Светодиодные фонари и световые приборы. Всё о светотехнике.
Изображения Дневники Группы Поиск
Вернуться   Форум FONAREVKA.RU Обзоры фонарей Обзоры налобных фонарей
Расширенный поиск
Забыли пароль? Регистрация

  • О нашем проекте
  • Светотехника и световые приборы
  • Правила форума
Проект FONAREVKA.RU специализируется на предоставлении всей необходимой информации по светотехнике:

— светодиодные фонари;
— различные источники питания;
— разнообразные зарядные устройства;
— освещение помещений и наружное освещение;
— световые приборы для личного, пассажирского и грузового транспорта;
— специальные световые приборы для медицины, для растений, для аквариумов, для террариумов, а также аварийно-сигнальные световые приборы;
— альтернативные источники света;
— лазеры и лазерная техника.

Если у вас есть вопросы по выбору фонарей, аккумуляторов и зарядных устройств ознакомьтесь с FAQ от наших экспертов:

F.A.Q. по выбору фонарей различных типов;
F.A.Q. по выбору аккумуляторов;
F.A.Q. по выбору зарядных устройств.
Ответ  Создать новую тему
Просмотров в теме 269999   Ответов в теме 1877   Подписчиков на тему 79   Добавили в закладки 4
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 16.02.2021, 09:43   481
INFERION

 
Аватар для INFERION
 
Регистрация: 07.04.2013
Последняя активность: 13.06.2023 02:24
Адрес: Украина, Полтава
Сообщений: 5774
Сказал(а) спасибо: 340
Поблагодарили: 8154 раз(а) в 2385 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор YLP Gekko 1.0

D'AVerk:
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от D'AVerk :
Я вашу риторику понять не могу, изначально вы топили за то что ухоженная машина так же надежна как новая, теперь выясняется что на самом деле каждая внезапная поломка это просто пустяки.
Я так ни разу не встрявал, и встрять так может каждый, на любой машине. Тот же проливной дождь - можно и переждать. Что там из пружин такого может важного лопнуть? Единственная серьёзная поломка, на мой взгляд, это заклинивший двигатель - именно такое я встречал у людей в дороге, когда им приходилось возвращаться на буксире. Чтоб на это как-то влиял возраст? Не замечал. Лет через 20 начинаются проблемы с окислами в проводке, вот тогда начинает ощущаться разница в надёжности.
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от D'AVerk :
По такой логике и заклинивший двигатель пустяки
Одинаковая вероятность что на новой, что с пробегом. И причины - тоже.
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от D'AVerk :
Ваши вояжи, преимущественно, проходили по территориям, весьма цивилизованным, и занимали не так уж много времени.
На гражданской машине средней надёжности. Нужно выживать? Для этого существуют "боевые" машины, и опять же решает не возраст, а специализированность и тех. состояние...
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от D'AVerk :
А вот у вас когда -нибудь разрушался внезапно ступичный где-нибудь на полуострове Рыбачьем?
Я не знаю почему он должен разрушиться - внезапно. Это нужно не уследить за его износом, смазкой, пыльниками. Ну так и двигатель не долго до клина довести, или ШРУС развалить...
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от D'AVerk :
я в половине Казахстана тупо не мог найти ни одного колеса своей размерности, при том что этотне эксклюзив какой.
На это тоже влияет возраст машины?
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от D'AVerk :
Если машина не АКПП.
А зачем на такой, да ещё и с турбинами, интеркуллерами, соваться в не городские условия? Если это не военщина, конечно, в которой это всё реализовано с достаточным запасом прочности. АКПП для ебеней - мсье знает толк...
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от D'AVerk :
А напряжение на ЭБУ и искра на свечах тоже возьмется от раскрутки колеса тросом? ))
От остаточного напряжения на АКБ, которого и на топливный насос хватит. Сколько таких ситуаций было - стартер не тянет, а остальное - пожалуйста. А ещё без генератора откатал сутки по городу (дел много, а генератор лежал на переборке) - отключил бензонасос (ГБО жрёт меньше), не использовал свет, и хватило.
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от D'AVerk :
Впрочем как раз аккумулятор-то можно и отслеживать.
Ага, на острове, спустя неделю. Приходишь, а у тебя датчик пробит и АКБ сел. И вот опять не критично - выкрутиться почему-то получается минут за 15 хламом из багажника.

