Convoy M3

Igor136 · 05.12.2021, 19:55

Цитата:

Сообщение от drsleep :

Новый драйвер убавляет ток (яркость) очень плавно, заметить снижение глазом сильно сложнее, чем на М3 со старым драйвером (ступенчатый степдаун).

Вон оно чего, плавно сбавляет значит яркость. Может ток замерить попробовать сразу и после 3-4 минут и сравнить. Хотя и батарея подсядет.
Кстати, а переход на предыдущий режим будет после перегрева? Если напряжение сильно не просядет.

Цитата:

Сообщение от drsleep :

При токе 10А, потери напряжения 0.1В, на каждые 10мОм цепи. Желтая пружина в нынешних М3 - 10мОм, треугольная пружина 20 мОм, от верхушки до ближайшей точки основания (для справки: полное сопротивление треугольной пружины, от кончика, до кончика - 30 мОм)

Буду знать, спасибо за информацию. Значит сопротивление имеем суммарно минимум 30мОм, что даст просадки около 0,3В. Если на входе драйвера надо от 3.3В, значит батарея от 3,6В должна иметь, причем под нагрузкой. Так?

Цитата:

Сообщение от IvanBL :

Да, примерно , где-то с 3.8 (если мерять без нагрузки) режим турбо на m3 у меня не работает.

Надо для сравнения мне измерить. У вас полностью турбо даже не включается на таком напряжении? Или яркость его убывает, если драйвер новый?

Igor136 · 05.12.2021, 20:15

Цитата:

Сообщение от drsleep :

страница 14 этого топика

Вы вот об этом говорите:

Цитата:

Сообщение от drsleep :

Глазом уловить понижения яркости, довольно сложно.
И по расчётам не сходится: в этом режиме (ток от 7.5А до 10А, в зависимости от напряжения на аккумуляторе) за 20 мин фонарь съест ~3Ah. LG ICR18650HE4 на этих токах, до уровня 3.3В, отдаст не более 1,7Ah.

Какой изначально ток в норме должен быть в турбо режиме, когда фонарь холодный, а батарея заряжена? Есть люксометр, могу провести замеры яркости, насколько упадет скажем через 5-10 минут в турбо. Это поможет понять, как сильно драйвер снижает ток.

IvanBL · 06.12.2021, 01:24

Цитата:

Сообщение от Igor136 :

У вас полностью турбо даже не включается на таком напряжении? Или яркость его убывает, если драйвер новый?

Ну где-то в промежутке между 3.8 и 3.7 ненадолго включается, и быстро гаснет в самый тусклый режим. После 3.7 и ниже вообще не включается. Плавного убывания яркости у меня нету, наверное драйвер старый.

Igor136 · 06.12.2021, 15:09

Цитата:

Сообщение от IvanBL :

Ну где-то в промежутке между 3.8 и 3.7 ненадолго включается, и быстро гаснет в самый тусклый режим. После 3.7 и ниже вообще не включается. Плавного убывания яркости у меня нету, наверное драйвер старый.

Может дело в драйвере и правда. Так то когда 3.7-3.8 на аккумуляторе без нагрузки (вынул и измерил), под нагрузкой турбо режима там и 3.5 скорей всего не будет. Просадка. Внутреннее сопротивление аккумулятора тут играет тоже роль. Иначе можно и драйвер и пружинки иметь правильные, а аккумулятор тока не отдаст необходимого.

Igor136 · 06.12.2021, 17:51

Провел замеры яркости в режиме турбо. Так и выходит, что новый драйвер иначе управляет питанием. Ровно 3 минуты (таймер?) держится максимальная яркость, падая эти 3 минуты незначительно, порядка 1..2% видимо в результате нагрева самого светодиода, может и драйвер от нагрева немного меньший ток дает. Но с 3 минуты начинается резкое падение яркости, примерно за минуту падает на 35-40%. На глаз не заметно просто. И дальше как в предмаксимальном режиме светит (хотя включал этот режим, все же поменьше яркость в нем). Дальше не падает яркость, хотя долго не следил.
Интересно получается, если выключить фонарь и тут же включить на турбо - снова светит практически на максимальную яркость где-то в течение минуты до снижения. Непонятна такая логика настройки, ведь фонарь уже ощутимо нагрет.
Напряжение при таких экспериментах в течение 5-7 минут было 3.95В когда вынул батарею для зарядки. Норма или нет? Хочу еще засечь время работы до полного разряда фонаря так же с замером яркости.

