|
|
![]() ![]() |
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
![]() ![]() |
|
Новичок
Регистрация: 07.05.2011 Последняя активность: 20.03.2013 04:22
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]() Цитата:
Вообще, я тоже доволен паяльником - безопасно, удобно. Недостатки: слишком легкий, по-моему, и центр тяжести смещен. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Новичок
Регистрация: 19.03.2013 Последняя активность: 16.05.2014 15:47 Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]()
Ну лично у меня, как я уже говорил, он вообще с насадкой не зажигается. Зажигается лишь только с катализатором (и то далеко не с 1-5 раза) или вообще без него.
Разбирал я его, ничего там особенного нет:пьезоэлемент, жиклер, да катализатор. Больше ломаться нечему. А почему на жиклер грешу? Потому что у него пламя стало по другому гореть. Более "мягко" так сказать, чем было вначале. Еще раз спрошу, кто знает сервисные номера жиклера и катализатора? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 30.10.2010 Последняя активность: 17.08.2023 09:07 Адрес: Воронеж
Сообщений: 394
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили: 17 раз(а) в 11 сообщениях
|
![]() Цитата:
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Новичок
Регистрация: 19.03.2013 Последняя активность: 16.05.2014 15:47 Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]()
Вот тут есть что-то подобное. Отписал неделю назад им на почту, ответа не было. Вчера продублировал на другой адрес.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Новичок
Регистрация: 19.03.2013 Последняя активность: 16.05.2014 15:47 Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]()
Прошу прощения за длительную паузу.
Пришла мне посылка с указанного выше адреса. Я заказал себе сразу 3 запасных жиклера (на сайте он зовется ГИЛЬЗА ЗАВИНЧИВАЮЩАЯ) ибо стоимость всего 90 рублей, а вероятность наткнуться на некачественный газ и запороть очередной жиклер велика. После замены (меняется он элементарно) паяльник стал зажигаться из 10-ти раз все 10. |
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
uadriver (01.11.2013)
|
![]() |
![]() ![]() |
||
Увлеченный
Регистрация: 28.08.2012 Последняя активность: 11.01.2015 22:38
Сообщений: 71
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили: 49 раз(а) в 21 сообщениях
|
![]()
До этого пользовал какого то китайца и намучавшись, решил купить эту чудо горелку. Пока впечатления только положительные. Кстати, те кто жалуются на плохой розжиг без катализатора. Причина в плохом контакте кожуха и выведенного под пластмассовой резьбой контакта розжига, Когда вы ставите катализатор, то кожух лучше прижимает. Еще вариант проблемы с розжигом, когда отвинчивается и болтается керамическая головка с форсункой - в итоге тоже не контачит.
Планирую сделать видео обзор этого девайса, а пока вот такой анонс:
|
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
||
Увлеченный
Регистрация: 28.08.2012 Последняя активность: 11.01.2015 22:38
Сообщений: 71
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили: 49 раз(а) в 21 сообщениях
|
![]()
До обзора пока руки не дошли, а пока сравнительный тест на время горения с китайской горелкой:
|
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
||
Увлеченный
Регистрация: 28.08.2012 Последняя активность: 11.01.2015 22:38
Сообщений: 71
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили: 49 раз(а) в 21 сообщениях
|
![]()
Вот и дошли руки до полноценного видеообзора
|
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 15.04.2013 Последняя активность: 30.04.2024 23:15
Сообщений: 282
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили: 88 раз(а) в 63 сообщениях
|
![]()
Пользовался и дремелем и дайраксом - ширпотреб, за большую цену. Сменил два дайракса, пока не понял что для работы они не годятся. Купил дремель, но т.к. реальных отличий от дайракса не нашел, был подарен. Как запасной вариант, на крайний случай - пошли бы, если бы не цена. Конструктивный косяк - катализатор не встроен в насадку. Разница с паяльником, где катализатор в жале - огромная.
Кстати, забыл сказать - это все относится к пользованию паяльника с насадками. Если пользовать только как газовую горелку, то разницы почти нет. [Исправлено: Danill, 24.11.2013 в 20:52] |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Новичок
Регистрация: 18.12.2011 Последняя активность: 09.08.2014 23:34
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
советую сделать жало с меди паяэ в разы луче правда згорае быстро,а так паяльник класный пользуюсь лет 5 и достаточно часто
[Исправлено: GrandM@ster, 24.11.2013 в 21:08] |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 15.04.2013 Последняя активность: 30.04.2024 23:15
Сообщений: 282
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили: 88 раз(а) в 63 сообщениях
|
![]()
А я прсто паяльник нормальный взял, например ирода 120 )))
Хочется чтобы работал, и хорошо, и без рукоприкладства ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Новичок
Регистрация: 18.12.2011 Последняя активность: 09.08.2014 23:34
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Dremel VersaTip работает прекрасно и без рукоприкладства просто с таким жалом хорошо прогреваются большие места пайки
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 15.04.2013 Последняя активность: 30.04.2024 23:15
Сообщений: 282
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили: 88 раз(а) в 63 сообщениях
|
![]()
Выложу небольшой обзорчик ирода, для сравнения)