Может когда-то и встряну так, что увижу разницу между старой машиной и тем, что вижу в новых, а пока у меня такой вот опыт:
В старой машине знаешь что и как, а все подводившие тебя когда-то узлы не просто отремонтированы, а ещё и доработаны так, чтоб больше никогда не подводить в тех же ситуациях. И техника ломается - любая, она сложная и работает в сложных условиях. И на дороге случается - всякое, никак не зависящее от возраста машины.
Меня именно новая машина первый год подводила - постоянно. Любая яма - нет покрышки (с завода перегруженные колёса со слишком низким регламетным давлением в передних покрышках), чуть скользко - разворачивает (жопа лёгкая, тормоза не сбалансированы с завода, амортизаторы прыгучие). Пока всё там допилил, чтоб оно ездило... Я уже было думал что ездить не умею, но нет. Уже много лет как ничего не сыпится после устранения заводских косяков.
Если она в любой ситуации, хоть и хромая - довозит тебя домой - она выполняет свою задачу. А я на своей и переворачивался, и машина в меня прилетала (так что от морды ничего не оставалось), и в такие ямы влетал, где люди колёса оставляют (гнул рычаги, получал кривой руль, но ехал дальше), и всё это далеко от дома. И всегда возвращался даже без чека и разбитого стекла. Отсюда и риторика.
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от D'AVerk :
Но акки к разговору об постаревших машинах в общем то непричем.
А как же проблемы с регулятором напряжения в генераторе, из-за которого аккумулятор начал кипеть?
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от D'AVerk :
В ближайшее время при этом будут забирать документы, т.к. это неисправность не дающая возможность продолжать движение )
В правилах есть такое, да, но у меня и работающая заводская система с хорошими дворниками и омывателем - не справлялась. Всё налипает, намерзает и высыхает (с подогревом) так, что никакие омывайки не помогают. Только выходить каждые километров 20 и мыть вручную. А фар можно сказать что уже через километр нет. Мерзопакостные условия - в ебенях по сугробам намного комфортнее ехать чем по таким дорогам.
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от D'AVerk :
Еще важно, что в возрастной машине неисправности друг друга приканчивают. Т.е. отказ, например, какого-то узла, или некорректная работа в новой машине за ограниченное время ничего не сломает, а вот в возрастной - может. Например сдохший аморт приведет к лопанию уставшей пружины, вырастет нагрузка на шаровую, на наконечник рулевой, а это прикончит достаточно уже уставшую рейку.
Не сталкивался. Видимо, у меня недостаточно старая машина. А в машинах 90-х годов выпуска ломалось всё так же, как и в новой бы сломалось.
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от D'AVerk :
Да, кстати, возрастная фонтанирующая рулевая рейка вдали от дома тоже прекрасная штука.
Я видел и на свежих, просто стоявших долго. Опять же - это нужно под пыльники не заглядывать, чтоб такое допустить, да ещё и внезапно. При этом это тоже не критично - без ГУР ехать можно.
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от D'AVerk :
Могут начать сифонить трубки высокого давления, если машина дизель, или сдохнуть форсунка.
Это опять нужно как-то допустить и запустить? Косяк обслуживания, а не возраста.
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от D'AVerk :
при длительном движении с чеком енжин может привести к смерти этого самого дожигателя.
Насколько длительном? До цивилизации довезти не успеет?