D strannik · 07.12.2021, 08:28

есть тесты на ютубе. через 5 мин конвой М3 снижает яркость до 2000 люмен и далее нет изменений. Зачем переплачивать если можно взять М26С или М21А(этот на 400 люмен снизит через 5 мин) на сст 40 который не греется и выдает те же 2000 люмен?

CyberDem0n · 07.12.2021, 08:53

Цитата:

Сообщение от D strannik :

есть тесты на ютубе. через 5 мин конвой М3 снижает яркость до 2000 люмен и далее нет изменений. Зачем переплачивать если можно взять М26С или М21А(этот на 400 люмен снизит через 5 мин) на сст 40 который не греется и выдает те же 2000 люмен?

Не вижу ни малейшего следа логики в связке "2000лм" и "не греется".

Qwertus · 07.12.2021, 09:34

Цитата:

Сообщение от CyberDem0n :

Не вижу ни малейшего следа логики в связке "2000лм" и "не греется".

Ну он же свои тесты имеет в виду, а в его говно-обзорах логики тоже кот наплакал.

IvanBL · 07.12.2021, 09:46

Цитата:

Сообщение от D strannik :

если можно взять М26С или М21А(этот на 400 люмен снизит через 5 мин) на сст 40 который не греется и выдает те же 2000 люмен?

2000 более-менее стабилизированных люмен? В течении почти двух часов? (как у м3)

Igor136 · 07.12.2021, 21:57

Цитата:

Сообщение от D strannik :

есть тесты на ютубе. через 5 мин конвой М3 снижает яркость до 2000 люмен и далее нет изменений.

Это и будет снижения порядка 40% от максимума (3500лм). С другой стороны это несколько ярче, чем режим предмаксимала (1400-1500лм по моему).

Цитата:

Сообщение от IvanBL :

2000 более-менее стабилизированных люмен? В течении почти двух часов?

Норма около 1,5-2ч получается с 5000мАч батареи, так? Ток потребления что-то порядка 2,6А получается замерял.
Фонарь должен на предыдущий режим яркости перейти или на минимум, когда будет полностью разряжена батарея?

IvanBL · 08.12.2021, 01:17

Цитата:

Сообщение от Igor136 :

Норма около 1,5-2ч получается с 5000мАч батареи, так?

У меня черной литокалы (где-то 5400 mah) в среднем режиме хватило на 1 час 50+ минут.

Цитата:

Сообщение от Igor136 :

Фонарь должен на предыдущий режим яркости перейти или на минимум, когда будет полностью разряжена батарея?

Если я правильно помню, он мигать начинает в самом тусклом режиме.

Igor136 · 08.12.2021, 20:08

Цитата:

Сообщение от IvanBL :

У меня черной литокалы (где-то 5400 mah) в среднем режиме хватило на 1 час 50+ минут.

Круто. Моя тоже черная, но 5000 емкость всего. Серия вашей как называется?

Цитата:

Сообщение от IvanBL :

он мигать начинает в самом тусклом режиме.

Сейчас проверим. Уже включил, жду.

Igor136 · 08.12.2021, 22:48

Провел сейчас замеры. На батарее 5000 ровно 2ч проработал на предмаксимуме. Снижение яркости контролировал люксометром, значительного не было, драйвер до последнего держит ток видимо. При разряде падает в самый тусклый режим фонарь, но не мигает (как конвой М2 например). Вынул батарею сразу - 3.22В. Не знаю какая уж яркость в том режиме, были данные 1200 или 1400лм (кто знает точно подправьте), но не падает и перегрева фонаря нет. Это основной режим, турбо конечно на 3 минуты подсветить где-то годиться и все.
В общем довольно сбалансированный фонарь, мне понравился.

IvanBL · 09.12.2021, 01:30

Цитата:

Сообщение от Igor136 :

оже черная, но 5000 емкость всего. Серия вашей как называется

У меня такая же, написано 5000 mah, 5400 - это по замерам емкости в зарядке Lii-500.

Igor136 · 09.12.2021, 10:03

Цитата:

Сообщение от IvanBL :

У меня такая же, написано 5000 mah, 5400 - это по замерам емкости в зарядке Lii-500.

Эти зарядные устройства будто бы добавляют специально в замерах)) На самом деле не учитывают затраты тока на нагрев при заряде, потому емкость получается почти на 10% больше. Надо учитывать, и если получится скажем 5000, значит реальная емкость меньше. Вот когда РАЗРЯДОМ мы тестируем, тогда да, более менее точно.

