой 23С. На турбо режимах время таймера, раз уж он теперь отключаемый, можно смело с 10 минут обрезать до 5. Для S-серии пойдет на пользу. В более массивных корпусах это не так критично уже.
Сейчас эксперимент провел: Термопара к голове на изоленту с термопастой КПТ-8, Внутри фонаря идеальный теплоотвод, подложка под диодом медная SinkPad, термопаста под подложкой Zalman ZM-STG2 (кто в теме, тот знает, это одна из самых лучших паст)

Нагрев:
5 минут на 2,8А - 47 градусов
6 минут на 2,8А - 50 градусов, дальше продолжать не стал...
Болевой температурный порог для кожи человека соответствует температуре Т= 44 С

[VRG]

Я наверно достал вас уже,
3 режимная 4 режимная версия отлично просто, а зачем самый верхний диапазон с 1750-2800 на 2100-2800 поменяли. Там в этой верхней группе не столько световой поток регулировался, сколько время работы от 50 минут до 1ч 18минут. А сейчас и поток еле уловимо настраивается и диапазон времени работы при 2100-2800 сузился. Верните пожалуйста 1750-2800.
Чтобы было так
1 режим 1,3-175
2 режим 175-1750
3 режим 1750-2800

1 режим 1,3-175
2 режим 175-700
3 режим 700-1750
4 режим 1750-2800

[VRG]

 Сообщение от dandan2000 :

И так, поправил:
-время выбора стробов 3.5с
-время перехода на переключения вверх 3.5с

и, ну хоть убейте, нет там 3,5 секунд. Никак не удается отсечь этот интервал. 5 секунд больше на правду похоже. Сделайте 2 секунды, раздражают провалы в первую группу, когда крутишься по самым ходовым второй и третей группе. В режиме стробов это не так критично.

[Georgiy]

Подскажите пожалуйста, как вы прошиваете букашку не выпаивая её с платы?(если правильно понимаю)

[VRG]

ответил в ЛС

[dandan2000]

 Сообщение от VRG :

Я наверно достал вас уже,
3 режимная 4 режимная версия отлично просто, а зачем самый верхний диапазон с 1750-2800 на 2100-2800 поменяли. Там в этой верхней группе не столько световой поток регулировался, сколько время работы от 50 минут до 1ч 18минут. А сейчас и поток еле уловимо настраивается и диапазон времени работы при 2100-2800 сузился. Верните пожалуйста 1750-2800.
Чтобы было так
1 режим 1,3-175
2 режим 175-1750
3 режим 1750-2800

1 режим 1,3-175
2 режим 175-700
3 режим 700-1750
4 режим 1750-2800

Все нормально. Вы наоборот, помагаете тестировать.
Согласен с 1750. У меня вообще на этих токах разницы нет, скорее всего гдето просадка или батарея плохая, т.е. не хватает напряжения и ток получается меньше заданного.
3.5с уменьшу, сам еще не тестировал. По идее этот интервал нужен только после включения, когда нужно со второго включить первый, может там и 1с достаточно будет?

[dandan2000]

 Сообщение от Georgiy :

Подскажите пожалуйста, как вы прошиваете букашку не выпаивая её с платы?(если правильно понимаю)

1. Подпаять проводки.
2. Купить специальную прищепку.

[VRG]

http://ru.aliexpress.com/it... Прищепка
http://bsvi.ru/klipsa-dlya-... для тех кто не ищет легких путей

[dandan2000]

 Сообщение от VRG :

Прищепка

$3 http://ru.aliexpress.com/it...

[dandan2000]

Изменил лимиты по режимам, теперь так
1 режим 1,3-175
2 режим 175-1750
3 режим 1750-2800

1 режим 1,3-175
2 режим 175-700
3 режим 700-1750
4 режим 1750-2800

Время перехода на переключения вверх 2с


ПС: по тестировал в фонаре: 2 сек вроде нормально (можно и меньше попробовать), я вот выход из стробов надо переставить на 7с - 3.5с мало (приходится очень резво их выбирать).