[Исправлено: INFERION, 16.02.2021 в 11:32]
INFERION вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 1 раз
Magvay (16.02.2021)
Старый 16.02.2021, 10:09   482
Kelevratony
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для Kelevratony
 
Регистрация: 05.08.2012
Последняя активность: Вчера 20:09
Адрес: Орёл.
Сообщений: 23782
Сказал(а) спасибо: 25954
Поблагодарили: 14530 раз(а) в 7410 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор YLP Gekko 1.0

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от D'AVerk :
Может мгновенно заклинить термостат. Пружины тоже лопаются в одно мгновение.
И с подобными поломками можно проездить год.
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от D'AVerk :
у вас когда -нибудь разрушался внезапно ступичный
Ага, даже клинил чутахи и снова - можно двигаться без проблем сколько влезет до ближайщего сервиса.
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от D'AVerk :
А напряжение на ЭБУ и искра на свечах тоже возьмется от раскрутки колеса тросом? ))
А у вас точно машина есть?) Конечно возьмётся.
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от D'AVerk :
В ближайшее время при этом будут забирать документы
Не каркай, если примут этот антинародный закон, даже страшно подумать, что начнётся на дорогах.
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от D'AVerk :
Например сдохший аморт приведет к лопанию уставшей пружины
И что снова за бредни?)
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от D'AVerk :
это прикончит достаточно уже уставшую рейку.
Обязательно, тысяч через семьдесят, да и то не факт.
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от D'AVerk :
лопаются патрубки гидроусилителя
Пффф, вы такой впечатлительный, тем не менее вам ничто не помешает продолжить свой путь и со сдохшим гидроусилителем.
__________________
Мои Фонари
Секта

[Исправлено: Kelevratony, 16.02.2021 в 10:10]
Kelevratony вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 1 раз
Magvay (16.02.2021)
Старый 16.02.2021, 21:59   483
vorsmann
Ветеринар Фонаревки
 
Аватар для vorsmann
 
Регистрация: 19.03.2013
Последняя активность: Сегодня 13:11
Сообщений: 7327
Сказал(а) спасибо: 9643
Поблагодарили: 2235 раз(а) в 1451 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор YLP Gekko 1.0

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от AEDe :
Оптика диаметром 19.5 и высотой 11.9(на самом деле важна высота от верха бортика до низу она 10.9)
Измерения проводились
__________________
In Fino verytas
vorsmann вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 1 раз
kaa.mobil (17.02.2021)
Старый 16.02.2021, 23:11   484
Жером
хомяк-лайтфайтер
 
Аватар для Жером
 
Регистрация: 05.06.2016
Последняя активность: 07.09.2022 15:43
Адрес: Москва
Сообщений: 356
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили: 95 раз(а) в 63 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор YLP Gekko 1.0

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от INFERION :
Вот я и говорю этому меньшинству - лучше критикуйте то, что и так уже в моих хотелках имеется, а не то, что я уже давно когда-то там реализовал и с тех пор ушел дальше...
https://forum.fonarevka.ru/...

ТЗ осталось как по ссылке или есть изменения?

Может быть есть смысл создать под обсуждение этого ТЗ отдельную тему?

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от INFERION :
Юника тоже поругать можно за это же. Полтора года назад как-то не сильно ругали, а сейчас, видимо, оно уже слишком отставшее от жизни. Нужно больше наворотов в инженерке. И при этом продолжают ругаться что и так слишком сложно! Вы или крестик снимите, или...
Если кто не понял - выше был сарказм (на счёт устаревшего UI). Со времён Юника прогресс вроде бы так далеко не шагнул, чтоб оно успело разонравиться.
Юник был пилотным проектом и на форуме неоднократно звучали призывы быть к нему полояльнее (и это правильно).
Со второго фонаря (и с Вас тоже) спрос уже совсем другой.
Юник может смело оставаться хорошим фонарём ещё долгое время для тех самых 95% пользователей.
__________________
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от INFERION :
Тут сейчас подход "выбирай из того что дают".
я фонарями без рампинга в принципе не пользуюсь
Я как бы с форума ушел давно, если не заметил .
Интересны ли мне фонари? Не очень...
Жером вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.02.2021, 00:10   485
INFERION

 
Аватар для INFERION
 
Регистрация: 07.04.2013
Последняя активность: 13.06.2023 02:24
Адрес: Украина, Полтава
Сообщений: 5774
Сказал(а) спасибо: 340
Поблагодарили: 8154 раз(а) в 2385 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор YLP Gekko 1.0