IvanBL · 09.12.2021, 11:47

Цитата:

Сообщение от Igor136 :

Вот когда РАЗРЯДОМ мы тестируем, тогда да, более менее точно.

Так я разрядом и проверял, режим nor test. Измерение при заряде это режим fast test.

Igor136 · 10.12.2021, 11:31

Цитата:

Сообщение от IvanBL :

Так я разрядом и проверял, режим nor test. Измерение при заряде это режим fast test.

Тогда непонятно откуда лишняя емкость. Зарядом свой заряжал с полностью разряженного (фонарь разряжает до конца), вышло аж почти 5600, чего быть не может. Однозначно часть затраты на нагрев.
У вас батарея Lii 50A промаркирована или другая?

drsleep · 10.12.2021, 12:07

Цитата:

Сообщение от Igor136 :

Тогда непонятно откуда лишняя емкость.

Не ломайте голову. Литокалы (как и многие другие бытовые зарядки), не показывают точную емкость, ни в каком режиме.
https://forum.fonarevka.ru/....
И чем дольше длится тест, тем больше отрыв от реальности.

IvanBL · 10.12.2021, 13:33

Цитата:

Сообщение от Igor136 :

У вас батарея Lii 50A промаркирована или другая?

Да, такая. Как уже сказали выше, дешевые зарядки не очень точно измеряют.

Igor136 · 11.12.2021, 23:38

Цитата:

Сообщение от drsleep :

И чем дольше длится тест, тем больше отрыв от реальности.

Да что ж такое, почему они так себя ведут...
Серьезно - все понятно. Только 18650 Панасоники точно показывают емкость этой же зарядкой.

06.12.2021, 17:51	225
Igor136 Новичок Регистрация: 16.02.2020 Последняя активность: 14.12.2021 15:18 Адрес: Воронеж Сообщений: 43 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили: 3 раз(а) в 3 сообщениях	Re: Convoy M3 Провел замеры яркости в режиме турбо. Так и выходит, что новый драйвер иначе управляет питанием. Ровно 3 минуты (таймер?) держится максимальная яркость, падая эти 3 минуты незначительно, порядка 1..2% видимо в результате нагрева самого светодиода, может и драйвер от нагрева немного меньший ток дает. Но с 3 минуты начинается резкое падение яркости, примерно за минуту падает на 35-40%. На глаз не заметно просто. И дальше как в предмаксимальном режиме светит (хотя включал этот режим, все же поменьше яркость в нем). Дальше не падает яркость, хотя долго не следил. Интересно получается, если выключить фонарь и тут же включить на турбо - снова светит практически на максимальную яркость где-то в течение минуты до снижения. Непонятна такая логика настройки, ведь фонарь уже ощутимо нагрет. Напряжение при таких экспериментах в течение 5-7 минут было 3.95В когда вынул батарею для зарядки. Норма или нет? Хочу еще засечь время работы до полного разряда фонаря так же с замером яркости.

07.12.2021, 08:28	226
D strannik Увлеченный Регистрация: 15.09.2021 Последняя активность: 05.04.2022 07:18 Адрес: Белгородская область г.Алексеевка Сообщений: 100 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили: 10 раз(а) в 10 сообщениях	Re: Convoy M3 есть тесты на ютубе. через 5 мин конвой М3 снижает яркость до 2000 люмен и далее нет изменений. Зачем переплачивать если можно взять М26С или М21А(этот на 400 люмен снизит через 5 мин) на сст 40 который не греется и выдает те же 2000 люмен?

08.12.2021, 22:48	233
Igor136 Новичок Регистрация: 16.02.2020 Последняя активность: 14.12.2021 15:18 Адрес: Воронеж Сообщений: 43 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили: 3 раз(а) в 3 сообщениях	Re: Convoy M3 Провел сейчас замеры. На батарее 5000 ровно 2ч проработал на предмаксимуме. Снижение яркости контролировал люксометром, значительного не было, драйвер до последнего держит ток видимо. При разряде падает в самый тусклый режим фонарь, но не мигает (как конвой М2 например). Вынул батарею сразу - 3.22В. Не знаю какая уж яркость в том режиме, были данные 1200 или 1400лм (кто знает точно подправьте), но не падает и перегрева фонаря нет. Это основной режим, турбо конечно на 3 минуты подсветить где-то годиться и все. В общем довольно сбалансированный фонарь, мне понравился.