Паяльник применяется для пайки, поэтому другие его применения не особо интересуют. Комплект: Паяльник, колпачок для паяльника, при переноске без коробки, банка с губкой, запасная форсунка (в прозрачной банке), припой, три насадки: длинный горячий нож (на фото нет, но был в левом отделении), просто катализатор для горения без пламени (для термоусадки например, среднее отделение), паяльная насадка со скошенным жалом (правое отделение). В отделении под паяльник, вставлен железный экран, чтобы паяльник можно было положить горячим. На верхней части крышки наклеена краткая спецификация, и еще много непонятных надписей)) При развороте, открывается инструкция по ремонту и обслуживанию. В нижней части паяльника есть кольцо из прозрачного пластика, для контроля уровня газа ( оч. удобно)). Порт заправки полностью металлический (причем это не медь или латунь), толстая трубка клапана заправки. Сопло керамическое, керамика прозрачная на свет (более качественная кмк). Крупным планом насадки и запасная форсунка. Кольцо затягивания насадок - металлическое(на фото справа вверху). Доступные в магазине насадки. Горение горелки без насадок. Тут никаких неожиданностей нет, горение ровное, при перевороте или тряске пламя ровное, не прыгает. Включение подачи газа и пьезоподжиг совмещены в одной кнопке: чуть вперед подал - открылся газ, еще вперед до щелчка - пьезоподжиг. Единственное отличие от дайракса - на дайроксе через некоторое время, пламя стало размытое, более видимое. Обычно лечилось продувкой сжатым воздухом. Здесь же такого еще не случалось, хотя ирода отслужил больше. Все насадки имеют свой катализатор, то есть нагрев происходит не только отработанным выхлопом катализатора, но и в большей мере самим катализатором. У дайракса для пропайки толстых скруток, приходилось выкручивать на полную регулятор, при этом сама насадка грелась меньше чем катализатор, расход был жестокий, и всеравно приходилось долго прогревать, провода иногда подплавливались. Катализатор и жало очень быстро покрывались окалиной, которая еще больше затрудняла тепловой контакт насадки с катализатором. В итоге - вроде бы разогрел хорошо паяльник, но как только начинаешь что-то паять температура падает. У ирода по другому- насадка одно целое с катализатором. Хорошо пропаивает даже те скрутки, которые дайракс пропаивал только открытым пламенем горелки. При обычной пайке, расход очень маленький, а нагрев намного быстрее. Паяльник на фото отслужил больше, чем выкинутый до него дайракс, именно с той насадкой, которая стоит на нем (подпаленная). И думаю прослужит еще, хотя запасные пару насадок я прикупил)) Замерил нагрев с БУшным жалом: от 30'C до ~250'C примерно 25сек, на четверти подачи газа (на всю подачу практически не использовал). Старт нагрева: Конец нагрева: Естественно снимал окном катализатора наружу. Надеюсь ТС не обидится, за обзорчик другого паяльника, выложил для сравнения и чтобы помочь в выборе)) |
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 4 раз(а) |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 28.08.2012 Последняя активность: 11.01.2015 22:38
Сообщений: 71
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили: 49 раз(а) в 21 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Новичок
Регистрация: 18.10.2011 Последняя активность: 25.07.2017 17:43
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили: 18 раз(а) в 3 сообщениях
|
![]()
Danill, а чем снимали последние 2 фото?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 15.04.2013 Последняя активность: 30.04.2024 23:15
Сообщений: 282
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили: 88 раз(а) в 63 сообщениях
|
![]()
Тепловизор "Flir E50", выклянчили у начальства)) для монитора нагрева автоматики и иногда механики.
Фото с него в исходном виде, ничего не редактировалось. Свой старый паяльник не нашел, чтобы сравнить скорость нагрева... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 20.05.2010 Последняя активность: 23.02.2024 22:41 Адрес: Дефолтсити
Сообщений: 2234
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили: 200 раз(а) в 150 сообщениях
|
![]()
Пролюбил катализатор, где можно купить новый?
В drevel-online нет, отправили в сервис-центр, который с физлицами вообще не работает. В entuziast-spares тоже нет.
__________________
Zl: H30, SC51, H502d, H602w, H32Fw; Fenix: E15, PD32ue; Sunwayman: C20c mod nichia, M20A; TI Illuminati; 47 Atom A0; Convoy S2, L6; Armytec Predator G109.1; Lux-RC FL33; Convoy: S9, L6; кучка ультрафаеровоподобного хлама |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 15.04.2013 Последняя активность: 30.04.2024 23:15
Сообщений: 282
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили: 88 раз(а) в 63 сообщениях
|
![]()
Нигде. Хоть и есть в продаже запасные насадки, но никто еще не видел счастливого обладателя запасного дремелевского катализатора)) Народ выкручивается, вставляя вместо осыпавшейся родной сетки катализатор от автомобиля, других паяльников или газовых ламп.
Хотя если катализатор пролюблен целиком, с держателем, то тут только подбирать или самопалить, может от ирода или других подойдет... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 20.05.2010 Последняя активность: 23.02.2024 22:41 Адрес: Дефолтсити
Сообщений: 2234
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили: 200 раз(а) в 150 сообщениях
|
![]() Цитата:
Заодно ответили с энтузиастов - вся скручивающаяся часть с катализатором (+ сопло и держатель) - 890р. Проще ещё один паяльник купить. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 21.04.2014 Последняя активность: 05.03.2024 00:11 Адрес: СПб
Сообщений: 1068
Сказал(а) спасибо: 137
Поблагодарили: 119 раз(а) в 95 сообщениях
|
![]()
И когда китайцы нас начнут снабжать такими тепловизорами?! За отличные цены, для нас бедных...
Про паяльник. Давно уже прикупил китайский аналог за скромную, ну, очень скромную, цену. И не парюсь вообще. Газ любой. От газовой плиты с переходником идёт. Это самый дешёвый. 80-90 р. за литр или того... в Окей. Всё работает отлично. [Исправлено: +Alexp, 18.04.2015 в 23:18] |
![]() |
![]() ![]() |