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Жером :
ТЗ осталось как по ссылке или есть изменения?
Пока такое, но вряд ли там будет быстро реализован тот же обмен данными. И рампинг я думаю доработать чтоб была возможность его переключать (через удержание на минимальной границе) в специальный медленный ступенчатый режим для настройки им сдвига линеек дискретов.
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Жером :
Юник может смело оставаться хорошим фонарём ещё долгое время для тех самых 95% пользователей.
Как и Гекко.
INFERION вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 1 раз
vorsmann (17.02.2021)
Старый 17.02.2021, 07:45   486
alpg88
Консультант

 
Аватар для alpg88
 
Регистрация: 23.12.2010
Последняя активность: 08.04.2023 16:32
Адрес: New York
Сообщений: 5182
Сказал(а) спасибо: 472
Поблагодарили: 1681 раз(а) в 1041 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор YLP Gekko 1.0

сегодня мой товариw которому я помог с машиной, решил сделать мне подарок, зная мое увлечениие фонариками, он решил мне купить фонарь который как он говорит, у меня нет и в америке не купиш, купил мне геко, с россии заказал, так и да у меня такого не было, и тут такой не купиш, хорошо что не панду, а то она у меня уже есть. надо же как совпало.
очень удивило что в комплекте шло 2 крышки одна c магнитом другая без, такого я еwе не видел. так же порадовал луч. широкий рaвномерынй, как в панде широкий, но не такой синий как в моей панде. жалко 3д принтер накрился, а то хотелось бы холдер распечатать под широкую резинку, всетаки в родной болтанка есть, без верхней резинки, хотя в принцепе не большая. а так в принцепе фонарь понравился, особенно плавный старт и стоп как в юнике. тоже такого нигде кроме ял не видел. юзер интерфейс не менял, оставил дефолт, мне его с головой хватает,
alpg88 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 8 раз(а)
Drex (17.02.2021), fnksb (17.02.2021), grasl (17.02.2021), Kelevratony (17.02.2021), Magvay (17.02.2021), Timofej 000 (17.02.2021), Олег С (17.02.2021), ФанКол (17.02.2021)
Старый 17.02.2021, 07:55   487
galex
сволочь фонарёвки
 
Регистрация: 27.05.2011
Последняя активность: Сегодня 15:03
Адрес: Россия, Пермский край
Сообщений: 38356
Сказал(а) спасибо: 5939
Поблагодарили: 32753 раз(а) в 15181 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор YLP Gekko 1.0

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от alpg88 :
тут такой не купиш
ял ввел санкции на международную отправку в штаты?
galex вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.02.2021, 08:09   488
alpg88
Консультант

 
Аватар для alpg88
 
Регистрация: 23.12.2010
Последняя активность: 08.04.2023 16:32
Адрес: New York
Сообщений: 5182
Сказал(а) спасибо: 472
Поблагодарили: 1681 раз(а) в 1041 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор YLP Gekko 1.0

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от galex :
ял ввел санкции на международную отправку в штаты?
так он с ял и заказал, из россии, здесь то их офицально нет.
alpg88 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.02.2021, 08:14   489
galex
сволочь фонарёвки
 
Регистрация: 27.05.2011
Последняя активность: Сегодня 15:03
Адрес: Россия, Пермский край
Сообщений: 38356
Сказал(а) спасибо: 5939
Поблагодарили: 32753 раз(а) в 15181 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор YLP Gekko 1.0

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от alpg88 :
здесь то их офицально нет
ну в моем городе их тоже официально нет, но я ж не говорю, что в пермском крае не купить геккона
galex вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 1 раз
Magvay (17.02.2021)
Старый 17.02.2021, 08:45   490
alpg88
Консультант

 
Аватар для alpg88
 
Регистрация: 23.12.2010
Последняя активность: 08.04.2023 16:32
Адрес: New York
Сообщений: 5182
Сказал(а) спасибо: 472
Поблагодарили: 1681 раз(а) в 1041 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор YLP Gekko 1.0

