|
|
|
19055 1 0 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
13.05.2011, 01:15 | 1 |
Новичок
Регистрация: 13.05.2011 Последняя активность: 13.05.2011 00:57 Адрес: Минск
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Обзор рынка DRL – LED дневные ходовые огни
Обзор рынка DRL – LED дневные ходовые огни
Для многих уже не секрет, что с 1-20 ноября 2010 года вступит в силу поправки к ПДД, обязывающие всех включать ближний свет или специализированные приборы дневного света (DRL) в дневное время даже при движении в городе. Новые поправки в ПДД Дневные ходовые огни или LED DRL – внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток. «19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни» – говорится о DRL в новой поправке в ПДД. У многих возникает встречный вопрос о правомерности использования таких DRL при прохождении техосмотра, так как запрещается использовать доп. световые приборы, не предусмотренные конструкцией ТС. На это есть ответ из ПДД: Установка согласно ГОСТ Согласно ГОСТ Р 41.48-2004 «Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации», установка подобных устройств на автомобиль допускается. Пункт 6.19 сего ГОСТа допускает факультативную установку дневного ходового огня при условии, что размещение будет соответствовать нормам (см. рисунок) и функциональная электрическая схема будет надлежащей. «В случае установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение «включено» орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента (без участия дополнительных клавиш — прим. редакции). Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения». В ночное время они (светодиодные дневные ходовые огни) должны автоматически отключаться, в противном случае эффект ослепления будет даже выше, чем от ксенона. Обзор брендовых производителей DRL На рынке присутствуют множество OEM и брендовых решений от различных производителей, как высокого качества, так и достаточно посредственных решений. Мы попробуем рассмотреть только брендовые известные решения в ценовой категории от 1500 рубле и выше. Такая цена, как правило, обусловлена использованием в DRL светодиодов повышенной мощности (High Power), наличие рефлектора в блоке (или линзы), встроенного стабилизатора тока и хорошим качеством сборки модулей. Критерии выбора светодиодных DRL ламп Некоторыми критериями при выборе в ваш автомобиль блоков DRL могут быть множество различных факторов, среди которых стоить отметить основные.
|
13.05.2011, 01:33 | 2 |
Фонарёвщик со стажем
Регистрация: 10.10.2010 Последняя активность: 28.08.2024 18:19 Адрес: Волгоград
Сообщений: 1500
Сказал(а) спасибо: 545
Поблагодарили: 266 раз(а) в 152 сообщениях
|
Re: Обзор рынка DRL – LED дневные ходовые огни
Основной критерий - это блок управления (БУ) совокопностью приблуд, который идет обязательно в комплекте! Другими словами, нафига мне самому городить кучу релюх, ежели на БУ ДХО можно просто подать сетевое напряжение, отслеживая величину которого БУ сам будет включать и выключать ДХО!?.
__________________
Лучом, карающего тленность фонаря, Как нитью раны на груди зашила... Из швов, рубцами выложив слова, Я светом мрак навек в себе убила!.. |