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от galex :
ну в моем городе их тоже официально нет, но я ж не говорю, что в пермском крае не купить геккона
а в каокй стране находится твой город?
alpg88 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.02.2021, 08:46   491
galex
сволочь фонарёвки
 
Регистрация: 27.05.2011
Последняя активность: Сегодня 15:03
Адрес: Россия, Пермский край
Сообщений: 38356
Сказал(а) спасибо: 5939
Поблагодарили: 32753 раз(а) в 15181 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор YLP Gekko 1.0

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от alpg88 :
тут такой не купиш
тоже тут.
galex вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.02.2021, 09:11   492
дрёма
Ветеран Фонарёвки
 
Регистрация: 20.02.2017
Последняя активность: 25.04.2024 13:41
Адрес: Тамбов
Сообщений: 1222
Сказал(а) спасибо: 131
Поблагодарили: 1116 раз(а) в 529 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор YLP Gekko 1.0

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от alpg88 :
сегодня мой товариw которому я помог с машиной, решил сделать мне подарок, зная мое увлечениие фонариками, он решил мне купить фонарь который как он говорит, у меня нет и в америке не купиш, купил мне геко
Наш пострел и там поспел?... Ай да Женя, ай да су...)))
дрёма вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 2 раз(а)
Drex (17.02.2021), Timofej 000 (17.02.2021)
Старый 17.02.2021, 17:59   493
alpg88
Консультант

 
Аватар для alpg88
 
Регистрация: 23.12.2010
Последняя активность: 08.04.2023 16:32
Адрес: New York
Сообщений: 5182
Сказал(а) спасибо: 472
Поблагодарили: 1681 раз(а) в 1041 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор YLP Gekko 1.0

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от galex :
ну в моем городе их тоже официально нет, но я ж не говорю, что в пермском крае не купить геккона
а в каокй стране находится твой город?

с каой сторны твое
Цитата:
тоже тут.
имеет отношение к контексту моего поста?
alpg88 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.02.2021, 18:33   494
galex
сволочь фонарёвки
 
Регистрация: 27.05.2011
Последняя активность: Сегодня 15:03
Адрес: Россия, Пермский край
Сообщений: 38356
Сказал(а) спасибо: 5939
Поблагодарили: 32753 раз(а) в 15181 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор YLP Gekko 1.0

alpg88, успокойся, неудачник
galex вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 1 раз
Magvay (17.02.2021)
Старый 17.02.2021, 19:10   495
alpg88
Консультант

 
Аватар для alpg88
 
Регистрация: 23.12.2010
Последняя активность: 08.04.2023 16:32
Адрес: New York
Сообщений: 5182
Сказал(а) спасибо: 472
Поблагодарили: 1681 раз(а) в 1041 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор YLP Gekko 1.0

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от galex :
alpg88, успокойся, неудачник

я как раз намного удачей тебя, и все таки с какого хрена ты решил кометировать, с какой стороны тебя задел мой пост?

[Исправлено: alpg88, 17.02.2021 в 19:12]
alpg88 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.02.2021, 00:40   496
Жером
хомяк-лайтфайтер
 
Аватар для Жером
 
Регистрация: 05.06.2016
Последняя активность: 07.09.2022 15:43
Адрес: Москва
Сообщений: 356
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили: 95 раз(а) в 63 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор YLP Gekko 1.0

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от INFERION :
Пока такое, но вряд ли там будет быстро реализован тот же обмен данными.
Это про пункт №8 "обмен конфигами"?

Прошивка через экран и шифрование (а как иначе прошивки выкладывать?) будут сразу реализованы?

Так будет своя тема для
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от INFERION :
лучше критикуйте то, что и так уже в моих хотелках имеется
или ИНФЕРИОН подумал, что всё равно после обсуждений он по сложившейся традиции пошлёт всех "н***р", сделает всё так как планировал сам и поэтому такая тема не нужна?

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от INFERION :
Как и Гекко.
Гекко в руках пока не держал, но по первым ощущениям Юник на момент выхода смотрелся интереснее чем Глюкко сейчас, к которому даже не было инструкции более десяти дней после старта продаж.
Жером вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.02.2021, 00:49   497
Медветь
офонаревший мизантроп
 
Аватар для Медветь
 
Регистрация: 14.08.2011
Последняя активность: Сегодня 19:17
Адрес: до Урала
Сообщений: 5968
Записей в дневнике: 10
Сказал(а) спасибо: 6843
Поблагодарили: 6969 раз(а) в 3313 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор YLP Gekko 1.0

«Глюкко» понравилось. Запишу рядом с «Юнипорном».
__________________
Do not buy if you do not know what you are doing! Убил - отпусти!
Медветь вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 1 раз
Мутний (18.02.2021)
Старый 18.02.2021, 01:48   498
D'AVerk
Ветеран Фонарёвки
 
Регистрация: 07.05.2011
Последняя активность: 23.12.2022 19:34
Сообщений: 5867
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 423
Поблагодарили: 2210 раз(а) в 1411 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор YLP Gekko 1.0

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от INFERION :
Единственная серьёзная поломка, на мой взгляд, это заклинивший двигатель - именно такое я встречал у людей в дороге, когда им приходилось возвращаться на буксире.
Ну, ваш жизненный опыт, видимо, достаточно скуден. Подскажу, что может еще уйти в аварийный режим АКПП (с последующим полным отказом). Может лопнуть цепь в раздатке (там где она есть). Может разрушиться редуктор заднего моста, если например он LSD. Про прохудившиеся радиаторы и интеркулеры вы,я понимаю, тоже не в курсе.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от INFERION :
Одинаковая вероятность что на новой, что с пробегом. И причины - тоже.
Как бы нет. Более того, можно обойтись и без клина, просто провернуть вкладыши, потерять давление (у меня так было, правда недалеко, всего 400км от дома), отказать маслонасос. Бывает разрушается натяжитель цепи. Вообще, усталость металла - это житейское явление, а не строчка из фантастической книги.
Может начать пробивать прокладку головки блока. Или вообще повести головку блока от локального перегрева и трещины.

Для дизельных машин постарше - можно влететь на плунжера в ДМРВ. Обычно это конечно постепенно развивается, но за несколько тысяч км дороги может дойти до ручки. На машинах с Коммон Рейл может зависнуть подизношенная игла форсунки.

Нет, вероятность не одинакова.


Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от INFERION :
На гражданской машине средней надёжности. Нужно выживать? Для этого существуют "боевые" машины, и опять же решает не возраст, а специализированность и тех. состояние...
Ох уж эти фантазии. Какие "боевые" машины, вы что плетете. Это вы в какой "специализированной" литературе начитались про "боевые" машины? Какое выживание? Я открою тайну - практически все дальние поездки людей, причем с заездом в не самые цивилизованные места происходят на "гражданских машинах средней надежности".


Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от INFERION :
А зачем на такой, да ещё и с турбинами, интеркуллерами, соваться в не городские условия? Если это не военщина
Фейс палм.

Ну да, вы такой специалист в машинах, что не знаете, что любая дизельная машина - она с турбиной и интеркулером?. Включая 95% "боевых" дизельных джипов. 5% оставим на динозавров времен дизелей 5л.
Ну не знаете эту тему, зачем позоритесь? )) Лишь бы пооппонировать?

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от INFERION :
АКПП для ебеней - мсье знает толк...
Мсье на АКПП проехал "по ебеням" куда больше чем вы. Как впрочем и многие другие.
Так как вы опять залезли в область, в которой ни ухом ни рылом, подсказываю, плавная передача момента в АКПП позволяет полностью избежать срыва колес при преодолении слабонесущих почв. То бишь закапывания на ровном месте

Но вообще я даже не совсем понял, к чему тут про ебеня, АКПП может отказать и где-нибудь на трассе.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от INFERION :
От остаточного напряжения на АКБ, которого и на топливный насос хватит. Сколько таких ситуаций было - стартер не тянет, а остальное - пожалуйста.
Это значит не дохлый аккумулятор. Дохлый аккумулятор - это у которого одна или пара банок осыпались и коротнули. Вот это может случится внезапно.
А вот то что вы рассказываете - результат планового раз3,14яйства.
Как впрочем и
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от INFERION :
генератор лежал на переборке

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от INFERION :
Я не знаю почему он должен разрушиться - внезапно.
Гмм, может потому что вы в этой области совсем не очень?

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от INFERION :
Это нужно не уследить за его износом, смазкой, пыльниками.
Для вас, вероятно, очередное открытие о существовании неразборных ступиц. В которых нет практической возможности следить за смазкой (ну разве что постоянно разбирать, снимать и через отверстие для датчика ABS пытаться что-то увидеть), и соответственно, оценивать состояние пыльников.

Теоретически, сначала появляется звук и люфт. Но иногда люфт приходит без звука, и достаточно быстро, буквально за пару-тройку тысяч км. Т.е. перед выездом качаешь колесо оно еще не люфтит, а потом раз и все.


Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от INFERION :
Ага, на острове, спустя неделю. Приходишь, а у тебя датчик пробит и АКБ сел.
Небось индейцы стрелами прострелили? ))

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от INFERION :
Если она в любой ситуации, хоть и хромая - довозит тебя домой - она выполняет свою задачу.
Я минуты три пытался подобрать слова, но видимо вы не поймете. Вопрос не в том, что можно так или иначе отремонтировать машину с любой поломкой (даже с заклинившим двиателем), вопрос в том чтобы подобное событие было крайне маловероятно. И при равной степени ухода, чем машина возрастнее, тем эта вероятность выше (если конечно не начинать сравнивать как делали машины ТОГДА и как делают сейчас).

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от INFERION :
А как же проблемы с регулятором напряжения в генераторе, из-за которого аккумулятор начал кипеть?
А нет проблемы. Аккумулятор начал кипеть от постоянной температуры 42+ градуса за бортом и в силу своей конструкции, а также возможно потому что уже нахватался пыли.


Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от INFERION :
Только выходить каждые километров 20 и мыть вручную.
Странно, а как же я езжу?

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от INFERION :
Не сталкивался. Видимо, у меня недостаточно старая машина.
Потому что у вас цивилизованные шоссейные маршруты. На таких, конечно, сложно ожидать серьезных нагрузок.
Я перед одной поездкой на "гражданской машине средней надежности" пружины поменял по кругу. По возвращению пружины уже просели на пару сантиметров и стали пробивать на неровностях. Хотя поездка была небольшая, 18 тысяч километров всего, и из них по откровенно плохим дорогам от силы тысячи 3-4.


Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от INFERION :
Я видел и на свежих, просто стоявших долго.
сколько долго, 5-8 лет? )))

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от INFERION :
Опять же - это нужно под пыльники не заглядывать, чтоб такое допустить, да ещё и внезапно.
Под какие пыльники? Под пыльники рулевых тяг? Вы регулярно их снимаете?
И что значит внезапно. Мы с вами обсуждаем поездку за хлебом за 300-400 километров, или полноценную дальнюю поездку в 5-8 тысяч километров? Да, у людей и в городе это бывает "внезапно" - раз и ушел уровень, щупаешь, а в пыльниках тяг "вода" болтается.
И такого не бывает на новых машинах (за крайне редким случаем заводского брака). А вот когда реечка прошла тысяч 200, можно многого ожидать.
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от INFERION :
При этом это тоже не критично - без ГУР ехать можно.
Только вот насос ГУР почему-то от отсутствия жижи - портится. И вы все меряете по своему Матизу на микроколесах, а не думали каково управлять двутонной машиной на колесах 30''?

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от INFERION :
Это опять нужно как-то допустить и запустить? Косяк обслуживания, а не возраста.
Вы опять говорите за то, чего не понимаете. Трубки высокого давления, по мануалу - одноразовые. Их нельзя снимать, проверять, смекаете? Но в один прекрасный день цилиндр начинает пропускать такты, а когда заглядываешь под капот, из трубки фонтанчик бьет. На некоторых моделях родовая болезнь, но совершенно непредсказуемая по появлению.
То же самая форсунка. Форсунки высокого давления диагностируются на специальном стенде, и стоит эта процедура приличных денег. Каждые 10 тысяч никто не проверяет форсунки - максимум тест на обратку самопальный, но износа иглы (выработки) это не показывает, так что игла может залипнуть совершенно непредсказуемо.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от INFERION :
Насколько длительном? До цивилизации довезти не успеет?
А что вы считаете цивилизацией? Например мне в Узбекистане было бы все равно, что я нахожусь в крупном городе, там ничего кроме продукции ДЭУ (ваших возлюбленных матизов) больше нет. И датчика нет, и ремонтников нет. И ждать там посылки из родных пенатов несколько дней, а потом менять (я-то сам, а кто-то ведь не осилит), а может еще и прошивка нужна в ЭБУ, так это еще дилерский сканер нужен.

Вообще у меня даж вопросы появились - а сколько пробег-то?
Ну вот у моего отца на его А6 уже пробег 520 тысяч... Двиатель кстати родной, без капремонтов. Я знаю людей которые ездили на машинах с пробегом под 250-300 тысяч километров (это из известного пробега).

Если мы обсуждаем "сильно пробежную" машину с пробегом в каких-нибудь "целых" 150 тысяч, да по асфальту... причем от рождения в одних руках - ну я не знаю, это такое, что тут обсуждать.... на драйве есть знаменитый солярик с пробегом по моему 300 тысяч км, в котором не делалось никаких ремонтов на тот момент. Правда режим работы - спокойная разьездная работа круглые сутки.
__________________

Firefly ROT66 II/sst20:4000;Astrolux HL01/xp-l:4000;Lumintop edc18/sst20:4000,edc18/xp-l:5000;Gekko;Panda 3;Sofirn IF25,HS10/2700,HS10/4000,LT1S; Skilhunt H03;manker e02/nichia219c,e02/xp-g3;EE X1R,Trustfire Z1

[Исправлено: D'AVerk, 18.02.2021 в 02:01]
D'AVerk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.02.2021, 03:15   499
Drex
Ветеран Фонарёвки
 
Регистрация: 27.04.2011
Последняя активность: Сегодня 18:05
Адрес: Иркутск
Сообщений: 9691
Сказал(а) спасибо: 19707
Поблагодарили: 8420 раз(а) в 4261 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор YLP Gekko 1.0

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Медветь :
«Глюкко» понравилось.
"Глюккончик"
Drex вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 1 раз
Медветь (18.02.2021)
Старый 18.02.2021, 04:49   500
INFERION

 
Аватар для INFERION
 
Регистрация: 07.04.2013
Последняя активность: 13.06.2023 02:24
Адрес: Украина, Полтава
Сообщений: 5774
Сказал(а) спасибо: 340
Поблагодарили: 8154 раз(а) в 2385 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор YLP Gekko 1.0

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от D'AVerk :
Гмм, может потому что вы в этой области совсем не очень?
Почитал и понял с кем я пытаюсь обсуждать простые очевидные вещи. Конечно, люди которые в этом разбираются - постоянно где-то ломаются, а у остальных просто слишком мало пробега и слишком цивильные условия эксплуатации. И конечно же те кто не едут на стоковом паркетнике с АКПП и турбиной по горным рекам, предпочитая заряженные "буханки" для ежедневного развоза турняка по камням с водой - нубы.
Про атмосферный дизель не слышали, да? Дальше читать вот вообще перехотелось.
Закрываем этот разговор.
INFERION вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 5 раз(а)
Drex (18.02.2021), LEV-UA (18.02.2021), Magvay (18.02.2021), vorsmann (18.02.2021), Медветь (18.02.2021)
Ответ  Создать новую тему





Copyright ©2007 - 2024, FONAREVKA.RU

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Правила форума | Отказ от ответственности

Время генерации страницы 0.17990 секунды с 17 запросами